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记者昨日(27日)从北京市交通委获悉,北京按照《2026年机动车停车治理专项行动计划》要求,中心北京各区因地制宜挖潜各类停车资源,城区有效缓解了居住区域停车压力。新增截至目前,余位中心城区已通过挖潜利用居住区内及周边空闲用地、停车水蜜桃网站桥下空间、北京人防工程等多元资源,中心新增停车场101个、城区停车位11171个,新增完成年度建设计划的余位55.9%,实现时间过半、停车任务过半。北京随着各区多措并举挖掘车位增量,中心一批可复制、城区可推广的典型案例相继涌现。

国贸世纪公寓立体停车楼亮相双井

在朝阳区双井地区,一栋兼具现代美感与智慧内核的立体停车楼,正成为缓解老旧小区停车难题的歪歪漫画网新样本。这座停车楼共设6层,车辆可通过智慧管理平台被精准送至一至六层的空闲车位。北青报记者注意到,停车楼配置两大进出口,绿灯亮起后,司机即可驾车驶入电梯内;车辆停稳后,司机下车操作大屏幕即可完成“存车”,无需再进入车库内部。取车时,同样只需按下“取出”键,车辆便会被系统自动“调出”并运送至电梯内,司机进入电梯后即可驾车驶离。

中国国际贸易中心股份有限公司工程部总监廖顺雨介绍,该立体停车楼原址为地面停车场,仅设25个停车位;改建为立体停车楼后,总停车位达103个,较原有数量大幅提升。“我们为停车楼配备了两套独立数智化升降系统,擼擼社免费下载看黄樱桃视二至六层停车区域均设置智能搬运器与搬运台车。车主将车辆驶入指定区域后,在电梯旁屏幕确认信息即可直接离场;取车时系统自动调度,平均约2分钟就能将车辆送至电梯。”廖顺雨补充道,为方便车主等候,停车楼旁还设置了沙发等候区,提供冬暖夏凉的舒适环境。

西城胡同旁“挤”出207个车位

西城区什刹海畔胡同纵横,在持续推进胡同不停车治理的背景下,周边居民既享受了整洁畅通的街道环境,也面临着“车往何处停”的现实困扰。面对有限的土地资源、严格的规划条件与居民的迫切需求,西城区探索“疏堵结合”新路径,利用简易自走式立体停车设施,实施了大新开胡同9号立体停车场项目。

该项目规划建设3层停车设施,91视频在线观看网站下载可提供207个停车位——相当于在不到四分之一足球场大小的地块上,开辟出相当于传统平面停车3倍的容量。在西城区城管委统筹协调下,通过临时立体停车设施建设“一件事”协同机制,高效完成规划、建设、交通等审批流程,大幅压缩了报批时间。

为进一步便利居民,项目实施精细化梯度定价:为大小新开胡同U型区域符合条件的居民设置50个“专属车位”,月租金500元;为柳荫街、定阜街治理直接影响区域的居民各提供50个定向优惠车位,月租金700元;其余车位实行市场化运营。这一举措既精准缓解了重点区域居民的停车压力,也通过价格杠杆实现了车位资源的合理分配。

鼓励社会资本参与激活存量机械车库

北京市交通委静态交通管理处四级调研员王燕燕介绍,去年,北京市交通综合治理领导小组办公室已印发《关于规范机械式停车设备建设更新的靠逼软件大全指导意见》。对于存量机械车库,一方面引导停车场经营企业分类管理,加强车辆引导停放;另一方面,针对已建成但利用率低或完全闲置的机械车库,鼓励通过“维修改造换取经营权”等模式,引导社会资本以市场化方式参与更新改造,并按程序给予市政府固定资产投资补助,切实提高社会资本的参与积极性。下一步,市、区交通部门将持续通过推进有偿错时共享、新增道路停车设施等多元方式增加停车资源供给,全方位服务市民停车需求。

记者昨日(27日)从北京市交通委获悉,按照《2026年机动车停车治理专项行动计划》要求,北京各区因地制宜挖潜各类停车资源,有效缓解了居住区域停车压力。截至目前,中心城区已通过挖潜利用居住区内及周边空闲用地、桥下空间、人防工程等多元资源,新增停车场101个、停车位11171个,完成年度建设计划的55.9%,实现时间过半、任务过半。随着各区多措并举挖掘车位增量,一批可复制、可推广的典型案例相继涌现。

国贸世纪公寓立体停车楼亮相双井

在朝阳区双井地区,一栋兼具现代美感与智慧内核的立体停车楼,正成为缓解老旧小区停车难题的新样本。这座停车楼共设6层,车辆可通过智慧管理平台被精准送至一至六层的空闲车位。北青报记者注意到,停车楼配置两大进出口,绿灯亮起后,司机即可驾车驶入电梯内;车辆停稳后,司机下车操作大屏幕即可完成“存车”,无需再进入车库内部。取车时,同样只需按下“取出”键,车辆便会被系统自动“调出”并运送至电梯内,司机进入电梯后即可驾车驶离。

