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将兰州马拉松亚高原赛道作为亚运选拔赛的征服之旅比武场，或许是或和一道错位的命题。从兰州到名古屋，解兰赛道海拔高度、马精空气湿度给予跑者的英女考验是完全不同的。

对于精英跑者而言，高原糖心app_免费下载这种考验更严酷，闪耀也更残忍。征服之旅1500多米的或和海拔，低氧、解兰起伏的马精赛道，让这场精英对决变成了一场关于意志力的英女持久战。有人如愿以偿，高原有人拼尽全力。闪耀比如我们的征服之旅“一姐”顺子、“二哥”何杰在开赛不久，就早早退出了亚运会参赛资格的竞争行列。

但精英跑者亚高原赛道的整体表现仍然可圈可点。

兰马女子优胜选手每五公里分段用时

2小时29分59秒，次仁措姆在2026兰州马拉松的冲刺阶段硬刚外籍冠军选手，以6秒之差夺得亚军，国内第一，压哨跑进230。她也是国内精英中唯一跑出负配速的选手，对她而言，这是一趟征服之旅，与赛事口号“征服亚高原”完美呼应。

对于更多精英选手来说，与亚高原赛道对话是相互适应、和解的过程。这也是兰马的魅力所在。

“女子跑步”一直关注名古屋亚运会马拉松选拔赛，这次派出报道组奔赴兰州，17被嗯啊大巴网站视拍摄、采访了多名女子精英选手选手，并请著名解说员、也是本次兰马直播解说王超老师分别给出评价，多角度勾勒出兰州马拉松精英女跑者群像。

次仁措姆 2:29:59

从不保留的硬仗选手

比赛开跑后，女子领先集团在5公里用时17分44秒，节奏很快。两位外籍选手HAVEN HAILU DESSE（最终冠军，2:29:53）和MEDINA DEME ARMINO（季军，2:30:26）早早拉开阵型。到了半程计时点，次仁措姆已落后她们1分08秒，独自追赶。

但真正的较量从30公里后才开始。当时两位外籍选手依然领跑，用时1小时46分19秒，而次仁措姆将差距缩小到只有38秒。到了35公里，她用2小时04分22秒追上了两名领先的外籍选手。

次仁措姆一度超越冠军Haven

最终，HAVEN以2小时29分53秒夺冠，次仁措姆2小时29分59秒屈居亚军，但这一成绩已大幅打破中国籍女子赛道纪录。

赛后，她的教练在接受采访时说：“我主要担心男队员，没有担心过措姆，因为她一定会完成我们既定的目标。她从不保留，这是她最大的一个优势。”赛前教练给她定的目标是“2小时29分到29分50秒”，次仁措姆精准命中。高清免费观看电视剧一百度大生

西藏中长跑队主教练格桑次仁接受采访时说

从未担心次仁措姆，目标就是冠军

解说员王超则从更专业的角度分析了这场表现：“次仁措姆的状态现在非常好。兰马的230，同比放到东营或者西安，我认为不亚于她PB的状态，甚至可以跑到226甚至以内。”

为什么兰马成绩能换算成平原226？

王超给出了自己的计算：天气对西藏队特别有利——他们平时训练的地方海拔比兰州高得多，氧气充足，但西藏温度低，兰州通常很晒很热。然而比赛当天恰好是阴天，甚至有些小雨，“这个天气像是为西藏队量身定做的”。他估算亚高原对西藏队的影响大约在2%-3%，折算成全马约4分钟，“230减4分钟就是226”。

对于这位被教练评价为“从不保留”的选手，外界总有一个疑问：她实力足够强，为什么流量上似乎“吃亏”？教练的回答很干脆：“我不建议她凑流量这些热闹，因为本身他们拿手机的时间就很短，一切都是为训练，我认为流量对她们目前没有意义……我希望就是踏踏实实的练，踏踏实实地做一件事，实现她们最终的梦想。”

拿到选拔赛头名后，教练对次仁措姆有了新的期待：“我今年希望在名次上再提升，在国际比赛当中能进入前八名，甚至更往前一点。”

