云南曲靖市师宗县发生3.1级地震 震源深度9千米

  日本广岛遭原子弹轰炸81周年纪念仪式6日在广岛市和平纪念公园举行。高市日本首相高市早苗参加仪式，早苗其致辞中有关“无核三原则”的无核表态含糊其辞，未明确表示日本将继续坚持该原则。原则

  日本《每日新闻》报道指出，态含娜娜姐姐圣诞特别篇百度尽管高市在致辞中提到“日本现在坚持‘无核三原则’”，高市《灌顶》BY一蓑烟雨TXT但其措辞与历任日本首相略有不同，早苗且并未明确表示日本将继续坚持该原则。无核报道援引高市身边人士的原则话称，日本政府若考虑修改“无核三原则”，态含那么在正式修改之前，高市日本政府立场将“维持现状”，早苗暗示高市仅描述现状的无核江苏双色球措辞是有意为之。

  共同社还援引日本在野党“中道改革联合”代表小川淳也的原则话报道说，高市虽然提及“无核三原则”，态含但仅仅是描述现状，缺乏今后继续坚持“无核三原则”的香蕉网络电视决心。在野党国民民主党党首玉木雄一郎说，高市只是复述了一直以来的政府方针。

  在纪念仪式后的记者会上，高市拒绝就修订“安保三文件”时是波多野结衣迅雷下载否坚持“无核三原则”明确表态。她表示，文件尚在修订中，对最终内容发表评论为时尚早。

  仪式结束后，来自神户的日本民众竹下步向表示，他认为日本拥有核武器不可接受，日本防卫大臣小泉进次郎提出把核武器问题拿到台面上进行讨论，这也是完全不能接受的。

  “无核三原则”指“不拥有、不制造、不运进核武器”。据日本媒体此前披露，高市政府企图在今年年底修订“安保三文件”时对“无核三原则”中“不运进核武器”的原则进行修改。7月，小泉进次郎在一档节目中公然提出，日本应毫无禁忌地讨论与核武器相关的政策。这一系列涉核动向引发日本各界持续担忧。

泉州湾跨海大桥通行费降低 车主通行意愿提高

降费后，泉州湾跨海大桥车流量提高。

今年7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费收费标准降低。据部门统计，自降费至今，一类小客车车流量日均增长超三成。昨日，记者实地走访发现，通行费降低带来的实惠和便利显而易见，不少市民称：“降费之后，我们都愿意走这条路线了。”（泉州晚报记者 黄枫 通讯员 陈晖 何小青 林泳坤/文 黄健明/图）

过路费大幅度降低 车主通行意愿提高

昨日上午，在泉州台商投资区张坂高速入口，记者见到了从张坂高速入口准备前往石狮上班的骆志艺。他在石狮的一家公司上班，经常走高速公路前往石狮上班，而泉州湾跨海大桥是他的必经之路。“以前不敢天天走跨海大桥，因为过路费太高。”他说，未降费之前，他从张坂高速入口驶入，到石狮驶出，使用ETC一次通行费用大概37元，来回就要74元。骆志艺算了一笔账，他一个月上班22天，如果来回都走跨海大桥的话，一个月的过路费就需要1628元，再加上油费，通行成本实在太高了。“没有急事的话，我一般选择走国道。”他说，这样虽然会多花点时间，但能省点钱。

7月1日起，泉州湾跨海大桥通行费降低，这对于像骆志艺这样经常往返台商投资区与石狮两地的市民来说，确实是个好消息。降费后，使用ETC的一类小客车通行费由2.68元/公里降为1.2元/公里，叠加ETC电子缴费享95%的优惠政策，实际通行费1.14元/公里。对骆志艺来说，降费之后，他前往石狮的过路费只要19元左右，来回为38元，一个月的过路费是836元，比降费前足足节省了792元。

和骆志艺一样享受政策福利的王峰，有着同样的感受。“以前从厦门回老家，开车走跨海大桥确实快，但过路费高，只能偶尔走走，或者节日免通行费的时候走。”在降费之前，在厦门上班的他每周返回台商投资区时，都会选择过路费较低的路线。如果走泉州湾跨海大桥，从厦门高速入口到张坂出口，过路费需要71元，而其他路线的过路费在51元左右。王峰坦言，从厦门回来走跨海大桥，时间少、行车环境好，但就是费用太高。降费后，两条路线过路费的差距从之前的20元左右降到现在的3元左右。“现在周末回老家，我都会走泉州湾跨海大桥，方便多了。”王峰说。

