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内饰方面，小鹏G7增程版延续了纯电版的设计语言，搭载G3曲率弧形真木饰件、256色全舱漫反射氛围灯以及“G7”专属摩斯密码点缀。车内取消传统仪表盘布局，基础行车信息可于中控屏左上角查看，用户还可通过小鹏与华为联合开发的“追光全景”抬头显示系统获取更丰富的驾驶信息。该系统支持AR车道级导航、AR辅助驾驶及AR安全辅助等功能。（注：所有功能具体表现以实际使用为准）座椅方面，全车配备云感舒适座椅，男生女生差差下载网站前排支持通风、加热、按摩、记忆功能以及14向电动调节，副驾搭载“一键躺平”零重力座椅。后排头部空间达1035毫米，最大腿部空间为1264毫米，标配小桌板、60W风冷手机无线充电功能，并配备支持后排控制的8英寸屏幕，靠背支持8°电动调节。（注：配置可能因车型版本略有差异）
在智能配置上，新车搭载天玑AIOS 6.0系统，配备算力高达750TOPS的座舱图灵芯片，支持Carplay、华为、iPhone等主流品牌的钱包钥匙及UWB数字钥匙功能。导航采用全域超感导航方案，可实现3D与2D模式无缝切换，语音交互升级为具备主动感知能力的91视频免费网站入口空间服务。车内配备20颗定制HIFI级扬声器，支持私享、驾享、共享三种场景模式自由切换。辅助驾驶方面，新车搭载第二代VLA系统，Ultra版本车端算力达2250TOPS，具备狭窄路段会车、园区自主识别路线、平稳变道及防御性减速等高级功能。
动力系统方面，小鹏G7增程版采用1.5T发动机与电机协同工作的增程架构，其中发动机最大功率为110千瓦，后置电机峰值功率达218千瓦，最大扭矩450牛·米，百公里加速成绩为6.8秒。车辆提供两种能源模式：纯电优先（含强制纯电）和超级增程（含强制保电）。在WLTC综合工况下，馈电油耗低至5.9升/百公里，支持加注92号汽油。大雷打狙在线观看免费版高清在线观看漫画新车配备55.8千瓦时电池组与60升油箱，CLTC综合续航里程达1704公里，纯电续驶里程为430公里。补能效率出色，电量从10%充至80%仅需12分钟，最快可补充约314公里续航。
底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架结构，配备智能可变阻尼减振器与太极液压衬套矩阵，自研DCC减振器阀系使最大回弹阻尼带宽提升42%，最大压缩阻尼带宽提升51%。结合云端颠簸图层，可提前200米识别并可视化呈现前方颠簸路段。小鹏G7增程版预计聚焦约18万元级别的中型新能源市场，主要竞争车型包括宋PLUS DM-i、深蓝S7增程版及阿维塔07增程版等。
理想汽车正加速向纯电方向布局，而小鹏汽车则继续深耕增程式路线。小鹏G7增程版是其第三款基于纯电平台打造的增程式车型，不仅提供增程动力版本，更实现了CLTC综合续航1704公里、纯电续航430公里的出色表现。新车在配置上也迎来多项升级，包括搭载玑AIOS 6.0系统以及全车云感舒适座椅等。
外观上，小鹏G7增程版整体造型与纯电版本基本保持一致，仅对前保险杠进行了优化，以增强散热性能并提升进气效率。车身侧面延续轿跑SUV的设计语言，尺寸为长4918毫米、宽1925毫米、高1655毫米，轴距达2890毫米。相比纯电版本，车身长度增加26毫米，宽度、高度及轴距则维持不变。新车提供星昼灰、新月银等五种车身颜色可选，标配R19轮辋，支持选装R20或R20熏黑轮辋。后门配备静音电吸功能。尾部新增“power ultra”专属标识，排气管隐藏于后保险杠内，车顶集成大尺寸后扰流板，搭配星环贯穿式尾灯组，视觉辨识度出色。
内饰方面，小鹏G7增程版延续了纯电版的设计语言，搭载G3曲率弧形真木饰件、256色全舱漫反射氛围灯以及“G7”专属摩斯密码元素。车内取消传统仪表盘布局，基础行车信息可于中控屏左上角查看，用户还可通过小鹏与华为联合研发的“追光全景”抬头显示系统获取更丰富的信息交互体验。该系统支持AR车道级导航、AR辅助驾驶及AR安全辅助等功能。座椅方面，全车配备云感舒适型座椅，前排支持通风、加热、按摩、记忆功能及14向电动调节，副驾搭载“一键躺平”零重力座椅。后排头部空间达1035毫米，最大腿部空间为1264毫米，配有小桌板、60W风冷手机无线充电功能，并配备支持后排控制的8英寸独立屏幕，靠背可实现8°电动调节。
智能配置上，新车配备天玑AIOS 6.0系统，搭载算力高达750TOPS的座舱图灵芯片，支持CarPlay、华为、iPhone等主流厂商的钱包钥匙及UWB数字钥匙功能。导航采用全域超感导航技术，实现3D与2D模式无缝切换，语音交互升级为具备主动感知能力的空间服务。车内配备20颗定制HIFI级扬声器，支持私享、驾享、共享三种音频模式自由切换。辅助驾驶方面，新车搭载第二代VLA系统，Ultra版本车端算力达2250TOPS，可实现狭窄道路会车、园区自主认路、平稳变道及防御性减速等能力。
