汪苏泷为电视剧《天醒之路》献声，主题曲《少年侠》上线酷狗

地下车库到底算谁的小区？聊聊那些打到二审的产权官司前几天刷手机，看到小区业主群里又在吵地下车库的地下大量事。有人说开发商卖了车位又抵押给银行，车库产权持续出现有人说人防车位不能买卖，归属还有人说公摊里面的问题位置本来就不该收费。说实话，诉讼很黄很暴力的漫画这类纠纷这几年真的小区越来越多了，中国裁判文书网上一搜“地下车库产权”，地下大量出来上万份判决不夸张。车库产权持续出现我花了几天翻了几十份判例，归属发现很多案子打到二审、问题再审，诉讼其实底层逻辑并不复杂，小区就是地下大量细节特别磨人。一、车库产权持续出现一个让人头大的问题：我先花18万买了车位，为啥又被开发商抵押？先说个真实案例改编的故事。苏州某小区业主老周，2019年从开发商手里买了个地下车位，签了《车位使用权转让协议》，一次性付了18万。结果2022年法院贴了封条，说他那个车位被开发商抵押给了银行。老周傻眼了：我钱都付了，车位也算我的吧？法院执行法官说：你只有使用权，产权登记还在开发商名下啊。老周这种情况，绝不是17.C-起草网登录个例。很多业主以为“买”了车位，实际上只买了一份租赁期二十年的长租合同。问题来了：地下车库的产权到底归谁？为什么会出现大量诉讼？因为“地下车库”这四个字本身就含混不清，它可能是规划地下车库，可能是人防工程，可能是地下室的一部分，甚至还可能是地下室隔出来的储物间。性质不同，归属就完全不同。二、产权归属的三个关键钥匙：规划、公摊、人防2.1 规划内的非人防车位：看开发商是否“白白拿走了”面积《中华人民共和国民法典》第二百七十五条说得挺明白：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。”注意关键词：“规划”。也就是说，如果开发商在报批规划时，把地下车库作为独立的建设工程规划许可部分，并且没有把车库面积计入业主的共有建筑面积，那么开发商初始就是产权人，可以出售或出租。但这里有个坑：很多小区的车库虽然规划了，但开发商把车位成本摊进了房价里，或者地库面积被算进了公摊。18youngchina 中国如果是后者，那就算开发商嘴上说“卖给你”，其实也无权卖，因为这部分面积已经属于全体业主共有。法院在判这种案子时，会专门调施工图纸和房产测绘报告。2.2 公摊面积里的地下空间：业主集体的兜里啥叫公摊？简单说，就是整栋楼所有业主共同分担的建筑面积，比如电梯间、一楼大厅、管道井。如果地下车库的通道、车位本身也被测绘进了公摊面积，那就麻烦了——因为公摊面积的所有权是全体业主的，开发商再跑来卖车位，属于无权处分。北京有个案子，某小区地下车库建筑面积被分摊到每户住宅中，后来开发商要出售车位，被业主委员会起诉，法院直接判合同无效。所以，打官司第一步不是问“有没有买车位”，而是问“买车位时，车库面积在不在你家的公摊里”。这个信息在不动产登记中心的档案里能找到，房产证附页上的18色图“分摊面积”也会写。2.3 人防工程车位：战时归国家，平时谁使用？人防车位是另一个大吵架源。根据《中华人民共和国人民防空法》，人民防空工程平时可以由投资者使用管理，收益归投资者所有。但人防工程的产权归国家，不能买卖，不能办理产权登记。开发商既然在所建小区下面配建了人防工程，通常会被认定为“投资者”，因此平时可以把车位出租给业主，租金归开发商。但绝不能“卖个二十年+赠送二十年”这种实质上转移永久使用权的合同。很多业主看到“人防车位”就以为免费归业主，其实不对。判断标准是：小区人防工程的建设成本是否计入了商品房开发成本？如果计入了，那“投资者”相当于全体业主，收益就该归业主；如果没计入，那就是开发商出资建设，平时收益归开发商。这个成本问题，在审判实务中争议极大，因为开发商很难证明，业主也很难反证。于是官司就打得没完没了。三、法院判案的2017亚洲天堂最新地址底层逻辑：不看合同名字，只看“成本”和“面积”翻了几十个判决书，我发现法院在判断产权归属时，其实就查两样东西：第一，建筑面积是否被计入容积率/是否参与公摊。如果地下车库的面积不计容积率，但也没有计入公摊，那通常算是独立于住宅的专有部分，产权归开发商。如果计入公摊，则归全体业主。第二，建设成本有没有摊到购房款里。比如开发商在商品房成本核算表里把地下车库列入了“公共配套设施”，并计入了销售价格，那业主买房时其实已经为车库买单了。这种情况下，再让业主掏钱买车位，属于双重收费。不过问题在于，这两项证据往往掌握在开发商和有关部门的档案里。普通业主想调出来，得花一番功夫。