随着中国女排超级联赛的中国持续深入，季后赛的女排争夺正式告一段落，完整的季后惊喜江苏津或半决赛对阵名单终于确定。身为卫冕冠军的福建江苏女排，半决赛将迎战天津女排，涌现迎新上海则是大新9.1 全免费 ×要对阵山东女排，两组对决都充满了看点。人天不过相比于球队间的中国较量，季后赛涌现的女排多位年轻新人，反而更吸引球迷们的季后惊喜江苏津或关注。归根结底，福建联赛举办的涌现迎新目的就是为了培养人才，本赛季也确实出现了不少惊喜。大新进入季后赛阶段后，人天一些新人得到的中国含羞草黄表现机会虽说不多，却也打出了自己的特点，展现出不错的战术执行力与潜力。就拿刚刚结束的最后一轮比赛来讲，福建，江苏和天津三支队伍便各有各的收获，共有5朵金花走入到球迷们的视线。

先来说说福建女排的小将李宇珊，年仅18岁的李宇珊身高达到了1米97，虽是中途改打排球，却也有不错的排球天赋。特别是与江苏女排这一战，只要李宇珊上场总能解决进攻问题，她的扣球势大力沉，脚步移动灵活且核心力量强。大地资源中文二官网在线观看再加上一手极具特点的发球，李宇珊简直就是庄宇珊的黄金搭档，即便是福建憾负江苏，李宇珊的表现也值得认可，她的前途不可限量。再来说说江苏女排简直就是人才井喷，后备力量储备堪称联赛数一数二的糖心logo应用图标详解存在，青年队几位边攻手的身高都超过了1米9。主攻手张一佳的身高达到了1米91，基本功扎实且进攻能力出众，同时还有着细腻的技术和小球串联能力，她若能弥补一传短板，早晚能成为下一个吴梦洁那样的选手。

至于小将常子鑫，身高则为1米89，依然还有成长的空间，且她的球商非常高，扣球线路丰富多变，外加出色的大局观，就看常子鑫能不能打出身价了。还有身高1米91的陈嘉羽，她其实很早就被球迷们提及，陈嘉羽曾打出过不少好球，她同样是不可多得的好苗子。起码相比于周页彤和范泊宁，这几位新人的技术显然更细腻，若加以培养，未尝不能在江苏女排闯出一点名堂。不过这三位新人还没进入到江苏女排一队，季后赛阶段队内的魏伊杉和滕蔓绮俩人，彻底放飞自我，与福建一战砍下高分的同时，还帮助球队守住了胜局，不得不江苏女排的人才当真是太多了。

世体谈巴尔德离队传闻： 弗里克的逼宫，队友震惊却无人帮忙

据世界体育报报道，巴尔德转会传闻在三天内经历了五个转折，他没有进入巴塞罗那客场对埃尔切的比赛名单，并且可能在这个转会窗离队。


迄今为止，这出大戏已上演了五个篇章：

1. 经纪人豪尔赫-门德斯于周四抵达，出席边后卫坎塞洛的亮相仪式——这位球员预计将出任左后卫。随后，他与德科会面，商讨卡萨多、吉列和巴尔德的未来去向。2. 周六，汉斯-弗里克在一次令众人始料未及的新闻发布会上，为孔德和巴尔德的离队敞开了大门，并透露自己已与他们进行了坦诚的交流。“我们必须等待转会窗口关闭。”

3. 周日上午，巴尔德并未出现在大名单中。入选的边后卫是坎塞洛和佩斯克尔。最终，哈维-埃斯帕特出任该位置，并奉献了顶级表现。

4. 赛前，弗里克在接受媒体采访时透露：“我今天早上和巴尔德谈过，告诉他我觉得他的状态没能达到100%；他需要调整心态，我们稍后再谈。”在他执教的两年里，他一贯坚持不透露与球员的私下谈话内容，然而这一次他却突然公开了谈话细节，此举不仅让球员处境尴尬，更令其形象大打折扣。

