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正在高速公路上行驶的数据画像重型货车突然掉下一条备胎,驾驶人因不知情驾车离去,货车随后驶来的备胎2辆小型客车先后撞上备胎,受损严重。掉落
6月4日,事故山西锁定记者从山西省公安厅交通管理局高速六支队获悉,高速首页 - 91n5月29日晚发生在京昆高速山西平阳段的交管精准这起事故,肇事车辆已被锁定。肇事
5月29日20时40分许,数据画像高速六支队四大队接到报警,货车称京昆高速337KM+850m处行车道内掉落一条货车备胎,备胎引发车辆碰撞。掉落
民警现场勘查确认,事故山西锁定首先撞上备胎的高速是一辆悬挂“京K”号牌的小型客车。随后,交管精准91观看一辆悬挂“川R”号牌的小型客车也撞上备胎。万幸的是,两辆车内的3名司乘人员均系了安全带,没有造成人员伤亡。
“民警根据掉落轮胎的型号,确认这是一辆重型货车的备胎。”高速六支队四大队大队长张爱国介绍,饼干姐姐圣诞特别篇百度由于现场并未发现停留的货车,确定备胎来自哪辆货车,就成了当务之急。
路面交通恢复后,张爱国牵头成立专项核查小组,全面调取事发时段道路高清路侧监控、卡口抓拍影像、饼干姐姐圣诞特别篇百度视频在线ETC门架记录及车路协同检测数据。

办案民警研判案情。 高速交管供图
由于夜间光线不足、局部路段存在监控盲区,初期排查难度较大。
为突破瓶颈,民警摒弃单一线索核查模式,91免费视频网站整合车牌识别、车辆外观特征、车型分类、行驶轨迹、通行时间等多维度信息,建立专项排查台账,将重型货车列为重点排查对象。
“我们先期锁定了30多辆嫌疑车辆,随后将排查范围逐步缩小至18辆。”经反复比对、逐条核验,6月1日晚,肇事车辆被精准锁定为一辆悬挂“黑E”号牌的重型货车。
民警与驾驶人陈某联系后确认,事故原因为货车备胎固定配件松动,车辆行驶过程中备胎意外掉落,陈某未察觉这一情况,故未停车。
目前,办案民警已依法传唤陈某前往指定地点配合事故调查处理。
高速交管部门提示,车辆上路前务必认真检查车载物品固定情况,特别是货车备胎、篷布、货物等,防止行驶过程中掉落引发交通事故。
干旱持续 市防汛办:生产生活用水保障至明年3月底

尽管目前我市生产生活用水无忧,但干旱仍将持续,需要采取措施节约用水。(张九强 摄)
干旱持续 科学调度保供水
今年8月以来,我市降水持续偏少,自8月27日至11月15日,我市连续出现干旱日(日降水量≤2毫米)的地区分别为:惠安82天、晋江74天、南安34天、安溪34天、永春70天、德化19天。记者15日从市气象台获悉,根据气象干旱综合监测显示,目前晋江、惠安、永春和德化重旱,其他县市中旱,未来一周仍无有效降水,旱情将继续发展。
那么,市民会不会出现用水困难呢?记者昨日从市防汛办了解到,因为科学调度,目前水库库容比前年同期多,全市的生产生活用水需求基本能保障至明年3月底。
为何今年降水这么少 台风少
市气象台专家表示,泉州夏季降水其中一个主要来源,就是台风带来的雨水,而今年夏季以来,台风很少光顾泉州,台风和水汽大部分去了日本。这也反映出副热带高压今年“非主流”的态势,即副高较往年偏东偏北。
不少市民有疑问:这么久无有效降水,是“雨神”对泉州的“特殊照顾”吗?并不是,此次干旱并非泉州独有。近几个月来,我国中东部受异常地面高压控制,盛行偏北干燥气流,山东、江苏、浙江、上海、安徽、江西、福建、广东已出现旱情,江西已有特旱区。广东、福建、江西、山东局部县市还可能滴雨不下,要做好防旱抗旱的长期打算。而且,秋冬季其实本就是泉州的少雨季。

