“视频里说118元海鲜自助能无限畅吃大螃蟹、没有赢家三文鱼等100多种菜品,假探结果到店发现大螃蟹没了,只有拇指大小的小螃蟹。”近日,广告湖南长沙消费者李女士告诉记者,自己被探店视频“种草”后购买了海鲜自助套餐,到店却被告知大螃蟹限时供应。

打开短视频平台,没有赢家各式各样的探店视频扑面而来,“宝藏店铺”“人均几十元吃出高级感”的话术不断吸引着消费者的目光。探店视频本是假探www色萝连接消费者与商家的桥梁,能为大众消费提供参考,为商家引流拓客,实现多方共赢。但如今,广告91 apk不少探店变了味,“假探店真广告”成为行业通病,消费者跟着视频打卡频频“踩坑”,菜品不新鲜、分量缩水、没有赢家环境未达预期等问题屡有发生。假探

变味的广告探店不仅坑了消费者,也让商家苦不堪言。一方面,没有赢家探店行业明码标价,普通达人推广费2000元至6000元不等,头部达人万元起步,不少中小商家为了引流不得不付出高额成本,却可能遭遇主播收钱不办事、宣传效果不佳的假探情况;另一方面,部分探店达人以探店为名变相敲诈,商家拒绝合作就恶意挑刺、发布恶评,广告轻则损害店铺口碑,重则让苦心经营的生意陷入困境,更有甚者以探店为借口吃霸王餐,让商家有苦难言。与此同时,没有赢家含蓄草研究免费一些老老实实做味道、不参与探店营销的假探商家,反而在虚假流量的冲击下失去竞争优势,餐饮市场的公平竞争秩序被破坏。

探店变味的广告背后有多重因素。探店行业入行门槛低,一部手机就能成为“探店达人”,从业者良莠不齐,一些人缺乏职业素养和法律意识;流量成为唯一的衡量标准,达人以粉丝量为筹码谈价,商家为了流量盲目埋单;相关规范缺失,探店虚假宣传、恶意评价的电影天堂最新资源认定存在主观性,监管部门难以精准执法。消费者“踩坑”后多是吐槽作罢,商家被敲诈后往往息事宁人,这些都让相关乱象持续野蛮生长。

有偿探店本质上是一种新型广告行为,理应受到法律约束。《互联网广告管理办法》明确规定,通过体验分享等形式推销商品并附加购买链接的,必须显著标明“广告”。以差评相要挟的91未成年禁未成年探店行为,若达到法定标准,还涉嫌敲诈勒索,将受到刑法惩处。2023年湖北黄石对未标识“广告”的探店推广公司罚款1万元,成为全国首起相关处罚案例,也释放出监管亮剑的明确信号:探店不是法外之地,违法违规必将付出代价。

整治探店乱象,需要多方发力。监管部门要将日常执法“下沉”到网络空间,建立健全探店广告监测制度,利用技术手段提高监管效率,对违法违规行为重拳出击。平台作为内容传播的载体,要优化算法推荐策略,降低虚假探店内容的曝光率,同时建立达人与商家的评级评价体系。

探店的初衷,是分享美好、传递真实。当探店从“探体验”变成“探钱”,从“良心推荐”变成“利益交换”,最终只会让消费者失去信任、商家失去市场。期待变味的探店能回归正轨,让探店行业成为连接消费与市场的桥梁,实现消费者、商家与行业的共赢。

福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道铺设完工

昨日，我国高铁首座无砟轨道跨海斜拉桥——新建福厦铁路（即福厦高铁）安海湾特大桥完成无砟轨道施工，这也是高铁跨海斜拉桥无砟轨道施工取得的重大突破。

福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道铺设完工

福厦高铁安海湾特大桥无砟轨道完成铺设

安海湾特大桥是新建福厦铁路全线控制性工程之一，全长9.46公里，其中跨海区段长1.56公里，主桥为双塔双索面半漂浮体系钢-混结合梁斜拉桥，主跨300米，主塔高126.9米，跨越安海湾2000吨级主航道。这是我国高铁建设首次在跨海斜拉桥中铺设无砟轨道，实现时速350公里的高铁列车跨海过桥不减速，驶过650米主桥用时不到7秒。

据介绍，高铁轨道分为“有砟”和“无砟”轨道两种形式，相比之下，无砟轨道的平整度更高、稳定性更强，列车通过“有砟”轨道时需要减速，而通过“无砟”轨道则“如履平地”。但由于技术瓶颈限制了无砟轨道在大跨度桥梁上的应用，国内高铁大跨度桥梁大多采用“有砟”轨道。

