6月19日，山东在山东港口宁夏银川内陆港，打造山东港口物流集团兰州公司宁夏区域业务负责人厉岩目送满载化工原料的黄河班列缓缓驶离。这批货物将沿“银川—青岛—那瓦舍瓦”国际海铁联运线路前行，流域18天后抵达印度那瓦舍瓦港。优质

作为黄河流域唯一的出海日批批沿海省份，山东正以一场深刻的通道物流变革，将“出海口”搬到沿黄内陆地区的山东“家门口”。

5月12日，打造在山东港口烟台港，黄河一批工程建材和工程车辆准备登船发往几内亚。流域新华社记者张钟仁 摄

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“这些分散在沿黄地市的‘迷你港口’就像海港设在内陆的‘办事窗口’，将报关、报检、订舱等口岸功能，直接嵌入内陆城市的火车站和物流园。”山东港口物流集团多式联运中心总经理王进说。

“过去我们的产品需要长途陆运至青岛、连云港等沿海港口，物流成本高、周转效率低。”位于山东菏泽的山东达驰电气有限公司副总经理宋成才说，山东部分地市的海关监管作业场所启用后，企业的变压器等出口产品在“家门口”就能完成报关、查验、91视频成人版放行，“每个集装箱节省400余元，运输成本降低约70%”。

山东省交通运输厅相关负责人介绍，山东正重点在沿黄地区布局建设内陆港，将相关港口服务功能前置到内陆企业“家门口”。目前，山东港口已在全国累计布局建设56个内陆港，开通109条海铁联运班列，2025年海铁联运箱量突破460万标准箱。货物在内陆港完成通关手续后，即可“一票到底”直抵港口。

除了加速布局硬件设施，山东还积极优化通关流程，助力企业出海。色呦呦在线

近日，一批陶瓷磨料搭载海铁联运班列从河南郑州圃田站驶出，直达山东港口青岛港，随后换装船舶发往海外。这是山东港口物流集团与海关深化合作、共同打造的海铁直运通关模式。

在山东临清，“一次申报、一次查验、一次放行”的监管创新，让轴承等货物抵达港口装船出海的时间缩短至半天；在青岛西海岸新区，当地探索的“免预约+免到场”口岸检查作业模式，已推广应用至全部出口货物，口岸出口检查效率提升约40%……流程优化不断提升企业出海效率。

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从“异地报关”到“家门口出海”，变化的不只是通关方式，更是山东沿黄地区开放发展的新格局。随着沿黄陆海大通道不断畅通，黄河流域的开放型经济正迎来更加广阔的发展空间。

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《青你2》主题曲《YES!OK!》 主创阵容强强联合

《青春有你2》仅上线2期便引发全民追“婧”。今日，节目再放大招，公开由百位训练生一同演绎的主题曲《YES!OK!》，青春洋溢的曲风搭配正能量歌词给节目注入了新的“灵魂”。

全新主题曲《YES!OK!》首发 百位训练生为青春梦想发声

经过数月筹备，百位训练生第一次以团体形式献声的主题曲《YES!OK!》终于迎来首发。青春活力的声音和元气满满的曲风，让主题曲少女感满满，也让《青春有你2》女生季“多远都可以到达”的主题更加清晰。歌词中，“不管多远的距离，越努力就越靠近”、“不怕多远的距离，绝不放弃的坚定”将训练生们勇敢无畏，向梦想进发的劲头表达出来，让人充满力量。歌曲所传达的精神内核也与节目“多远都可以到达”的slogan完美契合，无论梦想看起来多么遥不可及，只要勇敢追梦就一定能够到达，少女们犹如浑身充满光芒的小太阳，散发出光与热，给大家带去温暖和欢乐!

