美国留学选校应该关注哪些因素

“我觉得其实我们这一批很多人都有能力出去，也许我希望自己能带个好头。步会步中超不是中国足球我的终点，所以当有这个机会出现时，也许我没有过多考虑，步会步我就想出去试一试。中国足球樱桃视频成人app”

“我都快22了，也许在国外来说22岁都可以踢轮换、步会步踢主力了。中国足球所以年龄方面我没有什么特别大的也许优势。既然决定了要出去，步会步我也会做好面对学习语言等困难的中国足球准备。”

1月30日，也许英超狼队官方宣布，步会步徐彬以自由身加盟球队，中国足球并将在本赛季剩余时间在英格兰国内联赛完成租借，同时将保留为狼队U21梯队出战的资格。据悉，徐彬将被租借的球队是英甲球会巴恩斯利。

毫无疑问，在中国足球长时间没有代表性留洋球员的尴尬情形下，徐彬的选择以及他对走出去的态度，显然会让球迷为之振奋。哪怕他未来的道路必定充满着荆棘和不确定性，但光是有这份逃离舒适区的决心，就足以让人为之敬佩。

在徐彬还没有正式和狼队完成签约前，相信不少听到这个风声的球迷都会有相同的困惑：一个来自中国、中超只踢过30场、从未代表成年国家队出战的性巴克网站球员，凭什么能加盟一家英超球会？

暂且不论绝对能力，单是那个让无数资深FM玩家脑壳疼的劳工证，就足以阻断徐彬的英伦足球之旅。

从表面上，徐彬似乎确实没有闯荡英格兰足坛的资本和条件。但既然交易已经完成，就说明转会是在规则允许范畴内进行的。

随着英国脱欧，自2021年1月起，所有非英国籍的职业球员如果想在英国踢球都必须获得GBE，也就是管理机构背书。而获取GBE的途径主要有两种：自动获得资格，或是通过英足总设定的积分标准达标。

所谓的自动获得资格，就是根据球员在过去两年代表国家队的出场次数而评定。大多数情况下仅计算正式比赛出场，仅在极端情况（如该时段内缺乏正式国际赛事）下才考虑友谊赛的数据。

再详细一点：如果申请球员的国家队世界排名是1-10位，那他出场率达30%即可自动获证；如果排名是31-50，出场率则需超过70%。

至于英足总设定的积分，则是通过一系列标准获得至少15个积分即可，比如联赛排名等。

按照英足总的规定，德甲、西甲、意甲和法甲被列为第一级别联赛，可为球员积12分；第二级别涵盖葡超、荷甲、香蕉破解比甲、土超等；第三级别包含美国职业大联盟等。以此类推，联赛级别越低，积分就越难获得。

而在英足总的设定中，中超属于第六级别。显而易见，这两项要求，徐彬其实都不达标。

幸好英足总也并非一根筋到底，他们还设立了ESC(精英体育贡献)制度：每家英超、英冠俱乐部有两张外卡，用于引进非英国球员。如果一家俱乐部的英格兰本土球员总上场时间百分比达到30%，将自动获得第三个ESC名额；如果达到35%，则自动获得第四个ESC名额。

狼队正是在这样的情形下，为徐彬使用了一张宝贵的外卡。

而一旦ESC名额用于签约球员，该名额将被占用直至球员转会离队或转化为完整GBE资格球员。如果ESC名额的球员在12个月后满足GBE标准，即可实现资格转化，届时ESC名额将被返还。

值得注意的是，使用ESC名额引援也并非完全没有标准，球员需满足英足总GBE规章中八项条款的至少一项。

这些条款包括：为世界排名前50的国家队出战至少一场正式青年队或成年队比赛（如果国家队排名是50名开外则需出战5场）；或在1-5级别联赛中至少参加5场国内青年队或成年队正式比赛；至少参加一场大洲青年或成年赛事比赛。

