首届数字贸易博览会杭州启幕 聚焦产业新动向

2023年11月15日，首届数字首届全球数字贸易博览会在浙江杭州国际博览中心开幕。全球来自全球超过80个国家和地区的贸易幕杭1000多家企业参展，涵盖跨境电商、博览数字服务、州聚人工智能等领域。焦产天美星空大象观看免费百度中国商务部数据显示，业新2022年中国数字贸易规模达2.1万亿美元，首届数字占全球比重超过10%。全球本届博览会以“数字赋能开放，贸易幕杭贸易创新未来”为主题，博览旨在搭建全球数字贸易交流合作平台，州聚跳转入口c71百度隐藏推动数字经济高质量发展。焦产开幕式上，业新国家发改委、首届数字商务部联合发布《数字贸易发展报告（2023）》，提出未来三年将培育100家具有国际竞争力的数字贸易龙头企业。同期举办的“全球数字贸易峰会”吸引了包括阿里巴巴、亚马逊等在内的30余家跨国企业高管参与，围绕数据跨境流动、监管沙盒等议题展开讨论。

政策支持推动产业升级

近年来，中国数字贸易发展得益于系统性政策支持。91n官方正版无下载直接看2022年7月，《关于促进数字贸易发展的指导意见》明确给予跨境电商零售进口“1210”模式零关税政策，同年浙江省出台《浙江省数字经济发展规划》，计划到2025年数字贸易额突破8000亿元人民币。本届博览会上，杭州市政府披露了《杭州数字贸易三年行动计划》，提出在钱塘江新城设立“数字贸易创新先行区”，给予符合条件的跨境平台企业最高500万元补贴。商务部相关负责人表示，当前全球数字贸易年均增速达12%，中国正通过优化监管机制、小 伸进 9幺视频线上观建设海外仓等方式提升国际竞争力。例如，杭州海港集团与马六甲海峡沿岸国家港口签署合作协议，将推动亚洲数字贸易海陆空物流通道建设。

跨境电商成亮点领域

博览会期间，跨境电商展区成为最受关注的部分。据中国海关总署统计，2022年中国跨境电商零售进口额达1760亿元人民币，其中个人自用商品占比超60%。本届博览会首次设立“跨境电商数字化解决方案大赛”，吸引50余个智能审单、黄金9.1.百度直接进入观看虚拟试衣等创新项目参赛。参展企业透露，AI技术正在重塑跨境电商供应链，某供应链服务商通过大数据分析将商品从上架到送达时间缩短至24小时。此外，数字服务贸易亮点纷呈，上海某区块链技术公司展示的“去中心化数字身份系统”获得广泛关注，该系统可解决跨境数据隐私保护难题。韩国Coupang、泰国 Lazada 等平台代表在论坛上分享本地化运营经验，指出文化适配和物流协同是亚洲数字电商成功的关键。

国际商协会热议合作

世界贸易组织、联合国贸发会议等国际组织代表在博览会上发布联合报告，指出数字贸易规则制定正进入“白热化”阶段。世界海关组织秘书长称，当前全球海关数字化率不足40%，中国海关通关时效全球领先，电子数据互认经验值得借鉴。欧盟商会、美中贸易全国委员会等商协会分别发布调研报告，呼吁建立更稳定的数据跨境流动机制。在分论坛上，多家企业签署了数字贸易合作协议，涉及智能物流、金融科技等领域。某国际律所合伙人强调，当前数字贸易争端主要源于规则不透明，建议通过双边协定解决知识产权保护等敏感问题。中国国际贸易促进委员会数据显示，已与30个国家签署数字贸易合作协议，覆盖金额超5000亿美元。

产业数字化转型加速

制造业数字化转型成为本届博览会新趋势。某智能工厂展示的“数字孪生生产线”可将能耗降低30%，该技术已应用于长三角地区20余家汽车零部件企业。服务行业数字化转型同样活跃，某在线教育平台通过AI算法将个性化课程匹配准确率提升至85%。行业研究机构报告显示，2022年中国数字产业化增加值占GDP比重达7.2%，增速高于发达国家平均水平。专家指出，当前数字贸易发展面临的主要障碍是技术标准碎片化，需通过国际协作推动统一认证体系建立。博览会闭幕式上，浙江省披露将建设“数字贸易大脑”，通过大数据分析为企业提供决策支持。商务部外贸发展局透露，未来将支持北京、上海、杭州等城市打造数字贸易创新中心集群。

截至2023年11月16日，首届全球数字贸易博览会已累计吸引12.6万人次参观，达成交易额超过300亿元人民币。后续，展会组委会将整理参展企业数据，形成《全球数字贸易发展白皮书》，计划于12月中旬发布。业内专家表示，本届博览会标志着中国数字贸易从“跟跑”进入“并跑”阶段，未来需重点突破数据安全、规则协调等瓶颈，以适应数字经济全球化新格局。