中国国际贸易中心股份有限公司工程部总监廖顺雨介绍,该立体停车楼原址为地面停车场,仅设25个停车位;改建为立体停车楼后,总停车位达103个,较原有数量大幅提升。“我们为停车楼配备了两套独立数智化升降系统,二至六层停车区域均设置智能搬运器与搬运台车。车主将车辆驶入指定区域后,在电梯旁屏幕确认信息即可直接离场;取车时系统自动调度,平均约2分钟就能将车辆送至电梯。”廖顺雨补充道,为方便车主等候,停车楼旁还设置了沙发等候区,提供冬暖夏凉的舒适环境。

西城胡同旁“挤”出207个车位

西城区什刹海畔胡同纵横,在持续推进胡同不停车治理的背景下,周边居民既享受了整洁畅通的街道环境,也面临着“车往何处停”的现实困扰。面对有限的土地资源、严格的规划条件与居民的迫切需求,西城区探索“疏堵结合”新路径,利用简易自走式立体停车设施,实施了大新开胡同9号立体停车场项目。

该项目规划建设3层停车设施,可提供207个停车位——相当于在不到四分之一足球场大小的地块上,开辟出相当于传统平面停车3倍的容量。在西城区城管委统筹协调下,通过临时立体停车设施建设“一件事”协同机制,高效完成规划、建设、交通等审批流程,大幅压缩了报批时间。

为进一步便利居民,项目实施精细化梯度定价:为大小新开胡同U型区域符合条件的居民设置50个“专属车位”,月租金500元;为柳荫街、定阜街治理直接影响区域的居民各提供50个定向优惠车位,月租金700元;其余车位实行市场化运营。这一举措既精准缓解了重点区域居民的停车压力,也通过价格杠杆实现了车位资源的合理分配。

鼓励社会资本参与激活存量机械车库

北京市交通委静态交通管理处四级调研员王燕燕介绍,去年,北京市交通综合治理领导小组办公室已印发《关于规范机械式停车设备建设更新的指导意见》。对于存量机械车库,一方面引导停车场经营企业分类管理,加强车辆引导停放;另一方面,针对已建成但利用率低或完全闲置的机械车库,鼓励通过“维修改造换取经营权”等模式,引导社会资本以市场化方式参与更新改造,并按程序给予市政府固定资产投资补助,切实提高社会资本的参与积极性。下一步,市、区交通部门将持续通过推进有偿错时共享、新增道路停车设施等多元方式增加停车资源供给,全方位服务市民停车需求。

晋江内坑磁灶三个村 废除上百年不通婚陈规

原标题:晋江内坑磁灶三个村 废除上百年不通婚陈规

“从今天起,可以自由恋爱,自由通婚了。”日前,晋江内坑镇黄塘村与磁灶镇官田行政村官田自然村、芳山自然村举办了一个简单仪式,结束了上百年互不通婚的旧俗。消息传开,村民们特别开心,终于可以光明正大地谈婚论嫁了。

海峡网1月15日讯 (泉州网记者张晓明 通讯员陈崟)“从今天起,可以自由恋爱,自由通婚了。”日前,晋江内坑镇黄塘村与磁灶镇官田行政村官田自然村、芳山自然村举办了一个简单仪式,结束了上百年互不通婚的旧俗。消息传开,村民们特别开心,终于可以光明正大地谈婚论嫁了。

当天上午,仪式在官田敬老院举行,黄塘和官田两个行政村主干、老人会负责人围坐在一起,畅谈移风易俗、破旧立新。在交换灯彩后,黄塘村与官田自然村、芳山自然村正式结束上百年的互不通婚历史。

据悉,黄塘村和官田自然村、芳山自然村相邻,虽然近在咫尺,却形同路人。100多年来,黄塘村与这两个自然村有一个不成文的规矩,那就是村民之间不能彼此通婚。

“黄塘村与官田自然村、芳山自然村交界,农耕时代常常因为农事引发矛盾纠纷,有时还会发生冲突。之后,村中的先人便立下‘毒誓’,不与这两个自然村的村民通婚。”黄塘村老人会会长林时呆说。因为有了“毒誓”,也就有了精神枷锁。“如果有人打破‘规矩’,就会承受社会压力,所以很少人会打破禁忌。如果有人通婚,也都不敢公开,村民反映特别强烈。”

去年,黄塘村老人会就不断收到群众关于恢复通婚的要求,要求自由恋爱、自由通婚,老人会着手与两村村委会、老人会沟通。没想到的是,一提到破除互不通婚,官田村两委、老人会也很支持,大家一拍即合,便定下破除旧俗的日期。

