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（央视新闻）

英超第一轮最佳球员候选：谢尔基、厄德高、帕尔默等人在列

北京时间8月25日，英超官方发布公告，公布了第一轮比赛最佳球员的候选名单，其中谢尔基、厄德高、帕尔默在列。

英超第一轮比赛最佳球员候选： 阿贾伊(赫尔2-0曼联)

阿贾伊在攻防两端都发挥了巨大的作用，帮助赫尔城在英超联赛回归之初就以2-0的比分战胜了曼联。他在防守端表现出色，帮助球队化解了库尼亚和姆伯莫的威胁，并在第17分钟打入首球，这是他自2021年1月以来在英超联赛中打入的第一粒进球，当时他代表西布朗在狼队比赛中进球。

谢尔基(曼城2-1伯恩茅斯)

伯恩茅斯原本有望在阿提哈德球场取得胜利——直到谢尔基挺身而出，力挽狂澜。曼城在比赛进入最后五分钟时以0-1落后，谢尔基成为了比赛的焦点。他先是开出一记精准的角球，助攻格伊头球破门，扳平比分，随后，他又送出一记撕开防线的直塞球，助攻格瓦迪奥尔在伤停补时阶段扳平比分。

恩西索(伊普斯维奇2-1桑德兰)

他为伊普斯维奇重返英超的首粒进球送出了一次精彩助攻，他在本方半场断球后，突破卢克-奥尼恩和巴拉德的防守，助攻首次亮相的埃​​默森破门得分，恩西索全场发挥了重要作用，以3次射门和4次成功过人领跑全场。

欣谢尔伍德(布莱顿4-0维拉)

他在中场表现出色，梅开二度，帮助布莱顿在主场大胜维拉，登上了赛季初积分榜榜首，欣谢尔伍德在比赛进行到半小时的时候首开记录，他悄无声息地溜到维拉防线身后，近距离头球破门，仅仅79秒后，他又打入第二球——也是布莱顿的第四球，冷静地将球送入比佐把守的球门。

厄德高(阿森纳3-0考文垂)

厄德高在球队的胜利中发挥了关键作用，他的传球成功率高达93%，创造了3次机会并打入了第3球，上赛季末段表现出色，并在世界杯上代表挪威队给人留下了深刻印象，厄德高有望迎来一个辉煌的新赛季。

帕尔默(富勒姆2-3切尔西)

他在切尔西击败富勒姆的比赛中重回巅峰状态，开场仅31秒，帕尔默就助攻若昂-佩德罗首开纪录，并在下半场开场4分钟后打入制胜球。

桑加雷(布伦特福德3-0热刺)

布伦特福德队史标王在英超联赛中上演了梦幻般的首秀，在对阵热刺的比赛中发挥了关键作用，帮助球队取得了统治性的表现。桑加雷在布伦特福德的两粒进球中都发挥了关键作用。

他先是在禁区内强力突破后助攻刘易斯-波特破门，随后又在卡约德进球前劲射破门，桑加雷送出6次撕破防线的传球，同时在防守端也展现出不俗的实力，贡献了13次防守参与。

施塔赫(诺丁汉森林0-1利兹联)

利兹联自1971-72赛季以来首次在城市球场取得顶级联赛胜利，这很大程度上要归功于这位德国中场的拼搏和决心，在与诺丁汉森林的比赛眼看就要以0-0的比分结束之际，他主罚的任意球划出一道美妙的弧线，皮球绕过门将泽尔斯，钻入球门左下角。

硬核配置越级性能 Xaber 350越野电摩正式发布

九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元

PChome 6月9日消息，九号公司旗下 Segway 品牌正式发布高性能电动越野摩托车 Xaber 350，产品零售价：25997元，首销优惠价格：23997元，用户购买产品将享受专属权益，包含：激活期起1年内，易损件1次免费更换，同时还有定制铭牌、Segway典藏纪念礼盒、定制NFC卡片等。

区别于传统车型单一的使用属性，这款新车深度适配城市通勤、郊野穿行、轻中度越野以及个性化玩乐等多元需求，让一台车即可从容驾驭公路与户外非铺装路面，为广大骑行爱好者带来全场景骑行新选择。

可城可野，全场景配置兼顾多元用车需求

如今骑行用户的用车场景愈发丰富，工作日穿梭于城市道路完成通勤与日常出行，节假日则奔赴郊野林地、露营场地体验越野乐趣，Xaber 350 正是围绕这类复合型使用场景进行全面研发与配置调校。

在城市骑行环境中，Xaber 350 具备前单通道阀式 ABS，搭配前单向双活塞卡钳、后单向单活塞卡钳，以及规格为前 240mm、后 220mm 的制动盘，有效规避高速行驶、紧急制动时前轮抱死的隐患，即便面对复杂路况、多变天气，也能保障制动平稳可靠。

