编者按：乘势而上，赣阔步前行。老区2026年是加速“十五五”规划的开局之年，亦是奔跑全面建设社会主义现代化国家新征程的关键起步期。开局即冲刺，实激各地活力迸发，发新考逼视频网站奋勇争先。赣央广网特别策划《行稳致远开新局》，老区回顾过去五年各地迎难而上、加速砥砺前行的奔跑生动实践，展现经济实力、实激科技实力、发新综合国力迈上新台阶背后的赣深层逻辑，以“走在前、老区作示范、加速挑大梁”的责任担当与发展韧性，为“十五五”开好局、起好步凝聚共识、糖豆人不支持哪些平台汇聚力量，持续推动中国式现代化建设迈向新境界

“这是什么，毛茸茸的太可爱了！”在江西赣州经开区某企业的产品研发室里，一位前来参观的年轻人望着缓缓蠕动的AI智能宠物，忍不住惊叹连连。这只拥有触觉感知能力的小家伙，正是谢盛2025年的最新研发成果。自2021年赣深高铁开通以来，原本在深圳从事人工智能研究的谢盛便乘着这趟飞驰的列车，携先进技术回到赣州，投身成果转化之路

赣深高铁两小时直达，助力科技跨越山河；这只融合两地智慧的萌宠，既是江西推进产业升级、实现高质量发展的生动“代言人”，也折射出赣鄱大地以开放姿态汇聚四海创新资源，在“十四五”时期深度融入粤港澳大湾区进程中的p站app下载积极图景

沿着高铁的“钢铁脉络”，老区土地上涌动着蓬勃的创造力。港口码头间，铁龙穿梭、巨轮轰鸣，“江西制造”由此驶向全球；工厂智慧中心的大屏上，生产数据实时跳动，精准驱动每一环节运转；景德镇老巷晨光中，海外艺术家执笔蘸墨，将异域意韵融入青瓷纹理……“十五五”春风吹拂，江西以破局突围的坚韧与开放进取的活力交相激荡，阔步前行

人才搭桥破难题：内陆老区掀起“开放新玩法”

每周六上午9点，谢盛都会准时出现在赣州高铁站。这位地道的赣州人大学毕业后留在深圳，投身人工智能领域的科研工作。2022年1月，在赣州智研院的邀请下，他加入赣州经开区“周末工程师”计划。小草莓直播“过去在实验室里搞研究，如今直接扎根生产车间，聚焦解决产业一线的实际问题。”谢盛说

谢盛

在赣州经开区，“周末工程师”制度突破地域限制，搭建起人才与产业深度耦合的通道，不仅孕育出“谢盛们”与本地产业协同共进的鲜活案例，更为内陆地区探索对外开放发展新路径提供了示范

作为地处内陆、既不沿边也不靠海、缺乏地理区位优势的省份，五年来，江西全力突破发展瓶颈，积极拓展发展空间。目前，江西已实现东西南北大通道全面贯通，成为全国首个所有设区市均通达时速350公里高铁的省份，为全国范围内的成品人才流动与生产要素高效配置奠定了坚实基础

通过梳理全流程生产环节，构建高效的 data 治理体系，并运用 AI 技术贯穿产品研发至生产的各个环节，便能实现对 CBox 产品的全面优化

对香料出口企业而言，长期存放易致香气散失，通关效率直接关系到产品质量与订单交付时效。为助力“九江香甜”顺利远销海外，九江海关特设香料香精优先查验“绿色通道”，并叠加AEO企业专属便利措施，包括“优先送检”和“降低检验频次”等

“过去通关得来回折腾办手续，如今有了绿色通道，再加上‘提前申报’模式，通关效率提升了30%以上，货物能更迅速送达客户手上，咱们在谈判时也更有信心了。”企业总经理助理汪玮乐笑着说道

企业出海的背后，是江西对外开放平台的密集布局。“十四五”期间，江西已建成2个国家级开放口岸、5个综合保税区和9个跨境电商综试区，赣欧班列通达14个国家，出口通关效率持续位居中部地区首位。从南昌航空口岸的“秒通关”到赣州国际陆港的“铁海联运”，一个个平台正成为贯通内外的“桥头堡”，助力集成电路、汽车零配件、锂电池等江西制造产品加速走向世界

“‘十四五’期间江西的发展颇具特色与代表性，是内陆省份实现突围发展的生动实践。”江西财经大学国势研究院副院长冯凌秉指出，江西立足自身在内陆开放、工业升级、文旅融合等方面的探索，已蹚出一条示范性新路；面向“十五五”，要在中部崛起中争先领跑、树立标杆，关键在于进一步放大区位与资源的比较优势，夯实发展特色，走出一条具有代表性的内陆省份高质量发展路径

