泉州召开政法队伍教育整顿新闻发布会

2026年1月，广东公司关注安徽售电公司合计亏损超过1.1亿元。飙升整个市场都在亏，售电批发价倒挂零售价，巨额每度电都在贴钱。亏损数据显示，广东公司关注高清乱码 免费快手这只是飙升开始。

广西的售电情况也不乐观。华网达能售电在3月10日发出紧急函，巨额称1至2月公司产生巨额亏损，亏损自身盈利无法覆盖成本缺口。广东公司关注这表明整个行业都在赌价格不涨，飙升但显然安徽和广西都赌输了。售电

真正让整个行业坐不住的巨额是2026年4月的广东。现货日前均价从310元/兆瓦时飙到678元/兆瓦时，亏损部分实时均价突破0.975元/千瓦时。年度长协均价372.14元/兆瓦时。售电公司每卖一度电，倒贴0.23到0.30元。一个月用1亿度电的中型售电公司，4月单月要亏2300万到3000万元。

有些售电公司开始劝用户转保底售电，声称那边价格更低。实际上这是在甩锅。4月16日，广东电力交易中心紧急发布风险提示，明确指出保底售电公司没有年度中长期合约，无风险下载91结算价跟现货价格走。现在现货电价快1块钱了，转过去只会更贵。如果三个月还找不到新公司签约，保底价格按当月日前市场月度加权平均价的2倍执行。

低价签约的恶果逐渐显现。2025年底签年度长协时，广东给出了372厘/千瓦时的交易底价，监管部门明确表示这就是风险底线。然而大量售电公司为了抢客户，不仅底价签约，还搞场外返利变相降价。过去三年现货电价一路下跌，行业内形成了一种默契——电价只跌不涨。赌现货继续跌，差价就是利润。结果赌输了，就得有人扛。

2026年前两个月，全国有360多家售电公司退市。广东电力交易中心核查了111家售电公司的注册条件，最终26家被强制退市。4月又有6家因未及时更新信息被通报限时整改。监管层的态度很明确：不合规的清出去，不专业的也别留下来。即使合规的小 伸进 免企业，在现货价格翻倍面前也难以承受。

保底售电不是救命稻草，而是放大镜。保底售电公司手里没有年度中长期合约，只能靠现货市场买电。现在现货电价接近1块钱，保底用户拿到的价格就是现货价，没有任何缓冲。如果用户执行保底服务满3个月还没找到新公司签约，保底零售价格按当月日前市场月度加权平均综合电价的2倍执行。4月份日前均价678元/兆瓦时，2倍就是1356元/兆瓦时，一度电一块三毛五。

那些被劝着解约的用户直接暴露在现货市场的价格风险里，售电公司则把亏损包袱甩干净了。其实这不是第一次有人打保底制度的主意。早在2025年11月，广东交易中心就发过提示，要杜绝低价诱导、恶意毁约。江苏、贵州等地交易中心也相继发出预警。有些售电公司用违背市场常理的“超低固定价”诱导签约，一旦市场涨价，合同无法履约，公司直接跑路。WwW。17。CC0m

保底售电制度的初衷是为经营不善、资金链断裂而退出市场的公司所代理的用户提供兜底。它不是给正在经营的公司用来转移亏损的工具。如果这个制度被滥用，最后买单的是那些没有任何议价能力的中小企业用户。对用电企业来说，这时候最该做的是把合同条款一个字一个字看清楚。

过去十年，售电行业的生存逻辑很简单：拿牌照、签客户、吃价差。现货市场将价格变成15分钟一变，风险管理的门槛一下子拉高了好几倍。2025年全年，全国有超3200家售电公司注销，占全行业三分之一。政策端也在加速收紧。2026年1月，国家能源局明确要修订《售电公司管理办法》，研究出台《电力零售市场基本规则》。核心是规范权责义务，细化合规要求。广东2026年新规则直接封死了批零价差的上限，超额部分2：8跟用户分成。想靠信息差赚超额利润的路彻底堵死了。

能活下来的黄色视频5.5，是那些不再把自己当“电贩子”的公司。帮用户优化用电结构、做节能改造、布局光储充和微电网、延伸碳管理服务。这也符合预见能源一直坚持的观点——从单一售电转向综合能源服务，不是选择题，是生存题。

2026年4月的广东电价风暴不会很快过去。燃气机组在现货市场里占了21.9%的装机容量，却是决定出清价格的关键。气价不降，电价很难下来。国际LNG价格还在地缘溢价里震荡，煤价也没见明显松动。那些指望“撑过这阵子就好了”的售电公司，需要重新思考一个问题：就算撑过去了，你靠什么挣钱？预见能源判断，接下来三年，每年都会有上百家售电公司退出市场。市场不需要那么多只会倒差价的中间商了。

