交通事故私了协议签完，交通出现重大伤情仍可再起诉？事故私协是的，但有前提开车出门，议签小刮小蹭真挺常见。完出很多人的现重第一反应就是：私了吧，省得麻烦。大伤
处破疼哭视频在线观看对方赔点钱，情仍起诉签个协议，可再各回各家。交通但这事如果发生在人受伤的事故私协情况下，就得多留个心眼了。议签因为有些伤，完出当时真看不出来。现重举个实际的大伤例子。有个人骑车被轿车蹭了一下，情仍起诉摔得不重，膝盖擦破点皮。司机态度挺好，给了两千块钱，俩个人写了张纸条：一次性赔偿，
tube8 com双方再无纠葛。他也没当回事，回家第二天发现腿肿得厉害，到医院一查——半月板撕裂，还带骨裂。手术加上三个月没法上班，损失少说五六万。他找司机，司机拿协议说事。你说这算什么事？后来他去起诉了，法院判了，司机补了他大部分损失。原因很简单——签协议的时候，他自己都不知道伤有这么重。这个“不知道”在法律上特别关键。先别慌，私了协议到底是个啥说白了，私了协议就是一份民事合同。你情我愿，
121最新电影网签字画押。只要内容是双方真实意思，不违法，它就有效，这没毛病。所以别以为“只要没经过官方，都是废纸”，那也不对。但合同这东西，最怕的就是“心里想的”和“实际签的”不是一回事。法律上有两个词，叫重大误解和显失公平。啥意思？就是说，签协议的时候，你误以为伤情很轻，以为两千块就够把这事了了。可后来的事实告诉你，伤情严重得多，两千块连检查费都不够。
小v影院这时候再让你认这个协议，那就太不公平了。《民法典》第一百四十七条规定，基于重大误解实施的民事法律行为，行为人有权请求撤销。第一百五十一条又说，一方利用对方处于危困状态、缺乏判断能力等情形，致双方权利义务明显失衡的，受损害方可以请求撤销。注意，不是自动无效，而是需要你去请求撤销。你不吭声，法律不会主动帮你改。重大伤情为什么能推翻私了协议因为交通事故人身损害赔偿，讲究的是实际损失。骨折没查出来，后期治疗费、
大玩家下载误工费、护理费、康复费，这些都属于实际损失。你签协议的时候，双方对损失范围的认识都建立在“没大事”这个基础上。现在基础塌了，协议当然站不住。最高法的司法解释里也特别强调，赔偿义务人（也就是撞人的那方）在协议赔偿后，如果受害人发现遗漏了项目或者后遗症，有权就未获偿的部分继续主张。这里有个关键点：协议里写“一次性了断”有没有用？有用，但作用有限。法律追求的是“公平”和“填平损失”，不是看谁写得狠。不过要注意，如果你在签协议时已经知道自己伤情严重，还签了“两清”的协议，那性质就不一样了。那叫自愿放弃，法院一般不会支持你再要。哪些情况能起诉，哪些不能我用一张表给你捋一捋，这样清楚：能再起诉的情况不能再起诉的情况签约时伤情尚未确诊，事后查出重大损伤签约时已经知道伤势，仍接受低价赔偿协议赔偿金额只有实际损失的零头，明显差太多协议赔偿金额合理，只是事后想多要点对方欺诈、胁迫，比如故意隐瞒伤情或威胁不签不赔损失在约定范围里，自己觉得亏了但协议很公平后续治疗项目没有在协议中列明协议明确列出所有项目，且数额合理你看，能不能起诉，核心不是“签没签”，而是签的时候你对伤情是不是真的清楚。如果连你自己都不知道自己伤那么重，那这份协议就有点“被坑”的味道了。关于“一次性了结”条款很多人问，协议里写了“不再追究”四个字，还能反悔吗？其实这四个字只有在赔偿公平的前提下才有效。要是赔偿和实际损失差着十万八千里，“不再追究”就成了空话。但反过来，如果赔偿额已经足够覆盖治疗和误工，那再折腾也没意思。真想再起诉，得准备啥话又说回来，光说“我后怕了，我想告”没用。法院要的是凭据。你至少得准备这几样东西：病历资料：第一次就诊的记录，最好能证明当时没检查出重大问题。比如拍了X光，报告只写了“软组织挫伤”。后续诊断证明：能显示伤情和第一次检查结果不一致，或者有明确的新发现。比如MRI报告指出半月板撕裂。私了协议原件：这个当然得有，不然你连“签过啥”都说不清。费用单据：所有医疗费、交通费、护理费的发票。还有误工证明，最好带上劳动合同和工资流水。对方身份信息：姓名、车牌、电话。没有这个，你想告都不知道告谁。需要强调的是，诉讼时效是三年。不是从事故那天算，而是从你发现伤情严重的那天算。比如你出院后才知道后遗症，那从出院那天起三年内都可以考虑起诉。但别拖，时间一长，证据可能就找不到了，对方也可能搬家。一些实在话私了这事，本身不坏。毕竟不是什么毛病都得往医院跑。但受伤的人签协议前，一定得先去医院做全面检查，别急着收钱。很多内伤早期就是没症状，等疼起来才叫一个懊悔。如果对方想私了，提出“不给走保险，直接给钱”，你心里要有个数：这点钱能不能覆盖你一天的住院费？如果连零头都不到，那协议签了也是白签，后续该起诉照样起诉。反过来，如果你撞了别人，也别以为签了“一次性了断”就能高枕无忧。最好让交管部门出具事故认定书，然后走正规渠道赔偿，哪怕让保险公司参与一下。私下给钱省事，但省事的地方往往藏着大事。那个骑车的人后来跟我说，要是当初多等一天，先去医院拍个片，哪还有后来这一堆闹心。你说是不是这个理？
