父亲是男篮篮板王，母亲是女篮教练，他23岁入选国家队出征亚运会

共享电动车电池起火，共享停放点位安全排查启动这两天，电动动一个视频在不少群里传开了：一处共享电动车停放点，车电池起查启紧挨着的火停两辆车底下突然冒出白烟，没几下就变成明火，放点黑烟往上蹿得老高。位安午夜福利视频导航旁边的全排人一边喊“快点跑”一边打电话。等消防车到的共享时候，那一排车已经烧得只剩铁架子了。电动动后来官方通报说，车电池起查启起火原因是火停锂电池热失控，没有人员伤亡，放点但附近的位安几辆私家车被烤坏了车漆。说实话，全排听了这个事儿，共享我心里第一反应是“幸好没在室内”。你想，这要是发生在居民楼架空层或者地下车库，后果就不只是烧几辆车了。紧接着，所在片区的运营公司就发通知，说要对所有停放点位做安全排查，重点检查电池状态、充电设备和消防设施。这个动作倒是很快，但问题来了——排查到底查什么？91原网站怎么查？我们普通人又能注意啥？我翻了不少资料，也跟搞了几年电动车维修的朋友聊了聊，今天就用大白话把这些事儿捋一捋。电池起火，真就是一个“点背”吗？很多人觉得电池起火是“中彩票”，概率很低。但维修师傅告诉我，锂电池这东西，看着乖巧，实际上里头一直在“较劲”。电池在放电、充电的时候，内部会产生热量，正常情况下这些热量能散出去。可如果散热条件不好，或者某个电芯内部有瑕疵，热量就会越攒越多，达到一个临界点之后，正极材料分解出氧气，电解液烧起来，这速度比你想的快得多。这一个过程，专业词叫“热失控”，用大白话讲就是——电池自己把自己烧起来了，而且很难扑灭，因为火源在电池内部。91精选那哪些情况容易诱发热失控？我整理了一下，基本逃不出这几种：过度充电：电池充满了还在充，电压一直往上顶，内部结构就会受损。物理损伤：车摔倒过、被撞过，电池外壳看起来没事，里面隔膜可能已经变形。高温暴晒：夏天柏油路面温度能到60多度，电池本身又在放电发热，俩热叠一块儿。充电器不匹配：用了杂牌充电器，电压电流不稳，电池“吃”得难受。电池老化：循环次数多了，内阻变大，发热量也会跟着涨。在停放点这个场景里，最容易出问题的是过度充电和老化电池混在一起。运营公司的充电柜本来该有断电保护，但有些点位设备旧了，或者后台调度没跟上，就会导致同一批电池里，有的刚充上，有的噼里啪啦高清完整版观看已经满了还插着。排查工作到底在摸什么底？我看了一下这次排查的公开信息，再加上行业里通行的做法，基本上可以分成“人、车、场、设备”四大块。我不搬运那些官话，直接给你看一张表，你一看就明白：排查层面具体查什么为啥要查这个电池本身外观有没有鼓包、漏液，接插件有没有烧黑痕迹，充电电芯压差是否正常鼓包和漏液是电池内部出问题的直接信号，接插件烧焦说明接触电阻过大车辆状态刹车线、电池仓锁扣、线路走向是否有磨损裸露，有没有私自改装线路磨损容易短路，改装会让电池工况超出原厂设定停放点位是不是靠近居民楼门窗、有没有遮挡雨棚、周边有没有可燃物堆积电池起火后，几米内如果有可燃物，火势会迅速扩大充电设备充电柜的温控风扇是否正常，烟感报警器灵不灵，自动断电功能是否有效充电柜是最后一道防火墙，设备失灵等于把隐患放大后台数据电池历史充电记录、温度报警次数、小 伸女生 里姿势有无长时间未通讯的离线车数据能提前筛选出“问题电池”，比人工一台一台看高效得多这里面我特别想展开说一下“后台数据”。共享电动车每块电池上都有BMS（电池管理系统），它就像电池的大脑，实时记录温度、电压、电流这些参数。正常行驶的电池，温度曲线是平缓的。如果某块电池在充电时，温度突然从30度跳到50度，系统早该报警了。