据悉，新一季主题曲中文歌词作者出自著名词作人王雅君之手，她曾经创作过《隐形的翅膀》、《保护色》等脍炙人口的歌曲，作曲和编曲由音乐制作人OBROS、ZOMAY、real-fantasy联合操刀，编舞则为Produce101团队和《偶像练习生》原班舞蹈团队。除此之外，节目还邀请到曾参与欧歌赛和杭州G20峰会等盛会的专业团队担纲舞美指导，主创阵容可谓是强强联合，让人对最终呈现的主题MV也充满了期待。

颠覆传统网综排播模式 衍生节目一周七天“婧”彩不停

除了主题曲抢先释放外，节目还新鲜出炉一份观看指南，成为观众打卡看节目的“指路明灯”，一系列好看的衍生节目承包了网友们一周的快乐。不论是第一时间披露训练生动向的《少女早知道》，还是发现少女有趣的灵魂、深度了解少女心事的《闪亮吧!少女》和《少女初印象VLOG》，无一不颠覆网友对训练生的印象。而《好吃的少女》和《少女的考场》则花式展现了训练生的不同面貌，吃播少女和智慧女神随意切换，让人眼花缭乱。此外，《早安少女》、《晚安少女》更是深入训练生宿舍，揭秘小姐姐们打成一片的日常。

可以说，除了每周4小时正片让观众大呼过瘾，还能在每天的衍生节目中看到训练生们的身影，一周七天的快乐全部被《青春有你2》“包圆儿”了。而多档衍生节目同时开发，让大家对训练生的了解更为立体，同时也实现营销宣传效果的最大化。

而在本周即将上线的新一期节目中，训练生们将在初评级中开启新一轮“厮杀”，谁会在这片没有硝烟的战场上脱颖而出，又是谁让导师们露出从未有过的严肃表情？“蔬菜沙拉”犀利点评妙语连珠搭配训练生们的精彩表现，还会带来怎样的惊喜？敬请期待本周四、周六晚8点上线的《青春有你2》!

泉州中山路保护提升工程将启动 出台40项措施最大限度不扰民

原标题： 泉州中山路保护提升工程将启动 出台40项措施最大限度不扰民

市区中山路保护提升工程将启动

路段全长240米 工期240天 出台40项措施 最大限度不扰民

泉州中山路保护提升工程将启动 出台40项措施最大限度不扰民

改造后的中山路效果图

海峡网讯（泉州晚报记者殷斯麒）备受关注的泉州中心市区中山路（涂门街—打锡街）保护提升工程近日将启动，对该路段进行整体改造，力求历史风貌得到保护、地下管线功能齐全、景观得到改善。

泉州中山路是我国保存最完整的联排式骑楼建筑商业街，2001年获得联合国教科文组织“亚太地区遗产保护优秀奖”。它是泉州古城的南北中轴线，也是中外文化的串联轴线，承载着泉州市民对古城的美好记忆，是泉州古城文化的重要载体。

此次改造将遵循修旧如旧的原则，保存原形制、原结构、原材料、原工艺，真实完整地保存该街道建筑物的历史原貌和建筑特征。改造涉及建筑风貌、景观交通、市政基础设施、夜景照明四大方面，包括了骑楼、路面、地下管网等各个要素，是一项整体修复提升的系统性文化工程。此次改造路段全长240米，改造工期240天，预计明年7月，泉州中山路（涂门街—打锡街）将以崭新的面貌呈现在市民及游客眼前。

整个施工期间将最大限度实现不扰民。施工组针对工程出台了40项措施，解决扬尘、噪声、供水供电等问题，从管理措施、组织措施、技术措施、民扰应急处理措施方面加强管理，并增加与居民的互动。届时项目指挥部将邀请中山路10户居民代表参与监督施工，及时对居民提出的问题进行答复和解决。

核心提示

一条中山路，半部泉州史，泉州中山路承载着市民对古城的重要记忆。作为古城生态修复城市修补“七个一”工程之一的中山路（涂门街—打锡街）保护提升工程备受各方关注，记者从项目指挥部了解到，各项前期准备工作正有序推进，将于近日启动对中山路（涂门街—打锡街）进行整体的改造提升。

