即便是追年中国瞻有着“小赵蕊蕊”之称的王奥芊，其实短时间内也很难做到在二号位撑起右翼进攻的世界作用。相比陈厚羽、女排郭中楠、联赛包括金佳宝，队前王奥芊的追年中国瞻91御梦子身体条件其实更具优势，个子高，世界脚下灵活，女排和当年的联赛赵蕊蕊非常相似，她在模拟赛里的队前背飞扣球高度摸到3.15米，这个数据比起其他几位年轻副攻来说已经很有优势了，追年中国瞻但是世界，作为年轻队员，女排王奥芊的联赛腰腹核心力量还是显得不够。背飞特别是队前长背飞进攻，对于队员的脚下速度和滞空能力要求非常高。跑得快你才能甩开对方拦网人的盯防，有滞空你才能在空中面对对方的日本大片又大又好看的PPT模板直播拦网选择线路，从这个角度来说，王媛媛的长背飞在去年表现不佳主要还是滞空能力不足，而张籽萱对这方面的弥补作用完全可以忽略不计。现在这几位年轻副攻，在面对长距离跑动时地面动作和空中动作明显脱节，进攻威胁远不如她们在三号位凭借高度硬吃对方的近体快球。今年的集训中，入选国家队的这四位副攻在集训中都加强了背飞的跑动训练，可是效果上确实非常一般，最大问题在于她们的腰腹力量不够，跑背飞不要说飞，就是跑都不见得跑起来。
大赛当即，现在开始练年轻小将的背飞已经有点晚，而且我个人认为训练效果并没有达到教练预期，于是，三十人大名单中，网页版杨涵玉、高意赫然在列，在袁心玥注定缺席的情况下，要想通过副攻支撑起前排二号位的进攻，高意和杨涵玉两位经验丰富而且个人能力突出的老将的回归显得划算而且实际。新人交学费的代价去年中国女排已经交得不少，而且有些承受不起，把成熟战力请回阵中就成了唯一的破局之道，除了去年就已经救过火的高意，在2025至2026赛季表现优异的杨涵玉同样是优选。在2025-2026国内排超联赛中，她排名副攻榜单第一位，其扣球成功率达48%且拦网得分位居副攻榜第三，二号位背飞比例较往年提升了15%，这种凭借力量砸出的突破能力正是球队急需的定海神针。杨涵玉的二号位进攻虽然被我们戏称为背跑，但是蜜桃视频直播APP今年联赛里出手效果相当不错，她在二号位跑动进攻时的高度不如三号位，但是速度快，能够凭借身高做文章。加上再度火线回归名单的大副攻高意，中国女排二号位还得靠老将。
不过，副攻的激活是要完全依赖一传的精准到位的基石上的。而现在的中国女排，正处于一个极其尴尬的十字路口。总的来看，今年球队的打法正试图向“快”转型，这和巴黎周期一开始的调子完全一样。刁琳宇的回归在一定程度上让进攻提速变得华丽而且流畅，但这种华丽是建立在极端精准的一传基础上的。一旦对手发球稍微给点压力，我们的快速拉开战术就会瞬间瘫痪，拉不开也打不动。红桃影音整个巴黎周期，李盈莹+王云蕗+龚翔宇+王梦洁的一传体系实力不俗，后期还要加上朱婷+张常宁的归队，这一组边攻线的一传实力放在世界女排圈都是数得着的。这样的一传体系，尚且不敢直言在接一传时能够完全保障所言一传压低弧度加速送到网口，现在的这支队伍能否像当年黄金一代时完全放弃一传弧度，死命加速送到冯坤头顶，确实是一个巨大的问候。给副攻的球要压低弧度，这是杨昊在接受采访时候说的，目的很明显，就是为了求快。
