7月17日，地质重庆彭水县汉葭街道发生一起山体崩塌。灾害专经地质专家现场勘测，防治本次山体崩塌体长约60米、突发塌预高约30米、性崩厚约10米，警难91大视频总体积约1.8万立方米，地质其中最大危岩单体体积约3000立方米，灾害专属于大型崩塌。防治
此次崩塌可能是突发塌预什么原因引起的？此类地质灾害可否提前预警预防？记者就此采访了地质灾害防治专家。
“崩塌具有极强的性崩突发性、随机性，警难岩体经长期风化、地质结构劣化后，灾害专可在无显著外部诱因的防治情况下自然失稳，类似岩体的‘自然老化失效’，并非每一次崩塌都能找到明确的原因。”地质灾害防治与地质环境保护全国重点实验室首席科学家、成都理工大学校长许强。
此前，重庆市规划和自然资源局处置山体崩塌灾害市级专家组组长黎力分析，前段时间一直下雨，现在突然转晴，台湾公视岩体收缩变形，加之下雨对软弱层的软化润滑，产生局部滑移，导致了崩塌。此次山体崩塌是纯粹的自然灾害。
“我第一时间和当地专家联系过，我们分析，本次崩塌发生在重庆典型的切向坡（岩层走向与临空面斜交）结构山体，岩体底部存在软弱夹层，长期受风化、水蚀作用后，山体后部逐步形成拉张裂缝，岩体与母岩逐渐脱离，最终发生倾倒式垮塌，是典型的崩塌变形特征。”许强说，2009年重庆武隆鸡尾山特大山体崩塌也是这类情况。
许强坦言，相较于滑坡，崩塌这类地质灾害的预警难度更大。“比如说，InSAR（合成孔径雷达干涉测量）技术可有效监测大面积滑坡的国色天香网缓慢地表形变，但对崩塌灾害适用性有限——崩塌体多为薄壳状岩体，平面投影面积极小、竖向落差大，InSAR难以捕捉到这类小范围岩体的变形信号。”
而且，许强分析，西南山区（如彭水所在的武陵山区）山体结构破碎，存在裂缝的岩体数量极多，无法全部划定为地质灾害隐患点，且多数裂缝位于山体后部、植被覆盖区，隐蔽性极强，常规排查难以全覆盖。
那么面对这类自然灾害，我们还能做什么？
“监测要更加精细化。针对InSAR对小范围崩塌识别能力不足的问题，下一步可重点推广无人机航拍+机载LiDAR（激光雷达）技术，通过激光穿透植被，精准识别山体后部的隐蔽拉裂缝，提升隐患早期识别能力。”许强说。
同时，老湿机一分钟免费观看他表示，对高风险区域强化人工排查与群测群防机制；对风险极高、治理成本过大的点位，优先采取搬迁避让措施，从根源上降低伤亡风险。
自然资源部地质灾害技术指导中心高级工程师陈红旗告诉科技日报记者，目前，该部12名专家已联合当地专业技术力量制定了针对性应急监测方案，形成裂缝计、GNSS、全站仪、边坡雷达等自动化设备，以及人工巡查、无人机巡测相结合的立体应急监测网，并明确了短临预警、避险疏散管控和救援联动等应急措施。
陈红旗表示，在应急救援现场，需综合考虑降雨、水流实况及搜救作业扰动等因素，严密监测上方山体、堆积岩体及邻近坡体的奇米影视图片稳定性，实时评估次生灾害风险，确保救援安全。
“面对自然灾害，我们要尽最大努力避免和减少伤亡。”许强说，我国极端天气频发、地灾点多面广，“小、乱、散”灾害突发性强、随机性高，以当前技术尚无法提前发现所有灾害点。
许强表示，公众要成为防灾主角，尤其是面对“防不胜防”的随机灾害，人人多一分警惕、多掌握一点避险常识，全社会就多一分安全，唯有专业力量与全民行动同向发力，方能筑牢生命财产安全防线。
7月17日，重庆彭水县汉葭街道发生一起山体崩塌。经地质专家现场勘测，本次山体崩塌体长约60米、高约30米、厚约10米，总体积约1.8万立方米，其中最大危岩单体体积约3000立方米，属于大型崩塌。
此次崩塌可能是什么原因引起的？此类地质灾害可否提前预警预防？记者就此采访了地质灾害防治专家。
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此前，重庆市规划和自然资源局处置山体崩塌灾害市级专家组组长黎力分析，前段时间一直下雨，现在突然转晴，岩体收缩变形，加之下雨对软弱层的软化润滑，产生局部滑移，导致了崩塌。此次山体崩塌是纯粹的自然灾害。
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许强坦言，相较于滑坡，崩塌这类地质灾害的预警难度更大。“比如说，InSAR（合成孔径雷达干涉测量）技术可有效监测大面积滑坡的缓慢地表形变，但对崩塌灾害适用性有限——崩塌体多为薄壳状岩体，平面投影面积极小、竖向落差大，InSAR难以捕捉到这类小范围岩体的变形信号。”
而且，许强分析，西南山区（如彭水所在的武陵山区）山体结构破碎，存在裂缝的岩体数量极多，无法全部划定为地质灾害隐患点，且多数裂缝位于山体后部、植被覆盖区，隐蔽性极强，常规排查难以全覆盖。
