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神舟二十三号飞船瞄准5月24日23时08分发射，零窗口这个发射窗口是发射如何确定的？火箭发射为何需要发射窗口？
火箭要在一个特定的时间来发射才能圆满完成任务，这是火箭航天为什么？
大家想象一下，地球每24小时自转一圈，用遥员类发射场所在的编号别航位置也就是实时变化的。火箭要送飞船去的天科糖心官方入口目的地也就是空间站，它在太空中以每秒7.9公里的零窗口速度绕着地球飞。两个都在高速运动的发射东西要精准在太空中“碰头”，就不是火箭航天随便什么时候都能去的。只有当地球自转把酒泉卫星发射中心转到和空间站轨道平面“对齐”的用遥员类那个时刻，火箭发射在几何上才成立，编号别航这个时间段就是天科发射窗口。
而载人飞船要对接空间站，零窗口不仅要进入同一个轨道平面，发射还要在未来某个时间点跟空间站精确相遇，火箭航天差一秒钟都不行，晚了或者早了相位就对不上。这个“相位”就好比两辆车要在一段高速上碰面，不是上了同一条路就能碰上，还得看两辆车之间的距离和速度差。出发早一秒或晚一秒，到了太空就差了十几甚至几十公里。所以，载人航天的发射窗口往往是一个“零窗口”，精确到秒。大家可以理解成，你在太空中有个约，迟到早退都进不了门。色虎污下载
此外，影响窗口的还不只是轨道计算。天气因素也很关键，高空风、雷电活动都可能影响任务发射。所以，人们会经过综合的研判，最终确定一个最安全、最精准的瞬间。
所以说，我们每次在屏幕前看的那个倒计时，不光是仪式感，它其实是火箭、地球、空间站、天气等所有条件正好在那一刻“对上”的瞬间。
火箭编号里的“遥”是什么意思？
每次火箭发射，我们都会看到“长征二号F遥二十三火箭”或者“长征五号遥六火箭”里有“遥”这个字眼。这个“遥”字到底是什么意思，它又是怎么来的？
“遥”是“遥测”的简称。我国的航天始于“1059”导弹仿制工程，早期导弹没有遥测系统，前两发因为缺乏飞行数据所以被称为“糊涂弹”“哑巴弹”，第三发才加装遥测系统。东风二号首飞失利后遥测系统在故障定位中起到了关键作用，成为飞行试验弹的必备系统。二十世纪五六十年代，69欧美导弹中的遥测弹用“遥”来编号，后来就延续到了火箭上。
中国航天科技集团孟庆尧介绍，火箭飞在天上时候，我们不可能连根线去获得它的数据。然后它通过一些无线的方式把数据传下来。火箭本身进行的一系列测量，包括箱压，包括飞行的速度、位置这些，这就叫遥测数据。
长征二号F火箭也继承了这一传统，每一发载人火箭编号里的“遥”就是当年遥测弹的遗传基因，“遥”后面的数字一般和火箭的出厂顺序相关。
孟庆尧表示，它和出厂的顺序有一些关系，但不是严格相关，它还和生产、订货，包括接到这个任务的顺序有一些关系。这个长二F遥二十三对应的就是载人航天任务的第23次发射，发射的就是神舟二十三号飞船。
【新闻链接】我国航天员的三种类别
目前，我国航天员分为航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家三个类别。他们各自有什么特点？
航天驾驶员：飞船操纵与控制的核心岗位
三种类别中我们最为熟悉就是航天驾驶员，他们通常是88拨插飞船操纵与控制的核心岗位。在轨期间的工作涵盖飞行操控、系统维护、应急保障及乘组协同等多个维度。此前任务中航天驾驶员通常还担负指令长，是保障任务安全与顺利实施的关键力量。航天驾驶员的选拔标准极为严格，主要从现役飞行员中择优录取，要求具备卓越的身体素质、心理素质、飞行经验及应急处置能力。此前，还有杨利伟、费俊龙、聂海胜等多名航天驾驶员参与飞行任务。
载荷专家：负责空间站有效载荷的操作管理等
