广东近期降水频繁，广东未来一周又将遭遇新一轮强降雨天气，多举部分中小河流将出现明显涨水过程。措防广东省防汛防旱防风总指挥部办公室11日印发通知，御新要求各地各有关部门认真贯彻落实广东省委、轮强省政府工作部署，降雨看片免费网站扎实做好本轮强降雨天气防御工作，天气全力保障人民群众生命财产安全。广东

　　广东省应急管理厅介绍称，多举据气象、措防水文部门预报，御新未来一周全省降水频繁，轮强13日至14日，降雨全省大部先后有大雨到暴雨，天气局部大暴雨，广东92色降雨时伴有雷电和8至10级短时大风等强对流天气，粤西和珠江三角洲南部市县局地可能有特大暴雨；15日至17日，粤西和珠江口以西沿海市县仍有明显降水。受强降雨影响，北江中上游、东江中下游以及粤西沿海、珠三角等区域部分中小河流将出现明显涨水过程，PICACG哔咔漫画官网入口个别站点可能达到或超过警戒水位。

　　通知要求，要切实扛牢“三防”工作责任，全力防范化解重大安全风险。要强化监测预警和响应联动，针对突发短时强降雨和夜间降雨，加强分镇短临预警、WRITEAS锁精环暴雨重现期预警和夜间防范提醒，严格落实直达基层责任人暴雨预警双重“叫应”机制，及时启动应急响应。

　　同时，要深化重点领域隐患排查和风险管控，针对性做好中小河流洪水、山洪、htc视频地质灾害、城乡内涝等防御工作，科学调度运用水利工程，严格落实地质灾害“隐患点+风险区”双控管理措施，及时清理排涝沟渠、管网等设施的排水卡口，加强重点路段、重点部位隐患排查和夜间巡查，恶劣天气影响期间针对山区公交车、校车、农村客运等重点车辆果断依法采取停运措施。加强对学校、养老院、福利院、医院、医养结合机构防汛工作指导，将风险隐患消除在萌芽状态。

　　此外，要坚决果断做好人员转移避险，严格落实责任对接“三个联系”、特殊群体临灾转移“四个一”和避险转移“四个一律”等工作机制，坚决、果断、彻底、提前转移受威胁群众，做到应转尽转、应转早转、不漏一户、不落一人。妥善安置转移出来的群众，防止擅自冒险返回危险区域。要立足极端情况做好应急处置准备，预置抢险力量和物资装备等。

泉州火车站综合交通枢纽站 拉客乱象回潮市民呼吁整治

原标题：泉州火车站综合交通枢纽站 拉客乱象回潮市民呼吁整治

春运首日，泉州火车站站外交通秩序运行如何？昨日，记者再次回访发现，扎堆的“拉客仔”让旅客不胜其烦。不少市民呼吁，在优化站外交通接驳秩序的同时，相关部门应着手解决出现的问题。

春运首日，记者回访泉州火车站综合交通枢纽站——

拉客乱象回潮 市民呼吁整治

昨日，春运拉开帷幕。自1月10日泉州火车站综合交通枢纽站试运营以来，本报记者两次到现场体验变化，据观察，试运营期间，火车站前的交通秩序有好转，不过，也存在着几个待优化完善的问题。春运首日，泉州火车站站外交通秩序运行如何？昨日，记者再次回访发现，扎堆的“拉客仔”让旅客不胜其烦。不少市民呼吁，在优化站外交通接驳秩序的同时，相关部门应着手解决出现的问题。□记者 张晓明 文/图

泉州火车站综合交通枢纽站 拉客乱象回潮市民呼吁整治

公交站通往火车站进站口的通道楼梯，对于带行李的旅客而言十分不便。

站外“拉客仔”扎堆

泉州火车站出站口外的小广场“拉客仔”扎堆，乘客一出站就被包围。综合交通枢纽站启用前，不少市民多次反映该问题。如今枢纽站已经启用，公交车与客运车已从站前广场移到枢纽站内，在一定程度上优化了火车站站外的接驳秩序。但昨日，记者暗访看到，站外“拉客仔”扎堆拉客的乱象再次回潮，乘客不胜其烦。