有的小区业委会通过申请信息公开拿到了成本核算表，这才把官司打赢。四、一张表说清楚常见车位类型车位类型产权归属能否销售常见纠纷点规划内非人防车位开发商（可约定归业主）可以出售/附赠/出租开发商未取得初始产权却“卖使用权”公摊面积内的地下车位全体业主共有不可以对外销售开发商偷卖公摊车位人防工程车位国家所有（使用权归投资者）不可以出售，可出租以“长期使用权转让”变相销售利用地下空间自行增建的车位（未经规划）无合法产权禁止销售城管/规划认定违章建筑，买卖合同效力问题这张表只是很粗的框架。现实中还有很多混合情况，比如一个地下车库，一半是人防，一半是普通车位，甚至中间还隔了设备用房。有些小区为了通过验收，会故意模糊划分，结果就埋下了诉讼炸药包。五、为什么全国判决不统一？原来卡在这几个细节上有人问：同一个小区，同样是地下车位，为什么有些判归业主，有些判归开发商？因为“规划”这个词在不同城市的执行尺度不完全一致。有的城市在出让土地时，规定地下空间和地上建筑一并出让，那开发商拿地时就已经支付了地下空间的土地出让金，产权自然归开发商。有的城市则只出让地上空间，地下空间属于“公共地下空间”，开发商只是建设管理方，这时候产权就得另说。再有，关于人防车位的收益权，有些地方法院认为开发商作为投资者享有收益权，有些法院则认为人防工程不得成为商品房开发成本的组成部分，反正各种判法都有。最高人民法院虽然有过指导意见，但没有出台统一的司法解释，所以基层法院的自由裁量权比较大。这也导致大量诉讼持续出现——大家其实都在等一个更明确的标准。六、普通人打这类官司，应该盯住哪几个证据？如果你正被地下车库的产权问题困扰，别急着去法院哭，先自查下面这四样东西：购房合同及补充协议：看看有没有提到“地下车库”、“车位”、“公摊”等字眼。很多开发商会把车位归属直接写进合同，但用词很模糊，比如“依法归甲方所有”，这基本等于没说。房屋面积测绘报告（不动产登记中心调取）：重点看地下车库是否在公摊面积明细里。如果在一张“分户分摊面积计算表”里看到了车库的编号，恭喜，这个车位很可能全体业主有份。建设用地规划许可证及附图：上面会注明地下车库是否属于规划内建筑，以及是否有独立出口、是否与主体建筑一体。如果规划上没有单独的地下车库，那这块地下空间很可能就不合法。开发商的车位成本核算表或备案成本：这个材料最难拿，但如果能拿到“车库没有单独计列入可售面积”或者“车库建设成本已包含在房价中”这样的字句，官司基本赢了一半。另外，我强烈建议不要只看合同名字叫“车位使用权转让协议”就以为高枕无忧。法院认定的是实质关系，不是名义。如果协议里写了“转让”“永久”“届满自动续期”这种词，很可能被认定为事实上买卖。七、几个有名的参考案例（不构成法律建议）这里说几个公开判决里比较有代表性的，名字就不写了，免得惹麻烦：一个是天津某案，业主委员会起诉开发商，主张地下车库是小区公共配套设施。法院查明，规划总平面中明确标注“地下车库”，但该车库面积并未计入容积率，也未计入公摊面积。最终判决车库产权归开发商。这个案例之后，很多开发商学会了在规划图里把地下车库单独备注“不计容”。另一个是广州某案，业主发现地下车库的通风井和通道都算在了住宅公摊里面，但车位本身没算。法院认为，既然通道和通风井是公摊，那车位无法脱离这些设施独立使用，所以车位应当随主建筑物转移给业主，判决开发商返还车位销售款。最典型的一个是深圳某案（人防车位），开发商将人防地下室的一部分划成车位出租，租期20年，期满后自动续期20年。法院认定该合同名为租赁实为变相买卖，因违反人防工程不得买卖的规定而无效，开发商返还租金，业主返还车位。但注意，这个案子只是合同无效，没有明确说产权归属。八、还有几个容易被人忽视的冷门知识点第一，机械式立体车位的地面部分不一定归开发商。如果机械车位占用的是业主共有土地，这属于“利用共有部位设置设施”，收益归全体业主。第二，地下车库的最底层如果有集水井、配电房，这些设备用房是不允许计入车库可售面积的，但有些开发商混在一起卖，骗一个是一个。第三，车位和储物间不一样，有些地下室被标注为“自行车库”，后来改造成汽车位出售，这属于改变规划用途，合同可能因违法而无效。所以啊，地下车库的产权不是非黑即白。它背后牵扯规划设计、土地出让、建设成本、人防规范、登记测绘，好一大堆东西。我写到这里突然想到，我家小区车位就不是买的，是租的，倒是没这烦恼。但如果你正困在这类官司里，不妨静下心，先去调一调那几本图纸和成本表。说实在的，法律条文翻来覆去就那几条，但落到具体小区，每个车位都像有自己的脾气。希望你的那一格，终究能落在踏实的地方。