载荷专家则主要负责空间站有效载荷的操作、管理、维护、维修以及空间微重力物理、航天医学、空间生命科学以及空间新技术与应用等领域的百余项空间科学实验、试验的开展。包括实验数据、实验结果的收集整理、分析等工作。他们拥有更加专精的技术方向，作为航天员，他们从选拔到训练，天美星空观看完整版百度网对体能的要求也非常苛刻。此前，共有桂海潮、张洪章两名同志作为载荷专家参与飞行任务。在此次神舟二十三号任务中，乘组还首次入选了一名香港地区载荷专家，充分体现了国家对港澳地区科技发展的重视与支持。
航天飞行工程师：操控和管理航天器等
而航天飞行工程师的主要任务是直接操控和管理航天器，以及开展相关的技术实验。比如操控载人飞船与空间站完成对接，操控机械臂实施出舱活动，以及对整个空间站的平台进行照料管理和相关设备设施的维修维护等工作，目前主要从有航空航天专业及相关领域专业的工程技术人员中选拔。此前，航天员朱杨柱和王浩泽，分别是我国选拔出的首位航天飞行工程师和首位女性航天飞行工程师，以及航天员王杰和武飞分别在神二十乘组和神二十一乘组以航天飞行工程师身份参与任务。
虽然乘组在职责上有明确分工，但在任务准备期间，三名航天员仍要对飞船驾驶、平台维护，以及开展科学实验等课目进行全面训练，以实现工作中互为备份。
神舟二十三号飞船瞄准5月24日23时08分发射，这个发射窗口是如何确定的？火箭发射为何需要发射窗口？
火箭要在一个特定的时间来发射才能圆满完成任务，这是为什么？
大家想象一下，地球每24小时自转一圈，发射场所在的位置也就是实时变化的。火箭要送飞船去的目的地也就是空间站，它在太空中以每秒7.9公里的速度绕着地球飞。两个都在高速运动的东西要精准在太空中“碰头”，就不是随便什么时候都能去的。只有当地球自转把酒泉卫星发射中心转到和空间站轨道平面“对齐”的那个时刻，火箭发射在几何上才成立，这个时间段就是发射窗口。
而载人飞船要对接空间站，不仅要进入同一个轨道平面，还要在未来某个时间点跟空间站精确相遇，差一秒钟都不行，晚了或者早了相位就对不上。这个“相位”就好比两辆车要在一段高速上碰面，不是上了同一条路就能碰上，还得看两辆车之间的距离和速度差。出发早一秒或晚一秒，到了太空就差了十几甚至几十公里。所以，载人航天的发射窗口往往是一个“零窗口”，精确到秒。大家可以理解成，你在太空中有个约，迟到早退都进不了门。
此外，影响窗口的还不只是轨道计算。天气因素也很关键，高空风、雷电活动都可能影响任务发射。所以，人们会经过综合的研判，最终确定一个最安全、最精准的瞬间。
所以说，我们每次在屏幕前看的那个倒计时，不光是仪式感，它其实是火箭、地球、空间站、天气等所有条件正好在那一刻“对上”的瞬间。
火箭编号里的“遥”是什么意思？
每次火箭发射，我们都会看到“长征二号F遥二十三火箭”或者“长征五号遥六火箭”里有“遥”这个字眼。这个“遥”字到底是什么意思，它又是怎么来的？
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长征二号F火箭也继承了这一传统，每一发载人火箭编号里的“遥”就是当年遥测弹的遗传基因，“遥”后面的数字一般和火箭的出厂顺序相关。
孟庆尧表示，它和出厂的顺序有一些关系，但不是严格相关，它还和生产、订货，包括接到这个任务的顺序有一些关系。这个长二F遥二十三对应的就是载人航天任务的第23次发射，发射的就是神舟二十三号飞船。
【新闻链接】我国航天员的三种类别
目前，我国航天员分为航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家三个类别。他们各自有什么特点？
航天驾驶员：飞船操纵与控制的核心岗位
三种类别中我们最为熟悉就是航天驾驶员，他们通常是飞船操纵与控制的核心岗位。在轨期间的工作涵盖飞行操控、系统维护、应急保障及乘组协同等多个维度。此前任务中航天驾驶员通常还担负指令长，是保障任务安全与顺利实施的关键力量。航天驾驶员的选拔标准极为严格，主要从现役飞行员中择优录取，要求具备卓越的身体素质、心理素质、飞行经验及应急处置能力。此前，还有杨利伟、费俊龙、聂海胜等多名航天驾驶员参与飞行任务。
