华盛顿奇才准备在拉斯维加斯夏季联赛正式亮出2026年的状元状元签——AJ·迪班萨。这位身高6尺9寸的夏联前锋结束了在杨百翰大学的大一赛季，带着全美得分王的首战头衔进入NBA：场均25.5分、6.8篮板、榜眼播3.7助攻，场全在线观看国产高清投篮命中率51%，美直aigao罚球命中率77.4%。状元

迪班萨的夏联夏季赛程充满高顺位新秀之间的重磅对决。首战便是首战对2026年榜眼达林·彼得森和犹他爵士队的正面交锋。随后奇才将对阵拥有爆发力组织者达里厄斯·阿卡夫二世的榜眼播萨克拉门托国王队，接着是场全与第四顺位凯莱布·威尔逊领衔的芝加哥公牛队碰面。

小组赛阶段，奇才将出战四场。状元香蕉视频下载人口揭幕日面对爵士，夏联最后一场是首战7月15日星期三对洛杉矶快船。如果晋级四强，7月18至19日还会有附加赛。男人的 伸到女生的 里网站目前具体时间和频道尚未公布，《体育新闻》会在赛程确认后更新。

转播方面，四场小组赛中有两场会在ESPN电视网播出，成人最新免费视频并通过DIRECTV、fubo以及ESPN应用程序提供流媒体直播。其余两场将在Prime Video独家流媒体播放。

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泉州发放社保补贴 促进就业困难人员实现灵活就业

来自市人社局的消息，近日，随着市直2018年度第二批灵活就业的就业困难人员社会保险补贴发放，全市已累计发放灵活就业的就业困难人员社保补贴5793.73万多元，1.38万多人受益。

据了解，市直已分两批发放2018年度灵活就业的就业困难人员社会保险补贴，总发放金额665.72万元，其中养老保险补贴552.5万元，医疗保险补贴113.22万元，共惠及就业困难人员1310人，解除了就业困难人员参保、续保的后顾之忧，促进实现灵活就业。

泉州市就业和人才人事公共服务中心有关负责人表示，今年以来，市人社局、市财政局联合下发《关于灵活就业的就业困难人员社会保险补贴发放服务工作的通知》，进一步精简办事程序，取消我市灵活就业认定程序、就业困难人员认定的街道（乡镇）审核环节，创新社保补贴审核发放模式，更好地为灵活就业的就业困难人员社会保险补贴发放提供更优质的服务。（吴宗宝  苏进明）

春运火车票进入抢票高峰期 这样操作 "捡漏"机会大

2019年接近尾声，距离不少人春节回家的日子也越来越近。目前，互联网、电话订票预售期为30天，这意味着，12月26日可买除夕火车票。车站售票窗口、代售点的开售日期则是12月28日。昨晚，记者查询12306网站发现，泉州往不少热门地方的车次都还有余票。 

不少热门线路都还有余票

根据铁路部门预测，每年小年至除夕都是售票高峰期，2020年春运出行高峰将出现在1月17日（农历十二月廿三）至1月24日（农历十二月三十），其中腊月二十七到腊月二十九（1月21日至1月23日）达到峰值，节后第一波返程高峰将出现在正月初五至初六（1月29日至1月30日）。返程票方面，2020年1月29日（正月初五）和1月30日（正月初六）将迎第一波节后返程高峰，网络抢票日期为2019年12月31日和2020年1月1日。

昨晚7时许，记者查询12306网站发现，1月24日，泉州到不少热门地方的车次都还有余票，往上海的16个车次，有9个车次还有余票；往北京、天津、重庆北、长沙、济南、昆明、贵阳、福州、厦门等方向都有不少余票；往武汉的4个车次，有3个车次有余票；往福州的76个车次，还有14个车次有余票；往合肥的5个车次，还有3个车次有余票；往杭州的25个车次，还有12车次有余票；到南昌的16个车次中，则只有3个车次还有余票。

抢不到票别忘了“候补购票”

近日，有不少网友称，购买春运火车票出现“秒光”现象。别担心，即便出现这样的情况，还有“捡漏”机会。首先，没有抢到票的旅客，可以使用中国铁路12306网站和APP中的“候补购票”功能。一位旅客可预约两个相邻日期的4张车票进行候补购票。利用该服务“捡漏”的成功率很高，根据铁路部门近期公布的数据，春运火车票预售开始以来，每天已发列车车票候补兑现率都超过了七成。

此外，在以下时间节点尝试抢票，也有望“捡漏”成功：开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售；开车前15天，是退票高峰期；开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票；一般22点到23点是退票高峰；每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票将再次出售。据介绍，旅客在购买经停列车车票时，可从前一两个车站买起，然后在本站上车，避开热门车站，可以提高购票成功概率。

昌赣高铁正式通车运营

昌赣高铁昨天正式通车运营，闽赣两省环状通道成形，新建昌赣高铁与赣瑞龙铁路、龙漳铁路、杭深铁路、合福高铁、沪昆高铁闭合成环，扩大了“环闽”动车圈的辐射范围，在闽赣两省间形成了快速铁路“同心圆”，大大方便民众出行。昌赣高铁开通后，闽南地区前往江西、湖北、河南、陕西、湖南、贵州、四川等方向的列车运行里程和旅行时间都将大大缩短。厦门和井冈山之间之前没有实现铁路互通，要从厦门到井冈山只能在南昌中转，最快也需要9个多小时，而现在只需要4个多小时。（ 吴志明）