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国务院国资委公布中央企业2025年成绩单，万亿元两个“万亿元”备受关注。从两
一是央企，央企战略性新兴产业营收规模超12万亿元，求新求变占总营收比重较2022年提高超10个百分点。万亿元二是从两JM 下载，央企完成战略性新兴产业投资2.5万亿元，央企占总投资的求新求变比重达41.8%。
两个“万亿元”数据标注了央企布局结构的万亿元显著变化。前者代表着央企正在改变产业结构偏旧的从两现状，后者传递出央企求新求变、央企打造增长“第二曲线”的求新求变决心。
求新求变，万亿元源于职责使命之变。从两
迈入“十五五”，央企央企的职责使命已不单单是实现国有资产保值增值，更要在建设现代化产业体系、构建新发展格局中更好发挥科技创新、产业控制、9I片库安全支撑作用。
要切实发挥“三个作用”，央企就不能在前瞻性战略性新兴产业领域缺位。发展战略性新兴产业对央企而言，已不是选择题，而是必答题。
求新求变，也源于产业发展之变。
当前，新一轮科技革命和产业变革正以前所未有的力度重塑全球产业格局。要在激烈竞争中赢得一席之地，顺应技术之变、市场之变已成为央企的“必选项”。
例如，随着我国城镇化水平不断提升，对建筑央企而言，实现高质量发展，就必须向新兴领域转型、91n美女在线看开辟“第二曲线”。又如，对通信央企而言，人工智能浪潮汹涌而来，从通信基础设施提供商变身人工智能基础设施建设者，是大势所趋，也是抢占未来发展制高点的战略选择。
当然，央企发力新兴产业，并不意味着“东张西望”、随意跨界。央企布局新兴产业，依旧需要围绕主责主业，做强产业链、延伸价值链。
有的企业选择引入新技术，全力“挖赛道”。中国一汽顺应产业变革趋势，高清乱码推动向新能源转型。2025年，中国一汽自主新能源汽车销量突破36.6万辆，同比增长71.4%。
有的企业选择延伸产业链，聚焦“扩赛道”。中国铁建依托自身工程优势，研发绿色建材，其发布的气凝胶保温隔热系列产品不仅保温，而且防火、防潮、不易脱落。中国建材则向新材料领域进军，将60%以上的投资投向新材料领域，推动企业碳纤维产能规模稳居世界前三、全球最薄1.5毫米光伏玻璃成功量产。
有的企业选择拓展技术链，实现“跨赛道”。黑料网从高铁到风车，看似无关，实则技术同源。近年来，中国中车通过强化“相关多元”业务拓展，将高铁技术平移到风电产业，快速形成了清洁能源装备等“第二赛道”，对应营收在总营收中占比已达35%。
今年是“十五五”开局之年。国务院国资委正在研究起草关于推动中央企业培育新兴支柱产业的工作文件，引导中央企业实现从重大项目投资、领军企业培育、关键领域突破到国有经济整体布局优化的跨越式发展。当“国之重器”插上“新质”的翅膀，相信中央企业的“第二曲线”将更加昂扬向上。
国务院国资委公布中央企业2025年成绩单，两个“万亿元”备受关注。
一是，央企战略性新兴产业营收规模超12万亿元，占总营收比重较2022年提高超10个百分点。二是，央企完成战略性新兴产业投资2.5万亿元，占总投资的比重达41.8%。
两个“万亿元”数据标注了央企布局结构的显著变化。前者代表着央企正在改变产业结构偏旧的现状，后者传递出央企求新求变、打造增长“第二曲线”的决心。
求新求变，源于职责使命之变。
迈入“十五五”，央企的职责使命已不单单是实现国有资产保值增值，更要在建设现代化产业体系、构建新发展格局中更好发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用。
要切实发挥“三个作用”，央企就不能在前瞻性战略性新兴产业领域缺位。发展战略性新兴产业对央企而言，已不是选择题，而是必答题。
求新求变，也源于产业发展之变。