载荷专家：负责空间站有效载荷的操作管理等
载荷专家则主要负责空间站有效载荷的操作、管理、维护、维修以及空间微重力物理、航天医学、空间生命科学以及空间新技术与应用等领域的百余项空间科学实验、试验的开展。包括实验数据、实验结果的收集整理、分析等工作。他们拥有更加专精的技术方向，作为航天员，他们从选拔到训练，对体能的要求也非常苛刻。此前，共有桂海潮、张洪章两名同志作为载荷专家参与飞行任务。在此次神舟二十三号任务中，乘组还首次入选了一名香港地区载荷专家，充分体现了国家对港澳地区科技发展的重视与支持。
航天飞行工程师：操控和管理航天器等
而航天飞行工程师的主要任务是直接操控和管理航天器，以及开展相关的技术实验。比如操控载人飞船与空间站完成对接，操控机械臂实施出舱活动，以及对整个空间站的平台进行照料管理和相关设备设施的维修维护等工作，目前主要从有航空航天专业及相关领域专业的工程技术人员中选拔。此前，航天员朱杨柱和王浩泽，分别是我国选拔出的首位航天飞行工程师和首位女性航天飞行工程师，以及航天员王杰和武飞分别在神二十乘组和神二十一乘组以航天飞行工程师身份参与任务。
虽然乘组在职责上有明确分工，但在任务准备期间，三名航天员仍要对飞船驾驶、平台维护，以及开展科学实验等课目进行全面训练，以实现工作中互为备份。
越“土”越时尚，这里过年不一样
新春将至，年味儿弥漫大街小巷。在湖北恩施州宣恩县，一道土家年味儿大餐正开宴，邀请八方宾客前来品鉴。
大餐一：游土家美景
宣恩县作为恩施州全域旅游的重要一环，有着极其丰富的文旅资源。狮子关旅游区可驱车水上浮桥，邂逅廊桥遗梦;
伍家台贡茶文化旅游区可品贡茶，观茶海;而位于宣恩县城核心区域的仙山贡水旅游区则以特色土家建筑吸引游客驻足。
就在昨天，兴隆老街盛大开街，仙山贡水旅游区又增添了一个新的核心景观，来宣恩的游客又多了一个购物休闲的好去处。
老街始建于乾隆年间，经升级改造保留了雕塑、牌楼等土家族建筑特色，并在保护的基础上兴建了墨达楼、鹿鸣苑、兴隆广场、吊脚楼群居等，集商业、旅游、文化为一体，将打造成“最浪漫的土家街区”。其中，墨达楼仿土司行宫建制，将宣恩土司文化、土家族文化、地域文化集大成，想要游览最纯正的土家建筑来墨达楼绝对没错。
除墨达楼外，宣恩还有一处土家吊脚楼群——彭家寨，这里是武陵山区土家聚落典型代表之一，来这里能体验原滋原味的土家原住民生活。
大餐二：看非遗展演
宣恩过大年，最具当地特色的当属民俗表演。每到过年，宣恩的老百姓就会穿上民族服装，表演传统的舞龙灯、狮子灯、三棒鼓等，表达对新年的希望和祝福。这些表演许多已经成为非遗项目。为了传承和保护这些民俗文化，兴隆老街与宣恩非遗中心合作，将兴隆老街作为展演基地，把最原始最纯正的土家风俗向外界展示。届时，兴隆老街每周会定期进行草把龙，采莲船等非遗表演，让当地百姓大饱眼福，让来宣恩过年的游客年过得有滋有味。
大餐三：品土家美食
来宣恩，不仅过足眼瘾，还能过足嘴瘾。对于吃货们来说，宣恩可谓美食爱好者的天堂。烤活鱼、土家腊肉、炕洋芋、合渣、糯糍粑……一道道美食让饕餮们食指大动，欲罢不能。
如果您过年来宣恩，还能品尝另一道大餐——刨汤宴。在宣恩，杀年猪都要请客吃“刨汤”。 寒冬腊月，是农家人围着火坑或炉子闲聊的季节，也是外出的打工人回家过年的时候，家家户户轮流坐庄请吃“刨汤”，让这座小城格外温暖。
如今，外地游客来宣恩也能吃到正宗的刨汤宴。三五好友围炉而坐，就着沸腾的火锅话家常，别有一番情趣。现杀的土猪肉，猪肝滑嫩，猪肚软糯，都在一锅鲜汤里翻滚，让人不觉回忆起幼时年味儿。
宣恩过年不仅好看好逛好吃还好玩。一系列的体验也让游客们流连忘返。
您可以自己尝试打糍粑;还可以体验坐热气球、赏花灯。