吴冰 2:35:20

“没白努力”

“没白努力，没在高原白努力40来天。”冲过终点后，吴冰说出了自己的禁漫天堂入口下载心声。

以2小时35分20秒获得选拔赛第二名的她，赛后回忆这场比赛时用了“煎熬”这个词。“这40天反正挺煎熬的，但现在看来值得，最起码可以参加亚运会了。”这是她第一次代表国家出国参赛，“亚运会还是挺重要的。”

拿下亚运会资格

吴冰面对镜头开心微笑

她坦言，比赛过程并不轻松：“其实感觉今天跑的特别费劲，但后面顺过来了，结果就剩我跟措姆了，她让我带，我带两公里带不动了，她就走了。所以我后程基本上都是一个人跑的。”

在高海拔环境下比赛，吴冰有自己的底气：“在亚高原其实都累，但是平常训练的青海海拔更高，我还是有点优势。”青海多巴训练基地的海拔超过2300米，比兰州还高800米，这40天的“煎熬”终于在赛道上得到了回报。

解说员王超对吴冰的评价很高：“吴冰是个经验非常丰富的选手。她知道自己在哪场比赛要全力以赴，知道哪些比赛状态不好就放。她是一个非常懂得权衡的选手，大赛没有让人失望。”

他特别提到亚锦赛的表现作为佐证，“吴冰属于那种该放的时候会放，该拼的时候一定会拼。这样的选手，大赛时很令对手发怵。抖漫动漫官网免费入口”

朱卿 2:37:48

从“体验卡”到国内第四

朱卿赛前因身体不适，肠胃炎加上失眠，给自己定的目标仅仅是“顺利完赛”。但最终她跑出了2小时37分48秒，超越6位选拔赛选手，获得赛事第6、国内第4。

“第四名其实是意外，包括成绩也是意外。”朱卿赛后坦言，“兰州对我来说就是一场充满未知与神秘的赛道，我无法确定在后半程我会出什么状况。”

面对亚高原，她详细描述了自己的配速调整过程：“起跑的时候我也一直跟他们跑，他们跑335的时候，我跟了5公里，体感还可以，到后面我知道这个肯定不行，赶紧降速。我跟了一公里，然后就降到340，前10公里还ok，过10公里发现又不行了，我就再降到345，然后中间甚至降到350。整个过程一直告诉自己不要急，珍惜这空气中稀薄的氧气，哪怕你觉得体感ok，也不要让兴奋度盖过了身体的感受，一定要稳住。”

解说员王超对朱卿的战术赞不绝口，称她为“战术大师”。他拿出每个公里点的配速数据进行分析：“朱卿一开始是国内八九名，但每一个计时点她都在往前提，最后提到了国内第四。她是从后面追上来的，跑了一个负配速。”朱卿的战术是前半程压住，后半程稳定在3分45、46的配速。“在亚高原，同样的实力，用不同的战术，结果完全不同。”

尽管肠胃不适还有些失眠

朱卿拿下了国际第六和国内第四的好成绩

王超特别将朱卿与郑小倩进行了对比——两人PB完全相同，都是2小时28分45秒，但在兰马采用了截然不同的战术：朱卿保守，郑小倩激进。最终朱卿2:37:48，郑小倩2:43:09，差距近6分钟。“这个结果很好地印证了，在亚高原赛道上，保守的战术可能更好。”

郑小倩 2:43:09

征服亚高原的艰辛

兰马是郑小倩第一场亚高原的比赛，也是她上半年赛季宣告结束的最后一场比赛。为此她做足了准备：比赛当天戴上了冷却散热头带，双臂和右腿都打上了肌贴。

但“征服亚高原”的过程却异常艰辛。“低氧的环境还是给了身体比较大的负荷，”郑小倩赛后说，“到18公里左右，我就已经经历了二次呼吸，大概到20公里多一点，就已经开始出现抽筋的情况，而且是反复抽筋。”