加强水库巡查,科学调度保障供水。 (市水利局 供图)
为啥不开展人工降雨 缺雨云
市气象台专家解释说,人工增雨(人工降雨)并不是想下雨就下雨,首先需要较严苛的天气条件,必须有足够的降雨云。眼下水汽条件很差,雨云难以形成,根本不具备增雨的条件。气象部门将密切关注天气变化,在条件允许的情况下实施人工增雨作业。
会不会出现用水困难 甭担心
这么久没降水,市民会不会出现用水困难呢?其实这个问题,市民不必担心。
“目前泉州生活生产用水秩序正常,这得益于市防指5月份就开始立足最不利情况,开展大中型供水水库联合调度,确保全市水量调度一盘棋。目前测算,全市的生产生活用水需求基本能保障至明年3月底。”市防汛办相关负责人介绍,5月21日市防指发出《关于大中型水库2019年汛期5至10月逐月末最低控制水位的通知》,市防汛办制定以山美水库为重点的大中型水库保水方案,对各大中型水库、水闸,尤其山美水库、金鸡拦河闸、南安市区拦河闸、南北渠等骨干控制工程,逐库逐月制定最低控水位、逐旬调整水量调度计划,在满足日常基础上,尽量延长供水期。
同时,科学精细调度,注重源头蓄水、区域互补、重点保水,坚持“月调控、旬调度、日调节”机制。优先利用晋江西溪、洛阳江天然河道来水,形成晋江东、西溪水量互补,加强晋江西溪安溪、南安段6个径流式水闸电站的联合调度,满足日常生活生产生态用水;加大重点供水区补水,通过北高干渠,从晋江干流引流洛阳江,提前将泗洲水库蓄至常年高水位,重点保障泉港、惠安生活和重点企业、农业用水需求;通过金鸡拦河闸、南安沿海三镇供水网络,就近向后桥、石壁补水,保障南安官桥、水头、石井、晋江磁灶供水;逐日精细调度南北渠各闸门,正确处理生态用水与抗旱保水关系。8月28日起,重点调控山美、龙门滩水库,累计减少放水量约2.41亿立方米。
记者从防汛办了解到,截至11月11日,全市20座大中型水库蓄水量6.71亿立方米,占正常库容64.27%,同比多年基本持平,89座小(一)型水库蓄水量0.84亿立方米,占正常库容42.75%,同比2017年多0.08亿立方米。虽然今年台风对我市影响偏弱,8月以来降水和江河来水持续偏少,但在长期科学有效的水库调度下,当前大中型水库蓄水量与往年基本持平。
15日记者从市国资委下属水务集团了解到,10月份后,我市日供水量保持在128万吨左右,比起夏季的135万吨略有下降。鉴于目前的旱情,水务集团每天的供水量都会报送给市防汛办。“经过节水宣传,一些大型企业开始采取节水措施,13日供水量为128.6万吨,14日供水量有小幅下降,为128.2万吨。”水务集团将密切关注旱情,积极应对,按照市防汛抗旱指挥部的有关要求做好抗旱相关工作,以保障我市供水安全、稳定。
提醒 降水持续“缺货” 注意节约用水和防火
气象部门提醒,接下来一段时间,降水还是持续“缺货”状态,未来一周仍无有效降水,旱情继续发展,请有关方面注意。近期天气持续晴好,空气相对湿度低,风干物燥,森林火险气象等级较高,请市民注意野外用火安全。同时,市民需注意加强节约用水,相关部门也要进一步做好保水、节水和水资源调度等工作。(记者 吴志明)
15日迎来返程客流高峰 泉州海陆空交通总体平稳
昨日是中秋假期的最后一天,我市海陆空均迎来返程客流高峰,但是交通总体平稳。今日早上,还有一小波客流高峰,请司机朋友注意交通安全。
高速 今日还有一小波高峰
下午1时许,沙厦高速A道德化九仙山段,大货车故障占用车道,因施救需要,高速交警对德化九仙山收费站入口管制,出口分流,所有三明往厦门车辆从九仙山下高速公路,再从德化上高速公路。没过多久,管制解除,高速公路恢复畅通。
“下午4时许,高速公路迎来返程高峰,车流增大。”泉州高速交警支队有关负责人介绍说,虽然交通流量增大,但泉州辖区高速公路未发生重大交通事故,也未发生较大的交通拥堵。
该负责人提醒,今日早上还将有一小波的高峰。近期,因高速收费站人工通道减少等因素,沈海高速泉州、池店、晋江和泉南高速泉州南收费站进出口通行效率降低,易于上午、下午出行高峰时出现缓行现象,请广大司机在收费站有序排队驶出,不要随意加塞、变道,以免发生交通事故。
动车 往省内城市票源充足
昨日上午10时许,记者在泉州火车站看到,车站里人来人往,候车厅里的旅客比平时多了不少。
“迎来了返程客流高峰。”泉州火车站有关负责人介绍说,因为客流增多,铁路部门昨日临时加开了往厦门、福州、景德镇、南昌西等省内外方向的动车,共42趟次。客流主要集中在中短途上,比如往福州、厦门、龙岩等地方。昨日发送的旅客有4万多人次。
昨日下午6时,记者从中国铁路12306网站上查询到,今日泉州去往厦门、福州、三明、龙岩等省内城市部分动车车次票源充足。不过,未来3天从泉州发往北京、天津、重庆等地的车次车票已基本售罄。
客运 以中短途客流为主
道路客运虽然也迎来了许多返程的旅客,但与动车相比还是相对冷清。昨日下午3时许,记者走访新车站、客运中心站发现,排队购票的人不多,候车厅里没有出现爆满的旅客。
“往厦门、福州的客流比较多。”客运中心站有关负责人告诉记者,中秋假期的客流虽然比平时相比多了一些,但是没有出现火爆的情况,客流主要集中在中短途上。今后几天,泉州发往各个城市的客车票源都很充足。
昨日,泉金航线方面,客流量比较平稳,没有出现大起大落的情况,班次正常。航空方面客流量也比较正常。
(记者王金植 通讯员林阿敏)
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