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从F1赛车的破风破风板,到高速列车的即破流线型车头,当速度被推向极限,速竞速跑一个隐秘的又速对手便悄然浮现——它看不见、摸不着,度密却真实地拖拽着每一个向前冲刺的破风91Ncom 物体。这就是即破空气阻力。在速度的速竞速跑世界里,如何与空气和解、又速甚至借力,度密便成了突破边界的破风关键。
跑步也是一样。尤其当配速进入精英区间,速竞速跑身体不再只是又速和地面较劲,也开始和空气正面交锋。度密于是问题出现了:一双跑鞋,是否也能像赛车那样,通过对抗空气、重塑气流,为跑者打开新的成绩空间?
这正是 Salomon 萨洛蒙 S/LAB Phantasm 3 尝试回答的命题。它把源于赛车领域的空气动力学理念引入跑鞋设计,提出在20公里/小时左右的马拉松配速下,理论上最多可节省18秒。这 18秒从何而来?又是否真的能转化为更低的耗氧量与更快的终点成绩?
Salomon S/LAB Phantasm 3
为什么跑鞋需要“破风”?
源自看不见的阻力
在聊 Salomon S/LAB Phantasm 3 之前,让我们先看一个有点反直觉的事实:当跑者以20公里/小时的速度前进——也就是全马约2小时06分的配速——每一步大约有8%的能量,并没有转化为向前推进,而是高清乱码 免费蓝莓动漫 被用来“推开”空气 。[1]
换句话说,马拉松不仅是腿部力量和心肺能力的较量,也是与空气之间的一场消耗战 。想再快几秒,单靠训练“压榨身体”的空间十分有限,只能从外部环境中寻找变量。对于精英长跑运动员来说,跑步经济性和最大摄氧量是预测马拉松成绩的两个关键因素。[2]
最大摄氧量(VO2max)代表有氧能力,是单位时间跑者有氧代谢能产生的最大能量值。如果把人比作汽车,相当于汽车排量/最大马力。VO2max越高,跑者把氧气从心肺输送到外周肌肉组织的能力越高。高水平马拉松运动员VO2max 大约为70~85mL/kg/min,几乎已经接近生理上限。[3]在相同配速下,耗氧量越低,跑步经济性就越好。[4] 如果能减少用来对抗空气的那部分能耗,成绩自然更有提升空间 。
最大摄氧量相似的跑者中,跑步经济性差异可高达30%,有可能带来数分钟的成绩差异。跑步经济性也被证明是耐力跑表现的有用预测指标,尤其是妖精动漫网站 在最大摄氧量相似的跑者之间。[4]
因此,Salomon的思路很直接:既然空气阻力客观存在,是否可以从跑鞋本身入手,减少阻力和耗氧 ,从而提升跑步经济性,最终提升跑步成绩?为此,他们找来了瑞士空气动力学创新领域专家 SWISS SIDE。这家公司创始团队出身F1领域,长期为职业自行车与铁三选手做风洞优化。把赛车级的气动方法论移植到跑鞋上,这在行业内并不多见。
Salomon S/LAB Phantasm 3
从外观上看,这双鞋最醒目的设计是包裹脚踝的无缝鞋面设计 。它的目的并非造型,而是让气流从鞋面过渡到小腿时更平顺,减少脚踝处的紊流 。整双鞋的轮廓也特别做得圆润流畅,尽量消除突兀边缘。原因很简单:在摆腿阶段,脚部的瞬时速度可达到身体前进速度的两倍左右。配速3分的跑者,脚在空中的瞬时速度接近40公里/小时。[5] 在这个速度下,哪怕一条外露鞋带,都可能成为制造扰动的源头。
根据风洞测试数据,快播在线下载 这种整体气动设计在理想条件下,相比上一代产品可减少跑鞋区域约16%至28%的风阻 。很惊人的结果对不对?当然,风洞环境与真实路跑仍有差异,但至少说明一件事:在高速跑动场景下,跑鞋的空气动力学优化确实存在可量化空间。
接着问题来了:风阻降低之后,如何转化为成绩提升?这组百分比,究竟怎样推算成“最多节省18秒” ?背后的逻辑,并不只是简单的比例换算,下面我们通过一个简单的视频告诉你。
风洞实验室里发生了什么?
要知道阻力如何被减少,首先得清楚风洞到底是干什么的?
