3月29日，一单贯通满载2800吨煤炭的运输32159次列车从陕北大保当车站驶出，开往江西九江地区。货物海快这趟列车采用铁水联运“一单制”运输新模式，快速省去人工开箱、到港单制二次装卸环节，铁水片免费大全有效减少货物损耗，联运陆出显著提升运输时效、铺内降低综合物流成本。车道
这是一单贯通中国铁路西安局集团有限公司（以下简称西安铁路局）推动铁路货运向现代物流转型、助力降低全社会物流成本的运输最新实践。
物流是货物海快实体经济的“筋络”，联通生产与消费、快速衔接内贸与外贸。到港单制降低全社会物流成本，铁水是黄品汇2025增强产业核心竞争力、提升经济运行效率的关键。今年一季度，西安铁路局加快推进“一次委托、一单到底、一箱直达、一次结算”物流服务新模式，通过铁路95306平台上线中谷、泛亚等航运企业水运产品44个，累计发运铁水联运“一单制”货物518标箱，为保障重点产业链供应链稳定、服务区域经济高质量发展注入动力。
为实现货物高效衔接、快速通达，西安铁路局货运部主动对接武汉港、太仓港、5G天天爽中谷等重点港航企业，统筹优化运力配置，开行中欧返程分拨货物、陕北半焦等铁水联运货运班列。通过精准匹配铁路班列与船舶班次，实现货物无缝中转，让西北内陆货物快速通达沿海市场。
打开铁路95306平台，选择预订多式联运产品、点击“铁路空箱预订”……西安铁路局工作人员向记者介绍，简单操作后，货物很快就能实现“一单贯通”，快速抵达九江港、樟树港等枢纽港口。
据介绍，在线麻豆西安铁路局依托95306平台与海运订舱系统，联合中铁集装箱公司优化业务流程，统一铁路、航运互认的货物品名、箱型代码、包装类型、港口编码等业务标准，实现运单、提单、舱单信息实时共享。企业仅需一次提交信息、一次办结手续、一次性结算费用，即可完成班列预约、舱位锁定、秘密直播全程轨迹查询全流程服务。
“‘一单制’‘一箱制’从源头压缩单证、人力、仓储等隐性成本，全面提升运输效率与物流效益。”西安铁路局货运部工程师杨少波说。目前，西安铁路局已建立港航常态化合作机制，实现规则互认、班期共享，客户可全程追踪集装箱在途状态，加速订单交付与资金周转。
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今年泉州确定重点项目730个 总投资12849亿元
本报讯 （记者颜雅婷）今年是“十四五”规划开局之年。记者日前从市发改委（重点办）获悉，今年全市安排市重点项目730个，涉及产业、基础设施、生态、民生等多个领域，总投资12849亿元。其中，在建重点项目538个，预备重点项目192个。
为切实推动项目建设，发挥重点项目建设对稳增长、调结构的关键作用，泉州将继续创新保障服务机制，强化分级分类管理，做好前期服务、审批指导、要素保障、施工协调、资金调度、物资供应和安全质量管理等工作，确保保质保量完成年度目标任务。
据悉，538个在建重点项目，总投资7799亿元，年度计划投资1503亿元。其中：
交通方面，安排26个在建项目，包括福厦客专泉州段、兴泉铁路泉州段、泉南国家高速公路永春互通至汤城枢纽段及沙厦国家高速公路德化至汤城枢纽段改扩建工程、泉州大桥及接线扩宽改造工程等。
能源方面，安排17个在建项目，包括泉惠石化工业区热电联产项目、泉州市区220-10千伏电网基建项目，海西天然气管网德化支线工程、石狮鸿山热电供热工程等。
农林水利方面，安排11个在建项目，包括泉州白濑水利枢纽工程、晋江防洪工程、泉州市惠女至菱溪、黄塘暨陈田至泗洲引调水工程以及石狮市祥芝中心渔港提升改造和整治维护项目等。
社会事业方面，安排56个在建项目，包括黎明职业大学扩建工程（一期）、泉州师范学院第二附属小学扩建项目、泉州市妇产医院、泉州市“互联网+政务服务”一体化行政服务平台项目等。
城乡建设与生态环保方面，安排111个在建项目，包括泉州城东至北峰快速通道及两侧片区棚户区（石结构）改造项目、晋江高铁新区配套市政道路一期工程、泉州台商投资区基础设施建设项目、洛江区城乡供水一体化项目等。
服务业方面，安排111个在建项目，包括泉州奇龙物流电商大厦、泉州市建筑服务产业园、泉州顺丰创新产业园项目、中国陶瓷电商物流园等。
制造业方面，安排206个在建项目，包括泉州66万吨/年丙烷脱氢和45万吨/年高性能聚丙烯项目、惠安信和新材料项目、洛江智创机械生产项目、南安三安半导体研发与产业化项目等。
泉州治超站全面启用自动抓拍系统
早报讯 （记者陈小芬 通讯员陈梅梅）日前，泉港涂岭交通公安联合治超站货车不进站检测自动抓拍系统正式启用。至此，泉州市4个超限运输站全部实现电子抓拍系统建设使用。
该自动抓拍系统位于国道324线泉港涂岭交通公安联合治超站路段。电子抓拍系统启用后，经过该路段的货运车辆，都必须按照路面引导标识行驶，自动接受称重检测。对未按路面引导标识行驶的车辆，将被系统自动抓拍并按照违反禁令标志，处罚款150元，记3分的处罚。
治超站工作人员介绍，自动抓拍系统是继不停车检测系统之后的又一科技治超新举措。该系统解决了货运车辆冲关拒检问题，以机器替代人工引导，提升治超检测效率，提高执法人员的安全系数，实现24小时精准查处，达到“引导进站、按道行驶、限速通过、逢车必检”的执法目标。
目前，该治超站前方已设置引导标志。交通执法人员提醒广大货运车辆驾驶员，行经该路段时，按照交通标志标线指示通行，自觉进站接受自动称重检测。
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