所以这次排查，运营公司其实是把近三个月有过高温报警记录的电池全集中到安全区，逐一“体检”，合格了再放回站点。这个动作比单纯用眼睛看靠谱多了。有一点容易被人忽略：停放点位的选址多数人觉得，排查就是检查电池和车子，其实停放点周边环境也特别关键。我在小区楼下看到过那种电动车充电点，头顶就是二楼窗户，旁边还堆着几箱没人要的废纸壳。这种点位，就算电池不烧，旁边扔个烟头都危险。反过来，有些地方做得挺好的，比如专门建了带防火隔断的停车棚，棚顶用阻燃材料，每个充电口之间还有钢板隔开。这样就算一辆车烧了，也能把火隔在局部。这次排查里，我注意到一条挺实在的规定：停放点周围3米内不能堆放易燃杂物，灭火器必须放在随手能拿到的位置。你看，这就不只是“查车”了，而是把整个环境都当成安全的一部分。有些点位因为条件有限，没法建防火棚，那运营方就在地面上画线，把每辆车之间的距离拉大到80厘米以上，防止一辆起火全排车跟着烧。咱普通人在路边停车时，能留意点啥？可能有人觉得，这是共享公司的责任，跟自己没关系。其实真不是。你扫码骑车的时候，花十秒钟就能避开一些风险。你取车的时候，可以弯下腰看一眼车身底下有没有液体痕迹，尤其是电池仓的位置。如果车推起来特别沉，或者起步时车身明显抖动，那这辆车多半有问题，换成另一辆没毛病。停车还车的时候，别图省事往太阳底下硬塞，尽量选有阴凉、通风好的划线区域。别把别人的充电线拔掉插你的车，那种“帮别人提前结束充电”的操作，对电池不友好。还有一点，如果你看到路边共享电动车冒烟了，别学电影里拿水泼。锂电池起火，水泼不一定管用，还可能把含氟气体带起来。正确做法是——拉开距离，打119或告诉附近管理员，让专业人士处理。千万别想着把车抬走，那玩意儿一旦起热，温度能到几百度高，鞋底都会化。数据不会骗人，但人也不能全靠数据这次排查里还有一个亮点，就是要求运营方把所有点位的电池巡检记录做归档，每一块电池都有一个“健康档案”。比如某块电池装在编号XH-3347的车上，上次巡检是几月几号，当时测的内阻值是多少，这都要写清楚。如果后续出了问题，倒查起来就方便。我看到这个做法的时候，想起早年大家对于共享单车的质疑——认为扫码骑车就是个“交押金的粗活”，没想到现在内里已经精细化管理了。不过说句实在话，电池安全这事靠一次突击排查真解决不了所有问题。锂电池的老化是日夜积累的，今天没毛病，不代表下个月还健康。所以按我朋友的说法，运维人员现在背包里都装着热成像仪，隔几天就去站点扫一遍，哪辆车电池温度异常偏高，扫一眼就能看见。这种设备不便宜，但比出一次火情便宜多了。写到这，我不禁想到一个生活里的类比。你家里有个暖水壶，平时用得好好的，可有一天你发现瓶塞有点往外鼓，这时候你是觉得“还能用”还是“该换了”？电动车电池鼓包，原理和这个差不多，只不过它不会像暖水壶那样给你大声“砰砰”提示，更多时候是一个悄悄变鼓的曲线，等肉眼发现时，往往已经到危险边缘。所以接下来的几天，你可能会在街边看到有工人拿着小本子，蹲在一排共享电动车前敲敲打打，那不是在修车，是在做你说的那个“点位排查”。这活儿不热闹，也不起眼，但它确实把一部分风险挡在了火灾发生前。至于那些被查出来有问题的电池，会统一返厂回收，不再流入街面。网约车里有句话叫“车况透明”，共享电动车现在也在往这个方向走。咱们普通人能做的，就是骑车时多一份顺手观察，停车时多一份规矩，看到不对劲儿跑远一点再打电话。电池这东西，你用得好它是帮手，你用不好它真会发脾气。说到底，安全不是哪个公司替你扛下来的，而是每一双眼睛替你盯着。接下来几天，咱路过停放点，不妨也当一次“编外排查员”，多看一眼，没坏处。

