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文|强调Next

4月5日凌晨,盗脸易烊千玺工作室发声明。停播天

措辞不算温和:"任何主体传播相关内容,热度均构成侵权"。短剧的生

当天,什停红果平台上的不下免费看片网站91两部短剧《午夜公车:她捉诡超凶的!》《骗我投个好胎?盗脸行,你们别后悔》随即下架。停播天其中热度接近7500万的热度《骗我投个好胎》,是短剧的生红果站内数一数二的爆款。

但问题是什停,这不是不下红果第一次了。

一个月,盗脸四拨人来维权

往前翻一翻,停播天这条侵权时间线密密麻麻。热度爱液官网登录入口无需下载百度

3月20日,杨紫工作室率先发声明,指控某作品未经授权利用AI换脸、深度合成等技术擅自使用其肖像,已委托律师取证并追究法律责任。

十天后,维权的换成了一个普通博主。

3月30日,汉服妆造博主"白菜汉服妆造"公开指控,红果短剧平台上的《桃花簪》未经其允许,擅自使用其个人照片通过AI技术生成角色。她在小红书发的汉服写真,被直接拿去生成了一个叫"刘大"的反派——贪财好色、形象猥琐。2025.TV本人造型和配饰,一丝不差地套在了一个丑角身上。

《桃花簪》在红果平台热度值已超4000万,为AI生成古风短剧,共72集。流量够大,才值得"借脸"。

4月3日,红果发布声明,宣布全面下架《桃花簪》,并暂停该出品方上传所有剧集15天。理由是:72小时全面审核期内,出品方未能提供足够证实合规使用素材的证据。

同期,17c.28罗云熙方面也发现红果平台上的《永安归,帝王追》封面及内容中,男主角面孔与其在《长夜烬明》中的经典造型高度相似,随即发表声明称已启动维权程序。

易烊千玺工作室的维权声明,是这一轮集中爆发的高潮。

违规成本远低于侵权收益

2026年被视为AI短剧爆发元年,技术的成熟使得过往需数十人团队数月完成的短剧,如今可由小型制作团队在数日内"量产"。

成本砍掉了,但流量逻辑没变。很多时候,用户愿意点开一部AI短剧,往往是5g大陆天天爽因为男主"长得像"某个明星。所以盗脸在行业潜规则里,就是刻意为之的引流手段。

肖战、鞠婧祎、迪丽热巴、张若昀、景甜等当红艺人,都成了"受害者"。背后的利益链也很清楚:流量分成、付费观看、广告植入,都能获得不菲的收入。

目前行业中已开启明码标价的人脸交易,购买普通人肖像权用于AI短剧素材。连普通人的脸都进了市场,艺人肖像当然更是香饽饽。

红果目前祭出的最重处罚,是停播15天。对比一部热度7000万短剧带来的分成收入,这个代价显然不够疼。

如何从根本上避免下一次"侵权"才是问题核心的核心。

平台的处境:说难也难,说难也没那么难

红果在《桃花簪》事件后的声明里承认,AI短剧作为新生业态,素材识别难度迅速增大,如何在审核阶段精准识别判断肖像权侵权情形,对平台及整个行业都是新的挑战。

这话不算错,但也留有余地。

律师王晓琪分析,若平台更接近内容采购方,则应在采购过程中履行审查义务,查验版权及肖像权授权文件;若平台已尽审查义务,而因片方提供虚假材料导致侵权,责任可能主要由片方承担;反之,若平台未履行合理审查,则可能需共同担责。

责任边界的模糊,其实也在为平台提供缓冲空间。收益在前,合规在后,这是行业整体的暗默规则。

​4月2日,中国广播电视社会组织联合会演员委员会发声明,要求建立AI演艺内容授权核验长效机制,AI技术研发及服务平台须强化前置审核义务,对用户上传的演员肖像、声频影像等素材严格核验授权资质。监管的信号越来越明确。

这件事真正值得关注的,不只是明星

易烊千玺的名字足够大,所以工作室一发声明,两部剧当天下架。

但"白菜汉服妆造"呢?她花了几天时间设计妆造,拍了一组汉服写真,发在朋友圈和小红书。照片里的脸,几个月后出现在一部播放量超4000万的短剧里,演一个贪财好色的反派。

她说:"我比谁都清楚原创的不易。"

明星有工作室,有律师团队,有舆论声量,维权路径相对清晰。普通人呢,你的脸被人拿去赚了钱,你甚至未必知道。

易烊千玺、杨紫、罗云熙接连维权,连发朋友圈的汉服博主都难逃"被盗脸",红果剧在不到一个月内密集遭遇话题投诉,死亡率出的并不是少数,而是整个AI短剧交互的合规欠账。

