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近日,人物日记生活·读书·新知三联书店推出北京大学历史学博士、事迹书信史缝国家图书馆研究馆员郑小悠的取材新书《历史缝隙里的人》。书封上,零散模切工艺推开一扇窗,藏于出版内封人物烫金,中历工口网窗里窗外,隙里记录的人物日记是十二位清朝普通官吏的跌宕人生。作为长期浸润于清代档案与制度史研究的事迹书信史缝学者,郑小悠此次将目光从宏观政治史转向更细密的取材个体命运,也让这本书兼具学术分量与公共阅读的零散亲近感。

《历史缝隙里的藏于出版人》中的12个人,可能在正史里找不到他们的中历完整传记。他们不是隙里帝王将相,不是人物日记巨擘豪杰,而是黄六鸿、钱良择、靠逼软件免下载张我观、王猷、杨潮观、吴堦、朱凤森、张祖基、穆齐贤、刘光第、吴永、恩光这些你可能从未听过的名字,他们的官位大多不高,人生事迹零散地藏在日记、书信、奏折、方志的缝隙里,需要有人将它们一点点打捞出来。福引导糖心破解也正因此,《历史缝隙里的人》是一种依托真实文献、重新理解普通人处境的“档案打捞”。

郑小悠此前写《年羹尧之死》《清代的案与刑》《九王夺嫡》时,笔触多落在大人物身上,但这一次,她的写作状态完全不同。她坦言,自己最初是想以天理教事件为中心写几位基层官员,但当开始梳理张祖基和吴堦的生平时,一种意想不到的代入感出现了。那些关于职业生涯的困扰、人情世故的麻烦、理想与现实之间的拉扯,不仅属于两百年前的古人,也属于今天的菠萝视频无码免费人们。写大人物时,她是冷眼的观察者;写这些小人物时,她成了感同身受的代入者。她意识到,对大众写作而言,共情恰恰是最宝贵的东西——它能让人在历史中读出自己。

于是她放弃了原先的学术计划,开启了新的写作方向:为清代历史上那些有趣却寂寂无名的小人物作传。这种写法,也让“微观史”不再只是学术方法,而成为普通读者进入历史的一条路径。

历史学者王笛指出,这本书的独特价值在于绕开宏大叙事,将镜头对准被正史遗忘的个体命运,通过日记、书信、http://xhwhy.com/Article/details/xNngOAIJ.shtml档案还原这些边缘人物的生活细节与精神世界。罗新教授则认为,郑小悠写的这些个体,恰恰是《清史稿》的编纂者刻意忽略的那部分人,而“在这里我们看见了进步和意义”。张帆教授评价说,这本书是“学术为体,普及为用”的典范,所写人物几乎都是专家学者不了解的,但又能让普通读者轻松进入历史情境。周思成教授则概括了该书的三个妙处:以一人之小传寓多人之传记,让时代巨流与个体生命交相辉映,平淡中露峥嵘、无声处有惊雷。

近日,生活·读书·新知三联书店推出北京大学历史学博士、国家图书馆研究馆员郑小悠的新书《历史缝隙里的人》。书封上,模切工艺推开一扇窗,内封人物烫金,窗里窗外,记录的是十二位清朝普通官吏的跌宕人生。作为长期浸润于清代档案与制度史研究的学者,郑小悠此次将目光从宏观政治史转向更细密的个体命运,也让这本书兼具学术分量与公共阅读的亲近感。

《历史缝隙里的人》中的12个人,可能在正史里找不到他们的完整传记。他们不是帝王将相,不是巨擘豪杰,而是黄六鸿、钱良择、张我观、王猷、杨潮观、吴堦、朱凤森、张祖基、穆齐贤、刘光第、吴永、恩光这些你可能从未听过的名字,他们的官位大多不高,人生事迹零散地藏在日记、书信、奏折、方志的缝隙里,需要有人将它们一点点打捞出来。也正因此,《历史缝隙里的人》是一种依托真实文献、重新理解普通人处境的“档案打捞”。

郑小悠此前写《年羹尧之死》《清代的案与刑》《九王夺嫡》时,笔触多落在大人物身上,但这一次,她的写作状态完全不同。她坦言,自己最初是想以天理教事件为中心写几位基层官员,但当开始梳理张祖基和吴堦的生平时,一种意想不到的代入感出现了。那些关于职业生涯的困扰、人情世故的麻烦、理想与现实之间的拉扯,不仅属于两百年前的古人,也属于今天的人们。写大人物时,她是冷眼的观察者;写这些小人物时,她成了感同身受的代入者。她意识到,对大众写作而言,共情恰恰是最宝贵的东西——它能让人在历史中读出自己。

于是她放弃了原先的学术计划,开启了新的写作方向:为清代历史上那些有趣却寂寂无名的小人物作传。这种写法,也让“微观史”不再只是学术方法,而成为普通读者进入历史的一条路径。

历史学者王笛指出,这本书的独特价值在于绕开宏大叙事,将镜头对准被正史遗忘的个体命运,通过日记、书信、档案还原这些边缘人物的生活细节与精神世界。罗新教授则认为,郑小悠写的这些个体,恰恰是《清史稿》的编纂者刻意忽略的那部分人,而“在这里我们看见了进步和意义”。张帆教授评价说,这本书是“学术为体,普及为用”的典范,所写人物几乎都是专家学者不了解的,但又能让普通读者轻松进入历史情境。周思成教授则概括了该书的三个妙处:以一人之小传寓多人之传记,让时代巨流与个体生命交相辉映,平淡中露峥嵘、无声处有惊雷。