但吴梦洁+庄宇珊+龚翔宇+王梦洁（倪非凡）能不能把一传保障到上个奥运周期的水准，我挺怀疑。王梦洁伤病影响巨大，发挥并不像上个周期那么稳定，倪非凡飞一传的现象我们看得不少，龚翔宇只接后排三轮一传，压力主要还是放在主攻环节，小庄的一传经过意甲联赛的打磨应该稳定不少，但是吴梦洁能接好几轮？遇到不到位的一传，还得靠她硬砸，那么，副攻的激活再次成为口号？显然，我们的战术不能从一个极端走向另外一个极端，为快而牺牲高度。实践证明，中国女排国际赛场面对强队时，二三号位纯快的突破是比较难的，高度不够，别人掌握节奏之后，一拦一个准，而且是脆拦，根本补救不了。所以二三号位的球要快也要高！过去那种一出网口就下手的快攻球，我们现在的副攻基本打不了也不会打，而且她们的身高都不错，所以，高快结合才是主流路子。不仅是副攻，包括边攻。因为相对而言，边攻的进攻对一传的依赖没有副攻那么大。半到位的一传，副攻砸不了，边攻是可以砸的。
为什么现在的女排队伍都主打边攻，恰恰就是因为边攻对一传的依赖性没有副攻那么强。我们来听听已经加盟加拉塔萨雷的前瓦基弗银行自由人阿依卡奇对接发球的一段话：古德蒂（教练）今年希望马娃尽可能少接一传。比如我在1号位时，瓦尔加斯把球抛向空中那一刻，我会跑到6号位，在马娃身前接发球来帮她。如果去年你问我这个问题，我能说出一大堆人名，但今年通过这样不断地换位移动，我意识到"兄弟，我能做到这个"。不过，其中最让我头疼的是安特罗波娃。因为安特罗波娃的发球是飘球，不带旋转。一般来说，跳发球是带有旋转的，旋转越多，接起来就越容易。但安特罗波娃的发球完全不带旋转地飘过来，真的很难控制。费多罗夫采娃的发球落点角度太厉害了。通常我对这种角度是习惯的，但球被打到这个方向后带着这样的一种旋转飞过来，我觉得这种旋转角度谁都不习惯。面对她的发球，你必须绕到球的后面去接。
正常情况下你可以侧身垫球，或者用上手接，但只要你不绕到球后面，就会直接送分（这里我理解的是一定要正对球）。她的发球就是这样的，极其困难。尤其是她发到5号位的球非常难处理。我当时在6号位，看起来球像是朝我来的。德尔亚在5号位，我跟她说"德尔亚，我来帮你"，她也说"好的，好的"。但球从她手里发出的那一刻，我100%确定球会飞向我，可偏偏在最后2米时转向了德莉亚。德莉亚就会说"球居然到我这儿了，真不敢相信"，因为球发出时明明是100%朝着我的方向去的。确实有很多发球很厉害的球员，但我觉得我们处理得不错，作为团队克服了这些困难。
“东亚之窗”改造基本完工 四大主展馆现真容
原标题：“东亚之窗”改造基本完工 四大主展馆现真容
作为市、区两级重点建设项目，“东亚之窗”文化创意产业园改造工程正在推进，目前已基本完成对旧厂房的改造。
海峡网12月25日讯 （泉州网记者张素萍 通讯员陈嘉斌 文/图）作为市、区两级重点建设项目，“东亚之窗”文化创意产业园改造工程正在推进，目前已基本完成对旧厂房的改造。
中廊文创体验馆
走进园区，原中侨集团机床厂厂房正慢慢蜕变成集中国、韩国、日本等东亚各国多元文化为一体的文化产业聚集区。在众多馆中，红色的中廊文创体验馆尤为显目。中式斗拱、窗户、屋檐，改造后的中廊文创体验馆，一眼望去满墙的中国传统元素。
东亚之窗文创园运营有限公司工作人员介绍，目前园区一期建设的四大展馆中的中廊文创体验馆已改造完成，并有商家入驻，而韩流文创体验馆、韩流时尚生活馆、日风动漫科技主题馆的外立面改造也都完成，目前正进行内部装修。
据了解，韩流文创体验馆和韩流时尚生活馆以现代流行文化为主，将打造成集电影院、4D概念游戏、韩国料理、儿童主题乐园于一体的体验馆。而日风动漫科技主题馆，未来不仅有机器人体验项目，届时还可欣赏日本茶道、插花等艺术。
此外，园区内有一条地下人防地道。这条贯穿园区的地道，被改造成独具特色的酒文化长廊。在园区二期建设工地，记者看到，施工人员正在对K号楼的外立面进行改造施工。