过期药品危害大 108家药店成家庭过期失效药品回收点

原标题：过期药品危害大 108家药店成家庭过期失效药品回收点

海峡网6月29日讯 （泉州网记者 陈云青 通讯员 宋闽明 黄苍元 文/图）随着用药知识的日益普及，如今，越来越多的市民在家里备上了小药箱，以储存常用的非处方药物，但是时间一长，过期药品就越积越多。如何处理让不少人犯难，因为过期药品一旦再次流入市场将成为百姓健康的一大隐患。

近日，记者从市食品药品监管局获悉，该局已在全市范围内选定了108家药店作为家庭过期失效药品回收点，市民可将过期药品送至回收点统一进行销毁。

药店门口张贴家庭过期药品回收点标志

过期药品危害大 具有很强的污染性

据了解，药品存放时间过长会导致化学成分改变，药效丧失不说，还会分解出一些有害物质。如维生素C在空气中放置时间过长，就会被氧化，氧化后的维生素C对人体有害；青霉素一旦过期，会产生过敏反应，严重时甚至会导致人体休克；冲剂、蜜丸等中成药类存放时间过长会发生霉变，成为细菌滋生的温床。不少市民选择将其丢弃，但一颗毒性比较大的过期药片，可能让一块土地几年内成为不毛之地。

“药品中含有化学成分，有很强的污染性，目前，家庭过期药品已被明确列入《国家危险废物目录》。如不慎将抗生素倒入一片土壤中，将杀灭土壤中的菌群，导致生态失衡。”据业内人士介绍，更令人担忧的是路边张贴的那些“回收药品”广告，因为过期药品一旦被不法商贩回收、再流入市场或诊所，这将给患者带来难以预计的危害。

回收点范围覆盖全市各县（市、区）

记者了解到，为了控制家庭过期失效药品随意丢弃对环境造成污染，以及过期药品重新进入市场流通对群众造成危害，探索建立制度化、规范化、常态化的家庭过期药品回收处置机制，不久前，市食药监局印发了《泉州市家庭过期失效药品回收处置试行工作方案》（以下简称《方案》）。

根据《方案》，全市各地食品药品监管部门将在发动企业自愿申报的基础上，按照合理布局、服务便民的原则，选定一定数量的药品零售企业（含零售连锁门店）作为家庭过期失效药品回收点（以下简称“回收点”），并统一向社会公布。

