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选秀大会前夜，森林明尼苏达森林狼正在积极兜售他们的交易首轮28号签。据球队和联盟消息人士向The 号签Athletic透露，篮球运营总裁蒂姆·康纳利已向多队探寻交易机会，字母免费大片91目标是哥欧将这个签位打包换取老将或向上提升顺位。

球队讨论过的文列球星名单覆盖范围极广，包括密尔沃基雄鹿的森林扬尼斯·阿德托昆博、达拉斯独行侠的交易凯里·欧文、新奥尔良鹈鹕的号签特雷·墨菲三世、芝加哥公牛的字母约什·吉迪以及波士顿凯尔特人的德里克·怀特等。但内部强调，哥欧91免费网站在线观看联盟所有球队都在考虑补强老将，文列且感兴趣并不意味着任何潜在交易曾接近达成。森林一个值得注意的交易信号是，亚拉巴马大学后卫拉巴隆·菲隆上周同意前往明尼苏达试训，号签他本被预测在远早于28顺位被选走，精品久久一区二区三区此举表明森林狼已实质探索向上交易的可能。

对森林狼而言，仅进入第二轮已无法满足。球队本赛季季后赛在次轮被圣安东尼奥马刺淘汰，随后见证前狼队球星卡尔-安东尼·唐斯在纽约尼克斯捧起总冠军奖杯。黄色片片随着安东尼·爱德华兹步入巅峰——他将在8月年满25岁，且已连续三年率队至少闯入西部半决赛，并在2024和2025年两次杀入西决——围绕他打造争冠阵容的紧迫感达到队史空前高度。今年季后赛期间，球员和教练频繁提及冠军目标，双人砰砰砰在线观看整百度云更衣室白板上甚至挂着冠军倒计时。首轮淘汰丹佛掘金后，主帅克里斯·芬奇直言：“我们不是来这里击败掘金的，我们是来夺冠的。”

康纳利需要一个交易伙伴来完成操作。随着选秀时钟滴答作响，数周的谈判尚未结出果实，但按联盟惯例，当华盛顿奇才的状元签临近时，行动可能迅速升温。对狼队来说，想要在西区填平与马刺、俄克拉荷马城雷霆的差距，仅靠现有阵容已远远不够。

国安又被拦截 恒大签中能队长+卓尔队长补强中后场

国安又被拦截 恒大签中能队长+卓尔队长补强中后场

字体大小：A A2013-12-31 14:52:20编辑：竹青点击: 次

刘健与梅方这两大队长将正式签约广州恒大

　　90win体育讯 北京时间12月31日，中超各俱乐部的新赛季备战进入了紧张阶段，每一年都要在转会市场上有大手笔的广州恒大俱乐部再次在与其他俱乐部的竞争之中占得上风，他们将已经降级的青岛中能和武汉卓尔队的两位队长刘健、梅方召入球队，虽然之前一直传言富力已经“搞定”刘健、梅方已经“投奔”国安，但事实上还是被恒大成功拦截。

　　刘健和梅方均是各自俱乐部的支柱球员，不过在刚刚结束的2013赛季，青岛中能和武汉卓尔均从中超降级，而这两人与各自所在俱乐部的合同都到2013年12月31日截止，这也意味着两名队长可以凭借自由身的身份加盟其他球队。虽然这两支球队在2013年的中超联赛之中双方降入中甲，但对于这两名球员的能力，中超各俱乐部都非常认可，因此很多俱乐部在赛季还没有结束之后就向两人投去橄榄枝。

　　之前有消息称，梅方将加盟北京国安，而刘健更是这几个赛季转会市场上的香饽饽。恒大一直都希望引进多面手刘健，不过青岛中能始终拒绝出Shou，于是恒大最终连续引进了青岛中能的姜宁和郑龙。，除了恒大外，比如说富力和舜天也希望引进刘健。不过，在争夺刘健以及梅方的运作中，恒大成为最后的胜利者。

　　恒大虽然在上赛季战绩卓越，但中后场还是存在缺陷，尤其是后防线，被认为是无敌恒大的唯一软肋。梅方可以出任右后卫和中后卫，刘健不但可以踢后腰也可以踢中卫，这两人的加盟显然可以提升球队的防守能力。两人的到来也可以进一步加强恒大队的后防线实力。

　　至于两人加盟恒大的年薪，目前仍未有Tou露。

湄洲湾口船舶定线新规7月1日起实施

工作人员介绍湄洲湾口水域船舶定线制的基本情况。东南网记者 陈培源 摄

东南网6月29日讯（本网记者 陈培源 通讯员 王黎）为了进一步规范湄洲湾口船舶航行秩序，提高航路通航效率，减小船舶碰撞危险，保障船舶航行安全，经交通运输部海事局批准，湄洲湾口船舶定线制将于7月1日起正式实施，湄洲湾口水域的通航秩序将得到升级优化，由现在的“国道”升级为“高速道”。 

湄洲湾口船舶定线制要求航经该水域的进出船舶实现分道通航。这意味着来往湄洲湾海域的船舶，要遵守海上“双黄线”“斑马线”“红绿灯”“虚黄线”等严格限制，船舶各自靠右、分道航行，不能随意“变道”“加塞”，不能占用船舶“应急车道”，更不能“逆向行驶”，避免碰撞事故发生。

据悉，湄洲湾口船舶定线制主要由3个通航分道、1个双向航路和2个警戒区组成。其核心地点就是在崇武古城正东方向，以剑屿灯塔为中心，半径7海里的这片水域。船舶在靠近、进出这片水域的时候，需按要求向海事部门报告有关情况。

船舶定线制的实施，从制度上规范了湄洲湾口水域船舶的航行秩序，明确了船舶之间的交通关系，将有效防止和避免进出港船舶发生碰撞、搁浅或锚泊而对海洋环境造成污染或其他损害的危险。

据泉州海事局局长李志强介绍，湄洲湾口月均交通流近万艘次，湾内水域散布着许多大小岛屿，且航道弯曲航行条件复杂，危险度高，船舶操纵困难，造成一定的船舶航行安全风险。实施船舶定线制，将使船舶交通流更加有序，避让关系更加明确，减少交汇，碰撞风险大大降低，对提高航路通行效率、保障各类船舶安全畅通航行和保护海洋环境等方面起到了积极作用。

据了解，湄洲湾口船舶定线制是全国沿海七个重要支航路船舶定线制之一。受福建海事局委托，泉州海事局在全面分析、研究湄洲湾口水域通航条件，船舶交通流特点，船员航行习惯和水上交通事故规律的基础上，开展湄洲湾口船舶定线制研究工作。几经修改，不断完善，最终成功出台湄洲湾口船舶定线制。这是海事部门为保障水上交通安全、优化营商环境、促进地方港航经济发展的一项重要举措。