“园区二期其他建筑外立面改造都已基本完成，目前正抓紧内部装修。”据介绍，K号楼外立面改造完成后，按照规划建设，园区二期将引进金融、教育、健身、美食、艺术、文化等业态。
据了解，“东亚之窗”文创园区占地面积约3.47万平方米，现有厂房2.18万平方米。改造后，预计总建筑面积约3.4万平方米，停车位350多个，内设风情街2条，东亚之窗广场1个，将力争打造泉州新的国际文化名片。
和时间赛跑的人 泉州快递员的“最”生活
原标题：和时间赛跑的人 泉州快递员的“最”生活
泉州的快递员们每天的工作节奏有多强呢？昨日，记者跟随中通快递小哥邱进军收件派件，感受快递员的一天。那么，泉州的快递员们每天的工作节奏有多强呢？昨日，早报记者跟随中通快递小哥邱进军收件派件，感受快递员的一天。
高峰日送七八百件 爬上百层楼 只睡两三小时
和时间赛跑的人 泉州快递员的“最”生活
昨日，报道了一名快递员在市区崇福路派件时突然晕倒，最终抢救无效身亡。“双11”的余热还未完全散去，快递小哥辛苦的工作状况受到了广大市民的关注。那么，泉州的快递员们每天的工作节奏有多强呢？昨日，记者跟随中通快递小哥邱进军收件派件，感受快递员的一天。那么，泉州的快递员们每天的工作节奏有多强呢？昨日，早报记者跟随中通快递小哥邱进军收件派件，感受快递员的一天。■记者 李菁 傅恒 庄丽祥 通讯员 陈古森 文\图
快递小哥邱进军上门收件爬上百层楼
快递小哥的一天
记者跟拍快递员收件 有时一天爬上百层楼
昨日傍晚6点半，在市区刺桐北路瑞祥西苑小区外，记者见到了中通快递的快递员邱进军。他骑着电动车来小区取件。小邱联系好客户后，来到客户家门口照往常一样敲门，客户开门后，拿出了已经包装好的包裹。小邱熟练地拆开包裹检查，包裹内是一口锅。客户表示，寄过来锅是坏的，所以要退货。小邱登记了客户的信息和地址，对包裹进行称重，并收取费用。一系列流程后，小邱抱着包裹下楼，全程大概用了10分钟。
“每天这个时候，把一天的快递送完后，就要上门取件。”小邱说着，又赶紧骑着电动车，来到市区兰台路一家店取了另一件包裹，然后赶往其他小区。
在一个老旧小区里，小邱气喘吁吁地爬着楼梯。他告诉记者，在他负责的区域内，有一些较早的小区没有电梯，所以爬楼梯是司空见惯的，“有时候一天要爬上百层楼。”小邱说，之前有收件人填错了楼号，他爬到了7楼才被告知其在另一栋楼的7楼，他只能下楼重新爬。
每天要整理许多快递单
一天要送200多件快递
从早上6点忙到晚上10点
今年32岁的邱进军从事快递行业已经三年了。采访中，他向记者介绍，他一般早上6点起床，简单吃个早饭就到公司开始一天的工作。
约7点，小邱开始拣货，把早上要派的快件分拣装车，忙到早上8点半，开始派件工作。
小邱告诉记者，他负责的范围是田安北路、刺桐北路、湖心街、东湖街这一区域。一早上跑了多个小区后，到中午12点多才会停下来吃午饭。“我觉得饭还是要按时吃的，有的快递员会把所有件都派完再吃。”
吃完快餐后，小邱继续派件，等派完已经将近下午2点了。这时他会回仓库找张椅子小憩一下。大概休息1个小时后，小邱继续派下午的快递。“下午的量会比较小，但一般也要送到6点多。”小邱说，等把一天所有的件派完后，他还要到下单的客户家里去取件。取完件差不多是晚上7点多，吃个晚饭，“晚上9点多还有一些淘宝商家的件要上门取”。小邱说取完件后拿回公司打包、填单、发货，一般已经到晚上10点了，这时一天的工作才算结束，他才安心地回家休息。
