广东今明天晴朗持续 早晚温差大需注意保暖

　　2月3日，游戏市场有传言称金融业及互联网增值服务（如游戏内购、行业向白戏公息广告）因利润率高、税率司回实消税负轻，酒看家游可能成为下一个税率调整目标，齐多并类比白酒税率，游戏片软件51该消息引发腾讯等互联网公司股价集体下挫。行业向白戏公息

　　此前，税率司回实消中国移动、酒看家游中国联通、齐多中国电信三大运营商同步发布公告，游戏宣布将按照1月1日发布的行业向白戏公息《关于增值税征税具体范围有关事项的公告》（财政部税务总局公告2026年第9号）有关规定，统一执行新的税率司回实消增值税税率——由原有的6%调升至9%。

　　针对游戏税率调整的酒看家游传言，21世纪经济报道记者向多位业内人士进行求证，齐多其均表示未收到任何渠道关于税率调整的消息，该传言可信度较低。

　　某上海游戏公司公共关系负责人向记者表示，目前未收到任何财政、lishi税务或其他行业主管部门的正式文件，近期也并未召开税务相关领域的座谈会、通气会就税率调整向行业征求意见。

　　另一位广东头部游戏企业相关负责人则明确向记者表示，该传言为不实消息。

　　光大证券发布的研报则表示，该传言在税种、法律及政策逻辑上均站不住脚，可信度极低，星汉灿烂百度百科投资者无需过度解读。

　　其指出：首先，该传言存在税种混淆的常识性错误。传言所称“游戏税率向白酒32%靠拢”是误导。白酒32%是消费税（20%从价税+0.5元/500克从量税），而游戏内购、广告服务适用的是增值税，两者税种、征税逻辑、荷花网法律依据完全不同，不存在“靠拢”可能。现行税率：金融业、游戏、广告等均属于增值税“现代服务”下的细分项目，法定税率即为6%，这与税率为9%的基础电信、建筑等行业有明确区分，无政策依据将其归入更高档位。jstv

　　其次，当前税率存在法律刚性约束，调整非易事。自2026年1月1日起施行的《中华人民共和国增值税法》明确规定了三档税率：13%、9%、6%。金融服务、现代服务适用6%税率。近期财政部、税务总局2026年第9号公告仅针对基础电信服务进行了税率调整（6%→9%），并未涉及金融及互联网增值服务。税率调整需严谨的立法或行政程序，绝非市场臆测般随意。

　　最后，传言不符合当前政策导向。当前政策重心在于“稳增长、促创新、支持产业升级”。互联网平台经济、游戏出海等均是重点支持领域，此时对关键行业进行“一刀切”式加税，与整体政策导向相悖。金融业税负问题确实存在讨论，但监管思路更倾向于优化抵扣规则等结构性调整，而非简单粗暴提高税率，以免对信贷供给和金融稳定造成意外冲击。

　　其进一步表示，未来更可能出现的税收规范，是针对部分企业税收优惠资格（如高新技术企业资质）的核查与清理，而非直接上调法定税率。此类影响范围有限且可控。互联网龙头公司的股价核心驱动力仍是自身业务增长、AI商业化进程及盈利能力提升，短期情绪扰动不改长期逻辑。

泉州海湾大道有望年底全线竣工

已建成通车的海湾大道八仙段

泉州海湾大道项目建设稳步推进，有望于今年年底全线竣工验收。作为特色旅游景观大道，海湾大道建成之后将给我们带来怎样的快捷便利？记者近日驱车体验发现，海湾大道已具备自后渚大桥通达秀涂港区、直驱八仙过海大型游乐世界的全线（除秀涂互通段）快速通行能力，从后渚大桥到八仙过海最快约10分钟即可到达，并可延伸快速通达月亮湾、白沙湾。

畅通无阻

主线全程“无红绿灯”通行

自中心市区驱车驶入后渚大桥，从大桥东侧互通立交向右驶出匝道后，就进入了海湾大道，沿着海岸线一路前行，便可领略这段国内八大最美海岸线之一的靓丽风景了。

驶入道路主线，双向八车道的沥青道路宽敞平整。沿着道路行驶，我们依次经过白奇大桥、百纬5路立交桥、U型槽及框架桥以及白鹤湾高架桥。中建五局海湾大道项目总工程师罗英介绍，海湾大道兼具快速路与市政道路功能，将实现“无红绿灯”通行，为此，项目采用桥梁“上跨”和U型槽“下穿”的设计，确保主线行车速度，并保障行人安全，有效提升交通运输能力。

以往市民前往八仙过海大型游乐世界或月亮湾景区，需绕道海玉路或海伦路，再走海湾大道一期，需通过5个或3个红绿灯，用时20分钟以上。由于目前一些路段的扫尾工作尚未完成，记者大约测算了一下时间，从后渚大桥东侧立交至八仙过海大约12公里的距离，开车用时约15分钟，待下月底竣工后这个时间有望缩短至10分钟左右。

过去大家对滨海地区软基道路的印象就是起伏不平，但海湾大道的行驶体验十分平稳。罗英介绍，项目应用技术手段对软基进行处理，工后沉降达到设计标准，这样一来开车经过就不会有起伏的感受了。