黄塘村与官田村的村干部表示,新时代,倡导文明新风,破除这种陈规陋习是民心所向。今后,大家亲如一家,一家人就要和和睦睦,两村之间联系将会更加紧密,邻里关系也将更加和谐,有利于未来各村经济的发展。

泉州市第29个全国税收宣传月启动

东南网4月1日讯(本网记者 薛逸群)1日上午,泉州市第29个全国税收宣传月暨“共建·共治·共享——减税费优服务 助复产促发展”系列活动正式启动,拉开了今年税收宣传月暨税收共治体系建设的序幕。泉州市委常委、常务副市长洪自强出席仪式并讲话,市发改委、市财政局、市税务局、市检察院、泉州海关等12家职能部门负责人共同为“税收共治宣传服务中心”揭牌。

泉州将全面推进建设“党政领导、部门合作、社会协同、公众参与、法治保障、科技支撑”的税收共治体系,将以制度文件形式巩固完善近年来推出的成功做法,加快打造管理互助、信用互认、信息共享的技术平台,广泛采取跨部门、跨区域的多元化、集成式宣传服务举措,确保各项税费优惠政策、便民利民举措落地生根,进一步统筹做好疫情防控和经济社会发展工作。

作为巩固拓展税收共治工作的第一批成果,活动现场发布了《税收共治之便民服务二十九条》,并在全市范围内进行复制推广。多条税收共治服务举措在前期试点时已经初见成效,在落实阶段性减免社保费政策过程中,市税务局、市社保中心加强对接,采用系统自动比对、计算模式,企业无需做任何操作即可享受减免政策,实现便捷退费。目前全市已完成退费1.28亿元,10万户次企业受惠。在支持疫情防控重点保障物资生产企业方面,市发改委、工信局与税务局建立信息共享机制,共同努力、第一时间为全市4批疫情防控重点保障物资生产企业全额退还增值税增量留抵税额1448.98万元。此外,各相关部门认真落实出口退税率提高的优惠政策,预计将使泉州市出口企业增加退税额2396万元,增加免抵税额829万元,进一步缓解资金压力。

围绕“减税费优服务 助复产促发展”工作主题,今年税收宣传月期间,全市还将集中开展数据分析服务大局、媒体记者行、“传承晋江经验 服务产业升级”政策宣传、税收助力台企复工复产、“个税知识拼输赢、争当个税小状元”个税知识移动端竞答、新媒体作品创作大赛等一系列形式多样、内容丰富的宣传活动,全面推行“非接触式”办税,以更优的服务、更实的举措、更好的成效,确保纳税人、缴费人知政策、会操作,享受“真金白银”,增强发展信心。

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记者昨日(27日)从北京市交通委获悉,北京按照《2026年机动车停车治理专项行动计划》要求,中心北京各区因地制宜挖潜各类停车资源,城区有效缓解了居住区域停车压力。新增截至目前,余位中心城区已通过挖潜利用居住区内及周边空闲用地、停车水蜜桃网站桥下空间、北京人防工程等多元资源,中心新增停车场101个、城区停车位11171个,新增完成年度建设计划的余位55.9%,实现时间过半、停车任务过半。北京随着各区多措并举挖掘车位增量,中心一批可复制、城区可推广的典型案例相继涌现。

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中国国际贸易中心股份有限公司工程部总监廖顺雨介绍,该立体停车楼原址为地面停车场,仅设25个停车位;改建为立体停车楼后,总停车位达103个,较原有数量大幅提升。“我们为停车楼配备了两套独立数智化升降系统,擼擼社免费下载看黄樱桃视二至六层停车区域均设置智能搬运器与搬运台车。车主将车辆驶入指定区域后,在电梯旁屏幕确认信息即可直接离场;取车时系统自动调度,平均约2分钟就能将车辆送至电梯。”廖顺雨补充道,为方便车主等候,停车楼旁还设置了沙发等候区,提供冬暖夏凉的舒适环境。

西城胡同旁“挤”出207个车位

西城区什刹海畔胡同纵横,在持续推进胡同不停车治理的背景下,周边居民既享受了整洁畅通的街道环境,也面临着“车往何处停”的现实困扰。面对有限的土地资源、严格的规划条件与居民的迫切需求,西城区探索“疏堵结合”新路径,利用简易自走式立体停车设施,实施了大新开胡同9号立体停车场项目。

该项目规划建设3层停车设施,91视频在线观看网站下载可提供207个停车位——相当于在不到四分之一足球场大小的地块上,开辟出相当于传统平面停车3倍的容量。在西城区城管委统筹协调下,通过临时立体停车设施建设“一件事”协同机制,高效完成规划、建设、交通等审批流程,大幅压缩了报批时间。

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