“目前，全市已选定了108家药店作为家庭过期失效药品回收点，回收点范围覆盖全市各县（市、区）。其中，仅鲤城区就在东街一院周边、钟楼二院周边、中医院周边、涂门街、中山路及兴贤路等交通便利地点选定了17个回收点。”据市食药监局相关负责人介绍，有过期药品需要处理的市民可登录泉州市食品药品监督管理局网站，查询离家近的家庭过期失效药品回收点，以便将过期药品送至回收点处理。

据介绍，药店回收点的选定遵循了四大原则：一是具有强烈的社会责任感，有一定经营规模，诚信守法经营，近两年内无违法违规经营行为；二是具有健全的药品经营质量管理体系，并通过GSP认证；三是营业时间执业药师能在岗提供用药咨询服务；四是交通便利，地理位置显而易见。此外，未列入回收点的其他单位和个人，不得开展过期失效药品的回收处置活动，擅自进行居民家庭过期失效药品回收并销售的，按有关法律法规的规定予以处罚。

管理不善服务不佳将被取消回收资格

“市民将过期药品送到回收点后，回收点工作人员将登记药品的品名、回收时间、规格、数量等，还要由送交人和接收人进行签字确认信息。此外，所有回收回来的药品，都将存放到带有密码锁的专用回收箱内，管理十分严格。”据介绍，回收点的回收范围包括居民家用的过期药品，以及虽未超过有效期但由于储存保管不当已变质或被污染的药品。

据悉，回收点将建立家庭过期失效药品回收管理制度，专人负责、专账登记，加强对家庭过期失效药品回收工作的日常管理；对群众交送的过期失效药品，不得拒绝回收。同时，作为被选定的家庭过期失效药品回收点，零售药店还应积极开展便民服务，科普宣传，指导消费者把好用药关，促进合理安全用药。

据介绍，下一步，我市食品药品监管部门还将做好回收点回收家庭过期失效药品的规范管理，与回收点签订《回收家庭过期失效药品管理责任书》，并统一发放定点回收单位标牌、专用回收箱、《家庭过期失效药品回收登记台账》等；同时组织不定期监督检查，对于管理不善、服务不佳、形同虚设、违法违规的，取消其回收资格，并依法查处；督促定期将回收的过期失效药品送至所在地县级食品药品监督管理部门监督封存。

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哪些药品未过期也不能使用

不同药品的保存有不同要求。如果药品出现了以下现象，即使在有效期内，也不能再使用。

瓶装的片剂、胶囊剂或口服液：开封后必须把瓶盖旋紧，如果片剂和胶囊表面有斑点、变色、受潮膨胀、粘连或裂缝等现象，不能再使用。

颗粒剂：已拆开的小包装颗粒剂需尽快服用；未拆开小包装的颗粒剂如有结块、发霉、发臭等现象，不能再使用。

软膏：软膏在使用时应注意不要污染内容物。如有硬结、融化、变色及发臭等现象，不能再使用。

栓剂：栓剂药品外包装打开后，需在冷处保存，避免受热融化或变干断裂；拆开内包装后，需立即使用，以免栓剂受污染。（云青/辑）

晋江南山路实小路段 4月22日起限时单向通行

原标题：晋江南山路实小路段 4月22日起限时单向通行

昨日，晋江市公安局交通警察大队介绍，4月22日起，对南山路晋江市实验小学路段采取限时单向通行（由南往北，市委往五店市方向）交通管制措施，以缓解上下学高峰期的交通压力，确保学生安全。

（晋江交警部门供图）

海峡网4月18日讯 （泉州网记者吴水保 通讯员蔡长江 郭小梅）昨日，晋江市公安局交通警察大队介绍，4月22日起，对南山路晋江市实验小学路段采取限时单向通行（由南往北，市委往五店市方向）交通管制措施，以缓解上下学高峰期的交通压力，确保学生安全。

管制时间：7:20-8:10（周一至周五）。管制路段：晋江市南山路湖光路路口（五店市灯控）至塘岸街路口路段。

管制措施：1.禁止机动车（二轮摩托车除外）从晋江市南山路湖光路路口（五店市灯控）驶入南山路晋江市实验小学路段。2.禁止机动车驶入南山路晋江市实验小学西门路口（斜坡路段）。