2014亚运会国奥男足赛程

WTT美国大满贯结束了首日较量。国乒贯首国乒取得了8场胜利，美国美组其中王楚钦、大满对中王曼昱、日豪林诗栋和蒯曼等名将都悉数过关。取胜本届大满贯赛，合轮糖心v1国乒还和美国队组队，游混形成了2对跨国组合，双强分别是出炉混双博塔/覃予萱和男双薛飞/贾哈，遗憾的国乒贯首是2对跨国组合都遭遇一轮游。

博塔/覃予萱在混双1/16决赛中以0-3输给了敌纳雷什/杰西卡·莱遭遇一轮游，后者世界排名第161位，大满对中此次同样持外卡参赛。日豪www,91 COm此役，取胜博塔/覃予萱只在第一局和对手形成了周旋，合轮后两局的节奏都被牢牢限制，三局比分是12-14/5-11/6-11。

虽然对手世界排名只有161位，但由于博塔和覃予萱属于临时搭档，n91磨合时间不足，场上衔接存在明显断层，博塔接发球稳定性偏弱，相持阶段频繁退台打乱自己的节奏；覃予萱多次打出高质量进攻，无奈缺少搭档有效衔接和兜底，暴露出跨国组合配合生疏、哪个软件可以看A片战术沟通不及时的短板。

混双其他比赛的赛果是弗朗西斯卡/迪亚兹3-0萨林/瓦拉迪、邱党/温特3-0戈麦斯/奥特加、林德/赫西3-0姆拉德诺维奇/吴咏琳、温瑞博/蒯曼3-1林文政/刘杨子。另外，91助手混双头号种子孙颖莎/王楚钦的首秀对手也已出炉，是库库洛娃/皮斯特耶。

混双16强如下：

• 1/4区：申裕斌/林钟勋VS赫/林德、温特/邱党VS斯佐科斯/E·约内斯库
• 2/4区：杜凯琹/黄镇廷VS蒯曼/温瑞博、迪亚兹/弗朗西斯科VS张本美和/松岛辉空
• 3/4区：肖瑶茜/罗伯勒斯VS大藤沙月/A·勒布伦、库库洛娃/皮斯特耶VS孙颖莎/王楚钦
• 4/4区：奇塔莱/沙VS陈伊依/梁吉善、杰西卡·莱/N·纳雷什VS布鲁娜/卡尔德诺拉

另一场男双比赛中，薛飞/贾哈这对跨国组合以9-11/6-11/11-8/9-11输给国乒的袁励岑/温瑞博，后者下轮对阵是法国勒布伦兄弟。此役，薛飞/贾哈在5-0领先的情况下被反超；第四届薛飞/贾哈挽救了2个赛点，可惜仍被对手完成绝杀。

虽然2对中美组合都以一轮游而告终，但这次合作非常的成功。这是“以球会友”友谊的建交，从某种程度上说，这个“小球带动大球”的模式还是一个很有意义的一个举动。国乒女单方面，蒯曼3-0扎哈里亚，王曼昱3-0艾琳·叶，石洵瑶3-2萨马拉；男单方面，林诗栋3-0朴康贤，陈垣宇3-1纳雷什，王楚钦3-0战胜队友周启豪；男双袁励岑/温瑞博3-1薛飞/贾哈，混双温瑞博/蒯曼3-1林文政/刘杨子。

今年“6·18”进入倒计时 泉州企业积极报名参展

原标题：今年“6·18”进入倒计时 泉州企业积极报名参展

第十七届中国·海峡项目成果交易会（即“6·18”）进入倒计时，我市企业报名参展的热情高涨。记者日前走访了解到，作为我市七大千亿产业集群之一，机械装备产业近年来加快转型升级步伐，许多企业在此次展会上都将拿出高水准的创新成果。

今年“6·18”进入倒计时，我市企业积极报名参展

机械装备产业展示创新成果

第十七届中国·海峡项目成果交易会（即“6·18”）进入倒计时，我市企业报名参展的热情高涨。记者日前走访了解到，作为我市七大千亿产业集群之一，机械装备产业近年来加快转型升级步伐，许多企业在此次展会上都将拿出高水准的创新成果。□记者 王树帆

新能源汽车减速系统 对标特拉斯要求

以生产汽车变速箱齿轮为主要业务的晋江市成达有限公司，经过多年技改，实现了从生产传统手动变速箱齿轮向生产高精度齿轮的转型跨越。今年“6·18”，该公司准备带两个代表性作品——6AT自动变速箱齿轮和新能源汽车减速系统参展，其中后者已经达到新能源汽车品牌——特拉斯的标准要求。