简单说,风洞就是一个人工制造气流的实验室。飞机、高铁、F1赛车在定型之前,都得在里面待上几百个小时——工程师通过烟雾或者激光,看清气流是怎么流过机身、车身的,哪些地方有涡流、哪些地方阻力大,然后一点点修改造型,让空气“更加顺畅擦过”。
图源丨Cory Smith
跑鞋进风洞,逻辑也一样。九1免费下载 Salomon把S/LAB Phantasm 3单独放进风洞,模拟不同角度的空气流动——因为人在跑步时,脚的角度一直在变,摆荡过程中鞋面以不同角度迎风。工程师需要通过这些不同角度的测试,看看气流到底是怎么经过这双鞋的。
也就是说,这种测试并不是测这双鞋能跑多快,而是主要关注阻力值和气流形态 。
阻力值很好理解:用一个高精度天平,直接测出鞋在风中受到的力。数值越小,说明空气拖拽得越轻。气流形态则需要可视化手段——往风洞里喷烟雾,或者用激光捕捉空气粒子的轨迹。这时候你能看到:气流在鞋头是丝滑地流动过去,还是在某个凸起处突然“撕开”,形成一团乱糟糟的漩涡。那些漩涡,就是能量被白白消耗掉的地方。
Salomon S/LAB Phantasm 3官方测试示意图
Salomon的测试结果显示,S/LAB Phantasm 3相比上一代产品,能在理想状态下减少16%到28%的风阻 。这是风洞里的测力天平给出的实打实的数据。
而在气流形态的可视化画面中可以看到,包裹脚踝的护罩结构确实起到了作用:气流从鞋面流经脚踝时,不再是突然分离形成涡流,而是更平滑地过渡过去。鞋身圆润的轮廓也让气流分离点后移,从而减少了后端压强产生的阻力。
所以这个实验最核心的结论其实很简单:“跑鞋设计可以优化风阻”这个命题是成立的 。有了这个底层的物理依据,“18秒”的推算才有了站得住脚的支点——如果风阻根本没变,省时间就无从谈起。
从实验室到赛道
18秒是如何计算出来的?
风阻降低16%-28%,然后是怎么变成“马拉松最多快18秒”的?其实这是一个基于流体力学模型的推算值。
计算路径是这样的:
第一步 ,风洞测出鞋子比上一代减少了16%-28%的风阻。
第二步 ,把这个数据代入流体力学模型,再结合一个具体的场景——精英跑者以2小时06分完成马拉松。
模型会按照这样的思路进行演算 :
风阻降低→跑者克服空气阻力消耗的能量减少 →节省下来的能量如果全部转化为前进动力→ 在同等努力程度下,完赛时间最多可节省约18秒。
虽然是理论推算值,但它量化了设计优化的潜力——如果一切条件理想,这双鞋能帮跑者从空气手里“抢”回18秒。这不意味着你穿上它就能自动快18秒,真实比赛还有风向、跟跑、体能分配等许多变量需要考虑。
时间虽然是推算,但真实耗氧量却能被测量出来。Salomon邀请运动员在实验环境下佩戴便携式气体代谢系统,直接测量耗氧量。结果显示,相比上一代产品,穿着 Salomon S/LAB Phantasm 3 时,三位测试者的耗氧量分别下降了3.7%、3.6%和1.8%。这也直接证明鞋子确实让跑者跑得更“经济”了。
赛道上的成绩也能说明表现——超长跑女王考特妮·道沃尔特穿着这款跑鞋在加州国际马拉松赛上跑出了2小时38分55秒的成绩 ,将她的马拉松个人最佳成绩大幅提高了11分钟。富特苏姆·齐纳塞拉西耶穿着同一双跑鞋,以2小时09分31秒的成绩赢得了男子组冠军,同样刷新了个人最佳纪录。
穿着Salomon S/LAB Phantasm 3 跑步的运动员们
谁能从这18秒获益?