新春灯展是宣恩过年的传统项目，每到过年时，贡水河上、惹溪街畔、风雨桥头都会亮起美丽的花灯。色彩斑斓的灯光交相辉映，夜色下的宣恩更加惊艳迷人。
近年来，宣恩深耕文旅，通过打造兴隆老街、挖掘民俗文化、开展非遗民俗活动展演、举办元宵灯展等一系列举措助推文旅发展，致力于让游客来宣恩过年成为一种时尚。
泉州市各地进口冷链食品集中监管仓有序运营
进仓前车辆消毒
自2020年12月5日零时起，进入泉州市存储、流通、加工、销售的进口冷链食品，一律先行进入我市各地设立的进口冷链食品集中监管仓进行统一查验、核酸检测和消毒。目前，我市的进口冷链食品集中监管仓已正式运营。截至12月10日，各地集中监管仓共接收50批次105.696吨货品，全部按照“批批检测 件件消毒”要求处理。
鲤城
收储美国鸡爪 按最小包装消毒
记者从鲤城区市场监督管理局获悉，经过摸排，鲤城最终确定位于南环路770号泉州市水果市场内的众萃物流为鲤城区进口冷链食品集中监管仓。根据建设需要，众萃冷库腾出1480平方米冷库，可容纳1500余吨货物。
截至目前，监管仓已规划出专门的运输车辆进出通道，设置了相关指示标识，设立了专门装卸月台，消毒场所、转运场所、办公场所等已安装专门的远程监控系统等。同时，制定了完善的进口冷链食品出入库流程、核酸检测流程、消毒流程、废弃外包装袋(箱)的处置流程，并制定了进口冷链食品报备表、入库查验情况登记表、车辆及环境消毒登记表、集中监管仓出库证明，规定废弃外包装袋(箱)消毒需参照医疗废弃物消毒进行处理等。
12月10日，该监管仓收储1批次8吨的美国鸡爪，已进行核酸检测、最小包装消毒，目前尚未出库。
为外包装消毒
晋江
进口冷链食品 消毒发证出库
12月5日起，晋江在经济技术开发区晋江南星海水产食品有限公司设立进口冷链食品集中监管仓，将进入晋江市未取得《泉州市进口冷链食品集中监管仓出仓证明》的进口冷链食品全部集中到监管仓进行统一查验、核酸检测和消毒，提升进口冷链食品管控能力。
晋江市进口冷链食品集中监管仓按照电话预约、入仓查验、核酸抽检、消毒、发证出库的操作流程科学设置功能区域，设置有入场查验区、进出场登记窗口、专用进出通道、核酸采样区、核酸结果等待区、消毒作业区、专用仓储冻库、废弃物暂存区、现场管理专班办公室等9个功能区。其中，进口冷链食品专用仓储冻库2500平方米，停车广场约15000平方米。
截至12月10日，晋江市集中监管仓共处理进口冷链食品2柜（共3批次，2128件，27.64吨），采集食品核酸样本30份，结果全部阴性，完成货物消毒2128件，现已全部发证出库。
领证出仓
南安
成立工作专班 敲定进出仓流程
南安市进口冷链食品集中监管仓设在石井镇延平大道闽台农产品交易市场，占地5300平方米，仓内设有两个冻库，库容达3000吨。
监管仓正式对外运营后，为进一步提升工作效率，强化疫情防控紧迫意识，使监管仓内人员迅速进入应急状态，12月6日上午，监管仓工作专班组织进行了一场实战演练，1个批次2.8吨的冻鸭腿从进仓到出仓（无拆箱消毒、无等待核酸检测时间）仅用2个小时。
记者了解到，南安还抽调人员学习进口冷链食品核酸检测和消毒流程，成立工作专班敲定进仓出仓各项流程，进行人员和制度优化。为切实提高工作效率，闽台农产品交易市场从石井口岸码头抽调一支15人的专业装卸队伍，减少进口冷链食品暴露时间。同时，明确各责任区功能分布，结合进出仓各个过程，将专班队伍和装卸队伍进一步优化，做到责任到区、责任到人，具体责任区。
（记者 李菁通讯员 蔡明辉 许丹璐 李长城 文图）
神舟二十三号飞船瞄准5月24日23时08分发射，零窗口这个发射窗口是发射如何确定的？火箭发射为何需要发射窗口？