“这两种产品对齿轮的噪音和故障率要求更高，比传统汽车变速箱齿轮要低出两个等级，这就对加工精度提出了更高的要求。”公司总经理严长丰介绍，为了提高工艺并引进先进生产设备，公司三年来已累计投入研发经费2亿多元，用于解决核心技术问题。

目前，该公司已开发生产出上百种汽车变速箱齿轮和发动机齿轮，产品覆盖轿车、微车、轻卡、中卡、重卡等变速箱齿轮，形成年产变速箱齿轮1500万件的生产能力，已经与吉利、上汽、美桥、广汽等汽车制造商合作。

50米高立体停车库 占地面积仅60平方米

外观和写字楼一模一样，其实是一座立体停车库。在福建佶龙机械科技股份有限公司的厂区内，记者看到了这座高达50米的垂直升降类机械式停车设备。通过设在车库门口的电子操作面板，可以查看哪些车位是空着的，司机只要一键按下所选择的车位编号，汽车就自动升起来，停放到相应的车位。

项目负责人李茂忠介绍，该车库最大的特点是占地面积小，整栋50米高的停车库占地面积只有60平方米，共有25层，每层设计两个车位，总计可以停放50辆车。“同样容量的地面车库占地要1500平方米，而传统的立体停车库最多只能做到8层，且要横向铺开，更占空间。”

车库虽然很高，但一点也不用担心取车太慢。李茂忠告诉记者，以第25层车位为例，取车只需要120秒，最底层的仅耗时10多秒。“在实际落地应用中，车库的操作面板可以做成刷卡模式，也可以连接手机APP软件，实现智能化操作。”

自动化采收甘蔗 一台机器减少30个人工

前年的“6·18”，泉州市劲力工程机械有限公司推出的一款整杆式甘蔗联合收获机引发关注。如今，该成果已经与福建农林大学取得技术对接，实现落地转化。

在广西、云南、海南等我国甘蔗主产区，很多还是采用人工采收甘蔗，不仅成本高，而且效率低下。公司董事长曾华山介绍，该公司研发的整杆式甘蔗联合收获机，采用全液压自动补偿控制系统，可以对甘蔗进行自动化采收，根据地形条件需要，设计有履带式和轮胎式两种产品。“整机重量小于8吨，即使在中湿度的土地上工作也不会对土地造成严重的碾压伤害。”

记者透过实景视频看到，该收获机在田地里行进中可以快速采收整根甘蔗，并进行剥叶等工序。曾华山介绍，该设备三分钟就可以采收500斤甘蔗，而同等的效率，人工采收需要30个人。该产品已获得业界的充分认可，并斩获多个发明奖项，销往国内云南、广西等地，以及巴基斯坦、菲律宾、马来西亚等国家。

责任编辑：赖闽荣

国庆期间泉州往厦门 走同安收费站更顺畅

早报讯 （记者林维真）国庆中秋期间，群众走亲访友、中短途自驾出行等活动将会增多，为确保高速公路安全畅通，昨日，厦门高速交警发布了2020年国庆中秋期间厦门高速公路“两公布一提示”。

结合近几年假期辖区道路通行数据，预计国庆期间辖区日均总进出口流量比平日增加60%至80%，车流高峰将出现在9月30日下午、10月1日全天、10月2日上午、10月7日全天、10月8日全天。

翔安收费站节假日期间日均进出口流量预计将突破6万辆，收费站外广场毗邻翔安大道与国道324线，事故多发易造成拥堵。

厦门收费站为沈海高速和沙厦高速两条主线收费站，车流量大，预计进出口流量最高突破7万辆，易发生拥堵。

由于沈海高速杏林收费站广场较小，收费站广场虽然已完成一期扩建，增加了进出口车道，但由于流量大，A道往漳州、龙岩方向上口匝道只有一条车道，车辆进出均易在安仁大道与杏林高速口连接处发生拥堵。

沈海高速A道（厦门往漳州方向）2324km海沧枢纽往长泰方向下口匝道由于仅有一条车道，出行高峰时造成车流在沈海主线排队缓行,易发拥堵。海沧枢纽厦蓉高速B道（长泰往厦门方向）转沈海高速公路下口匝道仅有一个车道，遇车流量大容易导致车辆通行缓慢甚至滞留。沙厦高速B道（云埔枢纽段至龙门岭隧道）为连续上下坡和隧道群路段，单向仅有两车道，高峰期易引发拥堵。

根据以往经验，节假日时翔安、厦门、杏林收费站的车流量较大易拥堵，提醒您如从泉州往厦门方向走同安收费站可能更顺畅；从龙岩、漳州、广东往厦门方向可选择走厦门西、海沧收费站或厦漳大桥。