平台的短剧审核、行业的授权标准、严谨维度的补救措施,都以匹配技术迭代的加速步调。否则"谁被偷脸"只是一个需要循环循环的问题,无法被真正解决。

规则在路上,受害者却已经在剧情里了。

探索川西最后的秘境 ——PRO TREK陪我探索一切

我是一名来自成都的职业风光摄影师,因为打小的时候起接触自然的机会比较多,所以从我记事起就对户外有一种莫名的好感与放松。在长大后喜欢上了拍摄自然风光,因为自身职业的关系常年游走在中国各地的大好河山之间。

同时我也是一名户外自驾领队,大家在户外玩耍的时候都会叫我的id-司马。在我从业的这些年间去过了许多地方。例如新疆、西藏、云南川西、青海、贵州等等地方。

对于我而言,每次户外旅行都可以让我增长见识陶冶心志,对于我个人来说是很好的一种放松并认识自我的方式。同时在旅行过程中也会经常认识一些不同行业的人。喜欢这份工作另外一个最重要的原因也能经常拍摄到一些属于我自己的图片。在行走中国的同时顺手拍下那些每个让我心动的瞬间并同时上传到各大图库后与大家一起分享我眼里的美。

也许大家很多人对于户外领队都会笼统的理解为拿喇叭的导游,但我出行不会选择让大家报流水账一般的走马观花、我个人更加喜欢去探索并发现一些小众的地方。虽然景色方面不及5A景区来的震撼,但是自然、纯原始的那种风光以及没有其他游客抢机位的状态能让我来的更放松。

这些年间,我自驾过川藏南北线后又探索自家川藏中线甚至独库公路、依昭公路,在时间每分每秒的积累下我变慢慢成为了较为资深的户外玩家。同时我也签约了视觉中国,多了一重户外风景摄影师的身份。

在过去六年间的摄影时间里,我拍摄过很多人像和户外自驾活动,偶尔也会选择去徒步一些小众的经典路线,相较于去年,今年的疫情相对好转了不少,但时不时的复发也让我多数时候对于出去玩这件事心里多少有点担忧。在今年的国庆期间我的内心已经按耐不住不住自己的想法,琢磨着既然特别的远的地方去不了,那么我就选择继续探索我熟悉的川西,继续探索并发现一些更为小众的拍摄地。

大家显然也都知道国庆是一年中难得的长假,而我在出发前也已经知道川西会被人海大军攻占,所以我做了路线调整,选择了一条川西鲜为人知的线路-川西pro max环线,去探索川西最后的一片秘境-白玉巴巴海以及穿越川西比较小众的格聂南线。

由于我这次探索的地方会更加偏僻,甚至可以说是没有信号,所以除了常规的装备以外我还特意入手了卡西欧PRO TREK系列的新款登山探险手表PRW-73X,相信很多人对卡西欧这个品牌并不陌生,随着社会的发展,人们对于单一设备功能的集中性与多样性的需求越来越多,尤其是在户外,PRO TREK PRW-73在户外专业功能性上为其配备强悍的第三代三重感应器(方位测量/气压测量/温度测量/高度测量)、六局电波、世界时间(48个城市)等一系列户外专业功能。并配以200米防水、太阳能动力、人造蓝宝石玻璃镜面、碳纤维表圈为其注入坚固且耐用的躯体。能让使用者放心追逐户外。

由于这次去的地方较为偏僻,所以需要帐篷、睡袋这类的装备能让我在户外过夜的装备。在一系列的准备完成后我们便开始了为期7天的川西pro max环线自驾之旅。

我们这次的线路顺序是成都-四姑娘山-丹巴-八美-甘孜县-白玉巴巴海-巴塘-格聂南线-理塘-新都桥-子梅垭口-成都,全程共计2500余公里。

在国庆的第一天自然是逃脱不了国庆大假堵车的命运,第一天在都江堰的位置堵车了数小时,到了丹巴差不多已经是晚上八点多。好在第二天我们看到了藏区八大神山之一的墨尔多神山和美丽的中路藏寨,途中路过四姑娘山,沿途的风景也让人心旷神怡。

在我们行径的路程中,信号也逐渐变弱,手机在这个时候最大的功能也就是拍照,戴在我手上的PRW-73X也越发重要,手表中内置的强悍的第三代三重感应器能将我们实时户外数据反馈给我,例如环境海拔、环境高度、方位。纵使在浩瀚无垠的公路上能轻松掌握方向。

在丹巴休整了一晚以后,我们接着驱车前往接下去的旅途。也许是老天看我们很久没出门的原因,在国庆出行的七天里,天气都非常的棒,蓝天白云围绕着我们。在开车从八美到白玉扎营地之后,自驾的游客就屈指可数。和我们国庆刚出发的景象形成了强烈的反差。

