AI 短剧《霍去病》播放破 5 亿是【假】，劝你买课才是【真】

　　 综合韩媒报道，高市在2月8日举行的政权主义日本众议院大选中，执政党自民党取得压倒性胜利，大胜多家担忧赢得316个席位，韩媒我的直播超过提出宪法修正案所需的日本议席门槛。鉴于日本首相高市早苗的军国加速极右倾向，韩国媒体普遍担心韩日关系受到负面影响，复活甚至有媒体称“日本军国主义会加速复活”。高市

　　《韩民族日报》9日发表题为《高市赢得大胜，大胜多家担忧负面影响需认真应对》的韩媒777kkk社论称，能够制约极右翼首相高市早苗的日本政治力量都已瓦解，标志着日本“战后民主体制”进入了一个新阶段。军国加速韩国必须密切关注日本政治的复活未来走向，并努力将任何负面影响降至最低。高市

　　《国民日报》10日发表社论称，226此次胜利巩固了高市早苗首相和自民党的权力基础，为其长期执政奠定了基础。自民党不仅能够单独推进通过各类法案和预算案，在修改安全相关法案上也更有优势。而由于参拜靖国神社以及在历史问题上的semao立场分歧等原因，日韩之间可能再次爆发直接冲突。

　　《首尔新闻》10日的社论认为，韩日关系不应被用于国内政治目的，为防止日本右翼势力在韩国核心利益问题上越过“红线”，例如修改和平宪法和参拜靖国神社等，第一直播韩国必须不断明确表达立场和关切。

　　《京乡新闻》9日的社论表示，高市凭借绝对多数席位，获得了“全能”权力，可以单方面通过各种法案和预算，甚至可以重新通过参议院否决的法案。鉴于过去日本权力集中曾给邻国造成损害，高市的首要任务是赢得邻国的信任。

　　还有媒体评论称，日本右翼势力的崛起也导致了日韩关系的恶化，韩国曾饱受日本殖民统治的苦难，绝不能对日本令人担忧的行为掉以轻心。

　　网络媒体oh my news的报道直言，高市政府的举动，让人怀疑日本军国主义会卷土重来。

　　oh my news批评了高市政府试图发展致命武器出口的举措，并表示：“日本转向武器出口是军国主义想象转化为现实政治的最现实途径。即便不修改宪法或将军事行为编纂成法，日本也已通过文件和政策，在战争的前提下构建起国家行动的条件。如果说修宪是一种象征性的语言，那么国防工业则已然成为一种实际运作的实践。这是一条绕过宪法的悄然迂回之路。”

阿婆独自离家5公里 黄手环帮助她找到家人

原标题：阿婆独自离家5公里 黄手环帮助她找到家人

12日晚上，在台商投资区洛阳镇一名阿婆被发现独自坐在路边公交站，也说不清自己家在哪里。在被民警送到泉州市救助站后，工作人员通过她手上戴着的黄手环帮助她找到家人。

海峡网3月15日讯 （泉州网记者许奕梅 通讯员曾世杰 林巧真 文/图）12日晚上，在台商投资区洛阳镇一名阿婆被发现独自坐在路边公交站，也说不清自己家在哪里。在被民警送到泉州市救助站后，工作人员通过她手上戴着的黄手环帮助她找到家人。

民警耐心询问阿婆的家庭信息

当晚9点多，台商投资区洛阳派出所接到热心群众报警，在洛阳镇前园村公交站旁，有一名老人独自坐在路边，不知道家在哪里。接报后，民警立即赶到现场，看到现场坐着的是一名头发花白的阿婆。民警尝试与老人沟通，但老人说话口齿不清，也记不清家住在哪里，亲人是谁。过路的市民见状也停下来帮询问，但就是问不出信息。

民警先是通过云终端手机扫描，但由于老人年纪大，脸部变化也大，无法识别到相似度较高的信息，为了安全起见，民警先将她带到泉州市救助站。

到达救助站后，救助站的工作人员觉得这位老人很眼熟，便仔细检查老人的随身物品。发现老人手上戴有黄手环，里面一张小字条上留有手机号码，民警马上通过电话与老人的儿子取得联系。

