今年以来
多地为促进汽车消费
陆续推出购车消费补贴
陕西多地加码新能源汽车消费补贴
在榆林东沙汽车产业园的多地一家汽车品牌店内，销售顾问正耐心为前来购车的购车市民刘先生讲解车辆性能与补贴细则，几番体验下来，补贴刘先生对车辆性能和补贴方案都很满意。再加
在产业园内另外一家汽车品牌店的码助展厅内，“政府消费券叠加企业让利”的力汽黑料吃瓜宣传展架格外醒目，工作人员也正向看车市民详细介绍购车补贴政策。车消场升
陕西榆林某汽车直营店店长卜风勇表示，费市现在买车可以享受5000元到12000元的多地补贴，不论是购车置换、报废或者购买新车，补贴都可以享受新能源的再加购车补贴。
今年以来，码助黄冈网站推广入口免费网址榆林市商务局联合多部门推出系列汽车消费补贴活动，力汽通过新车、车消场升二手车专项定额补贴，以及报废更新、置换更新等多重政策组合，激活汽车消费市场。
此外，陕西西安也持续加码购车补贴。8月1日起，在西安购买国家目录内的新能源乘用车，补贴金额为发票价格的2%，单笔最高1万元。羞羞漫画入囗
·如果购买2026年上市的新款车型，最高可享受1.3万元补贴。
·购买二手乘用车，则按发票价的1.5%补贴，最高4000元。
本次汽车消费补贴政策将持续至10月8日。
陕西西安某新能源车西安门店工作人员王子峣介绍，目前所有在售车型均可享受西安市级2%的车价补贴以及2000元区级补贴。同时还可叠加车企提供的类似于5年免息或8000元礼金等福利。自8月1日起，政府的政策落地以来，门店销量环比增加15%左右。美国黄色网址
山东青岛发布2.5亿元以旧换新补贴配额
助力汽车消费市场升温
进入8月以来，多地调整汽车消费政策。山东省青岛市商务局发布公告，2026年8月青岛市汽车以旧换新补贴配额为2.5亿元，涵盖报废更新和置换更新两大类别，补贴采取“先到先得”原则。
根据青岛市商务局公告，报废更新和置换更新合并排序，以消费者在平台创建申请的时间为准。配额用尽后，消费者可等待下一次配额周期再次申请。
除了报废车辆补贴之外，蜜桃免费看在青岛市李沧区的一家汽车4S店，前来咨询车辆置换的消费者也络绎不绝。
青岛某汽车销售门店销售经理告诉记者，政策发布后，门店的客流量和咨询量都出现了明显增长。
青岛市商务局相关负责人表示，截至8月初，各类促消费活动共计拉动汽车消费20亿元以上。
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在产业园内另外一家汽车品牌店的展厅内，“政府消费券叠加企业让利”的宣传展架格外醒目，工作人员也正向看车市民详细介绍购车补贴政策。
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今年以来，榆林市商务局联合多部门推出系列汽车消费补贴活动，通过新车、二手车专项定额补贴，以及报废更新、置换更新等多重政策组合，激活汽车消费市场。
此外，陕西西安也持续加码购车补贴。8月1日起，在西安购买国家目录内的新能源乘用车，补贴金额为发票价格的2%，单笔最高1万元。
·如果购买2026年上市的新款车型，最高可享受1.3万元补贴。
·购买二手乘用车，则按发票价的1.5%补贴，最高4000元。
本次汽车消费补贴政策将持续至10月8日。
陕西西安某新能源车西安门店工作人员王子峣介绍，目前所有在售车型均可享受西安市级2%的车价补贴以及2000元区级补贴。同时还可叠加车企提供的类似于5年免息或8000元礼金等福利。自8月1日起，政府的政策落地以来，门店销量环比增加15%左右。
山东青岛发布2.5亿元以旧换新补贴配额
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进入8月以来，多地调整汽车消费政策。山东省青岛市商务局发布公告，2026年8月青岛市汽车以旧换新补贴配额为2.5亿元，涵盖报废更新和置换更新两大类别，补贴采取“先到先得”原则。
根据青岛市商务局公告，报废更新和置换更新合并排序，以消费者在平台创建申请的时间为准。配额用尽后，消费者可等待下一次配额周期再次申请。
除了报废车辆补贴之外，在青岛市李沧区的一家汽车4S店，前来咨询车辆置换的消费者也络绎不绝。
青岛某汽车销售门店销售经理告诉记者，政策发布后，门店的客流量和咨询量都出现了明显增长。
青岛市商务局相关负责人表示，截至8月初，各类促消费活动共计拉动汽车消费20亿元以上。