痛心！美景遭遇人为破坏 夜光漫道很“受伤”

原标题：痛心！美景遭遇人为破坏 夜光漫道很“受伤”

陶瓷椅遭破坏，路面布满划痕，珠宝箱被“洗劫一空”，电动车违规驶入——

海峡网9月14日讯 （泉州网记者吴志明 文/图）透明的玻璃栈道、精美的陶瓷道、温馨的夜光漫道，构成了泉州城独一无二的山线绿道，成了市民休闲娱乐的好去处。令人痛心的是，这样的美景却遭遇人为破坏。近日多位市民拨打泉州晚报社24小时热线96339反映，夜光漫道被人用尖锐的东西刻划得伤痕累累。记者走访发现，诸如此类的不文明现象还有不少。

昨日下午，记者从城东安吉路拐往生态路，在洋店村自然村的入口进入山线绿道。距入口不远处，自行车道左侧的一根草坪灯歪在一边，底部的电线裸露。

装饰的陶瓷椅被破坏

玻璃柜碎裂

再往前走，自行车道与人行道中间的隔离带上摆放着一些装饰的陶瓷椅子，其中一张椅子惨遭破坏，碎裂的陶瓷散落在旁边。再往前的陶瓷道中，有一个陶瓷也被人破坏了。沿途还有几个玻璃柜，其中一个被人砸碎，破裂处是锋利的玻璃边缘。一位经过的市民表示，如果小孩子靠近玩耍，一不小心就会被划伤。

夜光漫道伤痕累累

来到夜光漫道，记者看到路面被人用尖锐的东西刻划出不少“伤口”，有正方形、三角形、圆形，还有长方形，大小不一，但都刻得很深。粗略数了一下，竟然有数十处。一位市民气愤地表示，这些划痕已经存在一段时间了，应该是用尖锐的刀子划出来的，“山线绿道本来是很好的健身去处，空气好风景好，如今这些划痕真是大煞风景。”

珠宝箱被“洗劫一空”

继续前行，十几个珠宝箱分布在中间隔离带上，里面的玻璃“珠宝”在阳光下闪闪发光，让人眼前一亮。可记者发现，其中一个珠宝箱上面的玻璃盖子已经不见，里面的东西也被“洗劫一空”，只剩下几块泡沫和一些积水。

电动车违规驶入绿道

此外，山线绿道规定电动车、摩托车禁止驶入，但记者走访时还是遇到不少市民骑着电动车驰骋其间。

山线绿道工程施工方相关负责人表示，他们也接到过有关不文明现象的反映，有些景观被破坏，只是影响美观，可沿途的草坪灯损坏后，不但维护成本高，还存在着一定的安全隐患。他们曾经在周末或者节假日组织志愿者到现场倡导文明出行，“主要还是靠市民素质的提高才长期有效，美好的环境要靠大家共同维护。”

该负责人同时表示，目前，他们已经在沿途安装了不少监控摄像头，大概两三百米就有一个，以此来加强对山线绿道的日常维护和管理，市民再有不文明行为将被记录下来。对于记者反映的问题，他们将尽快进行维修。

相关链接 夜光漫道

夜光漫道位于山线绿道的东海街道宝山社区山后村至森林公园约2.5公里自行车道的西侧尽头（位于山后村，紧邻大坪山社区）。全长560多米，道路宽3米，头、尾各有65米灯光映射在路面上，中间段为半圆图案的荧光路面。荧光路面上主要铺着天蓝色的发光材料，中间的半圆形符号由发光的黄绿色材料和不发光的深灰色材料组成。白天，夜光漫道吸收阳光，晚上则发出迷人的柔光。若白天吸足光，夜晚能持续发光8小时以上，之后慢慢变淡，天色越暗，发出的光就越亮，天亮就看不到。据了解，夜光漫道有3种颜色，即会发光的蓝色、黄绿色，不会发光的深灰色，3种颜色相间搭配，有规律地勾勒出一个个椭圆形的图案，每个椭圆形又由3段弧形组成，夜间发亮时，视觉冲击力十分强烈。（志明 辑）

带走快乐 留下美德

美丽的夜光漫道，伤痕累累，不禁令人痛心、气愤！

山线绿道工程是我市环湾城市规划建设项目和重要民生工程，被市民称为中心市区最美的“绿腰带”。自去年年底精品示范段全线贯通以来，游客纷至沓来，给予诸多好评。遗憾的是，一些市民游客在享受美景的同时，却做出了不文明的举动，不仅破坏了风景，也让社会公德受到损坏。