“一有车到站，他们就挤了进来，而且是站在乘客出站必经的位置。”从外地坐动车回来的王先生表示，这次回来，发现综合交通枢纽站已经启用，站前广场一改“乱糟糟”的现象，但是“拉客仔”扎堆拉客的现象还是没变，乘客一出站就会被他们各种围追堵截。记者观察，这些“拉客仔”多数站在围栏外，但围栏有多个人为撬开的缺口，一有较多乘客出站，他们便挤到出站口附近。“晋江、石狮……”他们对出站的乘客不断喊叫，拉客现象与此前记者多次暗访的情况基本一样。

“出站口没有工作人员维护秩序吗？”“拉客现象回潮真不应该”，不少市民提出了看法。

泉州火车站综合交通枢纽站 拉客乱象回潮市民呼吁整治

不少“拉客仔”聚集在出站口拉客

扶梯问题反映集中

作为主要用于配合火车站与各县（市、区）之间交通接驳的泉州汽车客运北站，也于1月10日试运行。昨日，记者看到，泉州汽车客运北站售票厅已经启用，原本设在出站口的临时售票点已经停用，乘客可以到枢纽站内一楼售票厅购票。

“目前有12条班线，105辆车，每天发车350班次左右，日发送旅客3000人次，高峰期可能再增加一些。”泉州汽车客运北站值班副站长庄俊中介绍，按照目前的情况，105辆班车循环发车，足以应对日常的旅客发车需求。汽车北站也做好了应急预案，如果遇到蜂拥而至的旅客，车站可以保证第一时间调配到车辆前来支援。

记者看到，前来汽车北站乘坐客车的旅客并不多，两侧的直达电梯仍未开通，从售票厅通往二楼候车厅需要攀爬50级的台阶，这对携带大件行李的乘客来说很不方便。同样的问题在公交站通往火车站进站口的通道也存在，乘客频繁抱怨通道未设计扶梯，给出行增添了不少麻烦。

三年内泉州市国省干线将新建改建提升公厕42座

原标题： 三年内泉州市国省干线将新建改建提升公厕42座

普通公路上“方便”将更方便

三年内泉州市国省干线将新建改建提升共建公厕42座

三年内泉州市国省干线将新建改建提升公厕42座

国道355线双交林停车休息区美观大方的公厕设施

（记者陈淑华 通讯员尤惠艺 张碧玉 陈仁辉 文/图）相信不少人有过在普通公路上“如厕难”的经历，今后，这样的情况将会越来越少。市公路局近日出台专养公路（即国省干线）“厕所革命”三年行动方案，将通过“新建一批、改建一批、提升一批”，完善专养公路公共厕所软硬件设施，提升管理服务水平。

记者了解到，泉州市专养公路“厕所革命”三年行动的目标是：争取到2020年年底，新建、改建或提升公厕7座，共建公厕35座，以基本实现“分布科学、数量充足、管理规范、群众满意”的目标。

从今年起，公路部门将逐年对全市普通公路服务区、停车区及对外开放服务的公路站等已建、新建（待建）及在建的公共厕所进行建设和提升。目前，安溪、永春、德化、石狮及惠安公路分局已对辖区内服务区、停车区的公厕设施启动改造、更新，所有公厕将严格按标准配建设施，统一规范设置公路公厕标识，并进一步明确厕所管理责任人，加强日常保洁管理，力争达到公厕“四净三无两通一明”的目标。所有公厕提升改造后，将向公众免费开放，有条件的公厕将实行24小时开放。

同时，全市各公路分局已组织人员对专养公路公路站及沿线周边服务场所的公共厕所数量和所处的位置进行摸底，初步与32处加油站和沿线公园、饭店、旅馆形成公共厕所共建意向，下一步将视情对共建厕所进行提升改造、加强管理。