题:“阳光花果城”四川攀枝花的阳光三张乡村答卷
作者 王利文
春日的四川攀枝花,阳光正好。花果花这里以“阳光花果城”闻名,城川村答温暖不仅孕育了繁花与鲜果,攀枝更悄然改变着当地村落面貌,张乡使其成为承载新人群、阳光91看片apk新产业与新生活的花果花热土。不同乡村给出了不同的城川村答振兴答卷。
4月10日,攀枝四川省攀枝花市盐边县昔格达村,张乡游客走进乡村脱口秀舞台。阳光王磊 摄2004年出生的花果花孙润是攀枝花盐边县昔格达村的“归乡人”。不久前,城川村答他还在成都工作,攀枝如今已和伙伴在村里开起一家融合窑烤面包的张乡咖啡馆。“村子变化太大了,以前基础设施都缺,现在到处是年轻人,周末游客很多。糖心vlog官方正版”
昔格达村的变化源于系统性的“整村运营”。该村引入专业团队投资改造,将闲置农房变身文创空间与共享办公点。“我们探索的是‘资源变资产、农民变股东’的路径。”昔格达村乡村CEO李肖璇说,目标是导入青年创意,增强村庄自身“造血”功能。如今,满18岁点击进入91这里正从年轻人外流的普通村庄,转变为吸引青年“归巢”创业的活力社区。
4月11日,四川省攀枝花市仁和区迤沙拉村,游客和村民跳起羊皮鼓舞。王磊 摄在仁和区迤沙拉村,红墙窄巷间,谈经古乐婉转悠扬。这门有数百年历史的17.c最新登录入口技艺,如今是游客最喜爱的文化体验。“忙的时候,一天能演三四场。”七旬彝族老人毛光富说。
这座始建于明代的古村落,曾是南方丝绸之路上的驿站。村党总支副书记谢锦美亲身经历了它的活化。“我2014年嫁来时,村里连像样的91香蕉视频污版本停车场都没有。”通过挖掘民族文化、完善旅游设施,迤沙拉村在2023年成功创建国家4A级旅游景区,当年吸引游客近42万人次,旅游综合收入突破8500万元。
“以前游客多来自周边,现在春节能看到全国各地的车牌。”谢锦美说,文化成了驱动发展的核心资源,古老的驿站变成了人流汇聚的文旅热点。
4月12日,四川省攀枝花市仁和区立新村,游客参访村中文旅景观。王磊 摄“我们村有全市第一棵芒果树,也是唯一形成芒果全产业链的村庄。”攀枝花仁和区立新村党总支书记倪方伟说。从种苗、种植、电商到深加工,芒果产业在这里形成完整闭环。
但立新村不止步于农业。村里引入“光芒大地”近郊游项目,自2025年国庆运营以来,已接待游客超30万人次。核心项目“草帽农场”无动力乐园在节假日期间几乎天天满员。村集体统一流转约400亩土地,打造出四季变换的田园景观,成为游客争相打卡的网红地。
“村民有租金、有分红,还能务工。”倪方伟说,村集体通过经营集市、停车场等增加收入,村民则售卖农产品或开办民宿。“最大变化是村子有活力了,村民们在忙碌中收获着实实在在的幸福。”
从昔格达的青年回归,到迤沙拉的文化重生,再到立新村的产业融合,攀枝花村落以不同方式诠释着乡村振兴的内涵。
“夸夸群”“怼怼群” 这些奇葩微信群你听过没?
原标题: “夸夸群”“怼怼群” 这些奇葩微信群你听过没?
囧!群夸捧上天 群怼无底线
●“夸夸群”“怼怼群”,这些奇葩微信群你听过没?
●夸人骂人都是生意,这又是什么“神仙操作”?

