国家发展改革委、部门殡葬民政部、完善财政部今日联合发布通知，服务就进一步优化殡葬服务收费政策作出部署。收费全文如下：
国家发展改革委、政策民政部、部门殡葬黄色APP下载软件财政部关于进一步优化殡葬服务收费政策的完善通知
发改价格〔2026〕108号
各省、自治区、服务直辖市以及新疆生产建设兵团发展改革委员会、收费民政厅、政策财政厅：
殡葬事关群众切身利益，部门殡葬属于重要的完善民生领域。为落实党中央、服务国务院相关部署，收费进一步健全殡葬服务收费机制，政策提升收费协同监管水平，凸显行业公益性，有效降低群众丧葬支出负担，现就有关事项通知如下
一、x x欧美性69加强殡葬服务收费标准的管理
殡葬服务包括基础项目与非基础项目两类。（）
殡仪服务收费事项。殡仪服务基本项目涵盖遗体接运、遗体存放、遗体告别、遗体火化及骨灰寄存。省级民政部门联合同级发展改革与财政部门，可根据本省实际情况，将遗体整容、遗体防腐等纳入基础服务项目范围。在确保基础项目供给规模和质量的前提下，非基础类服务项目由地级及以上地方人民政府民政部门结合当地群众需求合理确定。基础项目的收费标准，由省级发展改革部门会同同级财政、民政部门制定，或经省级人民政府授权后由地级及以上地方政府负责制定，实行政府指导价管理；非基础项目收费则由地级及以上地方人民政府民政部门明确参考区间，引导殡葬服务机构科学定价
安葬服务收费标准如下：基础安葬服务涵盖生态安葬及政府举办的yy播放器殡葬服务机构提供的骨灰格位安葬。各地对树葬等不保留骨灰的安葬方式，以及土葬区遗体深埋且不留坟头等形式，按规定给予适当奖励或补贴；若因安葬成本较高确需收费的，可收取生态安葬费。以墓穴形式安葬骨灰或遗体的，可收取墓位使用费和维护管理费；以格位形式安葬骨灰的，则可收取格位使用费及维护管理费。（其中，墓位使用费包括墓穴租用、墓碑及其他建筑工料与安葬服务等相关支出；格位使用费涵盖格位租用及相关建设材料费用；维护管理费用于日常保洁、修缮、管理和养护等）除上述明确项目外，殡葬服务机构不得另行收取其他与安葬相关的任何费用
各类殡葬服务机构收取的生态安葬费用，城镇公益性公墓以及政府举办或参与举办的经营性公墓所收的墓位使用费、格位使用费、维护管理费，其收费标准由省级发展改革部门联合同级财政、民政部门制定，万博赞助商或经省级人民政府授权由地级及以上人民政府确定，实行政府指导价管理。农村公益性墓地原则上不得向村民收取墓位使用费；如确需收取维护管理费，应由村民委员会或村集体经济组织根据实际成本核定收费标准。其他经营性公墓的墓位使用费、格位使用费、维护管理费等原则上实行市场调节价，由殡葬服务机构依据实际成本和合理利润自主确定，并将标准书面报当地民政部门备案。地级及以上地方人民政府民政部门应联合相关职能部门依法加强对经营性公墓收费行为的指导，通过设定收费标准参考区间予以引导，并同步实施有效的行业监管措施
二、明确殡葬服务收费定价原则
殡仪服务与安葬服务项目政府指导价的制定坚持公益性导向，基准收费标准应在成本监审或调查的基础上，以剔除政府补助、社会无偿捐赠等后的实际成本为依据，遵循补偿合理成本的原则确定，并结合当地经济发展水平、万能计算器软件下载机构性质、服务类型及机构间成本差异等因素，合理设定浮动范围；具体收费标准由殡葬服务机构依照非营利性原则，综合考量本地居民收入水平与承受能力，在基准价及浮动区间内科学核定。对于暂不具备正式定价条件的地区，地级及以上地方人民政府民政部门可在充分评估的基础上，指导殡葬服务机构制定试行收费标准，并及时报同级发展改革、财政部门备案；确定收费标准参考区间时，应参照前述原则执行
各地发展改革部门应联合民政、财政部门，督促殡葬服务机构完善内部价格管理和成本核算机制，如实记录并准确核算各类服务的成本与收入
三、强化对丧葬用品价格的引导与管理
