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   题:雪映唢呐传街巷 东北秧歌舞星霜

   李彦国

  锣鼓震天、寻味雪映巷东星霜唢呐高亢,中华在吉林省长春市绿园区,风俗一年一度的唢呐新春秧歌大赛开启了街头巷尾最热闹的时刻。83岁的传街袖头秧歌市级非遗代表性传承人肖丽,带领队伍扭得欢腾,北秧茄子视频一颦一笑间尽显东北人乐观热情的歌舞天性。

  东北秧歌历史悠久,寻味雪映巷东星霜据清代学者杨宾所著《柳边纪略》记载:“上元夜,中华好事者辄扮秧歌……舞毕乃歌,风俗歌毕更舞,唢呐达旦乃已。传街禁漫天堂官方”字里行间,北秧足见当时表演的歌舞盛况。

  传承至今,寻味雪映巷东星霜东北秧歌吸收了东北民歌、杂技、戏曲等民间艺术的精华,蕴含着冰天雪地里的人间烟火和黑土地上的辛勤劳作。

2月4日,民众在吉林长春乐山大集上扭秧歌。 张瑶 摄

  袖头秧歌是东北秧歌中极具冰雪特色的一种。“袖头”二字原指冬衣的91网站免费版棉毛袖子,后改良为加有毛边和毛线的手持道具。肖丽16岁开始习练袖头秧歌,后期创作中不断将瑞雪、北风、人们御寒的动作和神态等元素融入技法。

  肖丽示范舞蹈动作时说,双手持袖头上扬为上捅花,表现雪花漫天飞舞;袖头下摆为下捅花,代表雪落大地;双手胸前平端左右摇晃,源自人们揣袖暖手的动作;双手藏于腰间扭摆,是饾櫥饾櫨饾櫥模仿手揣衣兜走路的样子。

  “在东北秧歌的整体语境中,冰雪本身虽‘冷’,反映出的东北人精神却是‘热’的。”长春人文学院音乐舞蹈学院舞蹈系副教授张万励如是说。

  冰雪消融后是新一年的春种、夏长、秋收,这是东北秧歌重要的灵感源泉。张万励介绍,东北秧歌起源于北方汉族人插秧耕田的劳动生活,讲究“稳中浪、91动漫下载浪中俏、俏中艮”,“浪”指动作的流畅与洒脱,“俏”展现神态的灵动与妩媚,“艮”是节奏中的顿挫和劲道。

2月10日,民众在吉林长春表演东北秧歌。 赵莹 摄

  1997年的央视春晚小品《红高粱模特队》中,秧歌表演者王小燕扮演的“小辣椒”一步一扭把东北秧歌的特点表现得淋漓尽致。“火辣辣的眼睛会说话”“火辣辣的表演全都是劳动”,两句唱词道出东北秧歌的精髓。

  张万励表示,劳动是东北秧歌最底层、最本质的构成。下田劳作时俯身擦汗、遮阳的动作表现为甩手绢、扭扇子;弯腰耕种、转身变成上身的扭摆;腿部和脚部动作,则在模拟田间行走的形态等。

  “东北秧歌擅长表达欢快的情绪,亦藏着深沉的情感。”张万励说,飞转的手绢如“点”,节奏快、变化多,是情绪的迸发,表现田间的新芽;甩起的长绸如“线”,挥洒自如,如时间的铺陈,表现稻穗的生长;彩扇如“面”,一收一展,是情感的释放与渲染,代表漫山遍野的花朵。

2月10日,民众在吉林长春表演东北秧歌。 赵莹 摄

  近几年来,东北舞蹈家们不断将黑土地上的风土人情融进秧歌。王小燕、张万励、王艺盟、肖绅明等人共同编导创作了多部作品,比如灵感取自农耕的《姥姥的田》《扎根》、以残冰中绽放的冰凌花为原型创作的《冰凌花》等,这些作品几度摘得舞蹈大奖,并将一批批年轻学子送上领奖台。