在刚过去不久的三八妇女节,一女网友收到男友的一份特殊节日礼物,她被拉进一个“夸夸群”,上百名群友轮流把她“夸上了天”。该女网友被这波“神操作”折服。一时间,这种以夸人为主题的微信群受到热议。
记者调查发现,泉州也有不少网友尝鲜。而除了一些自娱自乐的高校“夸夸群”,更多的“夸夸群”是以限时定价来提供“夸人服务”的。此外,网上还有“专业骂人”的“怼怼群”。怎么夸怎么骂都“无底线”。

记者调查
●夸夸群 上百人轮流夸你 进群5分钟收费30元
记者根据泉州某高校大三学生小吴的介绍,在淘宝、闲鱼等平台搜索“夸夸群”,跳出的信息不少。“夸夸群”的夸人时间从3分钟到10分钟不等,收费从10元到几十元不等。
“有文化,不低俗,失恋哄人,夸父母,夸情侣,夸老板,夸同事,夸自己,重拾自信……”一位卖家如此为群做宣传。他自称群里有260人,轮流夸人不间断,会根据客户的不同需要“个性化夸赞”,收费30元夸5分钟。
记者联系到一位微信网友小A,他自称最开始组建“夸夸群”只是单纯为了好玩,后来越来越多人申请进群,成为“舔狗一员”(负责夸人的群成员)。
随后小A把记者拉进一个“夸夸群”。小A作为群主负责接单,一有人下单,他就先在群里介绍被夸的人,群成员开始自由发挥夸人,时间到后,将被夸者移出群聊,群主发个红包“打赏”群成员。记者发现,该群活跃度较高,被夸者走一个又来一个,有夸情侣的,夸孩子的,也有人让安抚被领导欺负的朋友,而群成员夸赞的内容也不一样。据小A介绍,而群成员有学生,也有上班族。对于收费,小A称,转账多少看个人心意,被夸完不满意也可以退款。
●怼怼群 “文明怼”“脏话怼” 怼到你想自动退群
除了各种收费标准不同的“夸夸群”,记者发现线上还存在着一类“怼怼群”。
“我们骂醒失恋的你,浪费时间的你,不好好学习的你;骂小三、骂渣男,骂一切你想骂的人……3分钟8元,5分钟12元,10分钟16元。”
一位卖家称,他们的“怼怼群”里有25人,大多是大学生,利用业余时间“怼”人,但是“业务都是超级专业的”,客户的打赏大家平分。“我们怼人都是‘文明怼’,不带脏话,不侮辱父母,但是很好笑。”另一位卖家称,客户可以任意选择要“文明怼”还是要“脏话怼”,“有可能会怼到你想自动退群”。
网上卖家坦言,正常情况下,被拉进群里骂的人会很生气,他们也怕被骂者会生气,开骂前会先客气说明,“一天就接一两单,小本生意,不管是夸人还是骂人,都挺锻炼口才的”。
市民看法
夸人听着开心但更像玩笑 怼人有对抗性是压抑社交
“新颖,独特,新型的赚钱方式。”市区一名大一女生小昕说,夸夸群里的群友也是有些文采,虽然被夸者各种“无语”,但是内心应该还是开心的。
市民郑先生认为,夸夸群是新事物,会吸引人的好奇心,但超出实际的赞美会适得其反,让人觉得造次甚至反感。郑先生觉得,夸夸群有创意,但是用以表示对喜欢的人的爱,感觉不够真诚,更像是愚人节玩笑。
关于“怼怼群”,泉州某企业秘书小张认为,这是“压抑社交的爆发”,怼人即使没有脏话,也是对抗性的。怼怼群成员对被怼之人基本没什么了解,不知道怼的是什么,先怼了再说。即使是心理素质好的人,接收到这些莫名其妙的不堪言论,也是件让人糟心的事。而这种“没有营养”的群,终究只是一时兴起,必然不会长久。
心理专家
夸一夸会开心 夸过了就成讽刺
福建医科大学附属泉州第一医院心理门诊主治医师贺佳表示,在“夸夸群”里,被夸者面对的都是“突如其来”的赞美,一开始会觉得茫然,但在反应过来后,听到的都是对自己认可的话语,内心也会窃喜,就像一强心剂,给人积极的心理暗示。
