应国家主席习近平邀请，外交美国总统特朗普将于5月13日至15日对中国进行国事访问。部介外交部发言人郭嘉昆11日在例行记者会上就此答问时说，绍美御梦子免费这是国总中美两国元首继去年10月釜山之后再次面对面会晤，也是统特加速器官方下载美国总统时隔9年再次访华。习近平主席将同特朗普总统就事关中美关系以及世界和平与发展的朗普TAPRTAP重大问题深入交换意见。

郭嘉昆说，访华方期元首外交对中美关系具有不可替代的安排战略引领作用。中方愿同美方一道秉持平等、和中尊重、外交互惠的部介精神，扩大合作，绍美管控分歧，国总gaoqing为变乱交织的统特世界注入更多稳定性和确定性。

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综合补贴后售价15.98万起 长安马自达MAZDA CX

　　世代革新，驭电前行。心怀憧憬，进击新境。纯电科技，专为驾享而生。

　　9月26日，长安马自达基于「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」为中国市场打造的首款纯电SUV车型——MAZDA CX-30 EV正式上市发布。新车提供三款车型，综合补贴后售价15.98万起。MAZDA CX-30 EV CLTC标准续航里程超过450公里，覆盖多元化的出行场景。目前，MAZDA CX-30 EV已正式到店，并将在全国范围内同步开启发售。

　　

 

　　与此同时，长安马自达针对MAZDA CX-30 EV推出了丰富的购车政策——

　　①悦享购车礼：天猫旗舰店前100位订车用户可享50元抵2000元购车款;

　　②优享焕新礼：前100位马自达品牌用户(获得悦马星空平台认证)转介绍成功可获得80000平台积分;前100位马自达用户购车还可获赠万元大礼包：8年16次基础保养、车窗贴膜&装潢、千元充电卡、首年交强险。老车主置换新车至高可享10000元补贴;

　　③惠享金融礼：分期购车用户至高可享36期0利率，同时还有超低首付「青春无忧贷」供灵活选择。

　　

 

　　长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人表示：“站在马自达品牌新的百年起点，又一款战略级车型——MAZDA CX-30 EV在中国市场驭电新生。MAZDA CX-30 EV基于马自达全新世代车辆构造技术和「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」开发。它的上市将进一步完善长安马自达产品阵营，为广大用户提供全新的购车选项。”

　　

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　　[长安马自达汽车市场销售副总裁兼销售分公司总经理及川尚人]

　　长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦表示：“作为长安马自达导入的又一款全球战略级车型，MAZDA CX-30 EV定位于「驾享纯电SUV」，承载了长安马自达可持续出行愿景的美好追求，开启了长安马自达在纯电领域的新篇章。秉承「魂动」设计美学和「人马一体」操控基因，MAZDA CX-30 EV在纯电SUV产品市场实现了驾乘愉悦的全新突破。依托「以人为本」的创新智能和超越同级的安全性能，MAZDA CX-30 EV涵盖了多元化的出行场景，能够充分满足广大新生代都市用户个性化的电动出行需求”。

　　

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　　[长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦]

　　作为继MX-30后的又一款战略级EV车型，MAZDA CX-30 EV在马自达海外最佳工厂之一——长安马自达南京工厂落地投产。依托「全球标准，全球品质」的大制造体系，MAZDA CX-30 EV拥有充满力量感和现代感的造型，以及超越同级的操控性能和安全性能。

　　发布会上，MAZDA CX-30 EV产品开发负责人沖田齢次先生为直播间网友带来了全面的产品介绍。他表示，秉承「以人为本」的造车理念，MAZDA CX-30 EV诞生于马自达全新世代车辆技术架构平台，在搭载马自达「e-SKYACTIV e-创驰蓝天电气化技术」的同时，也深度融合了长安汽车成熟领先的电气化技术。中国用户可以从MAZDA CX-30 EV身上感受到汲取日本和中国最新技术的电动车的魅力。

　　

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　　[MAZDA CX-30 EV产品开发负责人沖田齢次]

　　魂动新生，更强劲更现代

　　在造型设计上，MAZDA CX-30 EV延续了马自达全新世代产品群备受好评的「魂动2.0」设计美学，同级别最大尺寸轮胎的运用，以及强壮的侧踏板设计，彰显出更具现代感、强劲感和安心感的SUV外观。值得一提的是，独特的侧踏板设计不仅展现了设计美感，也兼具保护其内侧大容量电池的功能。此外，MAZDA CX-30 EV为广大用户提供5种车漆颜色，满足不同用户群体的审美喜好。内饰造型上，MAZDA CX-30 EV致力于为用户打造具有高级质感和实用性的驾享空间。简洁、开放性的环抱式驾舱，搭配信息一目了然的功能按键布局，带给用户轻松愉悦的驾乘体验。精细而考究的大面积软性皮革用料，为用户营造出舒适、放松的车内氛围。

　　

 

　　

 

　　人马一体，纯电亦有驾趣

　　无论是燃油车还是纯电车，马自达始终坚持「人马一体」的造车理念。基于在传统燃油车底盘调教领域的深厚积淀，长安马自达也赋予MAZDA CX-30 EV精准地油门响应反馈，实现无需修正操作，就能符合驾驶者意图的加速。因此，MAZDA CX-30 EV在电动车上突破性的实现了不输于燃油车的轻快平顺、随心所驭的驾驶乐趣。对于行驶中的安全性能方面，为了应对高强度车身以及大容量电池给车辆重心带来的变化，MAZDA CX-30 EV在底盘中采用了全新设计的弹簧、减震器等，带给用户安心、舒适的操控体验。

　　

 