5. 在那场5-0的大胜之后，弗里克进一步针对这一问题采取了行动，尽管语气中带着些许微妙的差别：“我并不是要求他离开巴萨。我今天早上和他谈过，告诉他我感觉他没能完全集中注意力。我只是让他先调整好心态，我们明天再谈。他同意了。”

弗里克一步步瓦解了巴尔德的地位——这并非为了挽回他或激发他的斗志，而是为了将他推向离队，从而换取一笔可观的转会费。巴尔德没料到主教练会如此公开地对待自己。他的许多队友也同样始料未及，对弗里克的行径感到震惊……却没人向巴尔德伸出援手。

斯里兰卡航空公司恢复运营莫斯科航线

　　斯里兰卡航空，作为斯里兰卡的国家航空公司和寰宇一家航空联盟的重要成员，近日宣布将恢复运营飞往俄罗斯首都莫斯科的航线，自2021年7月30日起，这条重新开放的航线将会每周执飞往返于科伦坡班达拉奈克国际机场(BIA)和莫斯科多莫杰多沃机场(DME)的航班。

　　

 

　　这趟每周五前往莫斯科的航线，斯里兰卡航空将会为其配备可搭载269个经济舱座位及28个商务舱座位的空客A330机型执飞，航班频次为每周一次，这趟航班号为UL533的航班将于周五晚22:20从科伦坡起飞，全程飞行时间约为8小时25分，于4:30分降落莫斯科，返程航班UL534将会于19:15起飞，并于第二天6:05到科伦坡。

　　

 

　　斯里兰卡航空公司董事长Ashok Pathirage先生表示：“科伦坡与莫斯科航线的恢复运营，不仅仅可以促进旅游业的恢复，更重要的是，这也将进一步推动两国之间建立更加密切的商业联系。我们相信，往返莫斯科的航班将为两国创造一个机会的窗口，旅行者们更可以通过这条航线的两端去体验斯里兰卡和俄罗斯人民的劳动结晶。”

　　在Covid-19新型冠状病毒疫情前，斯里兰卡航空共运营前往超过20个国家的37个目的地的航线，截至目前，斯航正在逐步重新恢复其全球航线网络，也正在计划逐步增加其站点数量。

　　

 

　　“这对斯里兰卡航空来说是一条非常重要的航线，因为它将我们连接到世界上面积最大的国家，同时，俄罗斯一直以来也是最让人惊叹的文化和历史目的地之一。这趟航线的恢复运营，将连接起斯里兰卡和俄罗斯及其周边国家。我们也热切期待和欢迎更多希望探索两国传奇的乘客们和我们一起旅行。”斯里兰卡航空首席执行官Vipula Gunatilleka先生表示。

　　斯航全球销售和分销主管Dimuthu Tennakoon先生说：“斯里兰卡航空公司在时隔6年后再次运营这条飞往俄罗斯首都的航班，航线的重启将为旅客们提供更加灵活和便利的选择，因为他们将会感受到俄罗斯文化中古老的美学传承和斯里兰卡举世闻名的热情好客。此外，来自斯里兰卡和俄罗斯的留学生们也将从这个每周航班中受益匪浅，我们为学生群体提供了许多相关优惠政策。作为国家航空公司，斯里兰卡航空也将继续为搭乘这趟航班往返两国的乘客们提供一如既往的一流旅行体验和最高安全保障。”

　　斯里兰卡航空是南亚地区第一家获得APEX和SimpliFlying颁发的“钻石”评级的航空公司，以表彰其在全球疫情爆发以来，严格遵守众多安全措施和全面卫生预防措施标准。同时，斯里兰卡航空也是一家屡获殊荣的航空公司，在服务、舒适度、安全性、可靠性和准点率等众多方面均居世界前列。

　　计划搭乘这趟航班的乘客，可通过斯里兰卡航空位于科伦坡、加勒和康提的售票处或您信赖的旅行社进行机票预定。