2026年1月，安徽售电公司合计亏损超过1.1亿元。整个市场都在亏，批发价倒挂零售价，每度电都在贴钱。数据显示，这只是开始。

广西的情况也不乐观。华网达能售电在3月10日发出紧急函，称1至2月公司产生巨额亏损，自身盈利无法覆盖成本缺口。这表明整个行业都在赌价格不涨，但显然安徽和广西都赌输了。

真正让整个行业坐不住的是2026年4月的广东。现货日前均价从310元/兆瓦时飙到678元/兆瓦时，部分实时均价突破0.975元/千瓦时。年度长协均价372.14元/兆瓦时。售电公司每卖一度电，倒贴0.23到0.30元。一个月用1亿度电的中型售电公司，4月单月要亏2300万到3000万元。

有些售电公司开始劝用户转保底售电，声称那边价格更低。实际上这是在甩锅。4月16日，广东电力交易中心紧急发布风险提示，明确指出保底售电公司没有年度中长期合约，结算价跟现货价格走。现在现货电价快1块钱了，转过去只会更贵。如果三个月还找不到新公司签约，保底价格按当月日前市场月度加权平均价的2倍执行。

低价签约的恶果逐渐显现。2025年底签年度长协时，广东给出了372厘/千瓦时的交易底价，监管部门明确表示这就是风险底线。然而大量售电公司为了抢客户，不仅底价签约，还搞场外返利变相降价。过去三年现货电价一路下跌，行业内形成了一种默契——电价只跌不涨。赌现货继续跌，差价就是利润。结果赌输了，就得有人扛。

2026年前两个月，全国有360多家售电公司退市。广东电力交易中心核查了111家售电公司的注册条件，最终26家被强制退市。4月又有6家因未及时更新信息被通报限时整改。监管层的态度很明确：不合规的清出去，不专业的也别留下来。即使合规的企业，在现货价格翻倍面前也难以承受。

保底售电不是救命稻草，而是放大镜。保底售电公司手里没有年度中长期合约，只能靠现货市场买电。现在现货电价接近1块钱，保底用户拿到的价格就是现货价，没有任何缓冲。如果用户执行保底服务满3个月还没找到新公司签约，保底零售价格按当月日前市场月度加权平均综合电价的2倍执行。4月份日前均价678元/兆瓦时，2倍就是1356元/兆瓦时，一度电一块三毛五。

那些被劝着解约的用户直接暴露在现货市场的价格风险里，售电公司则把亏损包袱甩干净了。其实这不是第一次有人打保底制度的主意。早在2025年11月，广东交易中心就发过提示，要杜绝低价诱导、恶意毁约。江苏、贵州等地交易中心也相继发出预警。有些售电公司用违背市场常理的“超低固定价”诱导签约，一旦市场涨价，合同无法履约，公司直接跑路。

保底售电制度的初衷是为经营不善、资金链断裂而退出市场的公司所代理的用户提供兜底。它不是给正在经营的公司用来转移亏损的工具。如果这个制度被滥用，最后买单的是那些没有任何议价能力的中小企业用户。对用电企业来说，这时候最该做的是把合同条款一个字一个字看清楚。

过去十年，售电行业的生存逻辑很简单：拿牌照、签客户、吃价差。现货市场将价格变成15分钟一变，风险管理的门槛一下子拉高了好几倍。2025年全年，全国有超3200家售电公司注销，占全行业三分之一。政策端也在加速收紧。2026年1月，国家能源局明确要修订《售电公司管理办法》，研究出台《电力零售市场基本规则》。核心是规范权责义务，细化合规要求。广东2026年新规则直接封死了批零价差的上限，超额部分2：8跟用户分成。想靠信息差赚超额利润的路彻底堵死了。

能活下来的，是那些不再把自己当“电贩子”的公司。帮用户优化用电结构、做节能改造、布局光储充和微电网、延伸碳管理服务。这也符合预见能源一直坚持的观点——从单一售电转向综合能源服务，不是选择题，是生存题。

2026年4月的广东电价风暴不会很快过去。燃气机组在现货市场里占了21.9%的装机容量，却是决定出清价格的关键。气价不降，电价很难下来。国际LNG价格还在地缘溢价里震荡，煤价也没见明显松动。那些指望“撑过这阵子就好了”的售电公司，需要重新思考一个问题：就算撑过去了，你靠什么挣钱？预见能源判断，接下来三年，每年都会有上百家售电公司退出市场。市场不需要那么多只会倒差价的中间商了。

漫游泉州古城 21日起“小白”开通2条古城旅游专线

原标题：漫游泉州古城 21日起“小白”开通2条古城旅游专线

海峡网9月21日讯 （泉州网记者 陈小芬 通讯员 黄艺荣 蔡文强 文/图）记者昨日从泉州公交公司获悉，为了提升古城旅游服务水平，方便市民、外来旅客漫游泉州古城，今起，社区巴士“小白”推出2条古城旅游专线。运营时间为首班8时，末班17时10分，30分钟一班，票价暂定一票制2元/人。