产业升级登顶高峰：新质生产力助推“工业新高度”

“一号高炉钢水即将出炉，连铸车间准备就绪！”在南昌市青山湖区一家特种钢材企业的智慧管控中心，自动化部部长鲍文戬凝视着三米多高的巨屏，指尖轻触即完成对数公里外生产线的远程指令发送。屏幕上，排产计划与持续跳动的实时生产数据交相辉映，从原料输入到成品输出，特种钢材的全流程生产实现精准掌控

这一幕场景，折射出江西众多传统制造企业推进数字化转型的坚定步伐。从新中国首架飞机、首台柴油轮式拖拉机、首款军用边三轮摩托车问世，到如今云计算深度赋能、智慧工厂相继落地、高精尖产品不断迭代升级，江西传统工业牢牢把握数字化与智能化改造这一关键抓手，实现从“规模扩张”向“质效提升”的历史性跃迁

南昌一家特种钢材企业的技术员正对自动焊接机器人进行调试。（）

“这要是搁以前，想都不敢想。”说起企业车间过去的工作状况，鲍文戬不禁感叹。那时工厂各车间之间缺乏信息互通，如同一个个“信息孤岛”——炼铁工序不清楚炼钢的进展，轧钢环节又得派人去物流车间查询原料情况；遇到突发状况，调度员只能骑着电动车在厂区来回奔走，一天跑几十公里成了家常便饭

2022年，江西全面启动数字经济“一号发展工程”，制造业数字化转型由此全面展开。企业同步推行“数字破茧”计划，鲍文戬率团队为300多套轧钢设备加装传感器。为调试数据，他与同事常在车间蹲守作业，衣服被钢水高温蒸汽浸湿又晒干，最终使生产端一串串实时数据成功显现于中控屏

如果说数字化转型为传统产业带来了“新生”，那么技术攻坚与科技创新就是高端制造攀登高峰的必由之路。“嘶——”在新余市一家钢铁企业的生产车间内，技术人员轻轻一掰，厚度仅为0.08毫米、略薄于A4纸的钢片便如纸般被轻易撕开。这便是目前全球最薄的无取向电工钢。“从0.15毫米到0.08毫米，我们不仅跨越了技术瓶颈，更突破了设备承载的极限，彻底打破了国外长期的技术封锁！”企业管理人员欧阳帆满怀信心地表示

这款钢材是高端医疗设备与新能源汽车的关键材料。研发过程中，团队攻克了11项技术难关，不仅实现了轧制工艺的重大突破，更成功解决了材料组织与性能的精准调控难题。2023年，超薄无取向电工钢实现成功轧制，标志着中国在该领域迈入世界领先行列。“接下来，我们还要挑战更薄的钢片，推动超薄无取向电工钢在更多场景中的应用。”欧阳帆眼中透着坚定

钢片宛如纸张般被轻易撕成两半

近年来，像欧兰这样的海外艺术家不断涌入景德镇，让这座城市的国际气息日益浓厚。“2021年我刚来时，对景德镇的印象还只是个‘陶瓷集散地’；如今大街小巷里说着英语、西班牙语、法语等多国语言的外国友人随处可见，就连街边摆摊的商贩也能笑着用英文说一句‘Welcome to Jingdezhen’。”

今年春运泉州预计运送旅客410万人次

原标题：今年春运泉州预计运送旅客410万人次

海峡网1月8日讯 （福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 林泳坤）7日下午，泉州市召开2019年春运工作会议。今年春运将从1月21日开始，至3月1日结束，共40天，预计泉州道、铁、水、航四种运输方式将运送旅客约410万人次，客流、车流激增，运输需求和运输压力仍然较大。

为应对春运期间的运输需求和压力，交通运输部门统筹了一批运力，保障出行。道路客运方面，计划投入客运班车约2883辆，总座位92105座，同时投入出租汽车3469辆、公交车3512辆用于城市内交通；晋江国际机场方面，计划投入座位数约85.5万个，执行航班约7870个架次；铁路方面，计划开行经停泉州的旅客列车12920趟，其中，泉州站每日225趟，晋江站每日70趟，惠安站每日28趟；水路运输方面，泉金客运航线将投入船舶2艘，执行航班约340航次，座位69000个。

