WTT新加坡大满贯：女单4强诞生！孙颖莎18连胜早田，日本全军覆没

2023年10月9日，教育教育部发布《关于全面加强新时代中小学生劳动教育的部新指导纲要》，要求自2024年春季学期起在全国中小学全面推开劳动教育课程，规强明确将劳动教育纳入学生综合素质评价体系。调中动教a片新规强调通过强制性劳动实践培养学生劳动习惯，小学性预计将影响超过1.8亿中小学生。生劳

政策背景与实施细节

此次新规是育重教育部在2022年试点基础上全面推广劳动教育政策的延续。指导纲要要求小学一至二年级每周不少于1课时，教育小学三至六年级和初中每周不少于2课时，部新高中每周不少于2课时。规强各地教育部门需在2023年底前制定具体实施细则。调中动教金漫天堂北京市已率先公布方案，小学性将开设园艺、生劳烹饪等专项课程，育重并要求学校建设劳动实践基地。教育上海市则计划将劳动教育纳入中考命题范围。91豆豆

教育机构与家长反应

北京市海淀区某重点小学负责人表示，学校已预留2000平方米场地建设劳动园地，计划引入农业专家进行指导。某民办学校校长透露将开设劳动教育校本课程，但提到师资培训存在困难。91高清免费部分家长则担忧劳动教育挤占学业时间，某论坛数据显示35%的家长对劳动教育课程表示疑虑。教育专家指出，当前劳动教育存在课程设计缺乏系统性的问题，需要建立更完善的肏逼网评价标准。

劳动教育效果评估

教育部要求建立劳动教育过程性评价体系，记录学生劳动时长与技能掌握情况。杭州市教育局试点数据显示，参与劳动教育的学生普遍展现出更强的团队协作能力。但劳动教育实施仍面临场地不足、器材短缺等现实挑战。某省教育厅透露，计划通过"家庭劳动作业"形式补齐校内劳动时间，要求家长每日监督孩子完成家务劳动。劳动技能考核标准尚未统一，预计将在2024年全国范围内进行调研。

最新数据显示，全国已有12个省份完成劳动教育课程体系设计，预计2024年春季学期全面落地。教育部门表示将持续跟踪反馈，适时调整课程内容与实施方式。

大数据看疫后旅游趋势：出行增量明显，租车自驾趋主流

　　春末夏初，放飞自我的时节到来了。

　　中国旅游研究院等多家机构联合实验室联合发布《国人疫情后旅游意愿调查报告》，勾勒描绘出了疫后国人关于“待启动旅行”的出行画像。

　　五一假期期间或将出现旅游高峰

　　上半年以及全年的旅游意愿都比较高，预计从五一假期开始出现旅游高峰。有近一半(43%)被调查者表示，如果疫情结束，会选择在2020年3到6月上半年旅游。4月份旅游意愿是3月份的2倍，选择5月旅游的比例达到16%，位居全年各月之首。其次是6、7、8三个月，各有15%的选择率。国庆假期的10月预计也是旅游高峰，有14%的选择比例。

　　出行安全信心已在基本恢复，4-5月出游可能是最优选择

　　同时，从《中国旅游经济蓝皮书NO.12》今年2月公布的数据看，因突发而至的疫情，一季度56%以上的旅行需求被抑制或推迟。据OTA平台携程、飞猪等机构3月19日联合推出的旅行意愿调查报告看，50%以上的受访者表示，4-6月安排旅行计划。

　　其中， 5月甚至是全年出行意愿之最，占比16%，甚至高于传统的中秋十一连休假期，说明大家真的憋得太久了。这个数据也表明，大众对出行安全的信心已经在基本恢复。就数据来看，4-5月安排旅行计划，可能是最优选择。

　　出行的意愿很强烈，最强关键词是：安全+经济

　　就国家旅游局的官方意见而言，全国3700多个景区获批开放，已证实在适度控制景区人数的情况下，旅行安全是可以保证的。

　　更何况，以江西、山东、湖北等为首的多个省份，为了推动地区旅游业的景气恢复，甚至开始着手推行2.5天的周休计划，目的也是为了进一步释放省内中短途旅行需求。这一政策的实施，更是直接认证了，目前的疫情控制状态下，中短途国内游是安全可行的。

　　当前，全国多个省份已经清零，尤其是自然景区丰富的青海新疆内蒙以及云贵川湖南部分地区，本就属于疫情低风险区域，所以一些景区开放较早。对于那些小众景点或深度游景区，疫情风险则更小。

　　云南成为疫后国人旅游首选目的地

　　国内游哪些地方会成为2020年出游的热门目的地?从问卷数据看，此前的热门目的地省市依然保持高人气，根据投票比例，排名前十名的是：云南、海南、上海、西藏、北京、四川、广东、浙江、重庆、新疆。其中，云南、海南、上海分别以17%、15%、14%的票数位居前三。