要回答这个问题的线索已经很明确:第一,风洞实验确认风阻确实下降;第二,流体力学模型在特定速度场景下推算出理论上限约18秒;第三,真人测试显示耗氧量下降,跑步经济性得到提升。三条线索指向同一个方向——Salomon S/LAB Phantasm 3 的空气动力学设计确实能带来可量化收益的工程优化 。
在真实赛道上,它属于速度足够快的人。空气阻力与速度平方成正比,跑得越快,空气“拽”得越起劲,气动优化的边际收益也越明显。因此,这双鞋主要服务的是男子SUB3:00,女子SUB3:20的跑者(全马中能跑进3小时的男跑者、跑进3小时20分的女跑者),以及更高水平的精英和大众严肃跑者。
对他们来说,S/LAB Phantasm 3的逻辑是成立的:他们的最大摄氧量已经被练到接近天花板,跑步经济性每提升一点点,都可能转化成赛道上肉眼可见的优势 。这双鞋没有在帮他们“变快”,而是在帮他们更好地“用自己”——把对抗空气的那部分能耗降下来,把有限的能量留给更有挑战性的赛段。
至于更大众的跑者,这双鞋也同样有效。配速放缓后,空气阻力在整体能耗中的占比下降,所谓“破风”效果自然不容易被体感放大 ,但这并不意味着它失去价值 。UK8.5码,约199克的重量,以及高回弹中底带来的推进感,本身就是顶级竞速鞋的核心体验。
有体验者提到,这双鞋的“破风”设计需要足够的速度才能激活——配速越快,性能释放越充分,尤其在430(配速4分30秒每公里)及更快的配速区间,它的空气动力学优势才能真正体现出来。换句话说,它是一双为竞速而生的鞋,目标很明确:服务那些追求PB的严肃跑者。
Salomon S/LAB Phantasm 3
Salomon S/LAB Phantasm 3是一双“速度越快越有价值”的鞋。它把工程优化推到了一个更细分的赛道——为那些已经很快的人,再争取一点点确定性的优势。而对普通跑者来说,它依然是一双轻、弹、干脆利落的竞速工具,只是那18秒,未必属于每一个人。
从越野跑王者到路跑市场的“搅局者”,Salomon这次带来的是一种挺有意思的解题思路:当大家都在卷中底、卷碳板、卷堆叠高度的时候,他们选择向一个看不见的对手:空气——要时间 。
把源于F1赛车的空气动力学方法论,塞进不到200克的跑鞋里,本质上是在回答一个问题:当跑者的身体已经被训练到极致,还能从哪里再挤出一点点速度?
S/LAB Phantasm 3给出的答案是:从风阻里省出跑步经济性。那18秒的理论收益也好,3.7%的耗氧量降幅也罢,都不是为了证明这双鞋能让人“一步登天”,而是在告诉那些追求极致的跑者:你每一分努力的背后,还有这么一点点空间,其实可以被工程优化给填上 。
这背后其实是Salomon这几年一直在讲的“路野双修”逻辑——把越野赛道上积累的对复杂地形的理解,和对极端环境的应对能力,平移到了城市路跑的场景里。不同的是,这次要征服的不是泥泞和碎石,而是看不见、摸不着却真实存在的空气。
从这个角度看,S/LAB Phantasm 3不只是给跑者多一个PB的选择,也是给这个已经卷到不行的路跑市场多一种思路:原来“快”的定义,还可以从流体力学的角度重新拆解一遍。
对整个行业来说,Salomon真正留下的可能不是那18秒,而是一个提醒:当所有人都盯着同一个方向“卷”的时候,不妨抬头看看,空气里是不是还藏着一点机会 。
无论你是资深跑者,还是普通爱好者
都欢迎在微信公众号的评论区写下你的跑步故事
可以是一次突破、一段坚持,或一个因跑步而改变的瞬间
截至2026年3月17日12点整
我们将为点赞最高的留言送出一双
Salomon全新舒适型混合路况跑鞋
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同时抽取10位有意思的留言
每人送出 Salomon 周边胸针一个
愿你永远打破规训,不跑寻常路!
参考文献
[1] da Silva, E. S., Kram, R., & Hoogkamer, W. (2021). The metabolic cost of overcoming air resistive forces in distance running. bioRxiv, 2021-04.
[2]Joyner MJ, Hunter SK, Lucia A, Jones AM. Physiology and fast marathons. J Appl Physiol (1985). 2020;128(4):1065-1068.
[3] Venturini E, Giallauria F. Factors Influencing Running Performance During a Marathon: Breaking the 2-h Barrier. Front Cardiovasc Med. 2022 Mar 2;9:856875.
[4] Saunders PU, Pyne DB, Telford RD, Hawley JA. Factors affecting running economy in trained distance runners. Sports Med. 2004;34(7):465-85.
