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2024年3月15日，北京北京市发改委正式公布《北京市城市供水价格调整方案》，城市自当年6月1日起执行。供水公布此次调整将居民阶梯水价第一档水价每立方米提高0.1元，价格达到3.5元；第二档提高0.15元，调整达到4.8元；第三档提高0.2元，北京十大黄色软件下载达到6元。城市非居民用水价格每立方米提高0.3元，供水公布达到5.8元。价格据测算，调整调整后北京市年增加供水收入约4.6亿元，北京将主要用于提升供水设施改造和水源地保护投入。城市

调整背景及政策细节

北京市自2014年实施阶梯水价以来，供水公布累计节水成效超过10亿立方米。价格此次价格调整基于《国家发展改革委关于调整城市供水价格的调整免费蘑菇视频通知》要求，参考周边地区价格水平制定。方案设定了阶梯水量划分标准：居民户均年用水量180吨内执行第一档，180吨至300吨执行第二档，超过300吨进入第三档。非居民用水按行业划分不同调价系数，其中一般工商业类上调幅度最高。价格部门表示，免费午夜视频调整收入将专项用于水源地生态补偿，目前密云水库保护投入已占供水成本的35%。

社会各方反应与配套措施

公开征求意见期间，通过12345热线收集意见1.2万条，多数市民认可"涨阶梯、保民生"原则。自来水公司同期开展节水宣传月活动，羞羞漫画小说发放节水器具2万套。针对低收入群体，方案明确保留低保家庭水量优惠，每户每月可享受10吨水量执行第一档价格。某节水设备厂商反馈，近三年北京市智能水表安装覆盖率已达68%，为阶梯水价精准计量提供技术支撑。下载香蕉视频市发改委强调，调整幅度低于居民收入增长速度，居民用水支出占人均可支配收入比例仍处5.2%的较低水平。

节水潜力与效果预测

水务局测算显示，价格调整将促使居民户均用水量下降12%，预计年节水2400万立方米。中国人民大学环境学院数据表明，北京每立方米水价每提高1元，居民用水量减少约8%，但第三档用户节水弹性达20%。专家建议结合价格杠杆配套推广节水技术，例如将中水回用成本纳入第三档水价体系。目前东城、西城已试点非居民用水超量惩罚性征收，未来全市或将推广该机制。水务集团透露，下一步将完成南水北调配套管网扩容，保障高峰期供水稳定。

最新监测数据显示，调整方案实施首月全市居民用水量环比下降5.3%，节水效果初步显现。市发改委将每月通报阶梯水价执行情况，后续将根据用水行为变化动态优化价格机制。水务部门正编制《城市供水价格改革，促进节约用水操作手册》，计划于6月底前向全社会发布，其中包含家庭用水定额测算工具和节水器具选用指南。

泉州：公交“小白”明起可微信约租 乘车票价不变

原标题：泉州：公交“小白”明起可微信约租 乘车票价不变

闽南网7月1日讯（福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 蔡文强 文/图）深受市民喜爱的公交“小白”又有新玩法了。福建日报新媒体·闽南网（www.mnw.cn）记者从泉州公交集团获悉，从7月2日起，“小白”约租平台将开始试运营，市民可通过微信“泉州公交”进行预约，实现“门对门、点对点”接驳。

约租页面

据介绍，本次约租服务的范围仍为6.41平方公里的泉州古城区域，即东至温陵路、北至北清东路—城北路、西至城西路—金洲街、南至义全街，以及新华北路（城西路—北清东路）路段，票价同样是2元/人。

需要约租服务的，可通过微信公众号“泉州公交”或微信搜索“fjqzbus”，点击菜单栏“智慧出行”选择“小白拼车”选项，根据页面提示进行约租。下单时，由乘客自行输入接车地点，下单成功后（驾驶员已接单），不得更改目的地，也不得中途取消订单。乘车人数不可超过小白车辆满载客数8人，超出人数需多次下单派车。

要特别提醒的是，“小白”驾驶员成功接单后按约定时间到达指定地点，约租待车时间不超过3分钟，在待车时间内，乘客须按时到达约定待车地点做好乘车准备，若待车超过3分钟，驾驶员可合理取消订单，视为乘客自动放弃出行，约租订单费用不退回。不论是约租乘客或沿途扬招乘客，均按照上车先后顺序依次送达，约租乘客如遇特殊情况，在未到达目的地前，中途下车，约租订单费用不退回。

泉州公交相关负责人表示，因“小白”约租服务目前处于上线试运营阶段，各项服务及功能有待完善，市民在乘坐中如有好的建议或意见，可在“泉州公交”微信公众号，点击菜单栏上的“在线公交”，选择“随手拍”，提交您的建议或意见。后续泉州公交集团将根据市民的意见或建议被采纳情况，给予30元至200元不等的微信红包奖励。

责任编辑：柯金定

莆永高速：男子误把避险车道当出口撞护栏

原标题：莆永高速：男子误把避险车道当出口撞护栏

海峡网11月14日讯 （福建日报新媒体·闽南网记者 陈玉玲 通讯员 盛斌 文/图）昨天晚上7点半左右，泉州高速交警六大队筹备组一中队民警接到报警称，莆永高速上行138km处，有一辆小车冲进避险车道内，还碰撞了护栏。

民警赶到现场时发现，避险车道内横着一辆车牌为闽D牌的大众牌越野车。根据现场情况，民警立即将驾驶员转移到安全区域。

驾驶员苏某称，自己是安溪县湖头镇人，当晚他从安溪县城出发回湖头，行驶至该路段时发现有一块“距离湖头1公里”的牌子，误认为该此处是出口。等他把车开上去后，才意识到这是避险车道。

由于避险车道的设计是一半硬化一半碎石的，苏某的车开进了碎石区，造成车辆失控碰撞了避险车道右侧的护栏。

了解情况后，民警联系抢修部门，将车成功拖出。

什么是避险车道呢？民警表示，避险车道是在长陡下坡路段行车道外侧增设的可以让失控车辆减速的专用车道。其约50至100米，铺有可以增大轮胎与地面摩擦力的碎石，在避险车道的尽头还有可减震的轮胎，能让车辆在失控的情况下及时停车。

民警提醒，非必要的情况下，驾驶人不要把车辆停在避险车道内，防止在停车时有大货车因刹车失灵需开进避险车道而发生危险。同时，驾驶人在高速公路上行驶前，应先了解行驶线路情况，注意标志标牌，防止走错路。

高速避险车道