牛了,牛了掘金队尼古拉·约基奇追平拉塞尔·威斯布鲁克季后赛三双纪录
在丹佛掘金队战胜明尼苏达森林狼队的掘金基奇第五场比赛中,尼古拉·约基奇拿下三双,队约追平了拉塞尔·威斯布鲁克的追平大地二中文官方在线观看纪录。
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在掘金队以125-113战胜明尼苏达森林狼队的第五场比赛中,约基奇拿下三双,克季追平了拉塞尔·威斯布鲁克保持的后赛NBA历史常规赛和季后赛三双总数纪录。
据NBA官方频道NBA on 双纪Prime统计,约基奇的牛了这场比赛是他职业生涯的第221次三双,追平了威斯布鲁克的掘金基奇纪录。这一里程碑进一步巩固了约基奇作为联盟历史上最全能中锋之一的队约豆包成人版地位。
约基奇在第五场比赛中得到27分、追平16次助攻、布鲁12个篮板和2次盖帽。克季他在38分钟的后赛出场时间内,15投9中,看片软件下载罚球10罚8中,三分球4投1中。他全面的表现帮助丹佛掘金队将系列赛拖入胶着,避免了被淘汰的命运。
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掘金队在1-3落后的情况下迅速调整状态,将系列赛比分追至3-2。约基奇的组织能力尤为关键,他不断为队友创造机会,同时掌控着比赛节奏,观看所有的片有效对抗森林狼队的防守。
与系列赛前几场比赛相比,丹佛掘金队的进攻节奏明显提升,约基奇成为球队的进攻核心,既是得分手又是组织者。他掌控比赛节奏的能力帮助掘金队有效应对明尼苏达森林狼队强硬的防守,并在整场比赛中保持了稳定的领先优势。
森林狼队带着终结系列赛的希望进入第五场比赛,但他们始终无法限制约基奇在攻防两端的发挥。尽管森林狼队也曾有过一些精彩的瞬间,但在关键时刻,他们始终难以遏制掘金队的进攻。
凭借这场胜利,丹佛掘金队将于周四重返明尼苏达,进行第六场比赛,力争扳平比分,将系列赛拖入决胜的第七场。约基奇的这一历史性里程碑也为掘金队注入了新的动力,他们正努力延续季后赛的征程。
曝恒大欲重启迪亚曼蒂转会 将承诺付款日期提前
曝恒大欲重启迪亚曼蒂转会 将承诺付款日期提前
字体大小:A A2014-01-28 14:30:17编辑:竹青点击: 次
意大利记者称恒大想重启迪亚曼蒂转会
90win体育讯 北京时间1月28日,日前Bo洛尼亚官网刊发公开信宣布终止迪亚曼蒂转会谈判,但恒大依然没有放弃追求这位意大利国脚。据意大利足球记者、《天空体育》转会专家迪马吉奥在其个人网站上发布的消息称,恒大高层将于本周四抵达意大利重启迪亚曼蒂转会谈判,并将向Bo洛尼亚承诺在二月中旬之前付款。
迪马吉奥在其个人网站中发布文章称:“广州依然没有放弃得到亚历山大-迪亚曼蒂,这支中国球队(的高层代表)将在周四抵达意大利,他们依然在关注Bo洛尼亚前锋。他们将试图通过确保在二月中旬支付相关费用的方式来重新开启谈判,因为广州恒大在意大利的头号目标人选就是迪亚曼蒂。”
恒大主帅里皮在早些时候接受迪马吉奥的专访时曾Tou露正全世界范围内苦寻孔卡替身,加上里皮近期还未返回中国和恒大会合,频频表示“身体不适”,但他却多次现身在意大利媒体,因此不排除里皮在恒大进行引援工作时充当说客。
先前Bo洛尼亚和恒大因为在关于迪亚曼蒂转会费的付款时间上无法达到一致而终止了交易,Bo洛尼亚希望能尽快收到款项,通过出Shou迪亚曼蒂立即变现再进行其它投资。但是由于中国春节将至、税务问题以及外汇管制等种种原因,广州恒大最早也要在在二月底或者三月初才能向Bo洛尼亚支付款项。但从现在的情况来看,广州恒大试图将把付款日期提前,这可能会成为迪亚曼蒂转会的一个转机。