经了解，老人姓陈，今年74岁，湖北人，现和儿子在丰泽区定居。工作人员了解到，阿婆患有老年痴呆症，她儿子平日忙于工作，阿婆在家又待不住，经常独自外出。从去年8月至今，她已经因走失被送来救助站4次。

这次热心市民发现她的公交站距离她家有5公里远。上一次被送来时，救助站特意送给阿婆一个黄手环，以便阿婆再次走失后能被及时联系上亲人，这次终于派上了用场。

工作人员提醒，家人最好给年事已高身患疾病的老人佩戴黄手环以防意外，也建议市民在看到戴有黄手环的老人时给予关注，看老人是否需要帮助。

泉州湾跨海大桥7月1日起降费 不得停车驻留观光

闽南网6月30日讯（闽南网记者 陈玉玲 通讯员 林泳坤）7月1日0时起，泉州湾跨海大桥实施降费，使用ETC的一类小客车通行泉州湾跨海大桥的，由原来的2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加使用ETC缴费享受5%的基本优惠政策后，实际为1.14元/公里。降低通行费率后，更多车辆会优先选择泉州湾跨海大桥出行。对此，泉州高速交警部门提醒，泉州湾跨海大桥属于高速公路，不得违规停车驻留观光。

泉州高速交警支队四大队泉州湾大桥中队林培城中队长介绍，泉州湾跨海大桥在4个行车道的外围设立了应急车道，供医疗、消防、交警等车辆通行。由于大桥建在海上，在最外面的应急车道看到的风景最壮丽，驾驶员如果因贪图看海景侵占这条抢险生命线，造成了交通堵塞、延误抢险处置等严重后果，甚至可能要负刑事责任。非紧急情况下在应急车道停车，将被处罚款200元，扣6分。紧急情况主要包括事故或车辆故障不能移动等。

林培城提醒，如果确实遇到车辆故障等无法解决的问题，应及时开启危险警报灯，将车停靠在紧急停车带内，并在车后方150米处摆放警告标志，夜间、雨、雾等天气还应同时开启示廓灯、尾灯和后雾灯。司乘人员要迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内（靠车辆右侧）的安全地带，必要时及时拨打高速公路报警电话12122，请求援助。

此外，风、雨、雾等天气也会对桥上行车带来一定影响，为了保障行车安全，在雨雾等恶劣天气，交警部门会将大桥上的行车限速降到60公里/小时。在起雾天气，能见度在50米以下时，大桥将会封闭；能见度在50-200米之间，交警部门将利用桥上的可变信息牌传送信息给各位驾驶员，提醒驾驶员安全行车。

需要提醒的是，享受此次降费政策的是一类小客车，且需安装ETC，走ETC车道。泉州高速管理分公司收费部主任肖燊介绍，为了配合泉州湾跨海大桥降费工作，方便车主办理ETC，泉州高速管理分公司已经在泉州东（秀涂）、石狮、石狮北、晋江南、晋江龙湖、台商区（张坂）、惠安南、崇武、惠东等9个收费站设立便民服务点。还没安装ETC又要上泉州湾跨海大桥的车主，可以携带身份证、行驶证和银行卡前往办理，符合条件的当场可以办结并使用。

上述收费站主要位于惠安沿海、泉州台商区、石狮、晋江沿海，从这几个区域出发或到达的车辆，都能体验到泉州湾跨海大桥降费政策的利好。比如，晋江沿海和石狮区域的车辆，往泉州台商区、惠安、泉港、福州方向，走泉州湾跨海大桥，会比绕行沈海高速更省钱、快捷。

泉州高速管理分公司也已梳理上述收费站入口通行高频车辆，并对可通行泉州湾跨海大桥路径的车辆进行重点标识，提前做车辆引流，合理疏导周边高速公路的车流，减轻其他高速公路的车流压力，让高速公路网络发挥更大效益。