  2020年,长春人文学院获批为中国教育部中华优秀传统文化传承基地,面向中小学和社区开展传统东北秧歌美育、文艺志愿服务和文化传播活动。师承肖丽的袖头秧歌第三代和第四代非遗代表性传承人毕颖、姜成双通过市区文化馆、社区等平台,每年培训秧歌爱好者6000余人次。

  正月里唢呐吹得嘹亮,街巷中秧歌舞得欢快。一代代东北秧歌舞者在各自的舞台上,讲述着黑土地上发生的故事。

西咸文创世御酒店正式揭幕 为“多彩西咸”增添“御”式风采

  2022年4月26日,中国上海 —— 日前,世茂喜达酒店集团(以下简称“世茂喜达”)于媒体发布会宣布旗下西咸文创世御酒店光耀启幕。位于西安沣西河畔西咸文创小镇,西咸文创世御酒店秉承世御品牌“大隐于世”的胸怀,精心打造“臻萃如御”的旅居意境,在浓厚的人文氛围中,将现代时尚的设计理念与独具匠心、圆满和润的中式服务完美融合,为宾客呈现精致舒适的旅居体验。

  

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  媒体发布会现场西咸文旅集团副总经理、西咸新区创新文旅发展有限公司董事长兼总经理孙震致辞

  世茂酒店管理公司助理总裁、世茂喜达酒店集团总裁刘红波先生表示:“作为世茂喜达旗下高端全服务酒店品牌,世御是集团在市场版图规划及拓展的主力军之一。此次有机会携手西咸文旅集团共同打造西咸文创世御酒店,我们倍感荣幸。这不仅是世御品牌在国内下沉旅宿市场的探索,亦是品牌影响力的彰显,体现出市场对世御品牌理念与品质的高度认可。相信酒店的开业将进一步赋能区域内的商务及文旅产业发展,为到访西咸的旅客与本地客人缔造全新“御”式体验。”

  

 

  西咸文创世御酒店

  西咸文旅集团副总经理、西咸新区创新文旅发展有限公司董事长兼总经理孙震表示:“西咸文旅集团积极响应国家‘一带一路’的倡议,以国际视野打造‘大西安沣河沿线旅游带’,挖掘区域内资源禀赋。世茂喜达作为中国民族酒店品牌的先行者,很高兴此次双方联手打造西咸文创世御酒店,为“多彩西咸”增添一抹“御”式风采,同时也为当地文旅产业发展注入强劲动力。伴随着酒店的启幕,我们将带领旅客深入体验所在目的地的迷人景致与悠久文化,为本地文旅市场展开新的发展篇章。”

  作为国务院批准设立的首个以创新城市发展方式为主题的国家级新区,也是陕西省唯一一个国家级新区。西咸文创世御酒店是首家进驻西咸新区辖内沣西新区的全服务型高星级酒店,对推动当地旅宿产业升级发展有着至关重要的作用,彰显出世茂喜达紧跟国家发展策略的决心。此外,酒店也将继续秉承世御品牌精神,将“所在地域的传统与风格”呈现给宾客,创造出独特难忘的入住体验。

  

 

  西咸文创世御酒店大堂

  西咸文创世御酒店拥有92间现代舒适的客房及套房,全景落地窗将沣西河畔优美的自然风光尽收眼底。8种房型可满足从家庭出游到商务差旅等不同需求,客房内配置专业的门铃可视系统等智能家居用品,同时也提供迷你吧、洗衣机等生活电器与用品,在惬意自在的氛围中为宾客编织品质旅宿时光。

  

 