泉州33个水电站增效扩容改造项目完工
本报讯 （记者林铭珊 通讯员陈文贵 赵昕瑀）记者从市水利局获悉，“十三五”期间，泉州市列入水利部水电站增效扩容改造项目共33个，改造后装机容量52.73万千瓦，比增29.7%，年发电量18.78亿千瓦时，比增34.2%。截至今年8月底，泉州市已全部完成上述水电站增效扩容改造项目。
增效扩容改造项目的提前完工，得益于“加强考核、以奖代补”的工作机制。为保障项目又好又快推进，市水利局联合市财政局，开展农村水电站增效扩容改造工程以奖代补资金管理考核，从项目的组织领导、质量管理、安全管理、招投标情况、合同管理、监理情况、资金管理、项目进度及验收情况等九个方面进行考评，对考评成绩前列的项目实行“以奖代补”，有力推进项目建设。
在项目实施中，泉州市结合河流生态改造，实施农村水电增效扩容改造，通过增设生态机组、泄放设施、流量监测、联合调度等设施，以及采取连通性恢复、生境修复等措施，保障河道生态流量，实现增效扩容和河道生态改善的双赢。我市还严格实行工程建设项目法人制、招投标制、建设监理制、合同管理制等规章制度，加强现场监督管理和项目资金监管；强化安全责任落实，定期不定期组织安全生产大检查，发现隐患及时整改到位，形成“齐抓共管、群防群治”的安全生产工作格局，安全生产实现零事故。
泉州加速投资 力争弯道超车
流光溢彩的泉州市公共文化中心 彭华烨 摄
中化泉州乙烯及炼油改扩建项目 王扬 摄
东南网7月22日讯（福建日报记者 李向娟 何金）近日，泉州八仙过海欢乐水世界对外开张，吸引八方游客来此戏水、漂流、玩转“时空穿梭”滑道……
八仙过海生态旅游项目总投资80亿元，一期投资32亿元，建设欢乐水世界、海洋公园等项目。这一项目是泉州以项目建设新突破应对发展新挑战的一个缩影。
记者从泉州市发改委获悉，截至今年6月底，482个市级在建重点项目完成投资832亿元，完成年度计划的58．5％，其中146个省级在建市管重点项目完成投资472．4亿元，完成年度计划的62．3％，位居全省第一。
“今天的投资项目，就是明天的产业。”泉州市有关领导表示，近年来，泉州加快推进“两新一重”项目建设，从“新”和“老”两方面策划逆周期投资盘子，加快“高新建链、传统强链、重化补链”，以项目建设新突破实现发展新跨越，争取再弯道超车，全方位推动高质量发展超越。
提升传统产业
8个千亿产业集群改造升级
泉州已培育出8个千亿产业集群，包括纺织服装、鞋业、建材家居、食品饮料、工艺制品、石油化工、机械装备、纸业印刷等。
在疫情冲击和转型升级双重压力下，该如何改造升级“老”产业（传统产业）？泉州市着重抓“强链、固链”，围绕8个“老”产业逐一制定产业转型升级方案，即从培育明星企业、智能化改造、强链补链、入园升级等入手，实施项目980个，总投资5200亿元，今年可完成1000亿元。
“眼下，我们鼓励支持龙头企业‘纵向延伸＋横向拓展’，形成一批未来明星企业。”泉州市发改委主任陈文堃接受记者采访时说，“从纵向来说，支持行业领军企业进军产业链上下游，加快形成全产业链优势。”
百宏集团是我省的纺织龙头企业，近年来持续发力，陆续投建年产25万吨涤纶工业丝、年产25万吨功能性聚酯薄膜等系列项目，总投资超100亿元。这些投建的上下游项目，可望打造出一条龙整体产业链。
“在提升传统产业中，智能化改造是个有力抓手。”泉州工业和信息化局调研员刘小宁说，今年泉州将建成智能化工厂30个、数字化生产线120条，并培育西人马、华宝、嘉泰等高新装备企业。
紧盯短板补项目。泉州从传统产业的薄弱、缺失环节入手，推动强链、补链。今年，泉州确保总投资325亿元的中化乙烯尽快投产，加快推进总投资367亿元的中化化纤、50亿元的通用绿色纤维等项目。
位于泉惠石化工业园区的中化100万吨乙烯及炼油改扩建项目，总投资325亿元，正在加速建设中，建成后将有效带动福建及华东、华南地区石化中下游产业及相关行业发展。
“泉州中小企业众多，布局较为分散，加快中小企业入园升级是个必然选择。”刘小宁说，眼下，泉州加快建设芯谷、洛江智能装备园等高科技园区，加快老旧园区“工改工”提升，布局精密铸锻、高端印染等关键环节。
发力“四新”领域
建设12个新基建新经济基地
在全球经济下滑的大背景下，今年以来，泉州努力寻找新的发展方向，抢抓机遇，发力“四新”领域，包括新基建新经济、新材料、新片区、新交通。
