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  4月28日,五一交通运输部举行新闻发布会,晶采假期介绍“五一”假期出行服务保障有关情况。观察丨我在现场帮大家梳理了很多出行“干货”,新变先说一个最实在的化为护航好消息:今年“五一”假期,七座以下(含七座)小型客车通行收费公路继续施行免收通行费政策,出行tokyo hot n0656具体免费时段为5月1日(本周五)0时至5月5日(下周二)24时,保驾共5天。五一会上还公布了一组数据:根据初步分析研判,晶采假期今年“五一”假期,观察丨全社会跨区域人员流动量将创历史同期新高,新变预计将达15.2亿人次,化为护航日均3.04亿人次。出行正在播放17c视频

  免费政策叠加庞大客流量,保驾道路车辆增多在所难免。五一我在发布会现场听到了三个实打实的新变化,了解清楚了,咱们的旅途才能更省心。

  2026年4月25日,上海,市民给新能源汽车充电。

  变化一:新能源车充电服务全面升级

  假期期间,新能源车充电需求旺盛。预计假期期间,高速公路日均新能源车通行量约为1540万辆,91TS占比接近四分之一,同比增长33%。在高峰时段和热门路段,充电排队现象难以避免。对此,管理部门已提前部署应对方案。

  交通运输部相关负责人介绍,交通运输部已经指导各地加快充电基础设施建设,确保在“五一”假期前建成投用一批充电枪,持续提升充电能力。节日期间,将加强监测调度,小 入 无遮挡对于充电特别繁忙的服务区,综合运用增设移动充电设备、加强充电秩序管理、引导至对向服务区或高速公路出入口附近充电等多种方式,有效缓解充电排队压力。

  此外,建议新能源车主满电出发,出行前通过相关平台查询沿途充电桩的实时忙闲状态;如遇排队较长,请听从现场引导,换至其他充电点往往能更快补能。

  变化二:异地租车实现“不走回头路”

  根据数据显示,全国日均租车量预计将超过70万辆,91看片2025版本同比增长约30%。其中,“飞机/高铁+落地租车”模式已成为假期出行的主流选择。今年新推出的“一点租、多点还”及“一城租、多城还”服务,显著提升了使用便利性。例如,旅客可在成都租车、重庆还车,无需返回原租车点。目前,多家租车平台已支持24小时自助取还服务。建议用户提前通过App完成预订,并勾选“异地还车”选项,以节省时间和精力。

  交通运输部提醒,假期期间,将畅通投诉举报渠道,发挥12328交通运输服务监督热线作用,督促属地和企业加强服务质量监督,切实维护租赁市场秩序和各方合法权益。

  深圳水官高速免费通行

  变化三:高速“手机+”无卡便捷通行模式将扩大实施范围

  近期,交通运输部正在推广“手机+”无卡便捷通行模式,交通运输部公路局相关负责人介绍,与过去大家在高速公路上通行人工收费车道时既要停车取卡、又要还卡支付的操作不同,这种模式依托手机提供服务、以车牌识别技术记录车辆信息,能帮助大家实现“免领卡、免还卡”通行高速。这种模式不但使用起来更为简单,还能够减少车辆通行时间,提升出行效率。

  下一步,推进工作将严格遵循“三先三后”的审慎原则,即“先人工收费车道、后ETC车道”“先客车、后货车”“先出口、后入口”,确保技术成熟、运行稳定后再逐步拓展。根据试点计划,到2026年底,大家在川渝、江苏等地区的收费站人工收费车道上,就可以采用“手机+”无卡便捷通行模式进入高速,并可在全国各地任意出口无卡停车通行。后续,交通运输部将根据试点情况,逐步扩大实施范围。

  据介绍,目前,江苏“茉莉畅行”、重庆“高速码上行”等地方平台已先行开展试点,为车主提供了初步的无卡通行体验。为解决地方平台服务地域受限的问题,交通运输部正在加快建设全国统一的“e路畅通”服务入口。

  北京南站,2026年铁路“五一”假期运输启动

  总之,今年“五一”假期客流量将再创新高,免费政策实实在在惠及民众,各项服务升级也将显现成效,共同绘就“流动中国”的生动图景,彰显经济社会发展的澎湃活力。也提前祝福您的旅途更加顺畅,假期愉快,平安出行!

泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

原标题:泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

昨日,泉州火车站综合交通枢纽试运营,新增了一条进出站通道,同时,自助验证快速通道也试运行。试运营首日,记者体验发现,火车站前的交通秩序有好转,不过,也存在着几个待优化完善的问题。

“泉州市火车站综合交通枢纽试运营”追踪 试运营首日,记者体验感受变化——

交通秩序有好转 个别问题待完善

海峡网1月11日讯 (泉州网记者 张晓明 文/图)昨日,泉州火车站综合交通枢纽试运营,新增了一条进出站通道,同时,自助验证快速通道也试运行。试运营首日,记者体验发现,火车站前的交通秩序有好转,不过,也存在着几个待优化完善的问题。

泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

乘客进出站示意图 (网图)

泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

从公交站到动车站,需要经过一段楼梯,乘客扛行李很吃力。

泉州火车站综合交通枢纽试运营 交通秩序有好转 个别问题待完善

移到枢纽站的公交车站

【公交车】变化:公交车上下通道错开

以往,不少旅客出了泉州火车站,直接到站前广场上搭乘公交车、客运车。枢纽站试运行后,通往原有停车场的通道,已用护栏等隔离。昨日起,原来停在枢纽站东侧的12条客运班线、14条公交线路将全部转移到枢纽站内。乘客出站后,右转穿过现在的出站匝道下方,即可看到枢纽站站房,向右走搭乘公交,向左走前往售票大厅购票搭乘客运班车。如果走错了也没关系,公交候车通道与客运购票厅候车厅是相通的。为方便市民乘车,现场设置醒目的标志指引,试运营首日还有多名志愿者在现场引导。

记者注意到,公交车的上下客区都移到枢纽站内,并且上下车通道错开,避免了以往下客区与出租车、私家车混行的情况。

问题:市民步行路程变长了

记者体验发现,从动车站出站后右拐到公交站上客区,大约5分钟路程,有市民担心,到了夜间,出站后如果不熟悉路线,会犯迷糊。还有市民体验后表示,乘坐公交车下车后,根据指示牌很快就找到了动车站进站口,但感觉路程挺长的,他走了近10分钟才到二楼进站口,感觉远了点。此外,多位市民反映,从公交站走到动车站,需要经过一小段楼梯,可却找不到扶梯,扛大件行李很麻烦。

“公交车能否还在原来动车站一楼下客?”“公交站能否设置座椅?”……昨日,不少市民提出了一些建议。

回应:对楼梯进行无障碍改造

对此,泉州交发集团回应:公交下客区距离动车站进站口步行距离大概为150米,昨日,他们已对途经楼梯进行无障碍改造,减轻市民携带行李的负担。另外,根据设计,站前广场将改造优化成市民休闲场所,不再设置停车场所,车辆须全部移到枢纽站内。试运营首日,个别公交车不熟悉路线,还在原来位置下客,今后将严格按照统一规划路线行驶。近期,他们也将在候车区增设座椅设施。

【客运车】问题:从售票厅到候车厅要爬楼梯

在枢纽站内,泉州汽车客运北站二楼候车大厅里,自助检票口已经安装完毕,安检门正在调试,候车椅也准备就绪。昨日开始,部分短途客运试运行。12条客运班线整齐划一地停放在二楼候车厅外,不少乘客选择搭乘客运车。

记者观察,试运营期间,客运站的售票厅暂未启用,乘客购票仍在枢纽站外临时售票点购买。客运站候车大厅在售票厅楼上,两侧有直达电梯,但还在安装,乘客目前还需从中间的两处楼梯步行上下。不过,这两处楼梯都有50级台阶,记者看到不少女乘客带着大件行李箱,很吃力地扛着箱子爬上楼梯。

“这边没有设计扶梯,以后人流量肯定很大,会产生很多问题。”乘客陈小姐提出担忧

回应:扶梯设计正在规划中

“两部直梯正在安装施工,很快将投入使用。”泉州路运交通枢纽投资有限公司工程部经理赵志扬表示,春运期间,几部直梯将先投入使用,根据规划,枢纽站内也会安装多部扶梯,不过相关方案还需要有关部门研究通过,到时可以满足客流高峰期时旅客的使用。

【出租车】出租车通道暂时保留

昨日上午,记者看到动车站一楼的出租车通道依然不变,乘客出站后左拐就能看到出租车候客区。据泉州出租车协会张会长介绍,根据规划,出租车的候车区也将移到枢纽站的地下停车场,不过目前还没接到通知。随着公交车、客运站先行内移,出站口显得“安静”不少,记者并未看到扎堆拉客的“拉客仔”。

据了解,因枢纽项目处于试运营阶段,地下停车场的相关设备需要检测,暂不对外开放。乘坐出租车的乘客,依然要在出站口左侧位置排队候车。

【私家车】地下停车场仍未投用

记者走访看到,站前广场中间正进行围挡施工,不过广场四周仍有不少车位提供给私家车停放。据停车场工作人员介绍,站前广场改造完后,这里将不设停车场,因为广场一侧设置了一个公共停车场。