  西咸文创世御酒店客房

  酒店设有三处格迥异的餐厅及酒吧,丰富的餐饮选择为宾客带来充满地域特色的美食体验。创新优雅的“ZEST食研”全日制餐厅,不仅提供中西合璧的自助早餐,午间时分亦有半自助餐及商务套餐可供选择;提供高档分子料理及精美法式甜点的晚餐菜单,则是重要约会的理想餐厅。值得一提的是,晚上九点半后,餐厅将摇身一变成为时尚酒吧,成为朋友小聚、放松休闲的绝佳去处。大气典雅的中餐厅“御萃轩”,在粤菜中融入陕川湘菜特色,以及当地美食文化与精品海鲜,为宾客开启多元化的饕餮之旅;8个独立中式包间更是商务宴请的理想场所,180度全景落地窗使宾客在用餐的同时也可欣赏沣西美景。以中式古典装饰风格打造的大堂吧“一茶一阁”,优雅尊贵的氛围不仅可进行商务洽谈,亦是闺蜜相约品尝精致下午茶点、享受午后悠闲时光的不二选择。

  

 

  “ZEST食研”全日制餐厅

  同时,酒店拥有8个多功能会议宴会厅、1个大剧院和1个下沉式广场,面积超过2,700平方米,各具特色的场地、先进智能的配套设施可满足不同会议需求。此外,酒店还配备2,000平米健身中心,宾客不仅可在专业的健身器材上进行锻炼,亦可在此体验攀岩、球类、瑜伽等多种运动项目,或与专业的课程教练量身定制专属的训练体系,轻松享受舒适健康的生活方式。

  

 

  多功能会议宴会厅

  目前,世御酒店已开业7家,包括河北高碑店、江苏沭阳、云南建水、上海崇明岛、惠州罗浮山、云南滇中在内的精选商务及休闲旅游目的地。未来,世御品牌版图将持续拓展热门城市,促进当地文旅产业融合发展,建设多元化的品牌酒店,以匠心独具的“御”式风格体验,为宾客呈现本地原汁原味的独特人文风采。

  关于世茂喜达酒店集团

  世茂喜达酒店集团是世茂集团与喜达屋资本强强联手打造的国际化酒店集团,聚焦快速发展的中国酒店市场,深入以一二线城市为主的经济和旅游发展强劲地区,进行酒店开发、品牌运营和资产管理。世茂喜达旗下拥有7个各具特色的酒店品牌,包括御榕、茂御、茂御居、世御、凡象、睿选尚品和睿选,实现了从高端全服务到中端精选服务、从城市酒店到特色度假酒店以及公寓产品的全系列品牌阵容,并在2019年推出了专为中国千禧一代量身打造的全新生活方式酒店品牌——凡象。截止至2022年4月底,世茂喜达旗下运营及筹开中的酒店突破140家,其中22家已投入运营。

结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

泉州新车站即将停止运营

位于泉州市区温陵南路的泉州新车站,承载着众多旅客和厝边的记忆。记者昨日获悉,这座车站将于本月20日停止运营,结束它长达30年的旅客运输使命。停运后,目前仅存的4条班线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。泉州市区现有3个主要的客运站,分别为泉州客运中心汽车站、清濛长途汽车站、泉州汽车北站(泉州火车站综合交通枢纽),有需要搭乘客运班线出行的市民,可到上述3个客运站咨询购票乘车。

曾经 开通客运班线39条

泉运集团相关负责人介绍,泉州新车站的本名叫泉州汽车站,也叫泉州客运站。新车站一词是相较于更早之前的位于南校场的旧车站而言。在泉州汽车站建成投入使用后,市民为了区分两个车站,把南校场的车站叫做旧车站,而把温陵路的车站叫做新车站,后来这一习惯叫法就被延续了下来。

泉州汽车站于1990年11月30日投入试运营,1991年1月1日正式营业。开通有泉州市辖各县(市、区)、福州、厦门、龙岩、漳州,广州、深圳、赣州、温州数十条线路。1996年发送旅客量314万人次,建站初期车站员工有近100人。

