2026年WTT新加坡大满贯，关键冠军国乒国乒在男单赛场一共派出了八名选手出征，局大界杯决赛但是逆转前两轮战罢，只有四人闯入到了八强，陈垣在已经结束的宇世几场1/8决赛中，处于上半区的保住免看一级片王楚钦和林诗栋顺利晋级，而下半区的希望向鹏则输给了苦主林昀儒，这也让小将陈垣宇，关键冠军国乒独自扛起了坚守下半区的局大界杯决赛重任。

正赛第五个比赛日，逆转陈垣宇迎来了一场硬仗，陈垣对阵世界排名第二的宇世巴西名将雨果，本场比赛雨果靠着更加丰富的保住技战术打法，顺利拿下首局，希望但初生牛犊不怕虎的关键冠军国乒陈垣宇靠着犀利的进攻，连赢三局以大比分3-1逆转获胜。

在如今的世界乒坛，涌现出了多名对国乒冲击男单冠军有威胁的外协会选手，雨果就是其中之一，在25年的澳门世界杯上，雨果连续击败多名国乒主力夺冠，成为了历史上首位夺得乒乓球世界杯冠军的南美球员，可见他的实力非常强，而比雨果小了9岁的陈垣宇，目前排名只有30位，蓝不撸帝在综合实力和大赛经验方面都处于劣势，可见想要获胜晋级的难度非常大。

作为本届赛事的男单二号种子，雨果前两轮没有遇到太大的阻力，以3-1的相同比分，连续淘汰了德国选手沃尔瑟和中国香港一哥黄镇廷，而陈垣宇首轮和斯洛文尼亚名将达科约奇克苦战五局才涉险过关，上一轮则以3-1淘汰了波兰选手雷德齐姆斯基。三叶草gy8566免费网站

抱着挑战者心态的陈垣宇，首局一上来就在接发球后坚决抢机会上手，在如愿拿到本场比赛的第一分之后，连续判断雨果回球的旋转失误，让后者直接连得5分，在中局将比分反超为了5-1，虽然陈垣宇很快稳住了阵脚，几度将分差追到了只有2分，91@黄但经验丰富的雨果，通过节奏的变化，再次夺回主动权，以11-6先拔头筹。

第二局比赛陈垣宇用中间位长球，锁住了雨果的上手，连续迫使对手出现回球失误，在二人紧咬比分打到3平之后，轰出一波流建立起了6-3的领先，尽管雨果顽强追平了比分，但陈垣宇顶住了压力，以11-9扳平大比分。

打出气势的陈垣宇，在关键的第三局出手愈发坚决，直接强势连得3分，不过回球的落点太过单一，让雨果抓住了机会，不仅抹平了分差，还在局末阶段以10-8率先拿到了局点，决胜时刻陈垣宇突然爆发，轰出一波4-0以12-10完成逆风翻盘。

不能再输的雨果，第四局发动更快，早早建立起了3-1的领先，不过陈垣宇很快就用自己超高质量的前三板，限制住了雨果，不仅抹平了分差，还一直和对手鏖战至9平，决胜时刻，国乒小将非常敢于出手，连得2分以11-9锁定了胜局。

在挑落世界杯冠军雨果之后，陈垣宇昂首闯入新加坡大满贯男单八强，下一轮的对手将会是奥运会亚军莫雷加德和法国名将泊雷特之间的胜者，无论和谁相遇，都会是一场苦战，期待陈垣宇的精彩表现。

第5届中国书坛兰亭雅集42人展 泉州两书法家入选

第5届中国书坛兰亭雅集42人展、“兰亭七子”评选日前揭晓，我市书法家曾锦溪和陈超勇入选。曾锦溪还荣膺“兰亭七子”称号，成为全省唯一入选的书法家，这也是我市书法家首次获得此项荣誉。

兰亭雅集42人展、“兰亭七子”评选活动是继中国书坛最高奖“兰亭奖”后以兰亭命名的全国性高规格书法评选活动，每两年举办一届。第5届中国书坛兰亭雅集42人展、“兰亭七子”评选活动于2019年12月9日至15日在绍兴兰亭书法博物馆举行评审工作。此次评审分三个阶段进行：第一阶段分初评、复评、终评、评奖四个环节，从投稿作品中评选出“兰亭雅集42人展”入选作者，并进行第一轮“兰亭七子”入围候选作者的评选；第二阶段对“兰亭七子”候选作者作品进行第二轮评审；第三阶段对10名“兰亭七子”候选人进行选题的学术陈述、答辩，最后根据作品艺术得分及学术答辩得分产生“兰亭七子”人选。

曾锦溪为中国书协书法培训中心教师、泉州市书法家协会副主席，曾两度获中国书法兰亭奖“佳作奖”。陈超勇为中国书法家协会会员、泉州市青年书法家协会副主席，其作品数十次入选全国书法展。（记者陈智勇）

兴泉铁路德化段建设“跑最快” 居泉州段首位

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兴泉铁路德化段建设“跑最快” 居泉州段首位

兴泉铁路德化段戴云山二号隧道施工现场一派繁忙 （陈小阳 吴丽娇 摄）

海峡网5月17日讯 （记者吴丽娇 通讯员谢档良 许华森）建成后将使沿线德化、永春等多地通上铁路的兴泉铁路宁化至泉州段，每一个建设进展都牵动人心。昨日，记者了解到，兴泉铁路宁化至泉州段所有控制性工程均已开工并稳步推进，其中，德化段建设“跑最快”，居泉州段首位。

在兴泉铁路宁化至泉州段（德化段）的戴云山二号隧道处，太阳炙烤着大地，戴着安全帽的工人如点点繁星，散落于各个施工作业面挥汗如雨，井然有序地进行着开挖、初期支护、防排水、二次衬砌等工序。项目部副经理肖健恒介绍，戴云山一号隧道进口已开挖79.8米、出口开挖303米，一、二号斜井均已进入主洞，并完成主洞进尺450米；戴云山二号隧道进口已开挖324.3米、出口开挖51.6米，一号斜井已进入主洞并完成主洞进尺600米，二号斜井已开挖320米。除此，德化段全线已全部供电，火工品仓库基建已完成。

项目建设中，穿行于崇山峻岭的隧道，施工难度大。肖健恒告诉记者，戴云山一号隧道、二号隧道是德化段的控制性工程，也是兴泉铁路第一、第二长隧道，同属特长隧道，“山中隧道，穿越地区的地质情况更为复杂，这也决定了施工难度。”面对施工难度大、工期紧的现状，项目部所有人全力以赴，同时增加设备、增加工人。“现在六个施工作业面同步推进，平均每个施工作业面有70人，总共有840名工人‘在线’施工。”肖健恒说，六面开挖指的是先从隧道中部分别开设两个斜井进入主洞，再往两边开挖，“现场也投入潜孔钻、三臂台钻、扒渣机、挖掘机、装载机、湿喷机械手等多种机械设备。”

据悉，兴泉铁路德化段途经春美、美湖、盖德、龙浔4个乡镇，全长约28.5公里。