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汽车以旧换新政策落地，汽车老旧机动车置换更新迎来小高峰前一阵子，旧换旧机楼下老张把他那辆2010年的新政捷达开到我面前，问：“你说我这车，策落现在换划算不？地拉动老动车”我说你早该换了。他摇摇头，置换男生和女生差差差软件大全说怕亏。更新结果昨天他兴冲冲告诉我，汽车他刚订了辆新能源车，旧换旧机老捷达报废，新政加上各种补贴，策落落地价比指导价便宜了两万多。地拉动老动车我问他怎么想通了，置换他甩过来一句：“政策是更新真的来了。”老张说的汽车，就是汽车以旧换新。简单讲，你把手里的旧车报废掉，或者卖给二手车商，再买一辆符合要求的新车，就能拿到一笔财政补贴。这个办法想干的事，就是让老车早点退下去，让更安全、更环保的新车跑起来。用费曼的羞羞视频免费话来说，你要是不能把这政策跟邻居解释清楚，那就是没搞懂。咱就按老张的思路来，分三步：你有一辆旧车，你想换新车，政策给你发红包。先别急着换，看看你的旧车属于哪一类以旧换新有两种玩法：报废更新和置换更新。报废更新，就是把你名下的旧车送去正规拆解厂报废，拿到《报废机动车回收证明》，然后买新车。这种方式补贴高，国家给钱。置换更新，是把旧车直接卖给二手车商，办好过户，然后买新车。补贴金额由各个地方自己定，有的几千，有的一万多。2025年报废更新补贴标准，就是下面这张表旧车条件新车类型补贴金额国四及以下排放标准燃油乘用车（含国三）新能源乘用车2万元国四及以下排放标准燃油乘用车（含国三）2.0升及以下排量燃油乘用车1.5万元2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车新能源乘用车2万元2018年12月31日前注册登记的新能源乘用车2.0升及以下排量燃油乘用车1.5万元这里说的新能源车，指在工信部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》里的车型，纯电、红猫大本营高清在线插混都算。买油车的话，排量必须不超过2.0升。注意，新车必须是你名下第一次上牌，二手车不在补贴范围。国三、国四到底怎么认？老张问我：“你说的国四，是不是看绿标？”我说现在都电子化了，看绿标没用。最简单的方法，看机动车登记证书或行驶证上的首次注册登记日期。国三汽油车一般是2011年6月30日前注册的，国四汽油车有的在2011年7月到2013年底，但不同地区有差异。更靠谱的办法，是上机动车环保网输入车型型号查排放标准，或者直接看车辆的合格证。顺便说一句，很多2014、2015年的柴油车还是国四，也在这次补贴范围内。别以为“国四”全是老车，也别以为“2012年的车”就一定国三。政策写的高清免费观看电视剧百度第免费视频是排放标准，不是年份。最稳妥的做法，是打电话问当地商务部门，报上车架号，让那边帮你确认。怎么操作？其实就四步老张后来自己办了一遍，回来跟我说没想象中麻烦。我给他捋了捋，就四步：第一步，确认旧车符合条件。查一下登记日期和排放标准，最好打电话问当地商务部门确认。第二步，报废旧车。找有资质的报废机动车回收拆解企业，把车送去，拿到《报废机动车回收证明》。注意，别私自卖废铁，那样拿不到补贴。第三步，买新车。买符合政策要求的车型，开好发票，办好行驶证和登记证书。91高清2026免费下载第四步，提交申请。通过全国汽车流通信息管理系统或“汽车以旧换新”小程序上传材料，包括身份证、旧车报废证明、新车发票、行驶证等。审核通过后，补贴会打到你的银行卡里。