全域机动织天网
——来自空军雷达某旅的全域观察报告
■庞博 王树 李羽
风掠过宁静的平原，夜色掩护下，机动空军雷达某旅一支机动分队悄然抵达预定地域。织天
架设天线、网自调试参数、空军捕获目标、雷达蜗牛网上传空情……官兵动作迅捷，某旅一张无形天网瞬间织就。察报接到转场指令，全域他们又迅速解除伪装、机动撤收装备，织天旋即隐入暗夜，网自奔赴下一处阵地。空军一次任务辗转多地，雷达星夜驰骋、某旅敏捷反应，是该旅强化机动作战能力的生动缩影。
昔日“守好头顶一片天”，如今“全时待战、随时能战”。在习近平强军思想指引下，该旅锚定建军一百年奋斗目标，紧盯未来空天作战需求，坚持科技驱动、体系赋能，向着打造新型预警力量砥砺奋进。
思想破冰：从固定坚守到全域机动
“动！必须动起来！”在该旅官兵心中，“动则生、免费V片动则胜”的理念已深深扎根。这一共识的凝聚，源于一场思想“突围”。
突破，始于数年前一次刻骨铭心的跨区演习。彼时，安营扎寨、坐等对手入“网”的他们，反被对手抢先“一锅端”。
“失利警醒我们，习惯了在固定雷达站模式下训练的官兵，面对瞬息万变的未来战场，存在巨大能力缺口。”该旅党委一班人深刻反思：机动作战能力是部队亟需补齐的短板。
那时，兄弟部队机动训练已成常态，但该旅官兵仍对装备“能不能动”“怎么动”顾虑重重。
“绝不能让思想像雷达一样总固定在阵地上。”为尽快作出改变，该旅党委召开专题会议，研究抽组人员组建机动分队，积极探索新的训练模式。
看到选调通知时，该旅某雷达站雷达操纵员马正文动心了：他迫切想做“先吃螃蟹”的人。可在他的师傅、资深雷达操纵员尹海军看来，这个“螃蟹”未必“好吃”。
在这个雷达站工作20年，尹海军熟悉营区的gogogogo在线高清免费完整版百度每个角落、装备的每个参数、阵地周边的每处杂波。动起来，意味着让雷达“长脚”。他想象不出来，该如何让那些庞然大物快速机动。
那晚，师徒俩产生不小分歧。向来“听话”的徒弟，决定“叛逆”一次。
很快，马正文被选调至机动分队。随后几年，他随队驰骋祖国的大江南北，看见了不一样的天空，见识了不同型号的装备，体验了更多元的战场环境和更复杂的空情态势。他越发笃信，自己当初的选择没错。
几年后，师徒重逢。此时，马正文以“教员”身份，为战友传授机动训练经验。
铺开地图，高原、海岛、戈壁、雪原……上面密密麻麻标注着分队走过的9.1下载许多地方。这让包括尹海军在内的战友大开眼界、震撼不已：“原来，雷达真能‘长脚’！”
官兵思想进一步解放。该旅党委因势利导，组织多轮讨论，凝聚起全面推开机动训练的共识。他们创新构建“一站两分队”模式，各固定站轮流抽组分队开展机动训练。
“练的不只是机动能力，更是指挥能力。”该旅领导说，“现代战争要求预警体系从‘中心化’转向‘分布式’，以支撑全域机动、协同打击。”
从“固定网”到“机动网”，从“守山头”到“动中防”，从“整建制”到“小编组”，形态之变带动全员思维重塑。
装备抢修、野战卫勤、动中抓教……各专业官兵在新模式牵引下，深入思考效能提升路径，探索出的成果加速融入日常训练。
科技驱动：将技术优势转化为胜战能力
部队动起来了，新的考验接踵而至。
茫茫戈壁，一场体系演练激战正酣。该旅某机动分队快速抵达阵位，91 香蕉准备对“敌”机进行搜索。
谁料，对方派出某新型无人机，释放大量电磁干扰。面对满屏“雪花”，雷达操纵员尚未找到破解之策，分队便被导调组判定“遭‘敌’摧毁”。
“动起来了，为何仍折戟？”官兵陷入沉思。“根子在对新技术的认识和运用不足，训法滞后难以应对多变战场。”该旅党委一班人带头反思，誓破瓶颈。他们广泛发动官兵集智攻关。
令人意外的是，率先“揭榜”的，是当初心存顾虑、不愿“先吃螃蟹”的尹海军。
“看着战友驾驭新装备驰骋四方，能力越练越强，我坐不住了！”参加机动训练的经历，令尹海军不仅提升了单兵技能，更开阔了思维视野。他主动了解前沿科技知识，并自学无人机操作使用等。
得知旅里面向官兵广泛征集“金点子”，尹海军立马想到，能不能立足自身组建一支无人机“蓝军分队”充当“磨刀石”。