“世遗泉州”大型文创展12日开幕

“世遗泉州 海丝文创”第三届泉州市文化创意产品展暨传统工艺美术精品展,11月12日将在泉州非物质文化遗产馆正式启动。 (泉州晚报记者 朱远娥)

本次活动由市委宣传部、市文化广电和旅游局、市城镇集体工业联合社联合主办,泉州网、泉州市非物质文化遗产保护中心承办。

第三届泉州市文化创意产品展主要内容包含作品评选、现场展览、线上市集和文化产业游四个板块。展览凸显“海丝元素”,汇集了能工巧匠的精品佳作,涵盖泉州文创奖·非遗文创大赛100件入围复评作品、泉州传统工艺美术100多件大师精品。其中,世遗主题作品实物50多件,突出了“世遗泉州 海丝文创”活动主题。

活动期间,非遗馆还将邀请泉州非遗传承人助阵,包括影雕、木雕、纸织画、花灯、木偶头等手工艺类非遗,以及南音、梨园戏、高甲戏、木偶戏等表演类非遗的活态展示。

展出时间:2021年11月12日—11月19日(开馆时间9:00—12:00,14:30—17:30,周二至周日,16:30后谢绝入场)

展出地点:泉州非物质文化遗产馆五楼(地址:泉州市丰泽区东湖街648号泉州侨乡体育中心)

兴泉铁路全线站房建设完成 预计9月底具备开通运营条件

兴泉铁路全线站房建设完成 预计9月底具备开通运营条件

兴泉铁路线路图 (黄晖 绘)

记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,5月25日,兴泉铁路德化站候车大厅中心最后一块“玉盘”造型吊顶穿孔双曲弧形铝单板安装完成,这标志着兴泉铁路全线站房建设完成,距离全线通车又近了一步,预计于今年9月底具备开通运营条件。

泉州四站9月底具备投用条件

兴泉铁路全长约459公里,全线共设15座客运车站,其中新建13座,兴国、于都北、宁都、石城东、宁化、清流等6座车站已于2021年9月伴随兴国至清流段开通运营同步投入使用;另外7座新建车站分别为明溪、三元西、大田北、德化、永春、安溪东、南安北站,计划于今年9月底具备投入使用条件。

东南沿海铁路公司相关负责人介绍,目前兴泉铁路建设路基工程、铺轨工程、站台雨棚、站房装饰工程已基本完工,项目整体进入收尾阶段。

据了解,兴泉铁路是东南沿海城市通往中部地区铁路通道的重要组成部分,西起江西兴国,经赣南丘陵进入福建山区,穿越武夷、戴云山脉直抵东海之滨泉州。兴泉铁路是服务沿线革命老区的振兴之路,全线建成通车后,将结束德化、永春、安溪、南安等原革命老区(县)不通铁路的历史,为沿线区域产业发展和乡村振兴持续注入蓬勃动力。

兴泉铁路全线站房建设完成 预计9月底具备开通运营条件

德化站

按“一站一景”设计理念建设

据介绍,兴泉铁路新建客运站房按照“一站一景”设计理念建设,充分提炼了具有地域特色的设计语言,赋予站房浓厚的人文气息,使新建站房成为一张张靓丽的城市名片。

德化是世界陶瓷之都,火车站便以白瓷为设计理念,外观圆润莹白,优雅舒展。内部装饰以白色和原木色为主色调,以柔和的曲线呼应“瓷都”理念;候车大厅立柱凹槽木雕等细节装修融入“德”字造型纹样元素,并结合闽南建筑中门窗木雕形式,增强柱子立体感。建设过程中,建设与施工单位针对双曲面幕墙的龙骨网形态,多次进行模拟试验,确保在渐变形状下双曲面铝板幕墙的精确放线和定位安装,完美呈现德化瓷的圆润柔和。

兴泉铁路全线站房建设完成 预计9月底具备开通运营条件

永春站

永春站外观主打“中国香都”主题,车站采用线侧下式站型。设计理念提取了纸织画、龙水漆篮等特色,色彩饱满,排布整齐的细柱正如一支支篾香。站房内部设计将永春白鹤拳“鹤”的传统意象转化为装饰纹样,以传达重视传承、自强不息的城市态度。

兴泉铁路全线站房建设完成 预计9月底具备开通运营条件

安溪东站 (林劲峰 摄)

安溪是中国茶都、安溪铁观音的发源地,安溪东站以“一叶一世界”为设计理念,空间设计以藤编纹路造型和色彩为主要元素,内中以茶叶嫩芽造型进行点缀贯穿,极具安溪特色,建成并投入使用后,将成为安溪的新地标和展示形象的重要窗口。

兴泉铁路全线站房建设完成 预计9月底具备开通运营条件

南安北站

南安北站是兴泉铁路清流至泉州段最大的新建客运站,站房分为地上两层和地下一层,建筑面积达7600平方米。设计理念的核心源自南安当地古厝民居,体现了南安古厝“红砖白石双坡曲,出砖入石燕尾脊,雕梁画栋皇宫式”的精美与韵味。(泉州晚报记者 吴志明 通讯员 李翔 陈述明 杨存兴 陈国悦 文/图(除署名外))

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。