大桥施工负责人邢天明介绍，该桥跨越安海湾，施工受自然环境和风力等因素影响较大。铺设无砟轨道时对施工工艺、沉降控制等要求极高，安海湾特大桥“大跨”又“跨海”，让无砟轨道“上桥”并没有参考先例，面临巨大的技术挑战。

为扫清大桥“限速点”，大桥主梁采用有效气动措施以减少风致振动，桥面铺设采用CRTSⅠ型双块式无砟轨道。无砟轨道铺设施工，面对主桥梁体因温度和荷载的变化导致梁面高程测量数据变化明显，“如何测量控制无砟轨道定位”成为最大的技术难题。大桥总工白昌杰说，在主桥区段安装多种传感器，对不同温度、不同时段下的桥梁变形数据进行监控，经过多次分析验证，最终采用“相对高程”测量数据进行无砟轨道精调施工，一举攻克跨海斜拉桥无砟轨道测量难题。

为确保无砟轨道铺设达到设计要求，建设者们采用水袋进行预压“彩排”。铺设施工前，使用260个共计5200多吨的水袋，与无砟轨道同等重量，“代替”无砟轨道上桥。经过两个多月的监控观测，全过程模拟采集分析桥梁实际变形数据，有理有据，根据实际数据对理论模型进行了修正，实现无砟轨道顺利上桥。（泉州晚报记者 陈小芬 通讯员 李澍彤 张伟 范鹏 文/图）

《明日之子》女生组合sis出道首次直播，携新曲作客酷狗星乐坊

　　向来专注邀请各路音乐人作客分享作品的酷狗星乐坊，在2020年的首月就已经迎来了高音歌后黄绮珊、摇滚女孩徐歌阳、以及“神仙唱作人”戴荃四位实力音乐人。在1月13日，《酷狗星乐坊》第256期将迎来今年的首个组合嘉宾——sis女生组合(洪一诺、徐若侨、徐嘉琳)。3位实力vocal歌手将会在当天的18:00-19:30携出道问候曲《My Dear》作客酷狗，为歌迷粉丝带来出道后的首次直播!签名海报、签名拍立得以及签名照等丰富福利，也将在节目直播间送出。

　　音乐综艺《明日之子水晶时代》九强中的NoNo洪一诺、Veegee徐若侨、Pam徐嘉琳三位实力选手，对于节目粉丝来说肯定不陌生。在今年的1月1日，三位各具特色的歌手因为音乐梦想而聚集在一起，摇身一变成为了sis组合。

　　歌声柔美而富有力量感的洪一诺，曾因演唱《耶利亚女郎》获得酷狗的《明日之子水晶时代》专区人气歌曲榜top1，在总决赛夺得亚军的她随后还推出了个人单曲《七页纸的信》。而俏皮可爱又拥有独特的烟嗓的徐若侨，在参与《明日之子水晶时代》前，就与实力唱将黄小琥合作过，更推出了《19》《imma fool》两首单曲。尤其擅长高音的中泰混血儿徐嘉琳，则是同时拥有演员和音乐人的双重身份，拥有表演经验的她总能给人带来不一样的惊喜。三位实力vocal合体，对于歌迷来说无疑是最喜闻乐见的天籁三重奏。

　　今年的1月1日，除了是sis女生演唱组合的出道时间，也是她们的出道问候曲《My Dear》甜暖上线酷狗音乐的日子。三位少女把投入彼此生命的那束阳光，轻轻抛洒进2020年的第一天，用声音交织出sis的情谊，用一个个姐妹之间只可意会不可言传的少女瞬间，让歌迷与sis相识、共鸣。这份属于少女们的小浪漫，也正是对组合名字灵感来源“sister”的最好诠释。

　　知名音乐人曾轶可为sis这首出道问候曲创作的歌词中，加入了不少“Dear”，这是sis这个如清晨般美好的组合在向歌迷问好，也是无形中拉近大家心中距离的小巧思。
　　柔和温暖的旋律，加上sis组合三位成员纯粹的歌声，让这首《My Dear》在上线酷狗音乐后不久就收获接近2000的好评。有歌迷表示这首新歌在疲惫的时候欣赏特别治愈，能够给人带来温暖和勇气;也有《明日之子水晶时代》的粉丝惊讶于sis组合的初次合作，已超出他对新作的预想。

　　这首暖甜新曲《My Dear》将会在1月13日的《酷狗星乐坊》进行live首唱，届时sis组合的三位成员将分享新曲制作的背后点滴，还有现场大玩音乐版“快问快答”，挑战各种古灵精怪难题，当然还有必不可少的爆笑“惩罚环节”。喜欢NoNo洪一诺、Veegee徐若侨、Pam徐嘉琳三位sis组合成员的话，可要记得提前到酷狗直播预约了!