“正常情况下，一天要派200多件吧。”小邱说。
快递行业里也常看到女快递员的身影
“双11”最忙时
只能睡三四个小时
在刚刚过去的“双11”，大家都在家满心期待地等收快递，这也是快递员最忙的一段时间。小邱告诉记者，从11月12日开始，快递量就剧增，一直持续了一个多礼拜。而这一个礼拜，也是大家最辛苦的日子。“一天差不多要派七八百件货，比平时的工作量翻了三四倍。”在那段时间，他早上5点就要去公司拣货、派件，到第二天凌晨1点才能回家，一天就只能睡三四个小时。
“货太多了，忙到吃饭的时间都没有，更何况午睡。”小邱说，有时前一天货没派完，第二天还要接着派。“太累了，到家后倒头就睡。”小邱告诉记者，最近已经是比较轻松的了。
从事快递员职业以来，除了过年那几天，小邱几乎没怎么休假。“我们都没有休息日的，每天都要派件，实在有事只能让同事替一下。”小邱说。
大件商品碰到楼梯也要背上去
快递员的五个“最”
最 忙碌
“双11”后的一周，是快递员一年中最辛苦的日子。“双11”旺季期间，派件量激增。福建石狮祥芝镇百世快递负责人的妈妈为了帮儿子减轻负担，骑着单车去送件。林妈妈说：“这辆单车以前是接孙女用的，现在拿来帮儿子送快件。虽然一次只能装三五件，但能帮一点是一点。”
女快递员们也“不输阵”。再大件的商品，她们也能徒手扛上车，一点也不比男快递员们弱。韵达快递的小黄告诉记者，现在在快递业的每个环节，都能看到女快递员的身影。
最 辛苦
快递的便利性越来越受到大众的喜爱，但送件的难度也在不断增加。此前，泉州顺丰就接到了个“重大”任务，要将50多件冰箱快件送到5楼。大家齐心协力，一步一个台阶，历尽“千辛万苦”，总算当天顺利实现了客户需求。
“每天面对着巨量的大件包裹，有些同事看一眼就觉得累了，而我却有点儿兴奋，派件成了一种瘾。”小李是泉州德邦的一名新员工，入职不到一年，干劲十足。他介绍，公司收的大都是大件，一天要派三四十件，有电梯的还好，不然真是很耗体力。说着，他背起即将送到四楼的一台冰箱。临走时，还顺手把包装等废弃物带走。
最 难受
“冬天和夏天对我们来说都是一样的，也不是送件中最难受的时候。我们最怕的是下雨天。”中通快递的邱进军说，每到雨天，快件被雨布一蒙，要找快件就难上许多。“雨布蒙住看不清，常常漏掉同一幢楼的快件。有时候走完了每天派送的路线，才发现前面的小区还有件漏了，只能再送一趟。”
遇上特大暴雨，快递员们有时不得不停止送件。为了不耽误送达率，他们只能争分夺秒，只要还能出门，一定会冒雨前行。
最 担心
“有时候，客户不在家，让我们把快递放在保安室。但很多小区的保安并不看管快递，也不会帮忙签收，只同意让我们放下。晚上客户找不到快递就会给我们打电话，这是我最怕的时候。”快递员小军说，一旦找不到快递，客户就会打电话投诉。虽然和客户通话时录音了，但因为单子上没有客户签名，投诉依然会被公司受理，这时快递员只能自掏腰包赔偿了。
“也怕送快递上门时，一整车快递在楼下被偷。”小军说，“不过现在大家都能理解我们工作辛苦，所以被偷件的情况渐渐少了。”
最 内疚
“基本没有时间陪孩子，妻子生二宝时，我也只能找同事替一会儿，回家给她煮饭。非常感谢家人的理解。”邱进军说，自己已经忘了上次陪孩子出门玩是什么时候。
今年暑假，因不放心孩子一人在家无人照顾，石狮中通大件专员胡仁将把小儿子带在身边工作。小胡心疼爸爸，想替爸爸分担，帮着搬起一件件快件，递给爸爸。胡仁将心疼地接过快件，不断嘱咐孩子：“这个太重了，你不要拿。”