时间少费用降低 是可选最优路线

自泉州湾跨海大桥开通以后，台商投资区与石狮以及周边乡镇之间的互通，与传统路线相比，时间减少很多。加上此次降费，选择跨海大桥出行，是一个好的选择。

记者了解到，根据相关部门测算，从台商投资区到石狮市区，传统路线走县道307—后渚大桥—晋江大桥—水头外线—福辉路，全程约32公里，用时约47分钟；泉州湾跨海大桥开通后，台商投资区居民可就近从台商区（张坂）等收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—石狮北（石湖港）、石狮等收费站出口—石狮市区，全程约32公里，用时约22分钟，可节约25分钟。从台商投资区到晋江市区，以往走县道307—后渚大桥—晋江大桥—鞋都路—世纪大道，全程约30公里，用时约44分钟；现在从泉州东（秀涂港）或台商区（张坂）收费站上高速公路—泉州湾跨海大桥—晋江南收费站出口—晋江市区，全程约38公里，用时约30分钟，可节约15分钟。

从厦门高速入口到台商投资区张坂出口，以往走沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—张坂高速出口，全程约97公里；泉州湾跨海大桥开通后，从沈海高速—泉州湾跨海大桥—张坂高速出口，全程约87公里。两条路线相差10公里，从高速限速、行车环境来说，走泉州湾跨海大桥路线更优。

从福州到石狮市区，以往从福州(祥谦)收费站—沈海高速—内坑枢纽—晋石高速—石狮收费站，全程约190公里，用时约2小时；现在从福州(祥谦)收费站—沈海高速—草埔园枢纽—南惠高速—锦水枢纽—泉州湾跨海大桥—石狮收费站，全程约175公里，用时约1小时50分，节约15公里、10分钟。

据悉，泉州湾跨海大桥全长26.7公里，共有泉州东（秀涂港）、石狮北（石湖港）和台商区（张坂）3个收费站。降低收费后，综合考虑里程、油耗、通行费、路况等因素，惠安沿海、泉州台商投资区往返石狮晋江厦门方向，和晋江沿海、石狮往返惠安泉港福州方向的小客车，通行跨海大桥，会比绕行国省道、沈海高速安全、便捷，优势更加突出，将进一步促进泉州湾两岸的交流，推动泉州环湾向湾聚集发展。

《新装》霸榜 原创小才女许诗茵成功登陆2020国风音乐盛典

　　4月10日，历经广大乐迷多日热情打榜后，春晖纪·2020国风音乐盛典原创歌曲征集活动最终结果得以揭晓。在投稿成功的296首国风新作品中，SING女团许诗茵以一曲《新装》强势登顶，李丹凤、红格格紧随其后，三人将直通春晖纪·2020国风音乐盛典舞台。

　　“你是谁的白衣少年，为何留恋人世间……” 许诗茵作为SING女团的创作担当，其才华深受乐迷与市场的肯定。首支个人单曲《白衣少年》不仅成功入选古装热播剧《小女花不弃》片尾曲，更刷爆国风圈，成为各大视频网站流传的“黄金配乐”。而她创作的第二首单曲《是你没错了》一改以往国风格调，在近乎低吟浅唱中融入欢快节奏与动感节奏，以此讲述自己成为偶像后的心路历程。该曲一经发布便迅速走红，并荣获腾讯TME音乐榜2019年度人气单曲！

　　同样，在本次国风音乐盛典酷狗音乐人原创歌曲大赛中，这位人气小才女又带来了自己参与创作的全新单曲《新装》。“梦里见新装，只为等君来欣赏”，寥寥数语，便已让听众仿佛看见画中一名略显忧郁的女子，娓娓道来红尘情思，再搭配许诗茵细腻质感的声线，唱尽了女子爱而不得的离愁别绪，为歌曲增添了一份感伤，更唤起了许多听众的共鸣。

　　在国风圈颇有粉丝缘的她，人气果然又“一飞冲天”了！不仅评论秒破999+，获取票数更直接爆表——最终以近85万票的成绩“轻松”登顶。众多乐迷都不惜文才，为她留下大段评论，诉说感受。

　　本次除荣获榜顶的《新装》外，其余两百余首参赛歌曲也都各有千秋，期待更多年轻的音乐人参与歌曲创作，在大舞台上唱响国风的声音，春晖纪·2020国风音乐盛典，我们不见不散！