目前，由于海域问题，海湾大道的秀涂互通段还未完成建设，因此海湾大道主线仍有一个红绿灯。未来秀涂互通段建成后，海湾大道将实现主线全程无红绿灯，通行体验将进一步提升。

整合资源

激活旅游经济发展“大动脉”

驱车行驶在海湾大道上，目光所及，蓝天海水交织，时不时有海鸟飞过，映着波光，绿树在车窗外闪过，滨海风光美不胜收。

据悉，海湾大道是泉州台商投资区“五纵五横”骨干路网之一，起于后渚大桥东桥头，连接惠安山霞，全长21.4公里，是一条集交通运输、防洪防潮、旅游观光等功能于一体的城市道路，也是连接后渚立交桥、绕城高速、南北大道、东西大道及港口码头集散区的交通纽带，目标是打造一条基于泉州海岸带资源优势，具有鲜明特色的著名旅游景观大道，对沿线滨海旅游及人文发展具有重要意义。

除了八仙过海大型游乐世界，海湾大道沿线还有半月湾、白沙湾、月亮湾等滨海景观旅游资源，以及百崎湖、浮山湖、洛阳江入海口等天然湿地资源，更规划有CBD商业核心区、蓝色海洋经济区等经济热点。道路通车后将进一步激活邻近地区旅游业、经济发展的“大动脉”，带来明显的经济效应。

罗英介绍，海湾大道建设将城市功能、生态景观、区域文化与道路形态看做一个有机整体进行考量，道路即景观，与城市空间、旅游体验密切融合，努力打造海西滨海第一路。以U型槽的结构设计为例，海湾大道的U型槽及框架桥工程是国内滨海地区规模首屈一指的下沉式城市道路，这样的设计可以在保持原有地貌的情况下，实现快速交通的分离，群众和游客要到周边海滩游玩，可以通过框架桥，而周边的规划布局仍与原来相同。

海湾大道项目分两期同步建设，今年上半年，项目一期八仙段已顺利通车。目前，海湾大道二期工程正在进行扫尾工作，将加紧完成所有绿化、照明、护栏等道路附属设施施工。下月底中建五局海湾大道二期项目竣工后，道路全线除了秀涂互通段便可畅通无阻。（泉州晚报记者 游怡冰 陈起拓 通讯员 曾玲华 陈旭坤 文/图）

雅迪冠能非遗掌潮之旅，匠心之道“和而不同”

雅迪冠能非遗掌潮之旅全面开启，掀起了一股“非遗热”。1月23日，《跃然之旅》剪纸篇也已上线，焕发着新魅力的剪纸艺术带我们重温着记忆中的年味儿。

和而不同，“黑科技”铸就非凡品质

起稿、剪刻、揭离、粘贴、成品修改……独具魅力的剪纸艺术需要经历一道道繁琐的工序。在对技艺的要求上，雅迪与剪纸“和而不同”。剪纸离不开5道工序，而雅迪冠能系列电动车背后则是以匠心精神不断聚焦科技创新。

面对过去“续航与动力不能兼顾”的行业难题，雅迪自主研发出TTFAR 7级增程系统，实现动力里程双突破。其中，作为该系统核心科技之一的TTFAR石墨烯电池，共经历了三年研发时间、上千次实验、数万项数据、无数次技术难题突破，提升了20％的能量密度，在有效提升电池性能的同时，一次性全面解决电池寿命短、充电时间长、续航里程短等三大难题，让行业迈入全新的技术升级时代。

此外，TTFAR石墨烯电池还支持快充功能，1小时可充电80%，并且TTFAR石墨烯电池寿命达到了普通铅酸电池的3倍，突破耐用上限，在-20˚C-55˚C 的环境下都可以持续放电。

细微之处见品质，雅迪领跑行业

除了“黑科技”加持，雅迪也通过外观设计、生产工艺等进一步打造更高端、更品质的电动车。拿《跃然之旅》剪纸篇中的雅迪冠能T5来说，约700mm的超大座垫让骑乘放得开：还有急刹防滑落功能，用户在骑行中也不用担心急刹时带来的身体滑落，此外，座垫采用前低后高的轿跑式流线设计，倍感安心。同时，加厚的一体式后靠完美贴合腰部，让骑行更舒适。

通过此次《跃然之旅》剪纸篇不难看出，作为两轮电动车的全球领跑者，雅迪与非遗剪纸不谋而合。在凝聚匠心精神的同时，雅迪始终走在全球科技前沿，不断探索、不断有所突破，持续打造电动车领域“专属技艺”，引领行业创新方向，在全球范围内为中国“智造”代言。

在此次雅迪冠能非遗掌潮之旅进行的同时，即日起至2021年2月28日，雅迪门店推出购车赢免单活动，最高可免4999元，1亿红包等您来瓜分，详情请咨询雅迪门店。

除了门店的活动外，雅迪还联合非遗传承人共同开展了雅迪&非遗礼盒抽奖活动。集齐雅迪冠能系列电动车，就有机会收到非遗礼盒！

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注：雅迪相关活动最终解释权归雅迪科技集团所有。

续航里程122km免责声明：该数据在无锡江南公证处全程监督下，由冠能M8搭载60V20Ah电池，最高时速>42km/h，均速>30km/h，气温27-34℃，无锡郊区少红绿灯路段不限速实测而得，实际里程或因个人骑行习惯、车型、温度等因素影响而略有偏差。