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其实目前我们的半马马拉松赛事，半马比全马要火爆的国内过场多，因为相对来说，最值半马的得跑门槛要低些，而且也较容易些。赛事

所以大部分的参加男生女生在一起差差差30大众跑者都是首选半马赛事，这也导致了国内半马赛事的半马中签率是极低的！

但是国内过场在选择赛事上，跑友们也是最值非常谨慎的，比如：

赛道平不平啊？得跑服务好不好啊？等等。

今天，赛事小编就结合这几年来跑圈的参加久久2口碑和实际数据，来看看国内有哪十大最值得跑得“半马”赛事。半马

1、国内过场 眉山仁寿半程马拉松

这是最值国内唯一的“白金标”半马，也是竞速跑成绩的首选赛道。

很多人想去跑仁寿半马，就是冲着PB去的，因为这个赛道直道占比高达99.5%，海拔落差仅1米，破130 的跑者非常多。

2、常州西太湖半程马拉松

这也是91动漫网世界田联金标，整个赛道累计爬升不到10米，弯道少，跑起来非常的顺畅，2025年的PB率超过60%。

关键整场比赛都是绕西太湖跑，风景和空气都是非常好的，跑起来也是一种享受。

3、厦门海沧半程马拉松

很多人跑这个赛事就是为了能够一边跑，一边看海，而且服务很“闽南”，男生女生差差差免费应用氛围热烈，补给站密集。

关键这条赛道经过优化后，累计爬升也仅仅只有40米，也是适合跑PB的，级别是世界田联标牌，喜欢滨海赛道，跑后去旅游的，就一定要选它。

4、扬州鉴真半程马拉松

这是色虎网址老牌的金标赛事了，口碑是一点不输仁寿，关键服务非常成熟，每一年的赛后好评率也杆杆是的。

完赛的奖牌非常具有扬州特色，想体验那种“烟花三月下扬州”氛围的，务必要在春暖花开时报名它！

5、深圳南山半程马拉松

这个赛道也是直道多，比较平坦，唯一的就是想要PB得需要看天气，因为深圳的天气比较热。

但是人家的参赛包就非常豪华了，包括服务细节很到位，注重赛事服务品质和物资的跑友可以去感受一下。

6、北京半程马拉松

这个赛事每年的报名人数都是只增不减的，毕竟从从天安门起跑的仪式感，是其他任何赛事都无可替代的！

但想要在这个赛道跑成绩，就要非常稳的状态了，因为后半段会有稍微的起伏，对于那些想打卡“国马”的跑友可以约一约。

7、上海半程马拉松

这个半马也是上马的“直通劵”，跑得后就有机会直通上海全马，整场赛道路况后，比较平坦。

而且组织标准是极高的，但中签率是极低的，名额非常难抢，甚至有人报名几年了也未能中签！

8、黄石半程马拉松

这个马拉松可以说近年来杀出的“黑马”，2025年PB率超56%，很多人都反馈赛道平、弯道少，也是被誉为“最容易PB的黄金赛道”之一。

赛道的风景也不错，如果有在华中地区的跑友，可以去挑战一下跑PB。

9、南京仙林半程马拉松

这也是全国半程马拉松锦标赛分站，赛道是在仙林大学城，赛道氛围好，大学生多，呼喊起来，跑起来很有劲。

关键坡度也小，想要跑成绩或者喜欢校园氛围的跑友值得一试。

10、重庆长嘉汇半程马拉松

别看重庆是山城，这个半马累计落差不足10米，是难得的平路赛道，而且跑在长江边，风景也是绝佳的。

很多人都说这个半马是西南地区的标杆，想感受重庆这座城市赛道但又不行爬坡的，就报这个！

总之，以上的这些半马赛事都是口碑和赛道体验感非常不错的赛事。

不知道你都参加过几场？

但小编还想再说一句，虽然好赛道固然重要，想要PB还是要靠平时的训练。

你认为还有哪些半马赛事值得推荐呢？

这名泉州骑手：知名外卖平台夏季夜间配送订单量全国第一

近日发布的《2021饿了么夏夜生活报告》显示，夏季夜间配送订单量全国最高的五名骑手中，泉州骑手占了两位。其中，泉州骑手王逸更是位居全国第一。取得如此骄人的成绩，王逸是如何做到的？昨日，记者联系上王逸，并跟随他体验了一次夜间配送。

“夜”晚越忙 不辞辛劳奔波

昨日20时43分，记者在泉州晚报大厦门口见到了王逸。他刚好接了两单，一单是4.5升的纯净水，一单是一杯奶茶。“这种是困难单，很多小区都不让骑手骑车进，需要我们手提送进去。”他指着这单纯净水无奈地笑着说。