身着花衣裳的小白

古城旅游专线1号线线路走向

古城旅游专线2号线线路走向

定点定线运营 有景点有美食

据介绍，旅游专线有别于目前的“小白”，将采取在6.41平方公里古城内定点、定线运营，所选取的“点”均为古城内较为广为人知的景点，意在创联起古城内景点，让市民游客更方便、直接游玩。具体线路走向为：

古城旅游专线1号线从天后宫始发，途经义全街、天后路北段、关帝庙、府文庙、承天寺、状元街口、元妙观、威远楼、朝天门、西湖公园南门、西湖公园西门至闽台缘；古城旅游专线2号线由闽台缘始发，途经西湖公园西门、开元盛世、开元寺西门、甲第门、新门街、金鱼巷、庄府巷、泮宫、指挥巷口至天后宫。

公交公司相关负责人表示，这2条古城旅游专线的设置基本覆盖古城区的主要景点，同时停靠的站点也是依托沿途景点，方便市民、游客漫游古城的需求。而途经的路段有诸多泉州特色美食，既欣赏美景还能吃到美食。

“小白”穿新衣 景点+闽南厝

普通“小白”身着蓝白为基调衣裳，而古城旅游专线的“小白”车身图案设计灵感，来源于古城元素东西塔、老君岩、关帝庙、天后宫等标志性景点，并结合闽南红砖厝元素。同时，车上也配备了景点语音简介功能，方便市民游客了解古城景点。而站牌的设计也采用旅游站牌样式，突出古城旅游的特色。

因车型相同，为避免与巡游的“小白”混淆，乘客可通过车身外观辨别，穿“花衣服”的“小白”就是旅游专线了。

该负责人表示，此次古城旅游专线的驾驶员也算是高配，从目前“小白”队伍中层层选拔出来，均具备高中以上文凭。同时公司还对该批驾驶员开展了为期一个月的古城旅游文化知识考试及礼仪服务集训，集训涵盖理论讲解及现场演示，提高古城旅游专线驾驶员的整体服务水平。

学生不慎剐蹭轿车 留下小纸条道歉 获车主谅解

原标题：学生不慎剐蹭轿车 留下小纸条道歉 获车主谅解

“弘扬正能量，为小孩的懂事、车主的宽容点赞。”日前，在晋江内坑镇黎山村，一名19岁的学生骑自行车不慎撞到轿车尾灯，等1个多小时无果后，留下道歉信，这种诚实担当的精神受到村民点赞。

车主赞学生懂事敢于承担责任，免赔

海峡网4月12日讯 （泉州网记者吴水保）“弘扬正能量，为小孩的懂事、车主的宽容点赞。”日前，在晋江内坑镇黎山村，一名19岁的学生骑自行车不慎撞到轿车尾灯，等1个多小时无果后，留下道歉信，这种诚实担当的精神受到村民点赞。

小张同学留下致歉信（读者供图）

据了解，留下小纸条的男生叫张振隆，是黎山村人，今年19岁，就读于晋江华侨职业中专学校。小张目前正在实习，最近几天回家考驾照。4月9日中午，他骑自行车不小心撞了一辆车的尾灯，撞出了一个小裂痕。小张知道自己犯了错，就得承担责任，因为联系不上车主，他在现场等了一个多小时无果，便回家写了纸条，返回现场夹在受损车辆的雨刮器上。纸条上面写着：“本人骑自行车不小心撞到您的爱车，左车尾灯刮一条痕，我深感歉意，如果我的忏悔无法取得你的原谅，只要能抹平你的‘伤痛’，钱我出，真心对不起。”

当日下午5时多，车主准备开车回家时看到纸条，心想对方撞了车还能主动留下联系方式，有担当是个好市民，钱就不叫他赔了。本着认识一下的想法，车主按照纸条上留的联系方式打了电话，小张很快来到现场赔礼道歉。此事后来在村里的微信群传开了，小张的父母才知道是儿子懂事了。巧合的是，小张的父母张水禁夫妇日前带头支持村里征迁修路，他们主动同意拆除自家的围墙和旱厕，让出近百平方米的土地。

“这张纸条是我们黎山村一小孩不小心剐到别人的车留下的，车主夸小孩懂事敢于承担责任，免赔。”村民“@ 鸿源”将此事发到朋友圈，村民纷纷点赞，称赞小张“有责任心，有担当”“太懂事了”“传播正能量”。

“我不能逃避，留下纸条是表示歉意，承认自己的错误。”昨日，张振隆告诉记者，当时车主不在现场，他等了一个多小时无果，才想到留下纸条。而如果是直接走开，兴许别人不知道，但自己会内疚不已，也与诚实担当的风尚格格不入，这完全不可取。