巴黎戴高乐机场巴士RoissyBus自当地时间3月1日起永久停运。巴黎
戴高乐机场巴士RoissyBus是戴高由巴黎大众运输公司运营的公交专线，主要服务于巴黎戴高乐机场与巴黎歌剧院之间的乐机色漫网站旅客接驳，覆盖机场三个航站楼，场巴全程约需一小时。永久免费一对一视频该线路始建于1992年12月，停运大地资源三页在线观看免费版一度成为服务于巴黎市中心与戴高乐机场的巴黎重要公交线路。
巴黎大众运输公司表示，戴高RoissyBus的乐机准时性高度依赖于路况，因此路途所需时间非常难以预测；RoissyBus乘客近年来也越来越少，场巴自2023年以来乘客数量下降了近40%。永久因此决定RoissyBus永久停运。停运
作为RoissyBus的巴黎馐馐漫画免费漫画入口页面主要替代线路，巴黎大众运输公司1日开通9517路公交车，戴高连接戴高乐机场与巴黎地铁14号线圣但尼普莱耶尔站，乐机樱花官方正版官网网页版每日运营时间与RoissyBus大致相同，全程约需30分钟。
切尔西对穆德里克租借利兹联态度松动 但需先看到出场时间保障
穆德里克租借利兹联一事重新回到谈判桌上，但切尔西仍未完全松口。据TeamTalk今日报道，利兹联是这位乌克兰边锋优先考虑的下家，排在斯特拉斯堡和考文垂之前。切尔西目前的核心诉求只有一个：让穆德里克尽快踢上比赛。
此前穆德里克的未来几乎不被列入今夏讨论范围，外界普遍认为他将面临长期禁赛。但禁药处罚突然被缩减，他随即回归切尔西阵容，这让租借问题重新成为焦点。对一名近两年没有正式比赛可踢的球员来说，比赛时间比什么都重要，这也是切尔西决定外租去向时的首要考量。
利兹联最初被拒绝，正是因为切尔西担心他无法进入主力阵容。按照法布里齐奥·罗马诺等消息源的说法，穆德里克复出后状态难免生疏，切尔西不认为他能立刻在利兹联阵中抢到位置。如今利兹联需要向切尔西证明，穆德里克会成为球队计划中的重要一员。
切尔西可能在潜在租借协议中加入“惩罚条款”，一旦穆德里克出场时间不足，利兹联将受到相应处罚。但这一条款对切尔西的实际帮助仍然有限。丹尼尔·法尔克手下已有不少攻击手，如果穆德里克状态不佳，利兹联如何保证他的上场时间，仍是悬而未决的问题。
英媒：球员联合要求国际足联进行结构性改革
多名现役和退役足球运动员联合向承受压力的国际足联主席詹尼-因凡蒂诺发难，表示国际足联领导层“必须改变”。
曾效力于曼联、代表法国队出场的后卫米卡埃尔-西尔维斯特目前担任国际足联球员之声小组成员，他于周一在社媒发表声明，标题为“够了，真的够了！”
英格兰后卫露西-布рон泽、法国1998年世界杯冠军成员埃马纽埃尔-佩蒂，以及前英格兰门将乔纳森-戴维-詹姆斯等人都在社媒转发了这份声明。
此前，因凡蒂诺提出向私人投资者出售包括世界杯在内的赛事股份，引发争议。声明表示，球员“与全世界数百万球迷有着完全相同的担忧”。
声明批评了国际足联的运作方式，并写道：“在国际足联现任领导层的管理下，我们眼看着自己热爱的足球逐渐偏离核心价值。
“长期以来，重大决定都在没有征求球员意见、没有考虑球员立场的情况下作出，也完全没有顾及维系这项运动的球迷。”
欧足联主席切费林排除竞选国际足联主席的可能
有人要求因凡蒂诺远离青年赛事
声明继续写道：“改变是必要的。权力已经模糊了现任领导层的判断，使其无法区分自身利益与足球的最大利益。
“近期发生的一系列事件让沉默变得不再可能。”
声明还呼吁从“足球基层到顶层”的各方团结起来，支持国际足联进行“结构性改革”，让球员和球迷在足球管理方式上拥有“真正且直接的发言权”。
近几周，因凡蒂诺持续面临领导层面的压力，多个洲际足联因国际足联前进企业争议作出反弹。
欧足联威胁抵制所有国际足联赛事，欧足联主席亚历山大-切费林表示，他预计因凡蒂诺将辞职，否则明年3月的选举中将有人向其发起挑战。包括英格兰、威尔士和苏格兰足协在内的多个国家和地区足协已经撤回支持。
西尔维斯特的参与意味着，国际足联内部也出现了挑战声音。国际足联设立了一个由16人组成的球员之声小组，负责监督并向国际足联提供应对足球运动中种族主义问题的建议。
不过，因凡蒂诺也得到了前巴塞罗那前锋、喀麦隆足协主席萨穆埃尔-埃托奥的支持。埃托奥不认为国际足联主席“做错了什么”。
埃托奥周一接受美国有线电视新闻网采访时表示：“我仍然坚信，对于我们非洲人来说，这个计划本来可能带来非凡的影响。”
“这个计划本可以重新平衡足球世界的权力格局，确保我们的天赋不会消失，也不会最终代表其他国家参赛。
“因凡蒂诺改变了足球。他为那些此前没有机会参加最精彩赛事、也就是世界杯的国家提供了机会。他让实力较小的国家能够在这些赛事中占有一席之地。他帮助了我们的大陆，也帮助我们的足协更快发展，我们需要承认这一点。”
欧足联主席切费林排除竞选国际足联主席的可能
国际足联官员因批评因凡蒂诺的计划被解职
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