那么面对这类自然灾害，我们还能做什么？
“监测要更加精细化。针对InSAR对小范围崩塌识别能力不足的问题，下一步可重点推广无人机航拍+机载LiDAR（激光雷达）技术，通过激光穿透植被，精准识别山体后部的隐蔽拉裂缝，提升隐患早期识别能力。”许强说。
同时，他表示，对高风险区域强化人工排查与群测群防机制；对风险极高、治理成本过大的点位，优先采取搬迁避让措施，从根源上降低伤亡风险。
自然资源部地质灾害技术指导中心高级工程师陈红旗告诉科技日报记者，目前，该部12名专家已联合当地专业技术力量制定了针对性应急监测方案，形成裂缝计、GNSS、全站仪、边坡雷达等自动化设备，以及人工巡查、无人机巡测相结合的立体应急监测网，并明确了短临预警、避险疏散管控和救援联动等应急措施。
陈红旗表示，在应急救援现场，需综合考虑降雨、水流实况及搜救作业扰动等因素，严密监测上方山体、堆积岩体及邻近坡体的稳定性，实时评估次生灾害风险，确保救援安全。
“面对自然灾害，我们要尽最大努力避免和减少伤亡。”许强说，我国极端天气频发、地灾点多面广，“小、乱、散”灾害突发性强、随机性高，以当前技术尚无法提前发现所有灾害点。
许强表示，公众要成为防灾主角，尤其是面对“防不胜防”的随机灾害，人人多一分警惕、多掌握一点避险常识，全社会就多一分安全，唯有专业力量与全民行动同向发力，方能筑牢生命财产安全防线。
泉州：保障市内交通运力 交通运输部门发布提醒
闽南网2月8日讯（闽南网记者 陈玉玲 通讯员 林泳坤 柯馨）闽南网记者从泉州市交通运输局了解到，为做好人民群众就地过年服务保障有关工作，今年春节假期交通运输方面将突出市内交通运力保障，满足群众就地过年的出行需求。
作为市内交通主力，春节假期，除了必要的轮岗休息外，泉州每天将有11000至13000辆的网约车、巡游出租汽车保持运营服务，约3275辆的公交运力也将全部投入运营。
泉州交通运输部门表示，今年春节假期，市内交通出行需求将比往年旺盛，在确保运力投入的基础上，也提醒市民规划好出行时间路线，尽可能避开高峰期，或根据出行距离，合理采取多样出行方式，以免耽误行程。同时提醒，乘坐公共交通工具时，要全程规范佩戴口罩。如果出现发热、乏力、干咳等症状，应避免乘坐公共交通工具。
根据研判，假期举家出行的情况比较多，很多人会优先选择出租汽车，高峰时段可能需要排队等待。其中，除夕至初二3天，因部分驾驶员轮岗休息，运力相对会减少一部分，其余时间运力相对充足。具体到每一天，高峰时段可能会集中在上午10点至中午1点之间、傍晚5点至夜间8点之间，以及夜间10点左右。为应对高峰期的需求，网约车、巡游车新旧两种业态将统筹调度起来，实行互补，保障城市内公共交通出行。网约车平台企业也将运用互联网大数据分析，调度车辆运力，确保高峰时段运力充足，引导驾驶员前往订单热门区域接单服务。
“如果通过打车软件打车时，出现需要排队等待较久的情况，建议结合出行实际，选乘其他交通工具。出行距离短的，提倡绿色出行，优先选择公共自行车，出行距离较长的，也可转乘公交。”交通运输部门建议。
公交方面，2月11日（除夕）至2月26日（正月十五）期间，留泉的外地来泉就业企业职工凭个人身份证、工会会员证（或工会介绍信）、泉城通外来务工人员免费乘车二维码等可免费乘坐市区常规公交线路。除了除夕、初一、初二3天安排必要轮休外，其他时间公交运力将全部投入运营。公交集团也将实时监测学校、动车站、机场、客流高峰区域的客流情况，科学安排线路运营班次，合理调派车辆、增加班次和延长服务时间，及时疏散高峰区域旅客。假期，古城“小白”计划增加10部车辆，方便市民搭乘。
另外，闽南网记者也从泉州公交集团获悉，即日起坐公交车请先登记，市民可通过支付宝、微信“八闽健康码”小程序和闽政通 APP“八闽健康码”中的“扫张贴码”主动扫码。公交集团目前完成约1400多辆参运公交车和31个公交首末站张贴码的申领张贴工作，届时还将通过公交场站和车载LED、语音播报及驾驶员提醒等方式，提醒乘客。
累积4黄停赛，云南玉昆外援卡约将缺席下轮客战浙江队的比赛
中超联赛第24轮角逐，云南玉昆客场3-3战平北京国安。本场比赛第86分钟，云南玉昆外援卡约因战术犯规被黄牌警告，他将因累积4黄停赛缺席下一轮对阵浙江队的比赛。
按照赛程计划，北京时间8月29日19:00，中超联赛第25轮，云南玉昆将客场挑战浙江队。
2026赛季至今，卡约已经代表云南玉昆出场22场比赛（19次首发），贡献7粒进球和2次助攻。
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