智能化配置则进一步提升城市用车体验，Xaber 350 配备 RideyFUN 智驾系统、鼹鼠控系统与真智能 3.0，集成感应解锁 3.0、RideyGo! 2.0、整车 OTA、远程开关机、远程控车等实用功能。从智能交互、车辆管理、安全防盗等多个维度，实现车辆好骑、易管、易寻的使用体验。

转战户外越野场景，Xaber 350 的专业硬件优势得以充分显现。车辆配备前 90/90-19、后 110/90-16 规格的全地形轮胎，搭配 270mm 超高离地间隙，大幅强化在土路、草地、林道、碎石路面以及台阶障碍的通过能力。

专属越野全域 TCS 控制系统可根据泥地、湿滑路面等低附着力路况自动调整控制策略，实时抑制后轮打滑，大幅提升车身行驶稳定性，在保留越野驾驶乐趣的同时，有效降低户外骑行的操控风险。

小身材蕴藏核动力，动力与底盘实力越级

灵活的车身是全场景骑行的基础，Xaber 350 整车尺寸为 1958mm×835mm×1158mm，轴距 1299mm，座高 840mm，整备重量仅 92kg。紧凑轻量化的车身设计，让车辆在城市拥堵路段穿行、路口掉头、狭小空间挪车，以及林间窄路、露营场地穿梭时都更加得心应手，也降低了不同身高、不同骑行经验用户的上手难度。

动力部分，新车搭载 Segway 定制高性能中置扁线电机，匹配鼹鼠 X720 Titan 控制器，额定功率 8kW，峰值功率可达 21kW，轮上扭矩高达 710N・m。凭借出色的硬件组合，Xaber 350 达成22.8% 专业越级功重比，动力表现对标主流 350cc 燃油越野车，无论是城市道路加速超车、坡道通行，还是郊野土坡、林道行驶所需的瞬时爆发力，都能轻松满足。、

续航与补能方面，车辆搭载 72V 54Ah 高性能锂电池组，电池总容量 3.88kWh，足以支撑1小时户外越野玩乐需求与短途城市通勤。如果有中长途需求或者想玩的更加尽兴，Xaber 350 支持最高 20A 大功率快充；在 20%-80% 常用电量区间，快充仅需 2 小时 20 分钟，高效缩短补能等待时间。

作为一款具备越野玩乐属性的产品，Xaber 350 的硬件操控配置同样拉满，采用基于达喀尔赛事技术积淀打造的全新 RS 车架平台，运用 4000T 锻造 6 系铝合金工艺打造赛化车架，扭转刚度达到 1621.4N・m/deg，轻量化与结构强度兼备。

悬挂系统采用马祖奇专业减震，前减震为 37mm 加粗规格，拥有 220mm 长行程，支持压缩、回弹全段可调；后减震采用马祖奇多连杆结构，可对压缩、回弹、预载三项参数独立调节。专业车架搭配全可调减震，让车辆在复杂路况下依旧拥有扎实的支撑性与滤震表现。

智能辅助全面加持，新手友好、老手尽兴

高性能车型结合越野场景，对骑行技术提出了更高要求，而 Xaber 350 依托X-Pilot 越野智能辅助系统，搭载多项人性化功能，有效降低入门门槛，同时为资深玩家保留充足的玩乐空间。

车辆提供四段模拟动力模式，分别对应 150cc、200cc、350cc 以及 Beast 极致模式，可匹配不同骑行水平与使用场景。新手能够从温和的低功率模式起步，逐步熟悉车辆特性；资深骑手则可切换至高阶模式释放全部动力。此外专属玩家模式开放动力曲线、车辆参数自定义权限，满足个性化调校需求。

智能后仰抑制系统是骑行安全的重要保障，系统依托高精度姿态传感器，实时监测车身翘头角度，并动态限制动力输出，提供 5°、35°、50° 三档角度调节，可有效规避坡道起步、大油门加速时因误操作引发的后仰、翘头风险。

电子离合则高度还原燃油越野车的操控逻辑，支持弹离合等专业越野操作，既方便新手学习专业驾驶技巧，也让老玩家在电动车型上体验到原汁原味的越野操控乐趣。

细节配置同样兼顾实用性与安全性，Xaber 350 配备 HHC 坡道驻车模式，在坡道停车时可实现自动驻车，杜绝溜车隐患；一键倒车功能，让车辆在狭窄车位、林间小道等场景下挪车、调整姿态更加便捷。多项功能相辅相成，解决了高性能车型在低速、驻车、挪车等场景下的使用痛点。

整体而言，Segway Xaber 350 集强悍动力、灵活车身、专业底盘与全域智能辅助于一身，跳出了单一品类车型的局限。

它既能胜任日常城市通勤，也能驰骋于各类非铺装路面，兼顾代步、探险、玩乐多重属性。当下电动摩托车消费需求持续升级，用户不再满足于基础代步，转而追求性能、乐趣与多场景体验，Xaber 350 的上市，也是 Segway 在高性能电动两轮领域持续探索的成果。对于想要一台车覆盖全场景骑行需求的爱好者来说，这款车型无疑是极具竞争力的电动化新选择。