她描述了与抽筋反复拉扯的过程：“每次一听到观众的加油声，我就开始不由自主开始加速，但是一开始加速，伴随着电解质流失，就出现了肌肉抽筋。中间追上潘素芳之后，我跟她有过三四次拉扯，追上她之后又开始抽筋，抽到我没有办法坚持，然后在路边拉伸，路边医护人员也很积极的在给我做冷喷。调整之后马上又开始往前再追赶，但是马上又抽筋，反复出现三四次。”

这种拉扯严重影响了她的配速安排，“后面就持续的开始在掉速”。

全力以赴的郑小倩败给了亚高原反应

不断抽筋让她节奏全乱了

赛道上的收容车，她看了好几眼。腿无法支撑，看着一个个超她而去的选手自己却无能为力，配速后面一度掉到4分20以上。她曾无数次想放弃，但最终还是坚持了下去。“我想看看我自己在这样高原的环境下，高手对决的氛围里，自己到底能够有怎样的发挥。”

赛后她在社交媒体分享了自己的兰马初体验——很难，但是意志力带她迈过了终点。这场比赛也让她看到了自己的不足和差距，“总体来说，确实就跟这个slogan一样，征服亚高原。对于我今天而言，我确实是全力以赴了，整个过程很艰辛，但努力就好。”

谈到好友李美珍的表现，郑小倩说：“我觉得还是有可惜的。我其实在折返的时候也一直在找她……我觉得她已经尽了很大的努力。那至于最后的结果，那就留给下半年吧。我跟她，我们两个人的最好状态其实都留给了第一场全马跟第一场半马。”

关于赛后的安排，郑小倩透露：“我跟美珍都一样，这是上半年最后的一场比赛，备战完这场比赛之后，我们两个就彻底放假了。因为长期的高压，已经让我们无论是身体还是精神，都有一个强负荷的状态了。”

徐冰洁 2:41:04

年轻没有失败

徐冰洁在这场比赛中以2小时41分04秒获得第10名。赛后她的第一反应是：“感觉有劲使不上来。”

兰马前她刚在青海进行了二十余天的集训，对于到亚高原参赛，赛前她表示海拔对她还是有些许影响，但是想着大家所处的条件都一样，来这里跟国内的顶尖运动员们一起比赛，于她也是一种进步，“尽全力后顺其自然。”

但是上了赛场，她真实地体验到了亚高原比赛的挑战：一出发就感觉心肺有点顶，腿想提速但是提不起来，尽了全力跑到身上都全麻了……最终以2:41:04完赛的她，虽未能达到心中预期，但也权当作积累经验了。

解说员王超对徐冰洁一直颇为关注。赛后他私下与徐冰洁进行了复盘：“冰洁的前面还是快了一些，她前面跑的是3分37的配速。”王超透露，赛前他曾给徐冰洁建议：“你只要前5公里能压在19分以内，跑顺，5到10公里跑顺3分45的配速。等你过了金雁大桥第一个坡以后，到了黄河北岸，如果状态好就能提到3分40以内，跑个238、237；如果状态不太好，稳住3分45也能进240。”但比赛中集团节奏偏快，导致她前半程消耗过大。

不过王超对这位00后选手的未来依然乐观：“她才23岁，还年轻。一场比赛而已嘛。只要你能把手上的每件事做好，命运不会亏待你。”

李美珍 2:40:26

身体状态欠佳的遗憾

李美珍以2小时40分26秒完赛，位列全场第八、选拔赛第四，与亚运会资格失之交臂。

王超分析认为，李美珍的发挥受制于多个因素：“第一，她去年跑的是半程，全程的氧气储备不同；第二，她是从福建、昆明过来的，昆明虽然也是高原，但湿度与兰州差异很大，兰州非常干，比昆明还要干。李美珍可能自己今天身体状态也不太好。”

除此之外，兰州马拉松赛前一周，李美珍左边的智齿又开始发炎，前隐隐作痛，随着时间的推移，又加上赶上了生理期，牙齿越疼越厉害。尽管吃止疼药能解决一些问题，但是李美珍表示，吃了药后身体会发软，也会发困。疼的不行后，李美珍又找到医生， 简单地做了冲洗。