当前，新一轮科技革命和产业变革正以前所未有的力度重塑全球产业格局。要在激烈竞争中赢得一席之地，顺应技术之变、市场之变已成为央企的“必选项”。
例如，随着我国城镇化水平不断提升，对建筑央企而言，实现高质量发展，就必须向新兴领域转型、开辟“第二曲线”。又如，对通信央企而言，人工智能浪潮汹涌而来，从通信基础设施提供商变身人工智能基础设施建设者，是大势所趋，也是抢占未来发展制高点的战略选择。
当然，央企发力新兴产业，并不意味着“东张西望”、随意跨界。央企布局新兴产业，依旧需要围绕主责主业，做强产业链、延伸价值链。
有的企业选择引入新技术，全力“挖赛道”。中国一汽顺应产业变革趋势，推动向新能源转型。2025年，中国一汽自主新能源汽车销量突破36.6万辆，同比增长71.4%。
有的企业选择延伸产业链，聚焦“扩赛道”。中国铁建依托自身工程优势，研发绿色建材，其发布的气凝胶保温隔热系列产品不仅保温，而且防火、防潮、不易脱落。中国建材则向新材料领域进军，将60%以上的投资投向新材料领域，推动企业碳纤维产能规模稳居世界前三、全球最薄1.5毫米光伏玻璃成功量产。
有的企业选择拓展技术链，实现“跨赛道”。从高铁到风车，看似无关，实则技术同源。近年来，中国中车通过强化“相关多元”业务拓展，将高铁技术平移到风电产业，快速形成了清洁能源装备等“第二赛道”，对应营收在总营收中占比已达35%。
今年是“十五五”开局之年。国务院国资委正在研究起草关于推动中央企业培育新兴支柱产业的工作文件，引导中央企业实现从重大项目投资、领军企业培育、关键领域突破到国有经济整体布局优化的跨越式发展。当“国之重器”插上“新质”的翅膀，相信中央企业的“第二曲线”将更加昂扬向上。
斯塔诺成国足选帅重要候选 曝足协已与其深入接触
斯塔诺成国足选帅重要候选 曝足协已与其深入接触
字体大小：A A2014-02-10 11:34:04编辑：竹青点击: 次
90win体育讯 北京时间2月10日，国足选帅至今仍未有任何进展，候选人经过多次筛选还是回到了斯塔诺身上。据悉，作为塞尔维亚国家队新主帅首选的斯塔诺至今仍未和塞尔维亚签约，这是因为他仍在等待足协的召唤。而作为国足选帅的重要候选人，足协选帅小组春节前已与斯塔诺进行了深入接触，但到目前为止仍未给他明确答复。
去年中超联赛结束之后，中国足协公布了国足选帅通知，此后大约有30名中外教练向足协选帅小组递交了竞聘申请，其中就包括时任北京国安主帅的斯塔诺。据悉，当时足协对斯塔诺执教国足颇为期待，但是一场“被下课”事件的发生，让足协打消了与他深入接触的念头。“斯塔诺从国安下课的事情在圈内产生了巨大的影响，他与国安俱乐部之间的合同问题短时间内能否理顺，是个很大的疑问。所以中国足协在这种情况下再接触他，可能会引发一些麻烦，尽管从带国安的成绩看斯塔诺还是具备相当的执教能力。”足协人士解释道。
在国安下课之后，斯塔诺返回祖国塞尔维亚，当时他准备接受塞尔维亚足协发出的执教国家队邀请。但是因为足协的不明确态度，让斯塔诺犹豫不定，至今仍未和塞尔维亚足协签约。虽然足协选帅小组后来奔赴德国咨询多位候选人，但由于各种原因，这些候选人最终无缘国足主帅一职。而此时已经和国安妥善解决合同问题的斯塔诺重新进入了国足选帅的视野，选帅小组也在春节前和他进行了深入接触。
另一方面，塞足协最快将要在下周宣布主帅人选，塞尔维亚足协主席卡拉季奇表示：“我们准备与斯塔诺进行谈判，他是重要候选人。不过，中国队方面也向他发出了邀请，我们希望得到他的一个更明确的答复，然后再展开会谈。” 换言之，足协必须在下周作出是否签约斯塔诺的决定，或是斯塔诺必须在下周作出是否签约塞尔维亚足协的决定。
中国足协的态度直接影响着斯塔诺的选择。足协态度仍不明确的一个重要原因是，里皮日前表态不与恒大续约、不排除执教中国队的可能性，这也令足协很纠结。
泉州串联8大公园 水线周末定制公交线路9月15日开跑