送的快件多了，就得抱个满怀。
成就与关怀
我市上万名快递员 “双11”收发量全国第七
近日，记者从泉州市邮政管理局了解到，今年是邮政业应对的第10个“双11”，11月11日－17日，泉州快递业务量达4200万件，同比增幅超过30％。
这期间，我市邮政业通过增员、校企合作和临时招聘等方式新増人员7081人，快递员们的每日工作量基本是日常的3倍左右。据悉，截至11月13日24时，泉州快递发件量高居全国第7位，超越了北京、嘉兴、温州等城市。
“目前，我市有130多家快递物流企业和超10000名的快递员。高峰期间，快递员普遍工作负荷重、工作压力大，请大家给予包容和关怀。”泉州市邮政管理局相关工作人员表示。
全市关爱行动不断 快递员忙碌中感受温暖
眼见快递员们的辛苦，东南早报、相关部门、企业纷纷向他们献上“关爱”，希望他们在忙碌中能够感受到温暖。
今年盛夏，早报东南公益联合爱心商家发起的一项公益活动——在人流密集的地方，设置爱心冰柜，提供冷饮供快递外卖小哥、环卫工人、交警协警、公交车师傅、打零工的农民工朋友等在高温下坚守一线的劳动者免费取用。
今年春节前夕，市邮政管理局与市快递行业协会组成慰问组，先后深入邮政速递、顺丰速运、“四通一达”等20家主要品牌快递分拨中心及企业，为依然奋战在一线，给广大人民群众提供安全、快速寄递服务的邮政快递行业员工们送去祝福和慰问。
今年夏天，市邮政管理局与市快递行业协会先后深入EMS、顺丰、圆通、中通、韵达、申通等23家企业，看望慰问高温天气奋战在一线的快递员工，为他们送上防暑降温慰问品。
医生提醒
猝死朝年轻化趋势发展 快递员日常生活应警惕
福建医科大学附属第二医院急诊科医生王佳玮告诉记者，如今，猝死正朝着年轻化的趋势发展，而过度劳累、长期熬夜、作息混乱等不良习惯恰恰是猝死的关键诱因。“快递员为了能够多赚一些钱，每天工作到很晚，这样长期下来，睡眠不足，会导致内分泌严重失调，精神抑郁，影响心脏的调节功能，易导致猝死。”
王佳玮介绍，冠心病的猝死率是最高的，典型的冠心病表现是胸痛，一般发生在胸骨后方，面积较大，或者说不清到底哪疼，主要是闷痛的感觉。而疼痛反应也是猝死的发病征兆，当感到胸部出现剧烈、紧缩、压榨性疼痛，且感到透不过气时，就要提高警惕。若还有憋气、口唇发紫、血氧下降等，就要高度怀疑可能是肺栓塞。
“日常生活中，我们要将猝死扼杀在摇篮里。”王佳玮说，预防猝死应注意以下几个方面：
1.定期体检：青、中年人工作紧张、生活节奏快、工作生活压力大，也容易患冠心病、高血压等疾病。定期体检及早检查便于及时发现疾病，及早进行治疗，减少猝死风险。
2.避免过度疲劳和精神紧张。过度疲劳和精神紧张会使机体处于应激状态，使血压升高，心脏负担加重，使原有心脏病加重。所以应该对自己的工作、生活有所安排，控制工作节奏和工作时间。
3.戒烟限酒、平衡膳食、控制体重、定期适量运动，保持良好的生活习惯会减少心脑血管疾病的发生。
4.注意过度疲劳的危险信号及重视发病的前兆症状。当意识到自己可能疲劳过度，应调整工作节奏、适当休息，让机体功能得以恢复。
5.已患有冠心病、高血压等疾病的患者应在医生指导下坚持服药治疗。一旦发生猝死，如身边有一定抢救知识的人能给予即刻处理，一部分病人是可以存活的。
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