为扎实推进海南自由贸易港建设，零关税切实提升岛内居民获得感，海南财政部、推新海关总署、政岛税务总局2月5日发布通知，内居年享明确海南自由贸易港岛内居民消费的受万税额91n.从进境商品“零关税”政策，自公布之日起实施。元进
通知规定，口商对海南自由贸易港岛内居民在指定经营场所购买的品免进境商品，在免税额度和商品清单范围内免征进口关税、零关税进口环节以及国内环节增值税和消费税。海南其中，推新岛内居民包括持有海南省身份证、政岛海南省居住证或海南省社保卡的内居年享中国公民，在海南省工作生活并持有居留证件的受万税额境外人员。免税额度为每人每年1万元人民币，不限购买次数。
此外，“零关税”进境商品实行正面清单管理，麻豆传媒看片网站免税商品聚焦岛内居民日常生活所需，主要包括部分食品饮料、日化用品、家居百货、母婴用品等。清单由财政部、海关总署、税务总局会同有关部门根据海南省实际需要和监管条件适时动态调整。
苏商银行特约研究员付一夫对上海证券报记者表示：“短期看，91成年人视频网站该政策能够直接降低岛内居民日常进口商品消费成本，释放刚需与品质消费潜力，带动指定免税店客流与销售额增长，分流跨境代购与海淘需求，提振本地零售市场活力。中长期将推动零售业态升级，倒逼商超优化商品结构，加速进口日用品供应链本地化布局，提升流通效率，黄色游戏下载大全并且有助于增强海南人才吸引力，助力全岛封关后‘岛内自由’政策落地，形成更好的消费生态，让自贸港政策红利惠及民生，为国内消费升级提供‘海南样本’，同时为后续扩大清单范围、优化额度标准积累实践经验。”
通知明确，违反规定倒卖、.com3xy6代购、走私“零关税”进境商品的个人，三年内不得购买“零关税”进境商品，由海南省人民政府会同有关部门依法依规纳入信用记录。个人、单位构成或协助构成走私行为的，或违反海关监管规定行为的，由海关依照有关规定予以处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。“零关税”进境商品经营主体违反相关规定销售“零关税”进境商品，由海南省人民政府会同有关部门依照有关法律、行政法规给予处理、处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
北京国家会计学院副院长李旭红对上海证券报记者表示：“从制度设计看，该政策有限开放、精准施策、风险可控，实行正面清单管理、指定场所购买和年度额度控制，明确商品仅限个人自用、不得转售，并对经营主体设置严格的申报备案和合规责任。这种设计既释放了政策红利，又有效防范套利、走私和税收流失风险，维护统一的税收秩序。”
财政部数据显示，自海南自贸港封关以来，截至2026年1月27日，离岛免税销售金额62.8亿元，购物人数98.1万人次，购物件数460万件，同比分别增长35.9%、21%和8.2%。
支付宝扫码乘泉州公交车成现实 预计月底正式上线
原标题：支付宝扫码乘泉州公交车成现实 预计月底正式上线
市民在使用支付宝支付公交车费前，要在支付宝首页搜索“泉城通电子公交卡”，进入后实名认证，再将电子公交卡加入卡包；最后在乘车时，从支付宝卡包中点出电子公交卡二维码，将二维码对准机器，听到扫码成功的提示音就意味着完成支付了。
《支付宝微信扫码乘车 还要再等等》追踪
海峡网12月21日讯 （泉州网记者苏凯芳）泉州市区891辆公交车于12月7日实现泉城通APP扫码支付，但市民期待的支付宝和微信扫码支付却仍未实现。在泉州晚报持续关注下，记者昨日获悉，当前支付宝扫码支付正在21路和部分7路公交车上测试，预计12月31日就可正式上线。届时，市民搭乘有扫码标识的车辆，可以选择零钱、银联卡、泉城通APP扫码抑或是支付宝支付。
乘坐公交如何使用支付宝支付呢？据负责支付软件开发的搏浪科技有限公司负责人介绍，与普通消费时直接用支付宝扫码支付不同，市民在使用支付宝支付公交车费前，要在支付宝首页搜索“泉城通电子公交卡”，进入后实名认证，再将电子公交卡加入卡包；最后在乘车时，从支付宝卡包中点出电子公交卡二维码，将二维码对准机器，听到扫码成功的提示音就意味着完成支付了。
该负责人表示，此次支付宝扫码乘公交的使用范围依旧是中心市区53条线路891辆公交车。到2019年2月份，市区剩余的700多辆公交也将陆续实现移动支付。目前，除泉州中心市区外，移动扫码服务范围已延伸到惠安等周边县（市），接下来有望覆盖整个大泉州。
泉州启动新一轮公交线网规划修编
闽南网6月1日讯（闽南网记者 陈玉玲 通讯员 林真真）今日，闽南网记者从泉州市道路运输中心了解到，泉州新一轮的公交两项规划修编工作正式启动，目前正在开展前期研究工作。
据介绍，泉州原有的公交两项规划，即《环泉州湾公交发展规划》和《优化中心市区公交线路规划》于2015年3月1日正式实施，规划年限至2020年。随着城市建设的发展，城区不断扩大，城市组团间的联系更为密切，为进一步完善公交线网，推进公交智能化、探索微循环公交模式，交通运输部门启动新一轮公交线网规划工作，将对泉州中心市区及环泉州湾区域的公交线网规划进行重新修编，着重考虑1小时生活圈的各重点组团、区域间的互联互通，进一步提升公交线网的科学性，满足更多市民公交出行需求。
近5年来，泉州市将公交优先发展战略作为“为民办实事”工程项目推进实施，已形成以常规公交为主，快速公交、社区巴士为辅的公交出行体系。其中，结合泉州城市特点，初步建成“公交+慢行”公共出行系统，打造“多元文化，多彩交通”公交品牌。5年来，泉州市公交运营里程从3886.2公里增长到5556.4公里，新增运营里程1670.2公里，公交线路从219条增长到305条，公交车辆增加了913辆，全市在营城市公交清洁能源车辆占比达100%。
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