泉厦漳城市联盟路南安段基本完工 预计年内通车
记者日前从南安交通部门获悉，泉厦漳城市联盟路南安段已基本完工，预计今年年内通车。
连接南石高速和泉厦漳城市联盟路的促进枢纽互通
据介绍，泉厦漳联盟路泉州段起于晋江永和镇，终于泉厦交界处，顺接厦门海翔大道，是泉州环城高速公路“大环”的最后一个段落，路线全长约27.3公里，采用高速公路双向六车道标准建设，设计时速100公里。其中，泉州南安段长度10.77公里，全部位于南安石井镇。
截至6月底，南安段路基工程完成100%，路面工程完成100%，房建工程完成100%，机电工程完成95%，交安工程完成96%，绿化环保工程完成96%。
泉厦漳城市联盟路泉州段是福建打造泉厦漳“一小时经济圈”的高速通道，届时，南安、晋江、石狮等沿海区域往来厦门方向将更加便利，城市间的协同发展也将更紧密。晋江、石狮沿海地区通过石井往返厦门方向缩短20公里以上，城市之间的交流合作更便捷，将有力促进城市群的形成和各类沿线产业繁荣发展，对提升沿线港口的集疏运能力、拓展港口腹地具有重要的推动作用。（记者林劲峰 蔡紫旻 通讯员洪文东 文/图）
咱厝小伙“穿越千年”以陶为媒 复活泉州宋元盛景
“素坯勾勒出青花笔锋浓转淡……你隐藏在窑烧里千年的秘密，极细腻犹如绣花针落地。”这是周杰伦《青花瓷》中对陶瓷的优美吟唱。当饱经水火淬炼的陶瓷，遇上泉州宋元海丝文化，又能碰撞出如何灿烂美妙的火花。咱厝玩陶瓷的小伙何金旺，经多年构思后，用半年时间烧制出泉州22处代表性古迹的陶器，以全新方式，让泉州宋元商贸中心盛景重放异彩。
缘起
扎根泉州本土文化 潜心制作海丝陶艺
2009年，何金旺毕业于泉州师院美术与设计学院，雕塑科班出身。回首过去七年陶艺之路的初始，他遇到了很多的困难：没有工作室，没有时间，没有烧窑工具……2013年起，他除了给学生上课，在课余开始尝试做自己热爱的事。这样的状态一直持续到2019年年底。今年年初，他辞去了机构教学的工作，开始潜心制作海丝陶艺。
“生活在泉州，泉州的本土文化、民俗典故逐渐成为我的创作灵感。我对泉州悠久的历史文化很感兴趣，这种情感也流露和展现于我的作品中。”何金旺说，对于许多像他一样的艺术工作者，泉州文化就像一笔难能可贵的财富，滋养着他们，迸发灵感不断创作，“比如大家耳熟能详的东西塔、弘一法师等，以具象形式呈现在观众面前，会让人充满期待”。
探索
首件作品“江口码头”选取局部展现大场景
从年初开始，何金旺尝试制作泉州题材的作品，受到了不少业内人士的认可。何金旺介绍，以泉州代表性古迹遗址为素材，他用了半年时间进行创意设计。“江口码头是我第一件完整的作品。”他说，之前所有作品都是在课余时间完成，在安海有朋友可烧制陶器，每烧制一件作品都要从泉州市区辗转到安海，来回就是4个小时。
何金旺说，每一个景点包含很多元素，没办法一一体现，有些只能用局部代表整体，如市舶司遗址就用一堵墙来呈现。“22处古迹遗址基本上都在还原当时的情景，没有用艺术手法夸张，是想让更多泉州人了解泉州文化，唤醒对文化的记忆。”何金旺说。
创作
从人物表情到风土人情原汁原味还原宋元文化
何金旺创作选材以景点为主，而大部分古迹有所残缺，比如德化窑址，要表现得生动好看是有一定难度的。半年来，他不停地搜索简介、图片，找各种角度了解宋元时期中国的海丝文化，探索人物和景色的表现方式。“尽量还原宋元的故事，古人有轿子、骑马、牛耕，所以也借鉴了宋代《清明上河图》的表现题材。”
色彩选取上，则根据各个遗址特点有相应的考究。何金旺介绍，泉州古建筑以石头为主，古遗迹的颜色以白色、灰色为主色。作品中的清净寺、伊斯兰教圣墓就是采用这两种颜色创作。他说自己在创作过程中，每一处景点都实地走访，力求更好地还原当时场景。（记者 李心雨 林福龙 庄丽祥 文/图）
何金旺的部分陶艺作品
市舶司遗址陶艺作品
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