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明年起泉州培养公费师范生 毕业后回定向培养地任教

日前，泉州市教育局、市委编办、市人力资源和社会保障局、市财政局印发《泉州市中小学幼儿园公费师范生定向培养工作方案》，明确从2020年秋季新学年开始，我市试行开展中小学、幼儿园师范教师公费教育，鼓励各县（市、区）结合本地区教师队伍实际情况与泉州师范学院、泉州幼儿师范高等专科学校等高校合作，开展定向培养工作。

以培养紧缺学科师资为主

泉州市师范生公费教育试点以培养乡村中小学教师、学前教育教师、特殊教育（融合）教师等紧缺学科师资为主。该方案自2020年1月1日起开始施行，县（市、区）在统筹调配各校师资余缺的前提下，可根据实际情况，制定具体的定向培养方案，经泉州市教育局审定后报省有关部门备案实施。明年秋季新学年开始试行师范教师公费教育。

在招收方面，公费师范生招生计划纳入当年度高校年度招生总规模，由各县（市、区）根据各地编制空缺情况和师资需求提出招聘需求，择优选拔热爱教育事业、有志于长期从教者。

招收对象为具有本设区市或本县户籍，并在泉州市或指定县域报名参加当年高考的高中毕业生。无法完成招生计划时，参照省属本科高校招收农村学生专项计划招生政策适当降分录取。

在校期间免学费住宿费

根据规定，公费师范生入学时，由培养院校、定向培养县（市、区）教育局、公费师范生（或公费师范生履约监护人）签订培养就业协议。

公费师范生在校学习期间免除学费、免缴住宿费，所需经费由定向培养县（市、区）财政承担。因故延长修学年限的，延长期间的上述费用自理；中途退学、无法毕业或无法取得教师资格的，应按规定退还已享受的公费教育费用。同时，公费师范生按规定享受师范生助学金，家庭经济困难学生可申请生活费补助(纳入高校资助政策体系安排)。

定向培养的县（市、区）和培养院校根据定向培养的学历层次和专业科学设置培养年限。按要求，各培养院校要适应素质教育和基础教育课程改革的要求，按照幼儿园教师综合培养、小学教师全科型培养、中学教师“一专多能”培养、特殊教育教师复合型培养等要求，深化师资培养模式和课程改革，加强师范生职业道德养成教育，强化教学实践技能。

值得一提的是，在培养过程中，公费师范生不得申请调整专业，对学业成绩不合格或违反学生学籍管理规定等原因须予以清退的人员，将及时予以清退。

须在定向培养地 任教不少于6年

公费师范生的毕业实习工作由培养院校根据定向培养的县（市、区）师资需求负责组织实施。毕业后，公费师范生回定向培养的县（市、区）公办中小学、幼儿园任教。

公费师范生在毕业当年通过专项公开招聘方式，落实就业单位。按要求，各县（市、区）专项用于招聘公费师范生的岗位数应不少于该县（市、区）当年公费师范毕业生人数。经专项公开招聘未落实工作单位的公费师范生，可参加全省新任教师公开招聘到定向培养的县（市、区）公办小学、幼儿园任教。专项招聘和公开招聘考试后仍无法落实就业单位的公费师范生，由定向培养的县（市、区）安排编外聘用。若毕业当年12月31日前仍未到定向培养的县（市、区）中小学、幼儿园工作的，视为未能履行协议。

公费师范生毕业后必须在定向培养县（市、区）的公办中小学、幼儿园从事教育教学工作不少于6年，同时，在毕业前以及在协议规定的服务期间内，一般不得脱产参加高一层次学历教育，鼓励其在职进修高一层次学历。

公费师范生因特殊情况不能履行协议的，需经县（市、区）教育局同意批准。未按协议从事中小学、幼儿园教育教学工作的公费师范毕业生，要按规定退还相应的公费教育费用并缴纳违约金。（记者 曾聪虹）

10月15日起晋江全面禁止无牌电动车上路行驶

原标题：10月15日起晋江全面禁止无牌电动车上路行驶

昨日，晋江交警大队介绍，晋江市于4月15日电动车新国标落地后设置半年过渡期，将于今年10月15日起全面禁止无牌电动自行车、无牌电动摩托车上路行驶，违者将严格依法处罚。

设半年缓冲期

海峡网4月20日讯（泉州网记者吴水保 通讯员蔡长江）昨日，晋江交警大队介绍，晋江市于4月15日电动车新国标落地后设置半年过渡期，将于今年10月15日起全面禁止无牌电动自行车、无牌电动摩托车上路行驶，违者将严格依法处罚。这是晋江历年来对禁行超标电动车最严厉的处理规定。

据交警部门介绍，目前晋江市电动车存量有10多万辆。超标电动车速度快、车身重、安全性能差，驾驶人守法意识不强，交通违法乱象较严重，并引发不少交通事故。此次全面禁行超标电动车将是晋江历年来最严厉的处理规定。在过渡期内，建议市民不要再购买超标电动车，已购买的车主建议到摩托车销售店进行换购。10月15日起，晋江将依法严查无牌电动自行车、无牌电动摩托车上路等交通违法行为，合标车如果未登记上牌，将依法进行顶格处罚。

晋江交警大队相关负责人还就有关超标电动车禁行、电动自行车上牌，外地车牌在晋江能否行驶，已购买的电动车怎么办等热点问题予以解答。

问题一：超标车发生交通事故与合标车有什么不同？

超标车一旦造成交通事故，在司法实践中会被判定为机动车，从而使驾驶人在事故责任认定以及后续赔偿等方面相较“合标车”可能会承担更多的责任。

问题二：合标车怎样上牌？

符合上牌条件的车辆，由车辆所有人带车辆和身份证明（本地居民为居民身份证，非本地居民还需提供本地居住证）、合格证、发票等材料（委托他人代理的，还应提供代理人身份证明及书面委托），经对车辆进行查验符合国家标准、该车辆型号在泉州市非机动车产品目录内、材料齐全有效的，交警部门将给以办理注册登记，发放非机动车号牌和行驶证。

问题三：已购买的电动自行车该怎么办？

按三种情形分别处理。1.属于合标车的，应登记上牌方可上路行驶。2.如果购买的是超标车，如在工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》内，需要携带有关资料到交警大队车管所进行注册登记，申办车牌。该类车辆将纳入机动车管理，驾驶者需要持有F类或E类驾驶证。3.如果已购车辆既不属于合标车又不能按轻便摩托车或者摩托车上牌，那么今年10月15日之后，这类车辆将禁止上路行驶。

问题四：外地、外省牌照的电动自行车可以在晋江行驶吗？

福建省内登记上牌的电动自行车，可以在晋江范围内道路行驶；外省登记上牌的电动自行车，须按《福建省非机动车管理办法》登记并悬挂福建省统一制式的非机动牌照方可上路行驶。

问题五：已上牌的电动自行车，4月15日以后还可以继续使用么？

符合旧国标且在“目录”内的电动自行车，于4月15日前已登记上牌的，无需更换号牌，可继续使用。