名片 “南国多雨天，骑楼可避风”，始建于上世纪20年代初的泉州中山路，是我国保存最完整的联排式骑楼建筑商业街，入选中国历史文化街区。1998年沿街立面整修，2001年获得联合国教科文组织“亚太地区遗产保护优秀奖”。

现状>>骑楼年久失修破损严重 管线老化存安全隐患

中山路就像一个“活的博物馆”，那些深藏在街区里的文物古迹和非物质文化遗产，许多老泉州人如数家珍。就连中山路周边的众多小巷地名亦有着诸多典故。

然而，中山路在岁月流转中老态初现：骑楼年久失修破败不堪、交通不便居民外迁、沿街商业业态转型阵痛……如何在改善中山路基础设施和人居环境，激发街区活力的同时，又能延续和保护古街的风貌，牵动各方人士的心。

昨日，记者走访中山路（涂门街—打锡街），发现不少店面前的吊顶都有不同程度损坏，一些店面门前的吊顶缺失严重，有的吊顶甚至悬空，摇摇欲坠。在脱落的吊顶内部以及店铺外墙上，各种电线错综复杂地交织在一起，一旦出现短路，极可能引发火灾。

“城市在更新，中山路存在骑楼破损、白蚁虫蛀、电线老化等方方面面的问题。地下管网老化严重，已经无法满足居民的需求。”古城办项目建设组副组长、市住建局质监站站长林毅峰介绍，历次对中山路的整治均以各细分专业的具体问题为导向，此次启动的中山路（涂门街—打锡街）保护提升工程是多专业协同的综合整治提升，涉及建筑风貌、景观交通、市政基础设施、夜景照明四大方面，包括了骑楼、路面、地下管网等各个要素，是一项整体修复提升的系统性文化工程。改造后达到历史风貌得到保护，地下管线功能齐全，景观得到改善的目标。

目前，有关方面已在人民医院旧址建设中山路（涂门街—打锡街）保护提升工程指挥部。该指挥部将作为工艺试验区、材料堆放地，还将作为施工段居民电动车停车场，供施工路段的商户和居民停放电动车，进一步便民利民。

方案>>涉及建筑风貌、景观交通、市政基础设施、夜景照明四大方面

中山路（涂门街—打锡街）将如何改造？据介绍，此次改造路段全长240米，工程工期为240天。根据方案，改造涉及建筑风貌、景观交通、市政基础设施、夜景照明四大方面，施工过程以修旧如旧、绿色施工、保护古城为原则，尽力恢复古城风貌。

建筑风貌方面，中山路（涂门街—打锡街）保护提升工程建筑分为历史建筑和传统风貌建筑两类。根据建筑现状摸底，将传统风貌建筑分为细节提升、风貌恢复、加固修缮三类。历史建筑采用原材料原工艺修复和加固破损部位。传统风貌建筑细节提升类仅将门窗更换为与风貌相协调的形式，其余清洗维护。风貌恢复类拆除私搭乱建违章建筑，拆除影响风貌的现代装修，重新修缮。加固修缮类，立面破损较为严重的结构加固，立面修缮植入功能。建筑风貌努力保持原真性，保护中山路民国时期骑楼风貌，按其建筑本底进行立面修缮复原。此外，还将精细化设计管线，低压入吊顶位置等立面附属设施。针对引线外露问题，有条件的隐藏设置，无条件的美化装饰。

景观交通方面，骑楼人行道宽2.5米,用于步行。综合设施带3.0米,包含花箱、行人步行、休憩空间及外摆空间。其中在距离建筑1.4米处设置固定式花箱。管控车道6.0米,分时段控制车辆通行。

景观设计强化文化主题，植入特色元素。工程的片区内有府文庙、镇南门遗址、金鱼巷、黄氏宗祠等，将进行空间积极互动，引入文化活力。此外，还将植入入口处文化艺术雕塑、文化铜板“中山旧事”、中山路入口文化导视牌等。地面铺装与导视系统多样结合,展示历史文化信息,丰富人行街道体验。