但物极必反,每个人面对赞美的适应度不同,赞美听多了可能会产生反作用,反而觉得这些溢美之词是一种讽刺和嘲笑。
贺医生认为,对工作和学习处于高压状态,或者心情低落的人来说,适度的赞美可以帮助释放压力和负面情绪,但最好浅尝辄止。而身边的亲友给予的肯定,作用会更大。
被“群而骂之” 易造成焦虑抑郁
对于“怼怼群”,贺医生认为更要谨慎对待,切不可当成“玩笑怼人”。
贺医生表示,个人在被群体否定时,容易出现焦虑甚至抑郁,这种网络上的“怼怼群”还是不要轻易接触。
去年,早报《封面纵深》专题报道网络流行的“对喷群”。群友不仅以发各种黄色图片或小视频来攻击对方,还炫技。贺医生也表示,有的群友可能患有品行障碍。品行障碍在年少时若没有得到及时干预,到成年时就会出现反社会型人格障碍,情绪暴动,行为冲动。有心理障碍患者需要得到家庭和社会的及时关注,予以行为矫正,避免发展到后面可能对社会产生负面影响。(记者 许奕梅 文/图)
严查!鲤城交警24小时内连续查获5部超员车辆
东南网5月18日讯(本网记者 潘贤利 通讯员 王小敏)17日晚7时许至18日上午早高峰,鲤城交警大队接连查处5部超员车辆。
17日19时05分许,鲤城交警大队三中队执勤民警在东浦沿江路设卡查纠违法时,发现一辆小型面包车行经卡点,细心的民警从车窗和车辆行驶情况判断该车存在超员的嫌疑,当即示意驾驶员停车接受检查。打开车门后的场景让民警大吃一惊——后座椅已进行拆卸并改换成一排排长凳,三条长凳上密密麻麻地坐满了人,凳子下面还放着锄头等劳作工具。经核查,王某驾驶的面包车核载7人,实载13人,超员率达到85%,其实施了驾驶营运客车以外的其他载客汽车载人超过核定人数20%以上、擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的交通违法行为。执勤民警对其行为依法处理,责令驾驶员王某转移超员乘客,并对驾驶员及乘客进行了普法教育。
18日上午早高峰,鲤城交警在辖区路段进行巡查布控时再次连续查获了4部超员车辆,其中3起面包车超员,1起小车超员,及时消除了道路交通安全隐患。上午7时09分许,四中队在南环路路段执勤,对一辆闽C37**9的面包车拦截检查。该车核载7人,然而实载竟达到16人,超员了9人,车上的乘客均无安全防护措施,安全隐患极大。
据了解,这几部超员面包车上的乘客大部分为务工人员,且年龄普遍较大,交通安全意识较为薄弱,出行务工时图一时方便、贪一时利益,选择乘坐这样的超员隐患车辆,不少乘客直至被交警查获,还未意识到搭乘这类车辆可能要面临的巨大风险隐患。交警介绍,一些车辆为了能多搭载乘客,甚至不惜拆除车内座椅,摆放一些长板凳,也未考虑到车上乘客根本无法使用安全带、安全气囊等安全防护措施。
据悉,鲤城交警大队依托科技研判,加强对重点时间、重点路段交通违法行为的监查力度,开展超员载人交通违法专项整治,有力打击交通违法,净化道路交通环境。鲤城交警提醒广大驾驶人和乘客:车辆超员会增加车辆重量,导致制动距离变长,车辆损耗增加,安全性降低,车内人员拥挤且无安全防护措施,一旦发生事故,乘客无法获得有效防护,逃生难度加大,极易引发群死群伤的严重后果。因此,无论是驾驶人还是乘客,出行时应当坚决拒绝超员超载,不乘坐超员车辆,保障自身安全。
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