[5]https://www.soycorredor.es/material-running/salomon-se-pasa-juego-su-zapatilla-con-carbono-asfalto-no-tendra-costuras_321536_102.html
[6]文章所有风洞测试数据均来自P082 Aero Running Shoe Validation GST REPORT
本文审核
-果壳商业科技传播联合出品-
全国共计108人 泉州新增5位中国工艺美术大师 日前,中国轻工业联合会正式发布公告,确定了第八届中国工艺美术大师名单,全国共计108人。泉州市张建奎(石雕)、吴德强(石雕)、许瑞峰(陶瓷)、林建胜(陶瓷)、史俊贤(木雕)等5位大师上榜,数量占福建省一半,展示了泉州作为工艺美术之都发展的成就。
中国工艺美术大师评选每四年举行一次,评选始于1979年,截至目前已举办了八届,泉州累计获评16位,已故4位,现有12位,其中陶瓷类6人、木雕类3人、石雕类3人。同时,我市还有福建省工艺美术大师188名、福建省工艺美术名人224名、泉州市工艺美术大师460名。
泉州作为中国工艺美术之都,工艺美术历史悠久,品类繁多,技艺精湛,享誉海内外,形成雕艺、陶瓷、藤铁、香制品等较具规模的产业集群。全市现有陶瓷、石木雕、刻纸花灯、木偶头雕刻等37项技艺品种,工艺美术企业6000多家,从业人员40多万人,2021年规模以上工艺美术企业417家,实现产值1370亿元,占全省一半以上,已发展成为福建省乃至全国工艺美术的重点产区和出口基地。(泉州晚报记者 陈智勇 通讯员 林志伟)
今明两天泉州将迎来新一轮降水 适时启动预案 原标题:今明两天泉州将迎来新一轮降水 适时启动预案
据气象预报,今明两天泉州市将迎来新一轮强降水过程。按照省防指的部署要求,25日夜里,市防指就强降雨防御工作作出部署。
市防指要求,要克服麻痹思想。前期我市已出现强降水过程,江河水库水位较高,土壤含水量趋于饱和,部分地区可能产生降雨叠加效应。各级各部门要高度重视,不可放松警惕,必须严格落实24小时值班和领导带班,密切关注天气态势,按照省、市防指部署要求,早部署、早安排,做实做细各项防范措施,及时处置突发应急情况。要落实部署指导。要提前安排部署防范措施,基层各防汛责任人要上岗到位,特别注意城镇内涝、山洪、滑坡、泥石流等灾害防御,及时点对点指导降雨较大的乡镇、村做好防范工作,发现险情迅速处置,坚决果断转移受威胁群众,并妥善安置,确保安全。
就工程安全度汛,市防指要求,各县(市、区)防指要根据气象部门预测降雨量情况,加强中小流域、小型水库、山围塘、堤防、水电站、在建工程的值班值守,组织全面检查排水管网等设施,确保排水畅通,在建工程要认真落实预案,并组织好抢险队伍和抢险物资,一旦发现问题,及时进行抢护,确保安全。
市防指还要求,各县(市、区)要与气象部门加强分析研判,视雨情适时启动防暴雨应急响应。(记者林铭珊 游怡冰)
原标题:泉州市防指部署强降雨防御工作 加强分析研判 适时启动预案
责任编辑:凌芹莉
2026-09-29 01:54:55 7分钟阅读 阅读 5821
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换句话说,马拉松不仅是腿部力量和心肺能力的较量,也是与空气之间的一场消耗战 。想再快几秒,单靠训练“压榨身体”的空间十分有限,只能从外部环境中寻找变量。对于精英长跑运动员来说,跑步经济性和最大摄氧量是预测马拉松成绩的两个关键因素。[2]
最大摄氧量(VO2max)代表有氧能力,是单位时间跑者有氧代谢能产生的最大能量值。如果把人比作汽车,相当于汽车排量/最大马力。VO2max越高,跑者把氧气从心肺输送到外周肌肉组织的能力越高。高水平马拉松运动员VO2max 大约为70~85mL/kg/min,几乎已经接近生理上限。[3]在相同配速下,耗氧量越低,跑步经济性就越好。[4] 如果能减少用来对抗空气的那部分能耗,成绩自然更有提升空间 。
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把源于F1赛车的空气动力学方法论,塞进不到200克的跑鞋里,本质上是在回答一个问题:当跑者的身体已经被训练到极致,还能从哪里再挤出一点点速度?
S/LAB Phantasm 3给出的答案是:从风阻里省出跑步经济性。那18秒的理论收益也好,3.7%的耗氧量降幅也罢,都不是为了证明这双鞋能让人“一步登天”,而是在告诉那些追求极致的跑者:你每一分努力的背后,还有这么一点点空间,其实可以被工程优化给填上 。
这背后其实是Salomon这几年一直在讲的“路野双修”逻辑——把越野赛道上积累的对复杂地形的理解,和对极端环境的应对能力,平移到了城市路跑的场景里。不同的是,这次要征服的不是泥泞和碎石,而是看不见、摸不着却真实存在的空气。
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参考文献
[1] da Silva, E. S., Kram, R., & Hoogkamer, W. (2021). The metabolic cost of overcoming air resistive forces in distance running. bioRxiv, 2021-04.
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[5]https://www.soycorredor.es/material-running/salomon-se-pasa-juego-su-zapatilla-con-carbono-asfalto-no-tendra-costuras_321536_102.html
[6]文章所有风洞测试数据均来自P082 Aero Running Shoe Validation GST REPORT
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