市政基础设施方面，市政管线雨污分流，增设污水管，改造建筑污水出路，补充完善污水系统。西侧给水管管材废除，东侧给水管管材改造、排水沟更新改造，完善消火栓。通信线路采用架空保护，旧燃气管道废除重建，原有自来水管道废除，金鱼巷以北供电线路现状保护，以南新建。

夜景照明方面将打造相得益彰的夜景名片，结合氛围统一光色，安装符合风格特色的吊灯、装饰灯等。还将增设文化主题景观小品，补充特色城市家具。

技法>>遵循传统老工艺 使用回收旧材料 组建古建专家组

“修旧如旧是保护提升工程的核心要义，我们均使用老工艺、老材料，力求恢复风貌。”工程施工项目副经理黄金钢介绍，在立面修缮、浮雕修复、骑楼加固等工程中均遵循和使用传统工艺，以传统的手法进行恢复。此外，还专门搜集了胭脂砖，石板路也要用老构件，整个工程以恢复古早味为主。

此外，还专门组建了一个专家组，包含有经验的传统手艺老匠人、原先修复文庙的专家、古建筑专家和地方文史专家等，专门研究项目使用的传统工艺、中山路原貌等，经过反复论证和历史考究，综合得出此次保护提升工程的方案，力求细节完美。

不少细节也独具匠心，在骑楼店面的修复中，提供四个方案让业主根据业态进行自主选择，更符合自己店面的定位，而非千篇一律。针对路上的井盖，将结合泉州文化元素专门设计和定制，让整条街的风格充满文化古早味。

施工>>分两段平行施工 加快工期 多措施降低对市民干扰度

“项目所处的地理环境特殊，属历史文化重点保护街区，也是人流、车流量较大的商业街区，为确保工程的顺利进行，我们力求减少对市民的影响，最大限度不扰民。”黄金钢表示，此次工程施工要努力争创“市民互动示范工程”“现场施工管理示范工程”“安全文明标准化示范工程”。

据介绍，施工工期有8个月，分为三阶段。第一阶段三个月，包括主路改造、道路硬化等，力争明年春节前主路通行。第二阶段三个月，进行外立面和骑楼部分改造。第三阶段两个月，包括主路面铺砖、景观绿化等。

为了加快施工进度，道路分成两段各120米长的施工段，两段平行施工，120米施工段再分成6个施工节进行流水施工。施工前将表面的沥青抛除。为减少振动，中间的砼路面采用全截面切割成1米的方块，用挖掘机装车外运。

骑楼施工以“不破损原有立面风貌”为前提。在骑楼施工前，将在骑楼柱上设置沉降、位移观测点，对整个骑楼结构进行监测。在骑楼天棚拆除后，进行骑楼现状结构的鉴定。

施工过程中噪音及扬尘污染是居民最关切的。此次设置PM2.5扬尘监控，沿围挡顶部设置水喷雾，减少扬尘。施工过程中噪声较大的切割设备设置可移动的吸音房。采用绿色箱式盖板运输渣土专用车辆，避免泥土外漏，并严格控制装载量，以尽量减少沿途抛洒和扬尘，作业时间安排在夜间,以最大限度避免造成道路拥堵和减少扰民。设置移动式洗车台，车辆驶出工地前，均应进行除尘，避免污染路面。

为了不影响居民的正常生活，在骑楼两侧临时设置供水管道，保证正常供水。供电线路进行保护性施工，不影响周边居民的使用。施工前，电信、联通、移动、广电等线路架空，不影响周边居民的使用。设置24小时保安和保洁，保证骑楼商户的财产安全及卫生整洁。依周边环境合理安排重噪声作业时间，避开居民休息时间，若无法避免时提前通知周边住户。

“整个施工过程加强与市民的互动，全过程接受市民的监督。在施工区域附近居民中选取10户居民代表,聘请为项目环境监督员，及时、直接与居民交流，取得相互理解。”黄金钢介绍。

值得注意的是，在施工过程中将实行交通管制，机动车、非机动车沿庄府巷、涂门街、百源路、新门街分流绕行，行人可沿骑楼通行。（记者 殷斯麒 通讯员 林朝阳）