尽管如此，王超依然认为李美珍“还是很强”。郑小倩在采访中也表达了对好友的惋惜：“我觉得她已经尽了很大的努力。”对于李美珍而言，这场比赛的失利不是终点，下半年还有机会。■

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制作：东海

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福平铁路开通运营 泉州可乘动车到平潭了

祖国大陆离台湾岛最近的铁路——福州至平潭铁路（福平铁路）12月26日开通运营，中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥同步投入使用，福州至平潭最快35分钟可达。记者查询12306官网发现，12月28日起，泉州火车站也有动车前往平潭，17点48分从泉州火车站出发，全程时长1小时59分。

据了解，福平铁路自福州站引出，向东南经福州市长乐区，以桥梁跨越海坛海峡至平潭岛，线路全长88公里，为国铁I级双线客货共线铁路。全线共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6座客运车站。平潭海峡公铁大桥为福平铁路重点控制性工程，是中国首座公铁两用跨海大桥。该桥起自福州市长乐区松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，在苏澳镇连接平潭岛，全长16.34公里，其中跨海段超过11公里。大桥上层为双向六车道高速公路，设计时速100公里，已于2020年10月1日通车试运营；下层为双线铁路，设计时速200公里，与福平铁路同步开通运营。

福平铁路开通运营后，铁路部门将安排开行动车组列车9.5对，最高运营时速200公里。2021年1月20日全国铁路运行图调整时，将按照日常线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达17对。

记者查询12306官网发现，12月28日起，由江西赣州开行的D6568次列车经停泉州火车站前往平潭。该动车17点48分从泉州火车站出发，19点47分到达，只需1小时59分就能抵达平潭，一等座票价为158元，二等座票价为99元。目前网络、电话和车站窗口已开始发售车票，后续铁路部门或将根据情况增开车次，有出行计划的小伙伴可以开始购票了。

据介绍，福平铁路在福州枢纽与合福高铁、杭深高铁、昌福铁路等连接，进一步完善了闽东北区域铁路网，是支持平潭综合实验区开放开发、福州滨海新城加快建设的重要交通保障。福平铁路的建成通车，结束了平潭岛不通铁路的历史，平潭、长乐与福州老城区将形成“半小时生活圈”，对更好发挥福州中心枢纽作用，带动闽东北区域整体开放开发，服务“一带一路”建设等，具有重要意义。（泉州晚报记者 吴志明 通讯员 蔡栩）

热刺签下巴西边锋萨维尼奥

英超托特纳姆热刺俱乐部25日宣布，已从曼城签下边锋萨维尼奥。这位22岁的巴西球员与热刺签署长期合同，据悉转会费为7500万英镑（1英镑约合9.2元人民币），另有最高1000万英镑的附加条款。

萨维尼奥的转会筹备已持续一年多。去年夏季，热刺曾尝试引进这名巴西国脚，但他最终选择留在曼城。不过，在上赛季主帅瓜迪奥拉麾下，萨维尼奥出场时间有限，仅在英超联赛中首发7次。

曼城俱乐部官网上欢迎萨维尼奥加盟的宣传图

“这笔转会花了一些时间，但我非常高兴能够来到这里。这是一个绝佳的机会，热刺是一家出色的俱乐部，并且拥有世界上最好的教练之一。”萨维尼奥说，“我第一次与主教练交谈时，就知道自己必须来这里。他告诉我，他希望帮助我达到最高水平，我相信我们能够作为一个团队共同做到这一点。”

萨维尼奥2024年从法国特鲁瓦加盟曼城，其间代表曼城出场84次，贡献7粒进球和16次助攻。

热刺主教练罗伯托·德泽尔比表示：“萨维尼奥是一名能够在边路带来活力、想象力和高质量表现的球员。他敢于挑战防守球员，也有能力凭借创造力改变比赛。”

今年夏季，热刺已经投入超过3亿英镑引援。另外，热刺还在与曼城就埃及前锋马尔穆什的转会进行谈判。

编辑/胡克青