原标题：串联8大公园 水线周末定制公交线路9月15日开跑
海峡网9月11日讯 （泉州网记者苏凯芳 通讯员曾冬吟）为了便于市民周末休闲、锻炼与出游，提高城市人居品位，串联和衔接西湖公园等八大公园等，完善“水线”公交布局，提升公交服务，9月15日起，泉州公交公司将开通并试运行周末休闲定制公交——江滨北路至丰海路水线，这也是继山线定制接驳公交开通以来，再一次有针对性打造水线公交接驳服务。
据悉，水线以北师大附中为接驳站，分为A线“丰海路水线”（海星小区-北师大附中）和B线“江滨北路水线”（北师大附中-西湖公园）等两条分线，串联和衔接西湖公园、潘山公园、临漳门（笋江公园、石笋公园）、田安公园、江滨体育公园、沉洲公园、滨海公园等八大公园。具体线路走向如下：
一、丰海路水线：海星小区-北师大附中
（一）线路走向
往（返）：海星小区-丰海路（滨海公园、滨海街口、浔埔菜市、浔埔路口、后厝、南威大厦、法石老人活动中心、丰海路西段、泉州中级法院）-宝洲路（宝洲花园）-坪山路（丰泽客运站、坪山路南段、客运中心站东门、市行政服务中心）-津淮街（千亿山庄）-北师大附中。
（二）运营时间
1. 线路仅在周末或法定节假日开通。
2. 班次发车时间：
海星小区：9:10、11:10、15:40、17:40；
北师大附中：8:10、10:10、14:40、16:40。
（三）票价
全程一票制2元/人。
二、江滨北路水线：北师大附中-西湖公园
（一）线路走向
往（返）：北师大附中-津淮街（千亿山庄）-坪山路（市行政服务中心、客运中心站东门、坪山路南段、丰泽客运站、）-宝洲路（宝洲花园）-江滨北路（恒丰银行泉州分行、沉洲公园、江滨体育公园、田安公园、金山水闸、新华旱闸、金洲旱闸、金洲寺、临漳水闸、嘉信茂广场、乌墩村口、溪乾、潘山公园）-北清东路（潘山市场、糖厂、森利发、坑尾路口）-西湖公园。
（二）运营时间
1. 线路仅在周末或法定节假日开通。
2. 班次发车时间：
北师大附中：8:00、10:00、14:30、16:30；
西湖公园：9:00、11:00、15:30、17:30。
（三）票价
全程一票制2元/人。
国务院国资委公布中央企业2025年成绩单，万亿元两个“万亿元”备受关注。从两
一是央企，央企战略性新兴产业营收规模超12万亿元，求新求变占总营收比重较2022年提高超10个百分点。万亿元二是从两JM 下载，央企完成战略性新兴产业投资2.5万亿元，央企占总投资的求新求变比重达41.8%。
两个“万亿元”数据标注了央企布局结构的万亿元显著变化。前者代表着央企正在改变产业结构偏旧的从两现状，后者传递出央企求新求变、央企打造增长“第二曲线”的求新求变决心。
求新求变，万亿元源于职责使命之变。从两
迈入“十五五”，央企央企的职责使命已不单单是实现国有资产保值增值，更要在建设现代化产业体系、构建新发展格局中更好发挥科技创新、产业控制、9I片库安全支撑作用。
要切实发挥“三个作用”，央企就不能在前瞻性战略性新兴产业领域缺位。发展战略性新兴产业对央企而言，已不是选择题，而是必答题。
求新求变，也源于产业发展之变。
当前，新一轮科技革命和产业变革正以前所未有的力度重塑全球产业格局。要在激烈竞争中赢得一席之地，顺应技术之变、市场之变已成为央企的“必选项”。
例如，随着我国城镇化水平不断提升，对建筑央企而言，实现高质量发展，就必须向新兴领域转型、91n美女在线看开辟“第二曲线”。又如，对通信央企而言，人工智能浪潮汹涌而来，从通信基础设施提供商变身人工智能基础设施建设者，是大势所趋，也是抢占未来发展制高点的战略选择。
当然，央企发力新兴产业，并不意味着“东张西望”、随意跨界。央企布局新兴产业，依旧需要围绕主责主业，做强产业链、延伸价值链。
