上月全省居民消费价格同比上涨0.9%

　　 题：驼峰下0后“00后”副工长：敢啃“硬骨头”

　　作者 刘鹏程 陆省省 郭军

　　“叮咚、叮咚……”

　　2月26日清晨6点，新春天光未亮，走基薄雾如纱般裹着韶关东站。层驼粤北最繁忙的峰下驼峰编组场上，车轮碾过减速顶的工长敢啃看片APP免费下声响此起彼伏，像一串串金属音符，硬骨在寂静0后晨雾里跳跃。

　　当最后一钩车顺着驼峰线溜入股道，新春协议修给点的走基命令下达。谢智坤拎着道尺快步走上线路，层驼身后跟着4名作业人员。峰下美女日批网站这位2000年出生、工长敢啃皮肤黝黑的硬骨湖南伢子，0后国铁广州局广州工务段韶关东线路工区最年轻的副工长。

　　他面前是站场东侧出了名的“硬骨头”。7组对称道岔、7条股道，外加牵出线、迂回线、驼峰线交织成的钢轨“血管网”。作为京广线与赣韶线的鉴黄师污下载交汇咽喉，这里每天要完成上千辆货车的编组作业，设备承受的冲击不亚于正线春运的繁忙。

　　“120号岔顺坡接头高低不良，拿起道机。”谢智坤单膝跪在钢轨上，眉头微蹙，目光顺着轨面延伸。几毫米的高低偏差，在旁人眼里微不足道，却足以让溜放中的车体颠簸失衡。他迅速抄起道尺，日批软件大全俯身在轨缝间精准测量，“尖轨跟轨距也大了，得改。”

　　对称道岔的养护向来棘手。尖轨跟端构造加宽，没法像普通道岔那样直接换轨距块。谢智坤从工具包里摸出一片打磨得锃亮的长铁片，左手持撬棍稳住间隙，右手挥锤轻敲，铁片如钥匙般缓缓楔入间隔铁与轨腰的蜜桃传媒网站缝隙。“咔哒”——搭档卡准时机拧紧螺栓，外膨的尖轨跟端稳稳归位。“1450，达标。”

　　一处“病灶”剔除，用时不到十分钟。

　　这样的“钢轨微创手术”，谢智坤已重复了三年。2022年参加工作至今，“天窗”蹲苗、技术比武、防洪抢险、春运攻坚，这个“00后”在一线迅速拔节。他总结的“一看三查”巡查法在工区推广开来，慢步巡查细辨薄弱环节，动静结合深查设备隐患。凭此绝技，他累计发现设备隐患20余处，并在2025年广东省铁路行业职业技能竞赛中斩获个人全能二等奖。

　　“技术是练出来的，安全是守出来的。”笔记本扉页上的这句话，是他从老师傅身上学到的第一课，也成了他的座右铭。

　　但谢智坤不止于技术。放下道尺，他常握起笔，写写身边的人和事。大机清筛中烟尘满面的工友，道岔精调时毫厘必较的师傅，汛期深一脚浅一脚巡查的青年突击队……这些带着钢轨温度、浸着汗水的画面，化作质朴的文字，登上《铁道团讯》、全国铁道团委公众号。

　　“我写他们，也是写自己。”他说。

　　8点30分，雾散了。谢智坤记录下最后一组回检数据，收拾工具下线。身后，一列编组完毕的货运列车鸣笛启程，满载货物驶向粤港澳大湾区。

　　春运会结束，但铁道上的坚守没有淡季。在这个年轻人看来，线路深处自有星光，那是道尺上清晰的刻度，是锤敲螺栓的沉稳节奏，是每一趟列车安全驶过时，车轮与钢轨咬合的轻响。星光微小，却汇入万里铁道线的洪流，守护着远方的万家灯火。

2022年体育中考 考试项目本周五揭晓

2022年泉州体育中考会考哪些项目？昨日，记者获悉，11月5日上午9:30，泉州市教育局将对2022年体育中考考试项目进行摇号抽考。

据悉，体育中考由体育与健康基本知识考试、身体素质与运动技能测试两部分组成。其中，身体素质与运动技能测试分为必考类、抽考类、抽选考类三大类。

除了必考类（1000米<男>/800米<女>，200米游泳<不限泳姿>），本周五的摇号中，抽考类将从篮球（运球绕杆往返）、足球（运球绕杆）、排球（对墙壁垫球）3项技能中随机抽选1项，考生进行考试；抽选考类则将从50米跑、立定跳远、1分钟跳绳、引体向上<男>/斜身引体<女>、双手头上前掷实心球、1分钟仰卧起坐中随机抽选3项，考生自行选择其中2项进行考试。（晋江经济报记者 蔡红亮） 