地级及以上地方人民政府民政部门应加强对殡葬服务机构售卖丧葬用品等经营行为的引导，遵循“文明节俭”原则，推进丧葬用品集中采购，优化采购流程，减少中间环节，切实降低采购成本，确保中低档丧葬用品供应充足。属于政府采购范畴的，须依规执行政府采购法律法规。民政部门可采取设定进销差价或差价率等措施，指导殡葬服务机构科学合理制定丧葬用品销售价格
四、健全常态化评估机制
各地发展改革、民政、财政部门应强化殡葬服务收费监测，动态掌握市场变化与行业走势。依据殡葬服务行业体制机制改革要求，建立健全收费政策定期评估机制，可通过自主评估或委托第三方机构评估等方式，对收费项目、收费标准及进销差价等开展周期性评估，并适时调整优化，评估周期原则上不超过3年
五、完善殡葬服务收费项目清单与公开透明收费机制
建立健全殡葬服务收费目录清单制度。民政部联合国家发展改革委、财政部制定全国统一的殡葬服务基础项目清单。省级民政部门协同同级发展改革、财政部门，结合本地实际确定本省殡葬服务基础项目清单。地级及以上地方人民政府民政部门会同发展改革、财政部门，科学合理界定殡葬服务非基础项目清单。在此基础上，由地级及以上地方人民政府民政部门编制本地区殡葬服务收费目录清单，明确服务项目、收费标准及具体服务内容，并经同级发展改革、财政部门审核后，报请地方政府批准实施。各地必须严格管控殡葬服务收费项目，严禁在清单之外另行收取费用
强化殡葬服务收费信息公开。地级及以上地方人民政府民政部门应完善殡葬服务与收费集中公示机制，通过官方网站及其他公开渠道，统一公布本地区殡葬服务机构名称、性质以及服务收费目录清单，并确保动态更新。（如：《关于进一步规范殡葬服务收费管理的通知》（民发〔2023〕XX号）要求） 要联合相关部门指导殡葬服务机构落实公示责任，在经营场所醒目位置公开服务项目、收费标准、政策依据、减免优惠内容、监督电话及服务流程与具体内容。涉及丧葬用品销售的机构，还须同时公示商品价格、计价单位、产地、等级和材质等信息；鼓励实行采购价与销售价同步披露。对未按要求公示或公示内容不符合现行规定的，不得收取任何费用。 积极推动医疗机构、养老服务机构等与殡仪馆建立直接对接的闭环服务机制，主动提供殡葬服务机构联系方式及收费标准等信息，提升群众获取服务的便利性
六、规范殡葬服务收费行为
各地民政部门应联合相关单位加强对殡葬服务经营主体的监管，研究建立运营情况抽查检查、年度报告等相关制度，推动殡葬服务经营主体全面使用由民政等部门统一制定的制式合同，并严格履行合同义务。指导殡葬服务机构规范服务行为，引导群众理性选择服务项目，严禁限制或变相限制丧属使用自带骨灰盒等文明丧葬用品。加强与有关部门协作，综合运用监管手段，依法查处违反行业管理规定、擅自设立收费项目、不执行政府指导价、未按规定明码标价等行为，对性质恶劣、情节严重的典型案件予以公开曝光，切实保障人民群众合法权益
各地发展改革、民政、财政部门要充分认识殡葬服务收费管理的重要性，结合本地实际情况，迅速推进殡葬服务收费具体政策的制定与完善，并将政策优化与行业监管、服务质量提升统筹推进；严格执行相关税费减免规定，落实政府举办事业单位性质的殡葬服务机构用水、用电、用热按当地居民标准计价的要求；强化政策宣传解读，积极回应社会关注问题
泉州公交15日起开空调 温度设定26℃ 不加收空调费
原标题：泉州公交15日起开空调 温度设定26℃ 不加收空调费
海峡网5月4日讯 （泉州网记者 苏凯芳 通讯员 蔡文强）昨日，记者从泉州公交发展有限公司了解到，从5月15日起，市区公交启用夏时制开空调。
5月15日至10月15日，泉州公交所有空调公交车将开启空调营运，空调温度统一设定为26℃，营运时不加收空调费。
据悉，在开启前，车载空调将全面清洗、消毒及维护，更换破损出风口，空调开启期间将定期进行保养。
同时，公交线路将启用夏令运营时间表。目前仅7、10、29、42、K204、301、303路等7条线路的首末班发车时间仍有区分冬夏时间，具体运营时间请扫二维码查询。