“你在桥上看风景，看风景的人在楼上看你。”每个人在欣赏风景的同时，自己也成了这道风景中的一分子。美好的环境需要每个人悉心呵护，莫让一幕幕不文明的举止，导致美景失色，也让自身无光。城市是一座家园，其中的一草一木、一桌一椅都是我们共同的“家具”，每个人都有义务和责任去爱惜它们。让我们共同维护城市的美丽环境，出游时请把好心情带走，把美德留下。（志明）

亚冠横滨水手VS广州恒大-迪亚曼蒂世界波恒大1-1

字体大小：A A2014-03-13 09:31:08编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间3月12日晚，2014亚冠联赛G组第二轮横滨水手VS广州恒大，横滨水手前锋端户仁打破僵局，恒大凭借迪亚曼蒂任意球世界波扳平比分。最终恒大客场1-1战平横滨。

　　横滨水手VS广州恒大赛前相关

　　广州恒大：上轮小组赛恒大主场4-2逆转击败墨尔本胜利，恒大迪亚曼蒂、埃尔克森与穆里奇携手首发，小将廖力生也告先发。

　　横滨水手：横滨水手上轮小组赛客场0-3负于全北现代。此战横滨方面赛前放话“不惜一切代价要击败恒大”。

　　横滨水手VS广州恒大赛事焦点

　　郑智中村俊辅十年后再相遇：作为中日足坛里程碑式的人物，郑智与中村俊辅时隔十年此番再度正面相遇。两人上一次正面对决是2004年亚洲杯决赛，两人皆为队内核心，当时中国队不敌日本队错失亚洲杯冠军。时光荏苒，如今中村俊辅已淡出国家队，香川真司、本田圭佑代其成为日本队新核。反观郑智则仍为中国队核心。从中也反映出了中日足球近十年不同的发展速度与轨迹。

　　迪亚曼蒂世界波救主：亚冠首轮当恒大0-2落后时，迪亚曼蒂大发神威完成梅开二度率队逆转。而到了此番一役，当恒大0-1落后时，又是迪亚曼蒂挺身而出，其利用任意球世界波扳平了比分，再度成为球队救世主。

　　横滨水手VS广州恒大赛事回放

　　第21分钟，横滨水手打破僵局，斋藤学左路底线前制造张琳芃犯规赢得任意球，中村俊辅将球传至门前，法比奥前冲争顶带乱恒大防线，郑智解围时与冯潇霆位置重合出现失误，禁区内出现混战局面，端户仁小禁区前沿接球劲射得分，横滨1-0。

　　第37分钟，斋藤学在本方禁区左上角外围对迪亚曼蒂犯规，恒大获得任意球机会，迪亚曼蒂直接起左脚射门，皮球越过人墙直接钻入球门死角，横滨门将榎本哲也望球兴叹，恒大1-1。

　　第83分钟，恒大左路送出弧线传中，张琳芃后点近距离发力头球攻门，榎本哲也门线上侧扑将球挡出;恒大继续冲击又在门前形成混战，赢得角球。

　　第84分钟，赵旭日左路内切后小角度劲射被挡出底线;1分钟后埃尔克森又赢得左侧底线前任意球，孙祥低平球巧传中路，迪亚曼蒂攻门时被小林佑三铲抢破坏。

　　最终恒大客场1-1战平横滨。

　　横滨水手VS广州恒大数据统计

　　通过临场数据可见，恒大固然在临场控球率上以54.2%-45.8%占据优势，但是横滨水手却在射门数量上占上风，其中在射门数量上，横滨水手以15-9领先，而在射正次数上，横滨水手也是以8-5领先。当然在前场定位球上，恒大以17-11占据一定的优势。所以由此可见，这样一场平局算是合情合理的。

　　横滨水手VS广州恒大出场阵容

　　广州恒大出场阵容

　　19-曾诚;32-孙祥、6-冯潇霆、28-金英权、5-张琳芃;2-廖力生、16-黄Bo文(78分钟，37-赵旭日);11-穆里奇(73分钟，29-郜林)、10-郑智、23-迪亚曼蒂;9-埃尔克森

　　横滨水手出场阵容

　　1-榎本哲也;13-小林佑三、15-法比奥、22-中泽佑二、23-下平匠;6-小京祥平、7-兵藤慎刚(45分钟，20-佐藤优平)、8-中町公佑(92分钟，26-三门雄大)、10-中村俊辅、11-斋藤学;17-端户仁(82分钟，9-矢岛卓郎)