如果走置换更新，第二步就改成：把旧车卖给二手车商，办理过户，拿到《二手车销售统一发票》，然后接着买车、申请补贴。为什么说这次是真拉动了老车置换？数据能说明一些事。商务部公布的数据，2024年汽车以旧换新销量超过340万辆。到了2025年，政策加力扩围，申请量又明显抬头。我认识一个做二手车检测的朋友，他说今年上半年，店里来看车的人多了不少，不少是开老车来的，就想问问能不能置换。路上的老车少了，新车多了，对环保有好处。但更直接的是，很多像老张这样的普通车主，本来一直犹豫要不要换，因为旧车卖不起价，新车又贵。补贴一上来，把换车的成本一下子拉低了一截。老张算过一笔账：他那辆捷达车龄14年，要是自己卖，能卖五千就不错了。报废后拿到2万元补贴，再加上一些厂家给的置换优惠，他买那台11万多的新能源车，实际付了不到9万。他说：“比我预想的省了一万五。”这还没算后面油钱和保养费。有几个容易踩的坑，得提前说不是所有旧车都能拿到补贴。要满足几个硬条件：旧车必须在你本人名下，而且2025年1月8日之前就登记在你名下。你要是现买辆旧车再过户，拿不到。报废车辆需要整套手续齐全，不能是营运车辆（有的地区对营运车另有规定）。买的新车要能享受购置税减免，或者符合排放标准。买豪车能不能补？能，只要符合条件就行。补贴申请有时限，一般到2025年12月31日截止，但资金池可能提前用完，所以别拖。另外，很多人以为“国四”就是2013年的车。其实2014年、2015年的车也有国四的，尤其柴油车。政策里写的是“国四及以下排放标准燃油乘用车”，所以只要你的车在环保目录里是国四，不管哪年上牌的，都算。反过来，有些2012年的车已经是国五了，那就不在报废更新范围内。置换更新和报废更新到底选哪个？要是你的旧车还能开，而且车况不赖，可以先去二手车市场问问价。有的地方置换补贴加上卖车钱，比直接报废拿补贴更划算。比如老张那辆捷达，如果卖二手能卖一万，再拿地方置换补贴八千，加起来一万八，而报废补贴是两万，反而少两千，还得搭上买新车的周期。但有的地方置换补贴高，旧车残值也高，那就选置换。所以这事不能拍脑袋。我建议你先做个简单对比：方式拿到的钱适合谁报废更新国家补贴（2万或1.5万）＋报废残值（几百到一千）旧车太老、卖不上价、手续齐全置换更新地方补贴（几千到一万多）＋卖车款旧车还能开、有市场行情、想省事置换更新的补贴不是全国统一，北京、上海、广东这些地方可能给到8000到15000元，有些三四线城市只有两三千。具体要查你们当地的政策。别光看国家那部分，地方红包也不小。为什么老车置换这件事值得关注？说到底，这次政策最大的变化就是把“国三”放宽到了“国四”。原来2024年只补贴国三及以下，很多开国四车的人只能眼巴巴看着。2025年把范围扩大，意味着大量2010-2015年上牌的家用车终于被纳入进来。这批车正是路上老旧车的主力。我查了下数据，国内乘用车保有量里头，车龄超过10年的老车占比接近两成。这些老车有些还能跑，但排放高、油耗大、安全配置落后。政策一落地，等于给这些车主递了个台阶，让他们顺理成章地把车换了。另外，对二手车市场也有影响。报废量大了，市场上的老旧车源少了，那些车况稍好的二手老车价格反而可能稳一点。但短期内，很多地方二手车商的收车价会受补贴倒挂，因为报废补贴太高，很多人不愿意把旧车卖给车商。说回老张老张最后提车那天，我陪他去的。他在4S店门口看了半天新车，突然回头跟我说：“你说我那旧车要是当初没报废，现在可能还在修变速箱呢。”我说是啊，政策只是给你一个理由，真正让你换车的，是你自己烦够了修车。他笑了笑，没说啥。后来他把新车开走的时候，我透过车窗看到，他那辆捷达已经被拖车拉走了，车尾灯一闪一闪的，像在说再见。