上个月，泉州举行新基建新经济基地建设比拼动员会，开启新一轮新基建新经济建设步伐。据悉，泉州将建设12个新基建新经济基地，总投资2500亿元，分布在泉州8县（市、区），包括传感智能制造产业基地、古城数字文创动漫基地、时空产业基地、智能装备制造集成电路基地、“芯谷”南安基地等。
“力争未来5年新增投资1500亿元，实现年产值2000亿元，努力把前景变成胜景。”泉州市新基建新经济基地建设比拼活动领导小组办公室负责人表示。
“这些年，泉州致力于巩固优势产业领先地位，还抢滩发展新领域，加快发展人工智能、数字经济等新业态新模式，加速布局抢占新兴产业、未来产业空间。”陈文堃指出。
目前，新型数字显示传感智能、数字福建安溪产业基地等6个项目正在建设中。而由中科院国家授时中心领衔的时空产业基地，已先启动建设大科学装置，对接落地一批时空科技研发、应用赋能等产业链项目，5年投资100亿元、产值100亿元以上，打造世界一流时空产业高地。
新材料方面。泉州将重点发展化工新材料、半导体材料、高性能陶瓷材料、石墨烯材料、纺织新材料、新型建筑材料。其中半导体材料方面将重点攻克光刻胶、特种气体、湿化学品。
新片区方面。泉州中心城区将重点抓好北峰西华洋、东海后浦、后渚莲、城东南滨江等7个片区更新改造，规划用地2．7万亩，总投资585亿元。“这些片区，将注重植入文旅、科创、物流、金融等新型业态，努力补齐泉州都市型产业发展短板。”泉州市有关领导指出，各县域要再抓1个以上新型城镇化项目，规划用地1．8万亩，总投资769亿元。
新交通方面。泉州主动融入闽西南协同发展区，加快R1线泉州段、地铁、昌金高速和泉州至梅州高速等项目前期工作。
全方位保障
服务好产业链、项目链
招商引资是推动经济增长的重要抓手。
疫情之下，泉州市抢抓5G、人工智能、云计算等新风口，以及集成电路、光芯片等国产替代新机遇，大力开展产业链招商选资，变现场招商为“云洽谈、云签约”。今年以来，开展两次招商项目“云签约”活动，共签约项目151个，总投资1449．6亿元。新开工建设项目67个，完成年度新开工任务的74．4％。
如何更好地保障项目建设？泉州市将围绕产业链，推进项目链，打造明星梯队企业，有效整合上下游产业链，建立政企常态化沟通联络机制，实行“一企一策”，让产业链一通到底。
一方面，泉州鼓励支持本地龙头企业增资扩营、扩能生根，即留住龙头企业的高端制造、仓储配送、工艺研发等环节。重点鼓励龙头企业建设研发、制造、仓储一体化产业园，目前有安踏、特步等34个一体化项目。另一方面，鼓励支持本地创二代、新生代带项目、带人才、带资金回乡投资。
不仅如此，泉州还舍得“真金白银”支持企业再投资再发展。目前，每年泉州市县两级投入技术改造（含数控一代）专项引导资金达3亿元以上，可撬动全社会技改投资500亿元以上。
对于12个新基建新经济基地，泉州采取比前期进展、比招商签约、比开工建设，看投入产出，对涉及的8个县（市、区）实行县（市、区）和部门双考核，并开通市领导直通车机制。同时，在产业链上搭建创新平台，吸引高端人才，推动技术攻关，解决好研究“最先一公里”和市场转化“最后一公里”的有机衔接。
高效服务带来了发展效应。数据显示，截至今年6月底，泉州列入全省“五个一批”项目4000个，总投资3万亿元，产业投资占到七成以上，包括化合物半导体、集成电路、重化等5个百亿龙头在建，总投资达1200多亿元，今明两年陆续投产、达产产能1300亿元。
■记者点评
逆周期投资背后的发展新思路
福建日报记者 何金 李向娟
种种迹象显示，泉州正在加快布局逆周期投资。
众所周知，泉州传统制造业发达，是国内、省内民生消费品制造大市。当下，面临疫情冲击和传统产业转型压力双重影响下，泉州如何应对？泉州的答案是——逆周期投资。
我们看到，泉州的逆周期投资，呈现出的更多是新的内容——一方面致力于传统产业的改造提升，完善和强化产业链优势；另一方面做大新经济，尤其是布局新经济基地建设。
客观地看，以传统产业为基础的泉州，面临经济总量高位突破的挑战，必须要有新的思路和新的路径，新的拉动手段。从泉州市逆周期投资的领域看，明显有别于传统产业的滚动式和规模式扩张。这样的发展路径，显然跟以往不同。对此，我们有理由充满期待。
当前，区域经济竞争十分激烈。泉州市逆周期投资背后的新思路和新路径，让我们耳目一新，希望见到更多的新兴产业项目在泉州落地、兴旺发展，带动经济总量在高位形成跃升态势。
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