　　旅行怎么玩?亲友团自驾游成为新趋势

　　考虑到安全性、经济性、时限等因素，境内旅游对境外旅游的替代效应更加明显，同时，比起传统的大型团队游，安全系数更高的亲友自助游自驾游成为新趋势。3月第3周，全国景区预定量环比超过100%，酒店预定量环比则增长约30%。从这两个预定数据的差值来看，当日来回的国内短途游已经率先复苏，数据显示：200公里内国内中短途游成为首选，分别占比24%和43%，目的地以开阔的自然类景观为主，以康养游为主要目标。

　　更安全舒适便捷，中型燃油共享汽车成出行首选

　　虽然有不小的家庭游需求，但大部分家庭可能不具备6人以上的私家车。这样一来，进一步催生了租赁汽车市场中对SUV等中型汽车的需求。据共享汽车平台数据，3月共享汽车使用频次和时长环比也在迅速恢复中。共享汽车使用场景，已从此前占比较大的上下班通勤使用，逐渐向周边游、旅行景区用车、跨域出行、深度游、家庭用车等纵深方向发展。

　　以主推SUV燃油车的共享汽车平台——联动云为例，3月第三周共享汽车的使用频次和使用时长，分别同比增长87%。从这个数据也可以看出，共享汽车日租频次正在大幅提升，其中景区周边增长明显。在丽江租车1天，油费自理的情况下，租车成本仅129元。如一家三口，人均租车成本仅需43元。一家五口，则人均不足22元。

　　在成都租车半天(6小时)，分时租车可是免油费的，这一点不错，以车型观致3(5座)，行程150公里：

　　时长费0.25元*360分钟=90元，

　　里程费1.1元*150公里=165元，

　　无忧服务费2元*6小时=12元;总费用90元+165元+12元=267元，平均每座约50多元。

　　当前形式下，笔者认为安全出行是首要考虑。对于有老人和孩子的家庭来说更是，共享汽车带来的兼顾经济性和安全性的优势值得点赞。

　　国内出行，如何做到经济与安全兼顾

　　如何选择共享汽车，是保障安全和健康的最重要的一道闸门!现在提到的清洁消毒、车况良好这些都是共享汽车的最起码的门槛，没有这些基础保障，根本就没有资格为消费者提供服务。那么如何选择适合清明出行的车辆呢?

　　第一，要有广泛的服务网点，取车还车方便快捷。对于那些仅分布在一线城区的共享汽车，在旅游出行和短租出行方面，会受到地域的限制，而靠近景区、飞机场、火车站等服务网点多的共享汽车，将更具有比较优势。飞机+目的地共享汽车;者高铁/火车+目的地共享汽车的组合方式，更好地做到出行的经济性和方便性。

　　第二，要有安全持续的动力系统，直接一点就是最好选择燃油车。毋庸置疑，很多共享汽车的动力系统，都是新能源或者纯电方式，经济环保低碳的同时，也带来了续航里程得不到保障、动力扭矩受限的多方面隐患，所以燃油型共享汽车还是相对最放心的选择。而且最近油价也回归到5元时代，很赞!

　　第三，要贴近二三四五线城市的分布。一线大都市的北上广深，到了清明节估计也不用开车出去了，早就车水马龙、水泄不通。尤其是今天的旅游出行，“蜗居”的人们都是争相走进大自然，与山川和鲜花为伴，所以共享汽车下沉分布的广度，也是出行一族考虑的重点。

　　第四，价格要适中。自驾租车，也就这几家品牌可以选择，这虽然是清明节期间的，不过价格的高低还是能够作为今后选择的参照：

　　最后，我们还是再次温馨提示：清明小长假期间，旅游景点及举家踏青出游人数增多，建议有计划出行的市民务必记得做好防护，出游别扎堆。驾车出行时，务必佩戴好口罩，保持车内良好通风，主动配合防疫检查点的工作;出入景区时，主动排队并与他人保持安全距离，有序游玩。

温晴热“超长待机”户外作业小心热射病

副热带高压持续“营业”，热浪滚滚袭来。昨天的泉州，午后热浪侵袭，大部分乡镇在30℃～37℃，个别乡镇突破了39℃，其中以安溪金谷镇39.2℃为最高。德化、安溪、永春、南安、惠安均发布高温橙色预警信号，泉州市气象台也发布了市区今年首个高温橙色预警信号。

预计未来几天，我市仍受副热带高压的控制，以多云到晴的天气为主，高温依旧强有力地控制着我市，高温晴热天气“超长待机”。

高温下，多地出现热射病病例。热射病属于重症中暑，其特征包括体温超过40℃、没有汗液排出、意识模糊等。热射病有4类高危人群，包括户外长时间工作者，长时间待在封闭房间、汽车里的人，患有慢性病的特别是心脑血管病人以及年老体弱者、儿童和孕妇。提醒市民朋友要做好高温持久战的准备，继续做好防暑防晒补水措施，户外活动的朋友要尽量避免在高温时段进行户外作业。另外，要注意空调温度不宜开得过低，以免室内外温差过大引发感冒。（泉州晚报记者 陈小芬）

【泉州市区天气预报】

14日 多云 26℃～35℃

15日 多云 27℃～34℃

16日 小雨 27℃～34℃

17日 多云转小雨 27℃～34℃

18日 多云 27℃～34℃

19日 多云 27℃～33℃

20日 多云 27℃～34℃