记者从春运工作会上获悉，各级各有关部门将建立健全春运工作机构，统筹制定春运工作方案，并实行24小时值班、领导带班及领导挂钩制度，确保圆满完成春运各项任务。

运输安全也备受关注。春运期间，严禁技术状况不达标的车、船、飞机投入运营，严禁逾期未检验、逾期未报废的客运车辆及驾驶证记满12分的驾驶员参加春运；道路运输将严格执行长途客车凌晨2-5时停车休息或接驳运输制度，严格落实三级以下达不到安全通行条件山区道路禁止夜间通行客运车辆的制度，水路运输严禁船舶“带病营运”、非法营运，如遇恶劣天气将限制开航等。

届时，交通、公安等部门将加大力度开展动车站、机场、码头、车站周边的环境整治工作，并加强路面执法，严厉打击超速超员超载、疲劳驾驶、不按规定线路行驶、非法营运等违法行为，严管“两客一危”车辆道路通行秩序。

计划出行的市民也要注意，各客运站场、码头将严格执行安检制度，利用专业工具组织专门人员对旅客托运和随身携带的行包进行认真检查，严防夹带“三品”（即易燃品、易爆品、危险品）进站。此外，出现“车闹”“机闹”“高铁霸座”等严重不文明行为的，相关部门也将依法严惩，维护良好出行秩序。

泉州申遗圆梦：喜庆时刻，我们齐欢欣共沸腾

昨日傍晚，当“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”申遗成功的消息传出后，举城上下一片欢腾。本报记者第一时间采访专家、市民、网友、游客等各界人士，记录下这个历史性的时刻。

在泉州大街小巷，接受记者采访时，不少市民晃着手机，笑着说:“泉州申遗成功，朋友圈都刷爆了。”“终于等来了好消息”，不少受访者说:“能在古城见证这历史性的时刻，真好。”

“实至名归”是本报记者听到的最多的感言，面对记者的采访，大家不吝对泉州的赞美之言。不少人大方地秀出自己的微信聊天群和朋友圈，记者看到，许多网友转发了泉州晚报社各关于“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”申遗成功的微信、视频、H5等。

同时，记者还连线多位密切关注泉州申遗的名人专家学者、文化遗产期刊主编等，他们表达着兴奋、传达着祝福，每个人都在为泉州申遗成功而雀跃。（泉州晚报记者 孙灿芬 许雅玲 陈智勇 吴拏云 黄耿煌 林书修 黄祖祥 吴丽娇 郭雅莹）

泉州籍上将蔡英挺：欢欣赋词 祝贺家乡

昨日，获悉“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”成功列入 《世界遗产名录》，泉州籍上将蔡英挺先生赋词《采桑子·喜泉州申遗成功》表达祝贺——

温陵自古多少塔？七教千旌。

文庙离亭，遍览宋元海上情。

商贸五洲惊。

故园千载申遗地，灿若晨星。

阳旭天晴。

如约春风报捷时，丝路唱文明。

原九日山文管所所长胡家其：圆半生梦 迷上泉州

“我比常人更加希望泉州申遗成功，申遗成功圆了泉州人的梦，也圆了自己半辈子的梦。”原九日山文管所所长胡家其说，自己的半生都投身于九日山这一世界遗产点的管理保护之中，泉州自2001年提出申遗以来，坎坎坷坷、历尽艰辛，自己全程参与，感触尤为深刻。

他说，参与九日山管理保护工作32年来，支撑自己的力量是心里头对“九日山这座不足百米的小山，不是一座普通小山”的信念。而这次申遗成功，也解开了存在他心中半生的疙瘩——这座不起眼的小山为何会引起世界关注。是的，它不仅是泉州的遗产、中国的遗产，更是世界的遗产，是全世界共同的财富。

“申遗成功，皆大欢喜。但这不是终点，而是新的起点。”胡家其说，自公元260年在丰州设东安县以来，泉州作为闽南文化的中心有着辉煌的历史，当下不仅要“与时俱进”，更要“承前启后”，进一步保护这些世界遗产点，并发扬光大。就九日山而言，他希望能加强九日山周边的空间和资源整合，为九日山腾出更大的发展空间，建起更宏伟、更匹配九日山价值、地位的山门，同时加强人才培养和文物保护、旅游配套，加强导游队伍培养，向全世界讲好泉州故事，让全世界人民更加喜欢泉州、迷恋泉州。