徐彬就是鉴黄师ap通过代表U23国家队参加洲际比赛最终获得了取得ESC的资格。

实际上，通过ESC得以登陆英格兰足坛的球员远不止徐彬一人，包括去年夏天曼联签下的巴拉圭左后卫迭戈-莱昂，热刺此前引进的克罗地亚后卫卢卡-武什科维奇、曼城签下的挪威中场斯威勒-尼潘等球员都是用的ESC名额。

可以说，在ESC名额如此宝贵的前提下，狼队其实已经做了所能做的一切，剩下的就要看徐彬自己了。

徐彬并不是首位披上狼队球衣的中国球员，自从复星国际在2016年7月收购狼队后，中国球员就开始陆续加盟这家由中资控股的俱乐部。

首位加盟狼队的中国球员是杨明洋，这个出生在瑞士的华裔中场在2017年8月从瑞士温特图尔加盟球队。在此期间，他曾被外租过一次，而在英格兰的两个赛季中（2017/18、2019/20），杨明洋一共为狼队U23出场5次。

2021年，杨明洋回到中国，加盟南通支云，首次征战中国职业联赛。在为南通总共出战了119场贡献10球11助攻后，在2025年转投成都，并凭借着出色稳定的发挥在2025年首次入选了中国国家队。

第二位加盟狼队的中国球员是何朕宇。2001年出生在沈阳的他，在12岁移居英国，夜月直播最初效力于诺茨郡青训，接着在2018年加盟狼队青训。在狼队的四年半时光中，何朕宇代表狼队U18出场过7次，打入1球；狼队U21则出场9次。

在为狼队效力期间，何朕宇曾接受过国内媒体《成都商报》的采访，在被问及中英两国年轻球员的差异时，他是这样回答的，“英国球员会很注重健身房的训练和一些下肢的训练，所以英国球员的爆发力和上肢的力量都非常强。相对来说，在国青队训练时间和次数会多一些，通常一天要训练两次，甚至是三次。”

2021年，何朕宇回国发展，但无论是在北京国安还是长春亚泰，他都没能在一线队站稳脚跟。2025年，在和长春的合同到期后，曾两次代表U18国青出场的他，出现在了内蒙古超级联赛的舞台上。虽然有媒体曾报道他已经退役，但却被他在社交媒体上否认了。

第三位加盟狼队的中国球员是王佳豪。他2000年出生在西班牙，父母均是浙江人。

从小在西班牙接受足球培训的王佳豪，在小时候展现了不俗的天赋。在2017年，甚至被英国《卫报》评选为全世界60大新星。《卫报》给出的评语是，“全世界都在等待中国的第一个超级巨星，虽然这个标签放在他的身上有些过重，但是他也许能成功......”

2019年1月，在为胡米利亚B队总共出场16次打入1球后，他加盟狼队。但随后就被租借至葡萄牙体育梯队，后来也从未代表狼队青年队有过上阵。2020年，王佳豪回国加盟南通支云。上赛季，他征战中冠联赛，帮助上海橘橙升入中乙，这支球队的老板，正是前上海申花老板朱骏。

在徐彬之前，上一位加盟狼队的中国球员是戴伟浚。出生在香港的他，在11岁时为了追寻足球梦想，和家人移居英国，从雷丁青训起步，随后在英甲伯里首次踢上职业联赛。2019年7月，戴伟浚转投狼队，在为球队效力的唯一个赛季中，他在U23出场7次，打进1球。

2020年夏天，戴伟浚选择回国踢球，但近一两年，这位当初备受瞩目的中场，却因为持续不断的伤病远离了赛场，为国家队的出场次数也暂时停留在了14场。原本已经从十字韧带断裂重伤中恢复的他，在今年冬天从申花重返深圳后，又在一次训练中遭遇左膝关节外侧半月板撕裂，预计康复期为六周。