泉州：29日前 车辆在动车站送客区超过5分钟暂不处罚
乘客在前广场的社会车下客区下车后，可快速达到出发层 东南网记者 潘贤利 摄
社会车接客区秩序良好 东南网记者 潘贤利 摄
首日，在二层出发层送客区，大多车辆能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。 东南网记者 潘贤利 摄
东南网9月23日讯（本网记者 潘贤利 通讯员 庄小强）今天是泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整的第一天。公交车、出租车、社会车辆及乘客能否适应？限时5分钟是否够用？现场秩序又如何？23日上午，记者到火车站进行实地体验和观察发现，调整后的交通秩序有了明显改善，但仍有部分市民未适应。据悉，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。
上午9点半时，记者体验了第一条送客路线：从东西大道自东往西行驶，右拐进入站前广场的社会车下客区。这里是限时下客区域，车辆只允许送客不允许接客，且车辆停留不得超过5分钟。交警部门设置了明显的标志牌来提示限时的起点和终点，并且设立了“站内停留超5分钟罚150元记3分”的禁令标志。记者观察到，在这一下客区内送客的车辆寥寥无几，多数车主仍未适应，还是习惯直接到二楼送客。实际上，乘客从这里下车后再上二楼出发层也很方便，还避免堵车的风险。
记者随后体验了另两条送客路线：从东西大道自西往东行驶通过东西大道南侧（靠软件园一侧）进站匝道驶往二楼出发层、从东西大道自东往西行驶直接右拐进入二楼出发层。与一楼下客区一样，二楼出发层也是限时下客区域，车辆只送不接且限时5分钟通过。不同的是，二楼出发层四个车道被护栏隔离成了两个区域，这样一来，从不同方向进入二楼平台的车辆不易产生交叉冲突。现场车流量较大，但记者看到，在这两个区域，送客车辆大多能遵循左道行车、右道下客规则，整体秩序井然。关于限时5分钟是否够用，记者随机采访了几名驾驶员，驾驶员均表示正常情况下3分钟内即可通过，遇交通拥堵则不一定。
出租车接客区 东南网记者 潘贤利 摄
出租车通过该通道前往等候区载客 东南网记者 潘贤利 摄
位于地下一层的出租车及社会车接客区 东南网记者 潘贤利 摄
泉州火车站综合交通枢纽交通组织优化调整后，相比调整前，最大的区别在于二楼出发层只能送客，不能接客人，且送客区限时调整为5分钟。在现场，记者看到，还是有少部分到达的乘客在出发层上车。
“限时5分钟主要是为了提高通行效率。”丰泽交警大队动车站中队副中队长庄华敏介绍，9月29日前，作为过渡期，车辆如在送客区超过5分钟，交警部门将先以短信通知的形式进行提醒和引导，暂不予处罚。9月30起，视频监控设备将启用，超时停留或违规接客的车辆将被处以罚款150元、记3分。庄华敏表示，如遇交通拥堵，执勤人员将及时进行疏导，确因道路拥堵、车辆事故或车上人员行动不便等原因导致送客车辆无法在5分钟内离开的，驾驶员可向现场执勤交警或指挥中心反映，交警部门核实后也将进行特殊处理。
新的交通组织实施后，社会车辆既可到火车站东侧临时停车场停车侯客，也可前往西侧的交通枢纽地下停车场侯客。巡游出租车一律到交通枢纽地下出租车候车区排队，而大型客车停放区则设置于交通枢纽站内2号地面广场。乘客出站后，根据自己的需求，一路按照各类标志的引导可轻松到达。记者在现场看到，在一些主要出入口，均有志愿者引导乘客们快速达到相关区域乘车。
庄华敏表示，接送客功能分离后，送客区的通行效率将大大提高。交警部门近期也将进一步完善相关标志，保障市民群众出行顺畅。同时提醒广大驾驶员，除限时区域外，动车站周边道路均严禁停车，交警部门将继续加大高清监控抓拍力度。
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