可能在好天气与我佩戴的PRO TREK PRW-73X双重原因加持下,我们以外的寻找到了一条景色非常好的路线,几乎没有车与人的身影,这条路线用世外桃源来形容来说一点也不为过。

国庆的第二天,我们一路欣赏着雅拉雪山和卓达拉山,而卓达拉山其罗伊的顶峰直达云霄,气氛非常震撼,如果大家有时间的话能来亲自体会,但切记不要一群人海涌过来,那可能会缺少一些意境。

在驱车开了一天以后,我们事先准备的帐篷、天幕也在我们户外休息的时候派上了用处。配上卡西欧PRO TREK PRW-73X的方位测量,我们在白玉县境内找到了一个绝美草地可以用来露营,面朝河流、背朝大山,地势平整干净。

在我们扎营的当天,天气和营地都非常棒,我们一行人还饶有兴趣的做了烤肉,大家分工细致,聊着天吃着东西。画面十分的和谐。

当天的露营体验感受非常棒,一起同行的伙伴也玩的特别开心,愉快的一晚过后,终于要面对收拾装备这件事。露营真是一时爽,搭建容易,收拾难,同行的伙伴收拾了好一会儿还没搞定,检查完两部车况后见他们还没收拾完,我就把这繁琐的事情揽到自己身上,三下五除二的收拾起来。对于我这种经常在户外的人来说这些都是必备技能。

收拾完营地以后,我们便前往探索了我们此行最想去的巴巴海,这个海子位于白玉县境内的一处大山峡谷中,而想要到达巴巴海可不是一件简单的事,不是大家想象一脚油门下去我们就到了这么简单。

首先来说小众的地点都有一个通病就是路面相当糟糕,全程土路、灰尘漫天,盘山公路十分崎岖,还要翻越一个4000多米的垭口。好在我这次出行前选择佩戴的PRW-73X,在强悍三重感应器的支持下经过各种十八弯的山路才顺利找到了这个藏在大山深处的巴巴海,当时我们所有人都被眼前那一抹蓝所震撼到。

在经过一番折腾以后我们终于探索到此行想要看的风景,好在老天也很照顾我们,天气非常的给力。我们一行人在巴巴海驻足观望了许久,也十分庆幸自己这次出行能戴着PRO TREK系列的PRW-73X陪着我一起欣赏这大自然的神奇。

虽然对这神仙般的景色有很多的不舍,但我们的行程还是要继续。许久以后,我们去往接下来的目的地巴塘,由于巴塘地处下势,所以在连续的几十公里都会断断续续的踩着刹车,这样的操作下来会给汽车带来很大的负荷,导致刹车片温度过高,我们不得不停下车在一处小溪休息。

虽然刹车片的意外状况让我们放慢了前进的脚步,但这样也意外的为我们带来了快乐,同行的伙伴提议反正都要停着歇一会,不如我们在溪水中玩耍一把。

同行的我也欣然答应,因为在我出行前在卡西欧官网上查询到该表的时候,除了强悍的第三代三重感应器以外,还得知手表拥有200米防水保护手表的正常运行、碳纤维表圈和人造蓝宝石玻璃镜面来给PRW-73X的足够安全性。手表有如此周全的配置,在现场的我自然是玩的最开心的那个人。

简单休憩过后,我们驱车来到了巴塘县,这个号称四川川西高原的小江南,此时的我们在国庆期间已经是行程过半,所以在路途选择上,我们选择往回程方向上靠。但我们的返程路程没有选择常规的318国道,而是选择穿越格聂南线,这一路上的风景也是美如画。

如果在城市里的你们没有体验过山区里深秋,可以借着这几张图来感受,大自然的气息扑面而来,会让人感受到格外的清爽。这也是我在疫情期间所见到最美的一次深秋。

在格聂体验深秋的同时我们还见到了四川第三高峰-格聂神山,海拔6204米。遗憾的是我们由于时间上的不足所以无法去攀爬那做大山。只能远远观望,不过依然不影响我们美好的心情。

因为我们选择了不同寻常的路线,收获到了不一样的震撼,这次的旅程的视觉效果也远远超出了我们的心里预期,也许这和我们日常生活的道理是相通的,做事不能什么都想要,选择自己最想要执着的走下去,即使没人支持,也许最后的最后会有很棒收获。

 

看完这最美的格聂深秋,我们念念不舍的离开了这里,回到了理塘县。结束了这次川西pro max环线的探索,可能有些人会想说怎么在旅途中没遇到什么难题,但是我想说的是在户外旅行中平平淡淡总好比轰轰烈烈吧,安全才是最重要的,毕竟我这次的旅途有着PRO TREK PRW-73X为我保驾护航。

