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终场哨声响起，在韩国水原市的年半瓢泼大雨中，朝鲜我故乡女足的朝鲜11名队员在场内抱成一团，场边的运动员入原女教练组也紧紧相拥，共同庆祝这场来之不易的境韩客场胜利。

晋级决赛的我故乡女足将继续在水原市与日视美人女足争夺本届亚冠冠军

5月20日，女足亚冠联赛展开半决赛的乡女争夺。坐镇主场的足逆转水足闯韩国水原女足以1比2不敌朝鲜我故乡女足，后者成功晋级决赛。入亚我故乡女足将继续逗留韩国，时隔赛故赛5月23日在水原市对阵日视美人女足，年半争夺本赛季的朝鲜女足亚冠冠军。

主场作战的运动员入原女水原女足在比赛中率先取得领先。下半时开场仅4分钟，境韩利用对手后防线注意力不集中的国参冠决机会，水原女足的日本外援铃木阳垫射破门。落后的我故乡女足迅速发起反击，凭借第55分钟的任意球机会，由崔金玉头球破门扳平比分。91点黑禁漫天堂费下载第67分钟，水原女足防线解围失误，我故乡女足队员金景英抓住机会破门，成功实现反超。落后的水原女足在第78分钟获得点球机会，但韩国女足头号球星池笑然的罚球直接偏出立柱，主队错失扳平比分的绝佳机会。终场哨响后，池笑然掩面落泪，在线高清免费百度高清久久不愿抬头。

作为水原女足队长，池笑然勇敢站上点球点，却罚丢了关键的点球

两支球队在本届女足亚冠小组赛阶段已有过交锋。由于小组赛采用集中赛区赛制，当时双方在缅甸的中立场地展开对决。此番半决赛再度碰面，比赛场景发生了较大变化。按照亚足联安排，51伦理亚冠半决赛与决赛均在韩国水原集中举行，这也意味着我故乡女足必须入境韩国参赛。

因朝韩两国无法直接通航，我故乡女足借道中国，5月12日抵达北京，在京训练至16日，次日再启程前往韩国。为保障我故乡女足顺利入境参赛，韩国方面做了充分准备。看日皮比赛期间，双方均未使用本国国旗，赛前也未播放各自国歌；我故乡女足的入住酒店、用餐安排及出行路线等，均经过严格规划。

5月17日，我故乡女足球员乘坐航班落地仁川国际机场

朝韩两国间的体育赛事并不少见，但绝大多数都在第三国中立场地举办，入境对方国家参赛的情况较为罕见。上一次两国的足球队交锋要追溯到2019年——在2022年世界杯亚洲区预选赛四十强赛中，朝韩被分入同一小组。根据赛制，同组球队需进行主客场两回合较量，2019年10月15日，韩国队前往平壤客场挑战朝鲜队，双方战成0比0平。此后，由于朝鲜队退出四十强赛，朝鲜队前往韩国参加的第二回合比赛未能如期举行，此前的平局结果也被取消。

2019年10月15日，2022年世界杯亚洲区预选赛，韩国队前往平壤客场与朝鲜队展开较量

上一次朝鲜运动员入境韩国参赛发生在2018年12月，朝鲜乒乓球选手车孝心与韩国选手张禹珍搭档，参加在仁川举行的国际乒联世界巡回赛总决赛。2018年是朝韩体育合作较为密切的一年，当年平昌冬奥会开幕式上，两国代表团举“朝鲜半岛旗”共同入场，并且联合组队参加女子冰球项目；同年的瑞典哈尔姆斯塔德团体世乒赛上，韩国女队和朝鲜女队各自从小组赛突围，并在四分之一决赛相遇，比赛前两队合并为朝韩联队，直接晋级四强，联队在半决赛中以0比3不敌日本队，获得一枚铜牌。

泉州海湾大道具备全线快速通行能力

日前，随着白鹤湾高架桥、白奇大桥、百纬5路立交桥、U型槽及框架桥主路沥青相继摊铺完成，泉州海湾大道项目具备自后渚大桥通达秀涂港区、直驱八仙过海大型游乐世界的全线（除秀涂互通段）快速通行能力。

海湾大道起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长21.4公里，项目分两期建设，道路兼具快速路与市政道路功能，将实现无红绿灯通行，是泉州台商投资区重点打造的特色旅游景观大道，道路沿线有半月湾、白沙湾、月亮湾、八仙过海大型旅游项目等滨海景观旅游资源，也有百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，更规划有CBD商业核心区、蓝色海洋经济区等经济热点。

作为台商区“五纵五横”骨干路网重要组成部分，海湾大道建成通车后对提升台商区经济活力与沿线旅游资源开发具有重要推动作用。（泉州晚报记者 游怡冰 陈桂生 陈起拓 ）

晋江陆地港进出口额超380亿元

原标题：晋江陆地港进出口额超380亿元

最新数据显示，2018年，晋江陆地港进出口贸易额达380.85亿元人民币，突破55亿美元，实现七连增。报关单量达55599票，占泉州海关一般贸易报关单量60%以上；跨境电商口岸实现贸易额1.9亿美元，同比增长15%，货重17127.72吨，同比增长16.65%。

不久前，晋江陆地港获得了联合国国际代码“CNJJD”，升级为国际性港口。拥有从事国际贸易运输活动的“身份证”后，标志着晋江陆地港正式进入国际贸易与运输体系，升级为国际港口，成为国际运输的“始发港/目的港”，始发港、目的港提单可以直接在晋江陆地港实现。

经过几年探索与创新，晋江陆地港落地国际陆港、保税物流、国际快件、跨境电商、国际邮件、冷链物流、产业园等功能，构建了完整的外贸及跨境物流服务场景，形成了以“国际陆港口岸”“跨境服务口岸”双口岸并行的服务体系。晋江陆地港已实现跨越式发展，成为国内第二大陆地港、全国口岸服务功能最齐全的平台。