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而载人飞船要对接空间站，零窗口不仅要进入同一个轨道平面，发射还要在未来某个时间点跟空间站精确相遇，火箭航天差一秒钟都不行，晚了或者早了相位就对不上。这个“相位”就好比两辆车要在一段高速上碰面，不是上了同一条路就能碰上，还得看两辆车之间的距离和速度差。出发早一秒或晚一秒，到了太空就差了十几甚至几十公里。所以，载人航天的发射窗口往往是一个“零窗口”，精确到秒。大家可以理解成，你在太空中有个约，迟到早退都进不了门。色虎污下载
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每次火箭发射，我们都会看到“长征二号F遥二十三火箭”或者“长征五号遥六火箭”里有“遥”这个字眼。这个“遥”字到底是什么意思，它又是怎么来的？
“遥”是“遥测”的简称。我国的航天始于“1059”导弹仿制工程，早期导弹没有遥测系统，前两发因为缺乏飞行数据所以被称为“糊涂弹”“哑巴弹”，第三发才加装遥测系统。东风二号首飞失利后遥测系统在故障定位中起到了关键作用，成为飞行试验弹的必备系统。二十世纪五六十年代，69欧美导弹中的遥测弹用“遥”来编号，后来就延续到了火箭上。
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长征二号F火箭也继承了这一传统，每一发载人火箭编号里的“遥”就是当年遥测弹的遗传基因，“遥”后面的数字一般和火箭的出厂顺序相关。
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目前，我国航天员分为航天驾驶员、航天飞行工程师和载荷专家三个类别。他们各自有什么特点？
航天驾驶员：飞船操纵与控制的核心岗位
三种类别中我们最为熟悉就是航天驾驶员，他们通常是88拨插飞船操纵与控制的核心岗位。在轨期间的工作涵盖飞行操控、系统维护、应急保障及乘组协同等多个维度。此前任务中航天驾驶员通常还担负指令长，是保障任务安全与顺利实施的关键力量。航天驾驶员的选拔标准极为严格，主要从现役飞行员中择优录取，要求具备卓越的身体素质、心理素质、飞行经验及应急处置能力。此前，还有杨利伟、费俊龙、聂海胜等多名航天驾驶员参与飞行任务。
载荷专家：负责空间站有效载荷的操作管理等
载荷专家则主要负责空间站有效载荷的操作、管理、维护、维修以及空间微重力物理、航天医学、空间生命科学以及空间新技术与应用等领域的百余项空间科学实验、试验的开展。包括实验数据、实验结果的收集整理、分析等工作。他们拥有更加专精的技术方向，作为航天员，他们从选拔到训练，天美星空观看完整版百度网对体能的要求也非常苛刻。此前，共有桂海潮、张洪章两名同志作为载荷专家参与飞行任务。在此次神舟二十三号任务中，乘组还首次入选了一名香港地区载荷专家，充分体现了国家对港澳地区科技发展的重视与支持。
航天飞行工程师：操控和管理航天器等
而航天飞行工程师的主要任务是直接操控和管理航天器，以及开展相关的技术实验。比如操控载人飞船与空间站完成对接，操控机械臂实施出舱活动，以及对整个空间站的平台进行照料管理和相关设备设施的维修维护等工作，目前主要从有航空航天专业及相关领域专业的工程技术人员中选拔。此前，航天员朱杨柱和王浩泽，分别是我国选拔出的首位航天飞行工程师和首位女性航天飞行工程师，以及航天员王杰和武飞分别在神二十乘组和神二十一乘组以航天飞行工程师身份参与任务。
虽然乘组在职责上有明确分工，但在任务准备期间，三名航天员仍要对飞船驾驶、平台维护，以及开展科学实验等课目进行全面训练，以实现工作中互为备份。
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火箭要在一个特定的时间来发射才能圆满完成任务，这是为什么？
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