在徐彬加盟狼队后，戴伟浚在一次受访中也以过来人的身份祝福了小老弟，“希望他能够坚持，思想放开一点，融入到英国的大环境。希望他在一个非常残酷、淘汰率非常高的平台能生存，要展示自己的价值，这个是最重要的。”

纵观徐彬之前这四位曾效力狼队的中国球员，我们不难发现，虽然有着中资的鼎力支持，但想要在竞争激烈的英格兰赛场，哪怕是青年队的比赛觅得一席之地，都是无比艰难。不过，往好的方向看，徐彬或许能从这几位前辈的经历中，吸收到足够多的经验。

至于徐彬预计将被租借到的巴恩斯利，狂热的英格兰球迷应该不会感到陌生。

这家位于南约克郡的俱乐部，成立于1887年，在球队漫长的历史中，只参加过一次英超（1997-98）。

巴恩斯利的其中一个绰号为Tykes，即疯狗（另一个毫无新意：The Reds），这既体现了当地人民的坚韧不拔的意志，也是这支球队比赛风格的完美呈现，足够刚毅，不畏强敌。

目前，巴恩斯利排名英甲第15名，高出降级区5分，主教练是前维拉球员，年仅34岁的爱尔兰人康纳-霍里哈内。

有意思的是，和狼队一样，巴恩斯利其实也曾有着中国元素。2017-18赛季，彼时身处英冠的巴恩斯利霉运当头，球队不仅早早陷入保级泥潭，当时的老板帕特里克-克莱恩还在当年9月对外宣布身患癌症晚期，俱乐部因此被摆上货架。

那时候，正处于中国商人收购欧洲俱乐部的热浪期。于是，美籍华人李建看中了巴恩斯利。2017年底，克莱恩将俱乐部80%的股份卖给了由李建领衔的财团。

而这还不是李建所购买的第一家欧洲职业俱乐部，他与足球结缘始于尼斯，之后还投资过瑞士的图恩、比利时的奥斯腾德等俱乐部。几年前，在接受国内媒体访问时，李建曾表示，“我认为足球俱乐部是很好的资产，我投资4支球队的理念都是抄底。”

这很好地诠释了李建的发家之路。上世纪八十年代，李建从广东老家移民美国，没有法律专业背景的他，却盯上了收购银行、法庭公开拍卖的不良资产的生意，由此赚得人生第一桶金。

不仅如此，还有英国媒体曾透露他是7天酒店的创始人之一。但7天酒店的母公司铂涛却发表官方声明称，“李建只是7天连锁酒店早期投资人之一，并非铂涛联合创始人，收购海外足球俱乐部只是他的个人行为。”

不管怎样，在李建的经营下，巴恩斯利曾在2020-21赛季一度闯进了英冠升级附加赛，险些第二次征战英超。

但在2022年，巴恩斯利的股权结构发生了变化。李建不再是董事会的成员。隔年7月，英格兰职业足球联盟指控巴恩斯利在保罗-康威（另一位前股东）和李建执掌期间违反了五项联赛所有权的相关规定。

这就是徐彬即将效力的球队。无论如何，接下来在球场上的表现，才是对他真正的考验。如果他能在巴恩斯利达到60%的出场时间，不仅能申请无需外卡的劳工证（也就是GBE），还能为狼队腾出1个宝贵的ESC名额。

当然，如果能将格局再放大点，作为球迷的我们，还可以奢望更多，正如徐彬此前在接受《体坛周报》采访时所说的那样：

“希望我能给中国足球带个好头，也许我的一小步，就会成为中国足球的一大步。”

中国制造业民企500强 泉州4企业上榜

9月25日，全国工商联发布了2021中国民营企业500强、制造业民营企业500强、服务业民营企业100强榜单。泉州市安踏体育用品集团有限公司以营业收入355.12亿元位列中国民营企业500强第292位。同时，泉州市安踏体育用品集团有限公司、福建恒安集团有限公司、达利食品集团有限公司、福建百宏聚纤科技实业有限公司等4家泉州企业，上榜2021中国制造业民营企业500强。（记者 徐锡思）