泉州：一盔一带安全常在 骑电动车出行别忘了戴头盔

部分驾乘电动自行车的市民没戴安全头盔

为进一步提升摩托车、电动自行车驾乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，有效减少交通事故死亡人数，今年4月份，公安部交通管理局部署在全国开展“一盔一带”安全守护行动，泉州各地公安交警部门也积极开展各种整治、宣传活动，其中，劝导电动自行车驾乘人员规范佩戴安全头盔成了“重中之重”。

街头：不少市民骑车未戴头盔

如今，在泉州街头，电动自行车已经成为市民出行的主要交通工具之一，然而，不少市民骑车出行未佩戴安全头盔。昨日，记者在市区多个路口观察发现，不少市民骑车并未戴头盔。“电动自行车以前没有要求要戴，我也就没戴了。”在市区刺桐路与泉秀街交叉路口，正在等待红灯的市民吴先生告诉记者，夏天闷热，戴着头盔不舒服。当记者问其戴头盔是否比较安全时，吴先生说，戴头盔确实能起到保护作用。

在路口处，也有几名自觉佩戴头盔的市民。“戴头盔就是一种习惯吧，如果没戴头盔，我感觉缺了点什么，不太安心，就像习惯了开车之前系安全带。”市民李小姐说，万一发生事故，头盔能保护头部，这还是很有必要的。

教训：未戴头盔男子脑损伤死亡

权威数据表明，当事故发生时，安全头盔可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用，可使受伤者的比例下降70%，死亡率下降40%，不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，受到致命伤的几率是戴头盔的1.5倍。可见，安全头盔对于电动车驾乘人员来说，是发生事故时减少伤亡的最后一道防线。

2019年11月5日6时47分许，殷某辉醉酒驾驶无牌号二轮电动自行车沿着江滨南路行驶至福隆星城路段，向左变道时，未确保安全，与超速行驶的小型普通客车发生碰撞，造成殷某辉当场死亡。在该起事故中，殷某辉未规范使用安全头盔，事故发生时头部未能得到充分的保护，导致其因重型脑损伤死亡。

交警：希望市民养成佩戴头盔好习惯

据市交警支队相关负责人介绍，目前，泉州市电动自行车保有量为70多万辆，电动自行车已经成为市民出行的重要交通工具。4月份以来，全市各级交警部门就积极开展“一盔一带”安全守护行动。通过现场整治、监控抓拍、宣传劝导等多种形式，增强群众佩戴安全头盔、使用安全带的意识。同时，交警联合快递、外卖等重点行业企业，通过外卖、快递骑手的示范作用，带动广大电动自行车交通参与者，养成佩戴安全头盔的好习惯。

该负责人说，目前，对于电动自行车驾乘人员未佩戴安全头盔，交警部门主要以劝导为主。同时，严查摩托车驾乘人员未佩戴安全头盔、汽车驾乘人员未系安全带的交通违法行为。据统计，5月15日至今，全市共查处驾乘摩托车未按规定佩戴安全头盔交通违法行为1866起，教育劝导驾乘电动自行车未戴头盔行为1885起，查处驾乘汽车未系安全带交通违法行为1906起。（记者 傅恒 王柏峰 文/图）

倡议书

一盔一带，安全常在！

市民朋友们：

据统计，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死，汽车事故中因未系安全带导致二次碰撞，甚至驾乘人员被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%，对保护群众生命财产安全具有重要作用。

为进一步提升摩托车、电动自行车驾乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，减轻交通事故后果，降低交通事故死亡率，目前，泉州市各地公安交警部门正在大力开展“一盔一带”安全守护行动，倡导全市电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔，查处摩托车驾乘人员未佩戴安全头盔、汽车驾乘人员未系安全带的交通违法行为。

践行“一盔一带”不仅是对自己和他人生命的负责，更是城市文明的体现。泉州市公安局交警支队、东南早报、泉州市自行车电动车行业协会向广大市民朋友们发出如下倡议：

1.做“一盔一带”的践行者。自觉养成驾乘电动自行车、摩托车佩戴安全头盔，驾乘汽车系好安全带的良好习惯，对自己和他人的生命安全负责。

2.做“一盔一带”的推广者。广大电动自行车商户要向购车消费者赠送符合国家标准的安全头盔，积极推广“一盔一带”安全理念。

3.做“一盔一带”的宣传者。积极参与到“一盔一带”宣传活动中，向身边的家人、朋友宣传“一盔一带”的重要意义，倡导遵规守法安全文明的出行方式。

4.做“一盔一带”的守护者。主动关注、劝导、举报身边未佩戴安全头盔、未系好安全带等不文明交通行为，积极参与文明交通志愿劝导行动，劝导电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔，共同营造良好的道路交通环境。

泉州市公安局交警支队

东南早报

泉州市自行车电动车行业协会

2020年5月20日