根据路程情况，他先沿着刺桐路、泉秀街赶往南淮路的奶茶店取奶茶。这单地址不远，20时53分他就把奶茶放到了顾客指定的地点。

接下来，他便开始配送他所称的比较困难的一单。记者一路跟着他赶往泉秀街东段的一家超市。一路直行，没有太大难度。到达超市后，他径直来到取货点，迅速找到装有三桶矿泉水的袋子，确认无误后迅速放进了电动车上的箱子，开始赶往位于江滨北路的中骏天峰小区。

此时路上仍有不少车流，他灵活地穿梭超车，记者大部分时间都跟不上他。沿途有4个红绿灯，他有自己“躲避”红灯的技巧，就是绕道。“节约时间就是减少损失。”他说，送餐过程难免出现差错或意外，如果属于个人责任的话，他就及时买单，然后接着赶下一单。

21时15分左右，他到达中骏天峰小区。查验健康码、联系顾客让保安放行后，他一手拿着手机，一手提着三桶水，一路小跑。行进了大约100米左右，终于进了电梯。他喘着气说：“夏季夜间水、啤酒的订单很多，一箱一箱的，都需要手提走好长一段路。如果遇到楼梯房，就更辛苦了。”21时20分，他终于将三桶水送到了顾客手中。

今日零时许，记者再次联系他得知，从昨日零时到6时、下午5时到晚上12时，他总共接了82单。

勤恳跑单 常年占据夜间第一

“我竟然是全国第一？”昨日白天，从记者口中知道自己出名一事时，他感到有些意外，尽管他总在所在平台的泉州区域得到夜班时段送餐量的第一名。《2021饿了么夏夜生活报告》的夜间配送是指晚上九时到第二天早上六时，而他几乎都在这个时间段工作。

王逸今年29岁，是泉州本地人，去年9月才加入饿了么，此前他也在其他平台做骑手。自从做骑手以来，他夜班时段的平均送餐量都在60单左右。“我在饿了么是第一，之前在宅急送也是第一。现在是第一，以后也会是第一。”王逸自信地说。

谈到“第一”的秘诀，他脱口而出：“秘诀就是坚持上班，不管刮风下雨或者受伤住院。”他还记得，两年前在宅急送跑单的时候，他曾在一个雨夜连人带车摔倒，瞬间额头血流不止。情急之下，他只能联系后台改单，由公司承担他手上所剩的单。处理好工作后，他才独自骑车前往医院，最终额头缝了十多针。缝完针后，他回家睡了一觉，第二天接着照常上班。

受伤都不休息，平时的节假日就更不用说了。他告诉记者，自己每天都工作13小时左右，平均送餐量80余单。“一般熟练的骑手平均一小时可以送五六单，但总量还要取决于骑手愿意工作多长时间。”一开始，他每天要做16小时才能达到自己想要的数量，现在只要13-14小时就够了。

心怀梦想 转化为工作动力

“生活嘛，总是需要点挑战的。”谈及为什么做“夜班骑手”,王逸笑称自己是“斜杠青年”（注：不满足“专一职业”的生活方式，而选择拥有多重职业和身份的多元生活的人群）。他说：“晚上多花一些时间来赚钱，白天做副业的时间才不会被占用。我也是为之后白天工作、夜晚兼职做准备。”

原来，王逸曾就读市场营销专业，一直想要与几个朋友一起创业做微商。“创业需要本钱，这是我能天天坚持工作这么长时间的动力。”“创业需要实打实的资金，而现在我只能通过体力来换取。”说到创业，他滔滔不绝地与记者分享想法。

如今，他已经注册了公司，正在有条不紊地推进自己的计划。他说：“我对目前的生活非常满意，为自己的梦想努力着，没有虚度时间，生活很充实。”（泉州晚报记者 郭芳蓉）

泉州市扶残助学累计投入超4300万元

金秋九月，又一批在市扶残助学政策帮助下完成高中学业的残疾学生迈入大学校门，开始人生新旅程。

连日来，泉州市残联组织走访慰问多个县（市、区）新考录残疾人大学生。交流中，南安市残疾人大学生林某泽对扶残助学政策表示感激：“高中三年每年得到的助学金，缓解了家庭的经济困难，让我能够安心读书。”今年他考上了泉州经贸职业技术学院，助学政策将继续支持他读完大学。

从2009年开始，泉州市对符合条件的就读高中及以上学历（包括就读电大、自考、函授等非全日制教育等）的残疾学生及残疾人家庭子女实施扶残助学。10多年来，该项目累计投入资金4300多万元，资助残疾学生、残疾人家庭子女27000多人次，其中2019年投入323.85万元，资助1775人次。该项目的实施，有效缓解了残疾学生和残疾人家庭子女的就学经济压力，保障了他们受教育的权利。（泉州晚报记者 陈凌鹭 通讯员 郑眉冲）