官兵有呼声，组织有回应。经过充分论证，该旅第一支专业“蓝军分队”成立，尹海军成为分队第一任飞手。他们运用无人设备构设复杂电磁环境，开展攻防对抗。
经过反复训练，“蓝军分队”正式走上“无形战场”。这让尹海军和马正文从师徒成为“对手”。
每次训练，尹海军带领的“蓝军分队”都会想方设法“折腾”马正文带领的机动分队。一次，“蓝军分队”不仅向雷达释放强干扰信号，还同步模拟某武器超低空突防，打得马正文和战友手忙脚乱。
“尹班长逼出了我们的真本事！”马正文坦言。每一次“吃亏”，都催生一轮复盘研讨。他们运用大数据分析战法，研究克敌之策。年底比武，“蓝军分队”故技重演，机动分队沉着应对，第一时间锁定目标。
“科技是核心战斗力，优势转化关键在把握制胜机理，创新战训实践。”该旅领导深有感触地说。
一次任务，强风裹挟着沙尘突然袭来，导致某机动分队信息传输暂时中断。虽然装备经过紧急加固，最终有惊无险，但官兵心头阴霾未散：“未来战场若遭敌多重目标威胁，导致信息流中断，后果不堪设想！”
为打通这一关键卡点，该旅专门成立课题组，聚焦雷达部队前沿作战课题展开攻关，初步探索出运用多种技术手段实现动态组网的有效路径，在破解动中通、快中通、扰中通等难题上迈出坚实步伐。
体系淬炼：从追求“单个强”到谋求“体系胜”
夜已深，该旅某雷达站学习室内，二级上士徐凯旋仍在伏案学习。雷达原理、驾驶理论、电气知识、通用器材维修要点……他手边的书“五花八门”。
“我的职务是雷达操纵班班长，但职责要求我绝不能只会雷达操纵。”徐凯旋解释，“当前，模块化、小编组作战模式对单兵综合能力提出更高要求，我们感受到强烈的本领恐慌。”
为加速锻造更多一专多能型骨干人才，该旅对人员能力指标进行系统性重构。在旅训练科，范科长展示了一张“能力图谱”，清晰标注出人才转型方向——
指挥员既要懂空情处置，又要统筹好教育管理；战勤人员需身兼多职，到位即战、持续作战；技勤人员必须独立开展装备维护、阵地优化……
而实现“能力图谱”目标的关键路径，是常态组织换人、换装、换站的“三换”训练。实践证明，“三换”训练效果显著。如今，徐凯旋在任务中不仅能熟练操纵雷达，还能同时胜任驾驶员、油机员、雷达技师等多个岗位。
随着一批像徐凯旋这样的复合型骨干茁壮成长，旅队整体战斗力水平不断提升。然而，旅党委头脑依然十分清醒：“指头强绝不等于拳头硬。体系作战中，雷达兵只是其中一环，衡量作战效能的核心，关键在于对体系的贡献率。”
如何实质性提升体系贡献率？该旅党委在议战议训会上给出了明确答案——必须让训练深度融入杀伤链成为常态。
那年，该旅携手某航空兵部队开展合同训练。机会难得，官兵纷纷请缨。机动速度快、空情上报快，这些旅里派出的精兵强将本以为胜券在握，却因与兄弟部队作战需求脱节，未取得预期效果。
检讨反思会上，两家单位人员坐在一起，刀口向内挖症结，最终达成共识：“必须尽快想办法提高信息与火力一体联动的能力。”
此后，该旅充分利用演训等时机，组织技术骨干走进不同军兵种部队，摸清情报需求，常态组织联合攻关。在此基础上，他们又联合多家单位，研发出某新型系统，逐步实现雷达高精度预警信息直达火力单元的既定目标。
“现在，我们能够根据友邻军兵种部队需求，提供订单式空情保障，不但提高了作战效率，还增强了与兄弟部队的默契度。”该旅领导说。
前不久，一场体系对抗演练在陌生地域打响，该旅某机动分队听令前出设伏。到达阵位后，他们迅速展开装备，短时间内完成空情信息的搜索、录取、判别、上报。
“遭‘敌’电磁干扰，通信中断！”正当雷达紧跟目标不放时，特情突至。关键时刻，指挥员沉着下令，启用备份手段组网，目标再次清晰出现在屏幕上。
“将目标信息诸元分发给火力单元……”随着上级指令精准下达，身处不同地域、隶属不同兵种的作战要素瞬时实现高效协同，对“敌”目标完成致命一击。
子夜时分，引擎轰鸣再起，官兵征尘未洗，闻令奔赴新的阵地。
男子高速路中修车 被新手司机撞飞 不幸当场身亡