据观察,在动车站进站匝道一侧,停放了不少私家车。赵志扬说,目前,枢纽站地下停车场还未通过验收,预计要在2019年第一季度后才能投用,可提供上千个停车位。由于原有站前广场目前在施工,火车站东面已新增30亩临时停车场,供私家车停车使用,整体停车场规模比站前广场大。

【集散匝道】新增进出站通道

记者了解到,火车站前两侧的集散匝道立交,与原有两个匝道一同使用,统一按东进西出行驶。也就是说,从南北大道前往火车站的车辆,到达站前广场前方道路右转后,即可通过新建的匝道立交上坡直达二楼出发层,离开出发层的车辆,可以通过现有匝道出站前往南北大道和东西大道南安方向,也可以往前行驶,从客运枢纽站后方的立交匝道出站,往东西大道洛江方向。

【刷脸进站】通行效率有提高

昨日9时,泉州火车站的自助验证快速通道正式投入试运行。记者来到二楼出发层看到,右侧人工验证口岗亭已关闭,现场启用左侧4个自助验证快速通道和1个人工通道。据观察,虽然同时涌来了大量旅客,但每个旅客“刷脸”进站用时就两三秒钟,通行率很高,未出现以往排长龙的情况。

不过,还是有不少旅客对“刷脸”通道不熟悉,有的拿着车票找插孔处,以为跟站内验票机子一样;有的将二代身份证放上后,脸没对着屏幕,就急着要过;还有不少人到了机子前,才在翻找身份证等情况,这些情况都影响了通行效率。一些旅客因为妆容变化大,或者戴着口罩、帽子、墨镜,机器“人脸核验不通过”,只能走人工验证通道。

泉州火车站党支部书记林祥露表示,春运开始前,泉州火车站的8台实名制验证快速闸机将全部投入使用,预计将改变排长队进站的现象。他提醒,目前“刷脸进站”的有效证件包括身份证、港澳台居住证以及中铁银通卡,持港澳通行证、护照等证件的旅客需要走人工通道。由于通过时间短,有带免票儿童及大件行李的最好走人工通道。使用特殊证件如军人证,仍需到人工验证通道。

责任编辑:黄冬虹

泉州举办特奥融合运动会多彩活动 丰富残疾人生活

原标题:泉州举办特奥融合运动会多彩活动 丰富残疾人生活

7月20日是我国第十三个全国特奥日,主题是“融合共享,喜迎新中国70华诞”。

泉州网7月22日讯 (记者张晓明 通讯员郑眉冲 文/图)7月20日是我国第十三个全国特奥日,主题是“融合共享,喜迎新中国70华诞”。日前,由泉州市残疾人联合会主办、泉州市智力残疾人亲友协会协办的2019年泉州市特奥融合运动会在南安市特殊教育学校举行。泉州市残疾人托养中心和南安市特殊教育学校的50多名运动员及其家长、20多名助残志愿者参加活动。

泉州举办特奥融合运动会多彩活动 丰富残疾人生活

运动员在助残志愿者帮助下参加活动

本次融合运动会设立了螃蟹赛跑、袋鼠跳、二人三足跑、足球绕杆接力、车轮滚滚、融合拔河等特奥融合运动项目。运动员在家长和志愿者帮助下,顽强拼搏、密切配合,顺利完成了各个运动项目。通过参加活动,运动员既感受到了运动的欢乐,又收获了胜利后的自信。

据介绍,为鼓励和支持广大智力残疾人及其家属参加特奥活动,丰富他们的生活,营造更加包容、文明、和谐的社会环境,泉州市残联举办了此次特奥融合运动会。近年来,泉州市残联持续加大特奥运动工作开展力度,广泛组织智力残疾人开展积极向上、形式多样、特色鲜明的特奥活动,引导、动员更多智力残疾人参与,不断丰富他们的精神生活,增强他们的体质,让他们更快更好地融入社会大家庭。

责任编辑:黄艺芬

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  此外,建议新能源车主满电出发,出行前通过相关平台查询沿途充电桩的实时忙闲状态;如遇排队较长,请听从现场引导,换至其他充电点往往能更快补能。

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  根据数据显示,全国日均租车量预计将超过70万辆,91看片2025版本同比增长约30%。其中,“飞机/高铁+落地租车”模式已成为假期出行的主流选择。今年新推出的“一点租、多点还”及“一城租、多城还”服务,显著提升了使用便利性。例如,旅客可在成都租车、重庆还车,无需返回原租车点。目前,多家租车平台已支持24小时自助取还服务。建议用户提前通过App完成预订,并勾选“异地还车”选项,以节省时间和精力。

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