泉州火车站枢纽站网约车停车场启用

新的网约车停车场接驳换乘便捷，乘客不用担心风吹日晒。

乘客出站后右拐进入枢纽站风雨连廊，很快就能找到新的网约车停车场。

本月起，泉州火车站网约车专用停车场迁移至枢纽站3号楼一层，同时增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点，为旅客搭乘网约车缩短至少一半的路程。新的网约车停车场启用已经一周，是否真正带来便捷？又还有哪些问题需要改进？昨日上午，记者到现场进行体验采访。

体验 新网约车停车场“很好找”

昨日上午，记者来到泉州火车站出站口，跟随一名出站乘客体验叫网约车的过程。

乘客小林是一名大学生，以前他乘坐动车到站后都会选择叫网约车。“以前网约车上客点设在火车站东侧的停车场，走过去路程非常远。这次听说上车点有变化，出站后我也特别留意了下。”小林出站后就看到了一块蓝色指示牌提醒出站后右拐前往枢纽站风雨连廊，随后在枢纽站1号楼位置又有指示牌提醒左拐进入旅游集散中心大厅，出了大厅右转就到达了网约车待班区域。

记者跟随走下来，从出站口到新的网约车停车场仅需数分钟。到停车场后，小林很快就找到了在此等候的网约车司机。“整个过程很顺利，比之前少走了很多的路。”小林直言新的网约车停车场“很好找”，换乘衔接得很好。

改变 解决了旧上车点多个问题

记者看到，泉州火车站新启用的网约车专用停车场位置在枢纽站3号楼一层，而原客运汽车北站下客点移至3号楼二层。旅客出站后只要一路右拐前往枢纽站就能通过多个标识，快速找到各个上车点。

据泉州路运交通枢纽投资有限公司总经理陈俊毅介绍，新的网约车专用停车场总面积约5000平方米，距离火车站出口约150米，设178个停车位，5个旅客上车点，增设网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，为司机和旅客提供便捷服务。

通过统筹布局各功能区域，优化客流动线，解决了旅客长期反映的火车站出站口距离网约车上车点较远、缺乏遮阳遮雨设施、搭乘网约车不够便捷等问题，充分发挥枢纽站旅客接驳换乘功能，为旅客提供更加方便快捷的衔接换乘体验，使接驳车辆通行秩序更加优化。

优化 启用初期几个问题待改进

从记者和乘客的体验来看，新的网约车专用停车场的启用确实带来了不少便捷之处，也充分发挥了火车站综合交通枢纽站的接驳换乘功能。不过，记者走访中也发现了一些问题仍待改进。

在出站口增设不少网约车旅客上车点和出租车接网约订单上车点引导标识，但在火车站出站口左侧3块大型指示牌上仍有旧的网约车停车场引导标识。记者看到一些年轻乘客出站后边走边看手机，径直就往左侧走去。有乘客调头走来，记者询问其是否走错方向，乘客坦言并未认真看新的标识牌，白走了一段路。对此，陈经理表示将对相关问题进行改进。

记者在新的网约车停车场驻足观察时，也看到多位乘客在“寻找”网约车司机。“我明明都按标识走到上车点了，但司机却还在旧的网约车停车点，我只能取消订单了。”一名乘客表示。

“必须是合规、证件齐全的网约车才能进入新的网约车停车场，一些不合规的车辆仍会停在这里，一旦乘客叫到这些车，仍会被引导到这里。”陈经理带着记者来到位于火车站东侧旧的网约车停车点，这里的乘客并不多，但仍有十几辆网约车和出租车停在这里。他表示，后续将收集多个问题向管理部门反映，进一步打击“黑车”，也提醒乘客选择乘坐规范的网约车。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）