原标题：男子高速路中修车 被新手司机撞飞 不幸当场身亡
海峡网8月17日讯 （泉州网记者黄枫）近日，一则男子在沈海高速泉州段修车被撞飞的视频引发关注，在高速公路上遇到故障应如何安全应对成为市民热议的话题。
昨日，记者辗转获悉，事故发生于7月17日上午10时30分，在沈海高速晋江往泉州方向，修车男子不幸当场身亡。
从视频中可见，当时故障车正停在第一车道，后方摆放了三角反光牌以及备胎。一人正在故障车右后轮操作，疑似更换轮胎。途经车辆纷纷绕行躲闪。过了一会，吴某（肇事司机）驾驶的车辆出现在画面中，飞快地行驶在第一车道上。吴某的车先是撞上了放在地上的轮胎，随即刮倒换胎男子。吴某驾驶的车失控跨过三个车道，与第四车道的一辆大货车剐蹭后才停了下来。被吴某撞飞的轮胎还滚过了导流线，进入隔壁车道，逼停了一辆正常行驶的小车。
肇事车快速驶近 （视频截图）
肇事车向右躲闪不及 （视频截图）
据了解，肇事司机涉嫌超速行驶，未按操作规范安全驾驶，在行驶过程中发现情况后未提前采取避让措施，致临到事故现场时避让不及发生碰撞。而前车在车辆发生故障后，未按规定将车辆移至不妨碍交通的地方停放，人员未及时转移。司机吴某的驾驶证仍未领满一年，根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定，实习期驾驶员上高速应有一名驾龄3年以上的驾驶员坐在副驾位置陪同驾车。目前本起事故的后续办理仍在进行中。
相关提醒
车辆发生故障 做好三个步骤
那么，在车辆发生故障后，应如何处理才是正确的呢？据从事事故处理多年的交警介绍：
首先应迅速撤离现场。当故障发生后，如果没有人员伤亡，切记不要慌乱。如果车辆还能行驶，在确保安全的前提下，立刻将车移动至安全地带。如果车辆损毁严重，应将车辆熄火，打开双闪提示灯，拉起手刹，车上人员远离事故现场。
其次，在后方设置警告标志。离开事故现场后，车主在确保安全的前提下要在事故车辆后方150米甚至更远的位置设置三角警告标志，例如随车的三角牌。如果车上没有三角牌，也可以利用颜色和形状醒目的物品代替，例如红色的、反光的物品，一定要确保后车能够看清楚。
第三，及时报警。完成上述步骤之后，才是报警工作。高速交警的报警电话为12122，真记不住可以直接拨打110。至于保险公司可不用急着拨打，因为高速公路上的事故保险公司是不会上来勘查的，一般都是事故现场清理完毕后再到停车场进行估价处理。所以此时拨打保险公司电话是浪费时间，增加一分危险。 （黄枫 辑）
17岁“元气女声”何元馨首支单曲发行
虎年新春伊始，环球音乐旗下Republic唱片中国，于今日正式上线发行新人歌手何元馨首支单曲《怪兽》。正就读高中年仅17岁的何元馨，虽然年少却拥有与年龄不相符的纯熟音乐领悟力。作为正值青春期的元气少女，首支单曲展现了以何元馨为代表的Z世代一族的中二内心世界。电子迷幻的编曲与看似无厘头实则描绘少女青春期对爱情期待又抗拒的矛盾心理的歌词相结合，演绎少女对爱情萌动的忐忑与期待。
迷幻电子风格单曲描绘少女内心的“怪兽”，“元气女声”何元馨未来可期
《怪兽》是一首带着浓烈迷幻电子风格的歌曲，“怪兽”就像是爱情萌动的化身，在毫无准备措手不及时忽然降临，扰乱少女的心房。它陌生而神秘，以极强的存在感打破平静的世界。它来势汹汹，横冲直撞，不断升级，无法安妥。期待又令人忐忑的“怪兽”，是该勇敢面对还是选择防御？
何元馨的首支单曲《怪兽》是以电子迷幻的编曲加上她纯熟的声音演绎，完美的化学反应为歌曲增添浓烈的神秘感，在何元馨的声音引导下仿佛身临其境地与她一起探索少女神秘梦幻的内心世界。
何元馨首支单曲《怪兽》，由曾参与多档音乐节目、与成龙、李荣浩、范玮琪、田燚等多位歌手合作诸多金曲的音乐制作人弋洋担纲制作编曲，为何元馨量身打造，充分挖掘展示她的音乐天赋，足见对她的重视与期待。天才“元气女声”何元馨，未来可期！
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