　　智能便利，贴心为你

　　在汽车与互联网深度融合的当下，MAZDA CX-30 EV也搭载了诸多实用性、便捷性的智能化配置。首先，通过MAZDA CONNECT悦联系统可以实现预约充电和远程控制充电;第二，在车辆电量不足时，悦联系统将自动搜索最近的充电桩，并提供导航线路，消除用户的电量焦虑;第三，用户可以通过手机端远程开启、设置车内空调系统，足不出户即可提前营造舒适的驾车环境。值得一提的是，MAZDA CX-30 EV充电座采用了交直流一体设计，布置在传统燃油车加油口相同的位置，延续用户的使用习惯。充电系统创新性的采用了快充/慢充二合一的设计，让充电步骤变得简单易操作。

　　

 

　　越级安全，全维防护

　　在安全领域，马自达认为要充分发挥人的能力，理解人的特性，以此为根基，进而构筑先进的主、被动安全性能。主动安全方面，MAZDA CX-30 EV配备了马自达i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统，包括MRCC自适应巡航系统、LDWS车道偏离警示系统、SBS智能前行刹车辅助系统等配置，为用户提供全方位的驾驶辅助。备受用户关注的三电系统安全板块，MAZDA CX-30 EV采用了高技术成熟度的宁德时代523电池，搭载智能温控、高精度算法和监控系统，并拥有IP67级防水、1M深浸水30Min安全防护，历经4重高强度测试和7重极限实验。电驱和电控系统采用国际一线品牌供应商-英飞凌、斯凯孚，均具备IP67防护等级。

　　

 

　　

 

　　为了给广大用户提供多元化的产品体验模式，除在终端店铺可以参与试驾体验外，长安马自达还将携手「去哪儿」，打造MAZDA CX-30 EV深度试驾体验平台。上市会现场，长安马自达汽车有限公司新能源营销总经理俞晨代表长安马自达和「去哪儿」正式签署战略合作协议。让广大消费者和粉丝在旅行生活场景中，感知MAZDA CX-30 EV的纯电驾趣和安全呵护。首批8个合作网点城市—成都、西安、重庆、昆明、杭州、广州、三亚、海口已上线新车。登录「去哪儿」，体验马自达出行服务，领取新车体验大礼包，开启你与MAZDA CX-30 EV的旅行计划。

　　

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　　[长安马自达汽车有限公司新能源营销总经理俞晨]

　　

 

　　展望未来，在全球车企致力于「碳中和」和「新四化」的时代，马自达将继续坚持「以人为本」的开发哲学，通过技术进取和创新，打造有别于其他包括纯电动技术在内的具有独特驾驶乐趣的产品，进而为用户提供更加多样化的拥车生活，超越用户期待，推动品牌的可持续发展。

　　

 

　　

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世体：曼联准备为巴尔德报价3000万至4000万欧

据《世界体育报》报道，英国方面有消息称，曼联正准备为巴萨左后卫巴尔德报价3000万至4000万欧元。


巴萨左后卫巴尔德可能离队的消息正在英格兰引发关注。目前，英国媒体普遍将曼联视为最有可能的下家，不过他们也承认，双方目前并没有达成任何协议，而且关于巴尔德本人是否愿意离队，外界也存在不同说法。

部分媒体甚至已经开始讨论曼联的即时行动，并给巴尔德标出了3000万至4000万欧元的潜在转会价格。巴尔德目前与巴萨的合同有效期至2028年，违约金条款则非常高。此外，弗里克最近的表态也让英格兰媒体认为，这笔交易存在一定的可行性。

《卫报》将巴尔德列入转会窗关闭前可能发生的转会名单，并认为他有望成为解决曼联防线问题的人选之一。《天空体育》同样将巴尔德视为曼联的优先目标，同时认为他缺席西甲首轮对阵埃尔切的比赛，释放出了相当明显的信号。

TalkSPORT则进一步报道称，曼联正在准备一份4000万欧元的报价。

曼联追求巴尔德的逻辑也比较清晰：卡里克希望加强左后卫位置，尤其是为卢克·肖寻找竞争者和替补人选。与此同时，相比俱乐部的其他目标，巴尔德也是一个成本更低的选择。

报道称，巴萨方面可能愿意出售巴尔德，因为俱乐部需要通过球员交易筹集资金，以补强其他位置。

《太阳报》的报道方向基本一致。该媒体认为巴尔德可能以2500万欧元左右的价格离队，并强调弗里克没有将他列入对阵埃尔切的比赛名单，是因为认为这名左后卫需要“理清自己的思绪”。该报还认为，坎塞洛和赫拉德-马丁的竞争，让巴尔德目前的处境变得更加复杂。


这笔交易并不容易

这笔交易并不会轻松完成。巴萨体育管理层目前掌握着多个目标人选，需要在转会窗最后几天加快与球员团队以及相关俱乐部的接触，以判断哪些交易真正具备可行性。

拉波尔塔此次来到训练基地，恰逢德科抵达巴萨体育城。两人一直保持密切沟通，过去几周里，他们每周都会进行数次会面，及时了解中锋引援以及其他待完成的转会操作。

巴萨主席对体育总监德科的工作非常信任，德科每周都会多次向拉波尔塔汇报，更新球队每一名球员的情况以及俱乐部当前的各项转会进展。

拉菲尼亚、安东尼-戈登，甚至哈姆扎-阿卜杜勒卡里姆都可以出任中锋位置，不过巴萨的想法是让他们尽可能在自己最擅长的位置上发挥。

事实上，德科和弗里克当初决定引进戈登时，尤其看重的就是他的多面性。这名英格兰球员既可以踢边路，也能够出任中锋，对于主教练而言，这是一个非常实用的选择。