4月10日，链式复工重庆市汽车产业累计实现整车产量12.6万辆，重庆环比增长23.4%，汽车同比增长18.7%，产业达到疫情前的依托96%水平。随着“链式复工”模式的实现高清韩国全面铺开，重庆汽车产业核心配套企业复工率超过95%，稳产为全年汽车产量目标奠定了基础。满产目标

“链式复工”破解配套难题

疫情初期，链式复工重庆汽车产业面临零部件供应短缺困境。重庆长安汽车重庆青山基地率先启动“链式复工”计划，汽车以整车企业需求为核心，产业建立“日清、依托麻豆精品周结、实现月通报”机制。稳产长安汽车零部件采购负责人透露，通过建立“复工需求清单+产能匹配清单+物流保障清单”三维体系，确保关键零部件供应。例如，蜜桃免费版力帆汽车通过建立“零部件复工白名单”，优先保障发动机、变速箱等5大类核心部件复工。截至5月底，重庆汽车产业核心零部件配套企业复工率提升至98%，较行业平均水平快15%。可乐视频

智能化改造提升效率

复工过程中，智能化改造成为提升产能的关键。重庆汽车产业累计投入23.7亿元实施156个智能化改造项目。长安汽车二工厂通过引入工业互联网平台，实现生产节拍提升12%。华晨宝马重庆工厂利用5G技术优化物流调度，被嗯啊大巴进来了免费视频零部件周转效率提高18%。行业数据显示，实施智能化改造的企业，其产能恢复速度平均快8-10天，且次品率下降5.2个百分点。

产业链协同效应显现

“链式复工”带动区域经济形成新动能。重庆市经信局统计，汽车产业链上下游企业带动就业岗位18.3万个恢复，其中复工企业本地员工返岗率超过90%。长安汽车与上下游企业建立“复工互助基金”，对受疫情影响较大的中小企业提供专项贷款4.2亿元。力帆汽车通过共享物流资源，减少运输成本26%。行业专家指出，这种协同复工模式使重庆汽车产业整体抗风险能力提升30%，为全国制造业提供可复制经验。

最新数据显示，重庆汽车产业已建立32个常态化疫情防控监测点，关键零部件储备可满足30天生产需求。下一步，重庆市计划通过深化“链式复工”经验，推动智能网联、新能源汽车等领域产业融合，力争全年汽车产量突破240万辆。

泉州：一盔一带安全常在 骑电动车出行别忘了戴头盔

泉州：一盔一带安全常在 骑电动车出行别忘了戴头盔

部分驾乘电动自行车的市民没戴安全头盔

为进一步提升摩托车、电动自行车驾乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，有效减少交通事故死亡人数，今年4月份，公安部交通管理局部署在全国开展“一盔一带”安全守护行动，泉州各地公安交警部门也积极开展各种整治、宣传活动，其中，劝导电动自行车驾乘人员规范佩戴安全头盔成了“重中之重”。

街头：不少市民骑车未戴头盔

如今，在泉州街头，电动自行车已经成为市民出行的主要交通工具之一，然而，不少市民骑车出行未佩戴安全头盔。昨日，记者在市区多个路口观察发现，不少市民骑车并未戴头盔。“电动自行车以前没有要求要戴，我也就没戴了。”在市区刺桐路与泉秀街交叉路口，正在等待红灯的市民吴先生告诉记者，夏天闷热，戴着头盔不舒服。当记者问其戴头盔是否比较安全时，吴先生说，戴头盔确实能起到保护作用。

在路口处，也有几名自觉佩戴头盔的市民。“戴头盔就是一种习惯吧，如果没戴头盔，我感觉缺了点什么，不太安心，就像习惯了开车之前系安全带。”市民李小姐说，万一发生事故，头盔能保护头部，这还是很有必要的。

教训：未戴头盔男子脑损伤死亡

权威数据表明，当事故发生时，安全头盔可吸收大部分撞击力，起到缓冲、减震的保护作用，可使受伤者的比例下降70%，死亡率下降40%，不戴头盔头部损伤率是戴头盔的2.5倍，受到致命伤的几率是戴头盔的1.5倍。可见，安全头盔对于电动车驾乘人员来说，是发生事故时减少伤亡的最后一道防线。

2019年11月5日6时47分许，殷某辉醉酒驾驶无牌号二轮电动自行车沿着江滨南路行驶至福隆星城路段，向左变道时，未确保安全，与超速行驶的小型普通客车发生碰撞，造成殷某辉当场死亡。在该起事故中，殷某辉未规范使用安全头盔，事故发生时头部未能得到充分的保护，导致其因重型脑损伤死亡。