6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行
原标题: 6月20日至9月19日江滨南路陈埭段封道改造 车辆需要绕行
江滨南路陈埭段封道改造

交警部门设置警示牌,引导车辆改道。
路面坑坑洼洼,开车经过必须放慢车速越过一个又一个坑,一些车速度快来不及躲闪很容易出车祸,这是多年前记者走访江滨南路陈埭段的体验。由于路段属于软基路面,道路坑洼不平的现象成了尴尬的问题,2015年7月,江滨南路晋江段开始分期拓宽改造,目前,前两个路段已先后完成拓改,而陈埭段何时拓改则成为市民关注的问题。近日,记者从市市政部门获悉,6月20日至9月19日,江滨南路鞋都路至晋江大桥段进行全面拓改,仅留石狮往泉州方向2车道可通行。□记者 张晓明 文/图
现场封道施工 车辆需要绕行
昨日9时30分,记者来到江滨南路,从世贸中心往晋江大桥方向,路旁有多块交通提示牌,提示车主前方为施工路段,已经封闭直行车道。记者看到,此时江滨南路上车流量仍不小,不少为过境大货车。路口处多名交警人员在疏导交通,只要看到大货车驶来,都会提前让其改道通行。
“江滨南路晋江陈埭段正在进行道路拓宽改造,已经进行交通管制。”据交警现场介绍,管制时间为2018年6月20日00:00至9月19日23:59,管制期间江滨南路南侧鞋都路至晋江大桥段路面实施封闭,禁止所有车辆进出;江滨南路北侧鞋都路至晋江大桥段石狮往泉州方向实行单向通行(三车道封闭一车道)。
记者发现,不少车主在不知情的情况下,开车到路口处,发现无法通行才知道封道了。
交警提醒,池店、南安方向来车欲通过江滨南路往石狮方向的,可从中央景观道、鞋都路→鞋都路苹果灯控(调头)→六源路绕行。
路面拓宽10米 进行“白改黑”
记者从晋江市市政园林局了解到,江滨南路晋江段全长约6.6公里(顺济桥旱闸至晋江大桥互通右转匝道),为双向6车道的水泥路面。该路段分为两期进行拓宽改造,一期为顺济桥旱闸至陈泉路,全长4.5公里;二期为陈泉路至晋江大桥互通右转匝道,全长2.1公里。
“一期于2015年7月先行改造。”晋江市市政园林局相关工作人员介绍,一期路段原宽41米至43米不等,非机动车道和人行道等均不完善。2016年9月拓改后保持其双向6车道和3.5米宽的中央分隔带不变,将道路整体向两侧拓宽至50米,并铺设沥青进行“白改黑”,设计行车时速60公里。
由于江滨南路二期处于软基地段,需等软基沉降稳定后才能启动拓改。在滨江商务区段完成拓改后,最后一段(陈埭段)也开始进行拓改,拓改内容与一期一样,同样将拓宽10米,并进行“白改黑”。
“变身”前后大不同 道路景观有提升
“以前路面有破损,开车经过时会颠簸起伏,速度都提不上来。现在改造好了,路面宽阔又平坦,从晋江到泉州市区的开车时间可以节省不少呢!”提到道路一期改造后的“体验”,市民林小姐感受颇深。记者走访也发现,江滨南路滨江商务区段拓改后,与周边高楼形成了新的风景线。
晋江市政园林局工作人员告诉记者,未改造前该路段为水泥路面,是十几年前建的,尤其是软基路面经常破损严重。不仅车辆通行不方便,也存在安全隐患,因此通车率较低。此次改造将所有的道路路面沥青化,行车速度和舒适度都提升了。
此外,除了道路改造外,江滨南路整体的绿化景观提升也是一大亮点,让市民出行变成“享受”。
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