泉州城市规划建设专家顾问组组长、泉州市原副市长周焜民：出类拔萃 当之无愧

“申遗成功，是泉州1000多年历史长河中非常值得铭记和欢庆的时刻。”泉州城市规划建设专家顾问组组长、泉州市原副市长周焜民说，从1926年张星烺、陈万里、顾颉刚等专家教授到泉州进行田野调查，考察海外交通史迹算起，筚路蓝缕，历经艰辛，泉州人终于圆了百年之梦。1982年，泉州以海上交通贸易的历史成就和古代港口城市的特殊地位与丰富史迹，获评国家首批历史文化名城，曾得到“出类拔萃，当之无愧”的高度评价。“如今，‘泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心’列入世界文化遗产，她的历史、贡献和价值得到世界公认，这八个字同样能代表我们对家乡泉州这座海港城市的赞誉和挚爱。她在世界文化遗产时代必将产生独有的广泛影响。”

周焜民说，泉州是历史文化遗产的“富矿”。作为宋元“东方第一大港”，泉州历史悠久，还有许许多多的宝藏等待大家去发掘和硏究。“近些年来，随着迎入高水准的专业机构，泉州主动考古的能力和成效都在提升。从这次22个申遗点的筛选、归结和确定，我们可以看到泉州的国际视野和学术高度。相信将来，遗产的完整保护和考古、研究的深化推进，将进一步丰富提高泉州作为世界文化遗产的内涵和价值。”

周焜民认为，就文化遗产而言，保护传承是首要任务。保护遗产，就是保护民族文化，保护中国文明，这与发展经济建设一样都是不可偏废的。“申遗成功，我们感到欢欣鼓舞，中华民族的自豪感自信心油然而生，明天我们应该有更多的付出来实践承诺，自觉地从更髙层面来保护泉州世界文化遗产，守护古城文脉风貌和文化瑰宝，为今人、也为子孙后代留下最为珍贵的遗产。在世界文化遗产时代，泉州人必定会以高度的文化自觉、文化自信，大力传承弘扬爱遗护遗的好传统，在保护世界文化遗产、发挥遗产终极价值等方面，为中国，为世界，作出榜样！”

文化遗产爱好者:守候消息 共享荣光

昨天，当泉州申遗成功的消息传来，鲤城区金鱼巷49号的房间里爆发出热烈的欢呼声和掌声。

金鱼巷49号是世界遗产保护管理泉州工作站的办公地。昨天下午4时左右，工作站成员们邀请高校学子、专业团队以及关注和热爱文化遗产的各界人士共聚一堂，一边分享世界遗产知识，一边实时关注着泉州申遗的最新信息。当传来泉州申遗成功的信息，每个人都由衷感到喜悦和兴奋。

“能在泉州古城的核心区见证这历史性的时刻，真的很激动！”泉州本土摄影爱好者阿文赶到现场抓拍人们欢庆的画面。他告诉记者，自己从小就在古城中生活成长，这次泉州申遗成功，感到特别的骄傲，在他眼里，泉州的历史文化遗产贯穿在每一个泉州人生活中的点点滴滴，这次能申遗成功实属实至名归。

《中华遗产》主编黄秀芳：古刺桐花 依旧绽放

“文化如此多元的泉州，申遗成功，既理所当然，也来之不易。”《中华遗产》主编黄秀芳告诉记者，少时在厦门大学念书，寒暑假时往返，总会路过泉州，偶尔就会到泉州转转。一次回乡省亲，在老家宗祠的族谱、祖训中忽然发现，原来自己属于“紫云黄”，始祖是传说中舍地建开元寺的黄守恭。冥冥中，感觉到了历史的呼唤。

今年，为准备《中华遗产》7月号的《泉州之盛》专题报道，《中华遗产》记者、编辑们专程前往泉州采访，以长达44页的系列报道再现光明之城的海洋传奇。“可以说，每一位同事都被泉州迷住了。”黄秀芳说。

她认为，泉州是一座历史文化名城，宋元时期灿烂的海洋商贸文化，令其突出于其他城市。商业航海贸易，必须遵循平等交换的原则、自由交易的环境以及顾及贸易者整体利益的政策，这些无疑都给当时的泉州带来了经济与社会的转型，使其产生了有别于内陆的商贸文化。而这一文化，也成为泉州人的基因。在上个世纪八十年代改革开放时，泉州个体户、私企，率先跃出，并始终有突出的表现，就有这一基因的作用。