2000年,泉州新车站兼并联运汽车站,该站班线调整到新车站和旧车站两个站。2005年旧车站关停,中心站投入使用,新车站和中心站的班线又重新进行了调整。“新车站客流量峰值出现在2004年左右,当年旅客运量790万人,最高峰时日发送旅客达到3.5万多人次,日发班次1500班次。”该负责人介绍,车站最辉煌的时候,开通客运班线39条,其中,省际19条,市际11条,区间9条,覆盖全国6个省市、30多个县市,营运里程约5万公里。

结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

如今乘客寥寥空空荡荡

如今 仅存4条短途专线

随着出行方式越来越多样化,尤其是受到了动车、私家车、网约车等及短途班线公交化的冲击,新车站客流量从2014年起就逐年下滑。2018年9月,新车站省际班线调整到中心站发班。2020年受疫情影响,新车站按指令停业,所有班线临时调整到中心站,至4月底恢复运营后只余6条短途班线复班(安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线、英都专线、塔头专线),市际班线留在了中心站。目前新车站只剩4条短途专线,分别为安溪快运、安溪普客、南安专线、水头专线。4条专线日发班次80班左右,日均旅客运量不足300人,现有员工17人。停运后,4条专线都将分流至泉州客运中心汽车站发班。

记者对比了近年新车站的春运数据,发现该站客流量已经连续多年下降,2013年春运客流量为32.57万人次,到2020年春运则降到了1.78万人次。

“泉运集团的前身泉州市汽车运输总公司曾经是泉州市最大的交通运输企业,对泉州市经济发展贡献不少,在这里面也有新车站的一份。新车站曾经获得交通部文明汽车客运站、部颁一级道路客运站、省级文明单位、省级文明汽车客运站、省级文明行业示范单位、全省先进基层党组织、省级安康杯竞赛先进单位等一系列荣誉。”该负责人介绍。

结束30年客运使命 泉州新车站本月20日停止运营

候车厅曾经挤满了人

感慨 车站见证了爱情和亲情

听说新车站即将停止运营,很多市民都很感慨,市民王先生表示回忆满满,“因为新车站见证了我的爱情。”王先生在泉州上班,2008年通过朋友介绍,认识了在厦门上班的女朋友,当时没有动车,也没有网约车,一到周五下班,他就搭车到新车站,然后搭乘闽南快运,坐在客车上,插着耳机听着歌,或者看看录像,一个半小时就到厦门了。有时候王先生周末加班,女朋友也会搭车到新车站,到达车站时,王先生早就等在那了。那段时间里,新车站的客车成为他们往返泉厦时经常要乘坐的交通工具,后来两人顺利结婚。王先生表示,新车站即将停止运营的消息,让他又想起了那段甜蜜的往事,“太多的回忆,听说要停运,心里还是有些许不舍。”

“可以说,新车站见证了父母对我的爱。”市民肖先生也在市区上班,父母在安溪老家,刚刚上班那段时间比较忙,不常回家,每隔一段时间,父母就会杀一只鸡或者一只鸭,打包好,写上他的姓名和电话,然后拿到安溪车站去寄车。一个小时左右后,肖先生就会接到泉州新车站行李房的电话,让他去领取物品,“只要几元钱就可以了,又省钱又方便。”肖先生说,不过已经很久没去过新车站了,因为有了私家车后,他周末可以开车回家,也就不再通过车站寄送物品了,而且现在快递更加快捷方便,还能送货上门。

(记者 吴志明 通讯员 林国忠 文/图)

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💬 读者评论 (3条)

  • 张张科技迷2小时前
    非常全面的分析!具身智能这块确实今年进步很大,我家已经用上了扫地机器人升级版,体验完全不一样了。
  • 王王思远5小时前
    AI监管这块说得很好,安全确实应该放在首位。希望国内也能尽快出台更细化的标准,让行业发展更规范。
  • 陈陈小雨8小时前
    期待下半年的发展!绿色AI这个概念很值得关注,毕竟算力消耗确实是个大问题。