林彦俊2020首张专辑上线酷狗音乐，向歌迷传递暖心力量

　　4月16日，林彦俊的2020年首张单曲专辑《You Are So Beautiful》温暖上线酷狗音乐，完成与歌迷出道两周年纪念日的音乐约定，也希望以音乐陪伴歌迷共度每一个低落或温暖的瞬间，带给歌迷温暖的力量。

　　说起与歌迷粉丝的音乐约定，林彦俊发布音乐作品可以说是非常有“仪式感”，比如2018年送给自己的生日单曲是《YOU》，2019年的生日愿望则是成为每个歌迷的心灵《对手》，自2018年5月份正式出道之后，每年生日都发布一首新歌曲就成为了林彦俊和歌迷之间的默契与承诺。出道纪念日也不例外，在出道一周年发布了专辑《Escape.》，为自己的音乐之路打气，也展现了他敢于面向挑战的勇气，不忘初心的决心与态度。

　　这位盐系少年，总是在不经意间，以他热爱的音乐给歌迷带来最深的感动，令歌迷能够在欣赏歌曲的同时，能够感受到“有个人为你而存在”的感觉。说林彦俊与歌迷之间的情感是“双箭头”也绝对不为过。

　　这次的出道两周年纪念曲《You Are So Beautiful》，是林彦俊沉淀一段时间之后的音乐作品。特别邀请曾助S.H.E获台湾金曲奖的资深音乐人吕绍淳担任制作人，以及实力音乐人Gen Neo梁根荣对这首来自2003年，莫文蔚为对抗SARS所唱的经典歌曲进行重新编曲，可谓意义非凡。

　　“生命有笑，也有恐惧，没有人可以免疫，但我加上你就会更有勇气”“微笑眼泪也能提炼甜美，勇敢去飞忘记了疲惫……”，在《You Are So Beautiful》的歌词中，林彦俊清亮的嗓音，唱出了歌词中的温暖和治愈，以一首歌的时间，去陪伴去安慰正在处于开心或失落的歌迷。

　　对于2020年首张单曲专辑的推出，林彦俊的歌迷们表示十分惊喜。在酷狗音乐的评论区中，有歌迷分享来自工作室的小彩蛋，在提问新单曲相关问题时，收到“林彦俊让我转告你 you are so beautiful”的甜蜜回复；也有不少歌迷表示歌曲太治愈了，接下来一周就循环这首歌曲了，甚至有粉丝听出了恋爱的感觉。难怪歌曲上线酷狗不到一天，就已收获接近4千好评，火速登上由你音乐榜的第11名。

　　值得一提的是，这次《You Are So Beautiful》的推出，不仅是纪念林彦俊的出道两周年，更是释放出一个音乐信号，预告2020年林彦俊即将全面“复苏”的事业大动作。在索尼音乐与林彦俊的强强联合中，以他的首张个人专辑为核心“裂变”出的音乐版图正在高能输出中。这意味着，之后还将有更多令人惊喜的音乐作品陆续推出，歌迷们要大饱耳福了。

　　想收到来自林彦俊亲口说 “You Are So Beautiful”，了解他之后的“高能”音乐计划吗？上酷狗音乐关注@林彦俊，新歌《You Are So Beautiful》和他的最新音乐动态随时新鲜送到你手中！

歌手，请别再糊弄你的歌迷

　　韩轩

　　近日，著名歌手许美静在南京开唱被观众怒喊“退票”：整场演出中，许美静完整演唱的歌曲不到10首，其余歌曲或举麦给观众合唱，或干脆由乐队成员代唱；与歌迷的互动交流更是占据了一个小时左右的时间，引发观众强烈不满。大型营业性演出中的“划水”演唱，又一次进入公众视线。

　　许美静拥有不少70后、80后粉丝，演唱会上想听她现场演唱《城里的月光》《阳光总在风雨后》《倾城》等歌曲的歌迷大失所望。该演出前期在购票网站上标注的是“最低演出曲目是15首，演出时长约100分钟”，就已经低于同等量级歌手的演出标准。抱着听歌心愿前来的观众，没有听到金曲联唱，而是听了近一个小时的聊天。目前，这一事件已得到南京市文旅局的关注，工作人员表示收到群众反映，正在处理中。

　　观众购票观看演出，从本质上讲，是消费者的消费行为。如果试图打“信息差”糊弄观众，则有欺骗消费者之嫌，扰乱了市场秩序。2022年、2023年之交，曾轶可曾在个人跨年演唱会上“打碟”一个小时，周杰伦在海外演出中邀请多位嘉宾，自己只演唱一个小时，都曾让观众大为不满。

　　事实上，相关部门很早就对大型营业性演出中的表演行为做出过明文规定。2017年，文化部（现文旅部）曾下发《文化部关于规范营业性演出票务市场经营秩序的通知》，规定演出举办单位、演出票务经营单位在销售演出门票时，应当明示演出最低时长、文艺表演团体或者主要演员信息，涉及举办演唱会的，还应当明示主要演员或团体及相应最低曲目数量；此外，演出举办单位、演出票务经营单位，不得对演出内容和票务销售情况进行虚假宣传。去年4月，文旅部下发《关于进一步加强演出市场管理规范演出市场秩序的通知》，也提到了要依法打击“黄牛”炒票、虚假宣传等违法违规行为。

　　近年来，我国文化事业的发展突飞猛进，演出市场蓬勃向好，观众的欣赏水平水涨船高，维权意识也越来越强。在大型演出宣传上打“擦边球”吸引消费者，只能是“一锤子买卖”的竭泽而渔。如今正值春夏之交，演唱会的旺季将至，市场主体必须加强自律，这不仅关乎歌手的口碑，更事关整体演出市场的发展。在文旅融合的大背景下，大型演出成为拉动地区经济的重要一环，强强联合，才能实现在地共同发展，否则只会“拉胯”。

[ 责编：张晓荣 ] 阅读剩余全文（）