泉州:2020年在用柴油车 不再“冒黑烟”
本报讯 (记者谢曦)记者从市生态环境局获悉,为助力打赢蓝天保卫战,泉州日前启动柴油货车污染治理攻坚战,通过实施清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品行动,统筹推进油、路、车和船舶污染治理。
根据市生态环境局等8部门联合印发的《柴油货车污染治理攻坚战行动计划实施方案》(以下简称《方案》),到2020年,在用柴油车监督抽测排放合格率达到90%,排气管口冒黑烟现象基本消除;柴油和车用尿素抽检合格率达到95%,违法生产销售假劣油品现象基本消除;铁路货运量、水路货运量完成省下达的指标,初步实现中长距离大宗货物主要通过铁路或水路进行运输。
清洁柴油车行动将加强新生产柴油车环保达标监管,严厉打击生产、进口、销售不达标车辆违法行为,并加大在用车监督执法力度,建立生态环境部门检测取证、公安交管部门实施处罚、交通运输部门监督维修的联合监管执法模式。同时,推进监控体系建设和应用,依托生态云平台,建设完善“天地车人”一体化的机动车排放监控系统。此外,进一步强化在用车排放检验和维修治理、加快淘汰国三及以下排放标准的柴油货车。
清洁柴油机行动将严格新生产发动机和非道路移动机械、船舶管理;加强排放控制区划定和管控,中心城区划定并公布禁止使用高排放非道路移动机械的区域;加快推动老旧农业机械、老旧铁路内燃机车、老旧渔船等淘汰更新;强化综合监督管理,开展非道路移动机械摸底调查和编码登记工作;推动港口岸电建设和使用。
清洁运输行动旨在推动绿色低碳、清洁高效的交通运输体系初步形成。其中,为发展绿色货运,符合运输结构调整方向的建设项目将纳入环评审批绿色通道,加快审批。城市建成区新增和更新的公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送车辆优先使用新能源或清洁能源汽车。
腾讯音乐学院首期公开课:如何用版权保护缓解音乐人焦虑?
音乐陪伴我们随时随地,但你是否知道,创造音乐背后是怎样庞大的一个团队?原来,一首歌的诞生,是作词、作曲、编曲、乐手、歌手、录音师、混音师、母带师、音乐制作人等所有人的共同的心血与结晶。
当疫情来临,却阻碍了音乐人们前行的脚步,线下演出归零、收入锐减,在这样的形势下,也有一些音乐人朋友无法继续坚持自己的梦想与事业,以至于我们看到了“音乐行业编曲/录音师改行送外卖”的新闻……
音乐人们,该何去何从?
为了让音乐人朋友少一些焦虑,4月26日世界知识产权日,腾讯音乐娱乐集团旗下TME音乐学院首期公开课,邀请了中国社会科学院大学互联网法治研究中心执行主任刘晓春,歌手、音乐制作人简弘亦,JZ Music副总裁、娱乐文化产业律师赵智功,腾讯音乐人总经理、资深乐评人王磊,从法律、平台、音乐人等角度,为音乐人朋友共同支招。在今日的公开课中,众多行业人士、音乐人朋友在线聆听,嘉宾们也用自己的专业与智慧为大家分享了许多闪光知识点。
中国社会科学院大学互联网法治研究中心执行主任刘晓春表示:“音乐人很多时候都向往梦想和远方,但是在追求和实现梦想和远方时候更需要保持理性,比如(被侵权)要理性地保留好证据,涉及利益分配的时候尽可能最大化降低事后协商成本。”
在专业律师的维度,JZ Music副总裁、娱乐文化产业律师赵智功指出:“我们不应该避讳谈钱,虽然音乐是一种艺术,但是我们现在听到大部分音乐叫做商业音乐,就是这种音乐可以获取应得收益,可以来供大家生活娱乐的一种消费品。所以在整个音乐创作制作中,我们应该清楚自己的角色和身份,作词、作曲、编曲、乐手……这个身份决定了你的版权比例及未来在版权方面必须要做的事情。
腾讯音乐人总经理、资深乐评人王磊也给出了自己的观点:“音乐平台在面对音乐人的时候,应该做好服务性的角色,我们不仅要将B端用户的服务做得更好,同时也要切实地服务好C端用户。腾讯音乐人计划从5月份开始联合酷我音乐举办50场线上线下的直播演出,同时尝试通过商业化形式,为特殊时期的音乐人提供更多实际帮助。
作为歌手、音乐制作人的简弘亦则认为:“过去大家想听一首歌随便搜一搜就能下载,但现在这种情况已经一去不复返。一首歌产生的可能需要花几个月的时间,需要很多人的心血。与TME的合作非常深非常融洽,从歌曲制作、平台宣发到线下演出,目前平台对音乐人的支持是自己做音乐以来最好的。
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