9月起没处理的违章全部累积到车主名下？纯属谣言

原标题：9月起没处理的违章全部累积到车主名下？纯属谣言

纯属谣言 市民请勿扎堆处理

海峡网8月27日讯（泉州网记者 傅恒）“公安网正在调试系统，9月1日起，所有违章处理执行人脸认证，高清违章只能违法本人处理，到9月1日还没处理的违章会全部累积到车主名下，还没处理的请抓紧处理……”近日，一则“温馨提示”在朋友圈内扩散开来，让不少网友心慌慌。这则消息是真是假呢？昨日，记者向交警部门核实后了解到，这是一则谣言，近期并未出台这方面的新规。

9月起没处理的违章全部累积到车主名下？纯属谣言

网上流传的“温馨提示”截图

“温馨提示”错漏百出 网友心慌慌

记者仔细阅读了这一则看似好心的“温馨提示”，发现里面漏洞百出，有违权威部门发布的严谨风格。

“温馨提示”把9月1日写作“9月1号”，“所有违章处理执行人证脸认证”一句中，“人脸认证”写成了“人证脸认证”，“车主本人扣废证”也表述不清。而且，这则“温馨提示”也没有相关部门的落款和日期，完全不像交警部门发出的公告。

这样一则漏洞百出的消息，却让不少市民网友信以为真。市民王先生咨询记者最近是否有这样的新规，他表示若是实行这样的新规，害怕自己的分数不够扣。网友李先生将这则温馨提示发到朋友圈，表示自己要在这几天赶紧去处理交通违法。而网友@ 冰雪龙轩也将这一消息发到微信群内，提醒自己的朋友赶紧在9月1日前去处理交通违法。

交警辟谣 市民请勿扎堆处理

昨日记者咨询了市交警支队相关工作人员，工作人员表示，目前并无这方面的新规，该消息是一则谣言。市民不要扎堆到窗口处理交通违法。

交警介绍，此前一些车主为了避免驾驶证记分超出12分，通过借用他人驾驶证或者买分卖分来处理交通违法，从而有一些“黄牛”通过买分卖分来牟取利益。为了防止这样的现象，省公安厅于2017年6月规定：监控证据并未记录下驾驶人图像时，只对机动车所有人或管理人实施处罚，不予记分；记录下的驾驶人图像经民警确认为不清晰或不完整的，也不予记分；若是记录下驾驶人的清晰图像，就会对驾驶人实施记分处罚。所以“9月1日后没处理的违章全部累积到车主名下”的说法纯属子虚乌有。

交警部门提醒，虽说没有拍到图像不扣分，但如果发现有驾驶员开车故意通过遮挡面部逃避交通技术监控的，公安交警部门将调取相关证据，对违法行为人依法从严处理。广大车主应谨慎驾驶严守交规，不宜逃避处罚心存侥幸。

一校一策 泉州各级各校将“错区域、错层次、错时、错峰”开学

日前，记者从泉州市教育局获悉，今年秋季，泉州各级各校将采取“错区域、错层次、错时、错峰”形式推进开学，坚持学校疫情防控条件达不到当地疫情防控要求的，不能返校；学校各项防控措施落实不到位的，不能返校；有效应急预案和演练落实不到位的，不能返校。

按照属地要求，综合研判确定秋季开学时间，一校一策，制订细化开学返校工作方案。

在中高风险地区及其所在城市低风险地区，以及有中高风险地区及其所在城市低风险地区旅居史的，暂缓返校；待所在城市所有地区降为低风险地区后，再持48小时内核酸检测阴性证明、健康绿码等方可返校。在省外低风险地区的中小学幼儿园师生员工要提前返泉，并在泉满14天后持48小时内核酸检测阴性证明、健康绿码等方可返校。高校师生员工开学前需持48小时内核酸检测阴性证明、健康绿码等方可返校，到校后再进行核酸检测。

泉州市教育局要求各地各校要做好线上教学准备，完善教学工作预案，制定在线教学应急预案。各地各校要严格执行“日报告”“零报告”制度，做好全体师生员工健康动态跟踪档案。

所有教职员工（含食堂、保洁、保安、宿管等后勤服务人员）秋季学期开学返校前要进行核酸检测，做到应检尽检，持48小时内核酸检测阴性证明方可返校。各地各校和卫健部门要继续组织做好核酸检测工作，加密重点岗位、重点人群核酸检测频次，确保重点人群应检尽检。

此外，泉州市教育局要求各地各校严把校门关，对所有师生员工入校时均进行身份核验、体温检测和八闽健康码查验，加强对外卖配送、快递人员核查、登记与管理。校外无关人员一律不准进校门，未经允许非暑期留校学生不得提前返校，不提倡高校新生和其他学生家长陪同学生返校，家长或其他陪同人员不得进入校内。（记者黄晓燕）