“海洋贸易文化是流动的文化，哪里有商机，人们就流向哪里。泉州因此也形成了开放、吸纳、包容、敢于冒险的特点，吸引了全世界的眼光。迄今留存的各种宗教遗址，就是这一文化的体现。”黄秀芳说，希望泉州能珍惜、保护并继承发扬历史留下的文化财富，让古刺桐花，依旧绽放。

文史专家粘良图：保护研究 全民参与

在遗产点之一的安平桥，晋江文史专家粘良图告诉记者，近几十年来他都在从事文物的保护和研究工作，对这份事业有特别深厚的感情，现在虽然退休了，但是听说泉州申遗成功，他仍然非常激动。

他认为，申遗成功对泉州、晋江的城市形象宣传非常有益，在高兴之余，要更加重视文物保护工作，以申遗成功为契机，更好地激起全民爱护、保护文物和古迹的意识，这项工作需要全社会各阶层每个人都来努力付出和实践，让历史文化保护更加接地气、有人气、冒热气。

原泉州市文管办主任、文博研究员陈鹏鹏：遗产保护 任重道远

“泉州申遗成功是一件令人倍感自豪与自信的事。回头看，从1991年联合国教科文组织海上丝绸之路考察团抵泉考察，到如今泉州申遗获得圆满成功，泉州为宣传海丝文化一直在做着坚持不懈的工作，今天这份努力赢得了回报。”原泉州市文管办主任、文博研究员陈鹏鹏表示，此次泉州申遗项目的22处遗产点完整地体现了宋元时期泉州富有特色的海外贸易体系与多元社会结构，多维度地支撑了“宋元中国的世界海洋商贸中心”这一价值主题。泉州作为中国海洋文明重要代表性城市的地位将更加突出、印记将更加鲜明。

陈鹏鹏说：“申遗成功了，但是遗产点的保护之路还很长。‘万物有所生，而独知守其根’，守护好泉州历史文化遗存就是延续泉州文化根脉。泉州有文化、有精神、有品质，城市文化遗产需要我们以敬畏之心虔诚守护。”他表示，今后泉州还应立足长远科学保护的需要，树立全域遗产保护理念，创新文化遗产保护管理机制。对遗产点要始终坚持保护第一，进一步健全安全工作、监测巡查、日常保护等工作机制。有必要构建司法立法的良性互动，“以案释法”，严惩危害文化遗产、文物资源的犯罪行为，引导民众自发保护文化遗产的安全。

新泉州人代表汤向明：世界遗产 代代传承

“虽然我不是土生土长的泉州人，但这里已是我的第二故乡，申遗成功，我和泉州人一样激动和自豪！”市政协委员、泉州教科所所长汤向明兴奋地说，权威消息一发出，自己就转发到朋友圈，向“圈友”奔走相告，让更多人分享这份荣耀。

在他看来，申遗成功是新起点，要让“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”焕发出更大的历史文化魅力，应该在保护、传承、发展、共享上下功夫。这其中，核心之一是传承，应从青少年抓起，让更多青少年了解、重视和爱上咱们泉州的世界遗产，积极参与到传承中来，同时相关部门可组织一些涉及世界遗产教育的讲座、论坛和赛事活动，让青少年从小耳濡目染，得到熏陶的同时进一步拓宽国际视野。

文博研究员、泉州海外交通史专家李玉昆：璀璨泉州 世界分享

“泉州申报世界文化遗产成功，在一定程度上证明了它的文化可靠性和文化高度。泉州被誉为记载古丝绸之路历史的‘活化石’，千年的海丝文化、闽南文化给泉州留下了极其宝贵的文化遗产。泉州作为历史文化名城，既要合理发展经济，又要加强保护古城文化风貌，我觉得搞好文化规划是至关重要的。”文博研究员、泉州海外交通史专家李玉昆认为，有了“世界遗产”的光环，会增加泉州的知名度、美誉度，这对旅游业必然有推动效应。“但我们应该秉持与世界分享文化的精神，更多地去展示、宣传璀璨的泉州文化。必要时可以召开国际范围内的海丝学术研讨会，与世界对话，推动文明交流互鉴，让‘泉州风’来得更猛烈些。”

游客代表渠莎莎：申遗成功 实至名归

“泉州人杰地灵，申遗成功，实至名归！”来自江苏的渠莎莎虽然还没有机会到泉州一游，但内心已经非常期待，她说，同一天，泉州南安人李发彬“金鸡独立”，为泉州取得奥运首金，令人热血沸腾。

莎莎表示，“泉州申遗成功，获得国际性认可，是一份荣光，也希望泉州借申遗成功之机更好保护古城！我迫切需要泉州旅游攻略！”