交警：希望市民养成佩戴头盔好习惯

据市交警支队相关负责人介绍，目前，泉州市电动自行车保有量为70多万辆，电动自行车已经成为市民出行的重要交通工具。4月份以来，全市各级交警部门就积极开展“一盔一带”安全守护行动。通过现场整治、监控抓拍、宣传劝导等多种形式，增强群众佩戴安全头盔、使用安全带的意识。同时，交警联合快递、外卖等重点行业企业，通过外卖、快递骑手的示范作用，带动广大电动自行车交通参与者，养成佩戴安全头盔的好习惯。

该负责人说，目前，对于电动自行车驾乘人员未佩戴安全头盔，交警部门主要以劝导为主。同时，严查摩托车驾乘人员未佩戴安全头盔、汽车驾乘人员未系安全带的交通违法行为。据统计，5月15日至今，全市共查处驾乘摩托车未按规定佩戴安全头盔交通违法行为1866起，教育劝导驾乘电动自行车未戴头盔行为1885起，查处驾乘汽车未系安全带交通违法行为1906起。（记者 傅恒 王柏峰 文/图）

倡议书

一盔一带，安全常在！

市民朋友们：

据统计，摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中约80%为颅脑损伤致死，汽车事故中因未系安全带导致二次碰撞，甚至驾乘人员被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。有关研究表明，正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%，对保护群众生命财产安全具有重要作用。

为进一步提升摩托车、电动自行车驾乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平，减轻交通事故后果，降低交通事故死亡率，目前，泉州市各地公安交警部门正在大力开展“一盔一带”安全守护行动，倡导全市电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔，查处摩托车驾乘人员未佩戴安全头盔、汽车驾乘人员未系安全带的交通违法行为。

践行“一盔一带”不仅是对自己和他人生命的负责，更是城市文明的体现。泉州市公安局交警支队、东南早报、泉州市自行车电动车行业协会向广大市民朋友们发出如下倡议：

1.做“一盔一带”的践行者。自觉养成驾乘电动自行车、摩托车佩戴安全头盔，驾乘汽车系好安全带的良好习惯，对自己和他人的生命安全负责。

2.做“一盔一带”的推广者。广大电动自行车商户要向购车消费者赠送符合国家标准的安全头盔，积极推广“一盔一带”安全理念。

3.做“一盔一带”的宣传者。积极参与到“一盔一带”宣传活动中，向身边的家人、朋友宣传“一盔一带”的重要意义，倡导遵规守法安全文明的出行方式。

4.做“一盔一带”的守护者。主动关注、劝导、举报身边未佩戴安全头盔、未系好安全带等不文明交通行为，积极参与文明交通志愿劝导行动，劝导电动自行车驾乘人员佩戴安全头盔，共同营造良好的道路交通环境。

泉州市公安局交警支队

东南早报

泉州市自行车电动车行业协会

2020年5月20日

恒大与拜仁达成合作意愿 拜仁主席欲引进中国球员

恒大与拜仁达成合作意愿 拜仁主席欲引进中国球员

字体大小：A A2013-12-20 11:52:50编辑：竹青点击: 次

　　90win体育讯 北京时间12月20日，广州恒大足球俱乐部董事长刘永灼Tou露将和拜仁谈合作事宜，目前双方在青少年球员培训、一线队球员转会以及商业赞助开发等方面达成了深度合作意向，拜仁主席鲁梅尼格还表达了引进中国球员的愿望。

　　亚冠半决赛之前，前往广州考察的拜仁俱乐部代表曾向恒大发出相约世俱杯的邀请。恒大在拿到亚冠冠军和战胜非洲冠军之后终于实现了这个邀约。刘永灼在准备赴摩洛哥督战前对记者表示：“拜仁主席鲁梅尼格向我发出邀请，希望在摩洛哥见面。”于是在世俱杯半决赛过后，刘永灼和拜仁主席鲁梅尼格在酒店内谈了大约两个小时。两家俱乐部在青训、一线球员转会、商业赞助等方面达成深度合作意向。此外拜仁主席鲁梅尼格还表达了引进中国球员的愿望。值得一提的是，拜仁俱乐部主席鲁梅尼格还表达了引进中国球员的愿望。

　　今年10月19日拜仁和美因茨比赛前，恒大俱乐部董事长刘永灼曾经造访安联球场，和拜仁董事会主席鲁梅尼格、监事会主席赫内斯等高层有过交流，刘永灼希望吸取到拜仁这些年成功经营并不断壮大的成功经验。

　　本届世俱杯恒大虽败犹荣，不仅获得了和拜仁过招的机会，还和德甲豪门达成了深度的合作意向。拜仁也希望能够和恒大合作进一步开发中国乃至亚洲市场。