彻底结束川西的自驾探索游以后,我们便回到了常规路线318国道川藏南线礼堂到成都的返程,一路上没遇到堵车,十分顺利的回到成都,也结束了这次非常愉快的探索发现之旅。

文章的最后也再次为大家安利优质的户外伙伴卡西欧PRO TREK系列PRW-73X,在户外专业功能性上为其配备强悍的第三代三重感应器(方位测量/气压测量/温度测量/高度测量)、六局电波、世界时间(48个城市)等一系列户外专业功能。帮助使用者在户外的时候能便捷的得到更多信息。

除了专业功能以外,这款PRW-73X还配以200米防水、太阳能动力、人造蓝宝石玻璃镜面、碳纤维表圈为其注入坚固且耐用的躯体。并拥有着非常不错的颜值,其黑色的碳纤维表圈和表盘加上表盖内一圈蓝色线条点缀,加上树脂表带实在酷到没朋友那种。是一款可以陪伴使用者在户外与城市之间穿梭的户外好伙伴。

专业性上,太阳能动力的注入让我非常喜欢,可以免去充电的烦恼,无论走到哪、戴多久都不需要担心手表无法工作。再配上第三代三重感应器与200米的防水的加持,足够能让人无惧风雨。同时产品细节上配备人造蓝宝石的玻璃镜面和碳纤维表圈,让使用者不再担心刮花和摔坏。

既然能在城市与户外之间穿梭的手表,日常用的功能自然不会上,如世界时间,秒表功能、倒计时、闹钟、日历、时间等等。这款PRW-73X能很好贴合到使用者日常生活与户外上专业的需求。喜欢的朋友们可以留意一下!

阿维塔概念车VISION XPECTRA首秀北京车展

阿维塔携全系车型亮相北京车展,概念车VISION XPECTRA亚洲首秀诠释“情感新奢”设计。新阿维塔12、06T同步登场。品牌五周年销量破25万,并公布2030年销量达80万、推出17款新车的宏伟计划。

PChome消息,在2026年4月24日开幕的第十九届北京国际汽车展览会上,阿维塔科技携其全系产品阵容亮相,其中品牌首款概念车VISION XPECTRA完成了亚洲首秀,成为全场瞩目的焦点。这款概念车是阿维塔“情感新奢”设计哲学的具体呈现,其设计灵感源自中国文化中的“气”,以“能量”为核心概念,旨在通过设计建立用户与车辆之间的深层情感连接。

该车由阿维塔科技执行副总裁兼首席设计师Nader Faghihzadeh主导打造,其极致通透的全景棱镜座舱、作为车辆“灵魂中枢”并能感知用户需求的“情感涡流”交互界面,以及大量采用的充气材质与3D针织工艺,共同营造出富有生命力的多维感官体验。VISION XPECTRA不仅代表了未来的美学方向,更将引领阿维塔品牌全新一代的设计语言,其诸多标志性设计元素将在后续量产车型上得到延续。

与此同时,近期上市的新阿维塔12与阿维塔06T也迎来了车展首秀。新阿维塔12作为华为乾崑与阿维塔战略合作2.0的首款车型,集成了华为顶级的896线激光雷达、乾崑智驾系统与全维防碰撞系统,并首次在车身标注“乾崑”LOGO,标配了35.4英寸4K全景星环屏、25扬声器英国之宝音响等豪华配置。专为年轻用户打造的阿维塔06T则凭借“6T”产品价值,聚焦性能与驾驶乐趣,其搭载的太行智控2.0技术带来了出色的性能表现,并同样配备了华为顶级智能系统,覆盖多元出行场景。

PChome获悉,2026年正值阿维塔品牌成立五周年,其已完成了第一代四款产品的布局,累计销量突破25万辆,销售与服务网络覆盖全国超200个城市,并已进入全球超40个国家和地区。在技术层面,阿维塔不仅全栈自研了太行智控底盘、昆仑智慧增程等核心技术,更凭借技术股东身份,与华为、宁德时代深度绑定,享有两者最新技术的优先甚至首发搭载权,例如最新的华为乾崑ADS 5、鸿蒙座舱HarmonySpace 6以及宁德时代的麒麟凝聚态电池。

面向未来,阿维塔科技董事长王辉在发布会上公布了品牌的发展蓝图。PChome获悉,阿维塔计划在2030年实现全球销量80万辆,其中海外销量占比超过40%。在产品规划上,品牌即将推出大六座旗舰SUV,并计划到2030年累计推出17款全新车型,形成覆盖轿车、SUV、MPV的完善产品矩阵。从概念车的惊艳首秀到全系产品的实力展示,阿维塔正以原创设计和智能科技为驱动,迈向高质量发展的新阶段。

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。