有的企业选择引入新技术，全力“挖赛道”。中国一汽顺应产业变革趋势，高清乱码推动向新能源转型。2025年，中国一汽自主新能源汽车销量突破36.6万辆，同比增长71.4%。
有的企业选择延伸产业链，聚焦“扩赛道”。中国铁建依托自身工程优势，研发绿色建材，其发布的气凝胶保温隔热系列产品不仅保温，而且防火、防潮、不易脱落。中国建材则向新材料领域进军，将60%以上的投资投向新材料领域，推动企业碳纤维产能规模稳居世界前三、全球最薄1.5毫米光伏玻璃成功量产。
有的企业选择拓展技术链，实现“跨赛道”。黑料网从高铁到风车，看似无关，实则技术同源。近年来，中国中车通过强化“相关多元”业务拓展，将高铁技术平移到风电产业，快速形成了清洁能源装备等“第二赛道”，对应营收在总营收中占比已达35%。
今年是“十五五”开局之年。国务院国资委正在研究起草关于推动中央企业培育新兴支柱产业的工作文件，引导中央企业实现从重大项目投资、领军企业培育、关键领域突破到国有经济整体布局优化的跨越式发展。当“国之重器”插上“新质”的翅膀，相信中央企业的“第二曲线”将更加昂扬向上。
国务院国资委公布中央企业2025年成绩单，两个“万亿元”备受关注。
一是，央企战略性新兴产业营收规模超12万亿元，占总营收比重较2022年提高超10个百分点。二是，央企完成战略性新兴产业投资2.5万亿元，占总投资的比重达41.8%。
两个“万亿元”数据标注了央企布局结构的显著变化。前者代表着央企正在改变产业结构偏旧的现状，后者传递出央企求新求变、打造增长“第二曲线”的决心。
求新求变，源于职责使命之变。
迈入“十五五”，央企的职责使命已不单单是实现国有资产保值增值，更要在建设现代化产业体系、构建新发展格局中更好发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用。
要切实发挥“三个作用”，央企就不能在前瞻性战略性新兴产业领域缺位。发展战略性新兴产业对央企而言，已不是选择题，而是必答题。
求新求变，也源于产业发展之变。
当前，新一轮科技革命和产业变革正以前所未有的力度重塑全球产业格局。要在激烈竞争中赢得一席之地，顺应技术之变、市场之变已成为央企的“必选项”。
例如，随着我国城镇化水平不断提升，对建筑央企而言，实现高质量发展，就必须向新兴领域转型、开辟“第二曲线”。又如，对通信央企而言，人工智能浪潮汹涌而来，从通信基础设施提供商变身人工智能基础设施建设者，是大势所趋，也是抢占未来发展制高点的战略选择。
当然，央企发力新兴产业，并不意味着“东张西望”、随意跨界。央企布局新兴产业，依旧需要围绕主责主业，做强产业链、延伸价值链。
有的企业选择引入新技术，全力“挖赛道”。中国一汽顺应产业变革趋势，推动向新能源转型。2025年，中国一汽自主新能源汽车销量突破36.6万辆，同比增长71.4%。
有的企业选择延伸产业链，聚焦“扩赛道”。中国铁建依托自身工程优势，研发绿色建材，其发布的气凝胶保温隔热系列产品不仅保温，而且防火、防潮、不易脱落。中国建材则向新材料领域进军，将60%以上的投资投向新材料领域，推动企业碳纤维产能规模稳居世界前三、全球最薄1.5毫米光伏玻璃成功量产。
有的企业选择拓展技术链，实现“跨赛道”。从高铁到风车，看似无关，实则技术同源。近年来，中国中车通过强化“相关多元”业务拓展，将高铁技术平移到风电产业，快速形成了清洁能源装备等“第二赛道”，对应营收在总营收中占比已达35%。
今年是“十五五”开局之年。国务院国资委正在研究起草关于推动中央企业培育新兴支柱产业的工作文件，引导中央企业实现从重大项目投资、领军企业培育、关键领域突破到国有经济整体布局优化的跨越式发展。当“国之重器”插上“新质”的翅膀，相信中央企业的“第二曲线”将更加昂扬向上。
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