动力系统方面，小鹏G7增程版采用1.5T发动机与电机协同工作的增程架构，其中发动机最大功率为110千瓦，后驱电机峰值功率达218千瓦，峰值扭矩450牛·米，百公里加速时间仅需6.8秒。车辆提供纯电优先模式（含强制纯电）与超级增程模式（含强制保电）两种能源管理策略。在WLTC综合工况下，馈电油耗为5.9升/百公里，支持加注92号汽油。新车配备55.8千瓦时电池组与60升油箱，CLTC综合续航里程达1704公里，纯电续航为430公里。充电效率优异，电量从10%充至80%仅需12分钟，最快可补充续航314公里。
底盘采用前双叉臂加后五连杆独立悬架结构，配备智能可变阻尼减振器与太极液压衬套矩阵，搭载自研DCC减振器阀系后，最大回弹阻尼带宽提升42%，最大压缩阻尼带宽提升51%。结合云端颠簸图层技术，可提前200米预判路面起伏并实现可视化显示。小鹏G7增程版预计聚焦约18万元级别的中型新能源市场，主要竞争对手涵盖宋PLUS DM-i、深蓝S7增程版及阿维塔07增程版等车型。
尾牙夜交警查酒驾 泉州交警共查获62起酒醉驾行为
原标题：尾牙夜交警查酒驾 泉州交警共查获62起酒醉驾行为
此次行动采取定点检查与流动巡逻的方式，重点加强酒店、餐饮、娱乐、企业内办席等涉酒场所周边路口路段的流动巡逻和定点管控，切实强化酒驾等重点违法查处力度；并延伸城乡接合部及县乡道路的警力部署，组建执法小分队，严查酒后驾驶私家车、农村面包车、摩托车、低速载货汽车、三轮汽车等违法行为。
海峡网1月22日讯 （泉州网记者 卢珊珊 通讯员 蒋国栋）1月21日，是2019年春运首日，也是泉州传统的“尾牙”。当晚，泉州交警部门在全市范围内开展统一行动，严查酒驾醉驾行为。
据交警支队相关负责人介绍，此次行动采取定点检查与流动巡逻的方式，重点加强酒店、餐饮、娱乐、企业内办席等涉酒场所周边路口路段的流动巡逻和定点管控，切实强化酒驾等重点违法查处力度；并延伸城乡接合部及县乡道路的警力部署，组建执法小分队，严查酒后驾驶私家车、农村面包车、摩托车、低速载货汽车、三轮汽车等违法行为。据了解，此次行动共出动警力1000多名，截至晚上11时，共查处酒驾行为41起，醉驾行为21起。
21日晚上8时许，浑身酒气的袁某驾驶超标无牌电动车经过刺桐北路被丰泽交警大队三中队民警拦下。袁某表示，其下班后在家中饮酒放松，因要给房东送钥匙便骑着超标电动车出门。袁某说，自己知道酒后不能驾车，但是心存侥幸，没想到还是被抓获。经过测试，袁某血液中的酒精吹气值为80mg/100m，达到醉驾标准。去年8月份才考到驾驶证的袁某，仍在实习期，其将被吊销驾驶证，且五年内不得重新考取。
该男子酒后驾驶超标电动车被查获
晚上9时许，陈某驾驶超标车经过少林路，骑车有点飘且带着酒味。被民警带到东湖岗亭后，陈某的意识还有点不清醒，话都说不清楚，几次不肯接受酒精呼气测试。经过酒精呼气测试，陈某血液中的酒精吹气值高达182mg/100ml。休息了一会儿，陈某的意识才逐渐清醒。据其交代，因为今晚老板请客，自己多喝了几杯白酒和啤酒，自觉人还挺清醒的，就骑车上路准备回仕公岭附近的家中，不曾想才骑了一小段路便被交警拦下。
酒后驾驶人进行酒精呼气测试
晚上9时30分许，许某饮酒后驾驶摩托车行驶至南环路被鲤城交警大队一中队执勤民警查获。经酒精测试仪测试，许某体内酒精吹气值达100mg/100ml，涉嫌醉酒驾驶机动车，已被送往东南医院醒酒中心。
期间，同样驾驶超标电动车的胡某，在温陵路东湖公园门口被拦下。经测试，其血液中的酒精含量为52mg/100ml，属酒后驾车行为，且其在2018年2月份就曾因酒后驾车被查，当时被暂扣驾驶证半年。此次系一年之内第二次酒后驾车，根据相关规定，将吊销其驾驶证，且两年内不得重新考取。
飙车哥10天前撞伤外卖小哥 10天后追尾大货车受伤
原标题：飙车哥10天前撞伤外卖小哥 10天后追尾大货车受伤
河南小伙子刘某，驾驶大功率摩托车撞倒骑电动车的外卖小哥后肇事逃逸。10天后又与大货车发生追尾事故，这次受伤的却是自己。
飙车哥处理事故 自投罗网
海峡网12月6日讯（泉州网记者 傅恒 通讯员 许源峰 文/图）河南小伙子刘某，驾驶大功率摩托车撞倒骑电动车的外卖小哥后肇事逃逸。10天后又与大货车发生追尾事故，这次受伤的却是自己。前日上午，刘某来到惠安交警大队事故中队进行事故协商时，因肇事逃逸被鲤城交警大队当场抓获。
监控摄像头拍下刘某撞人的事故过程
大功率摩托车市区肇事逃逸
外卖小哥腿骨粉碎性骨折
11月5日晚上9时30分，在市区温陵路与湖心街交叉路口处，一辆大功率摩托车碰撞一辆二轮电动车，造成骑车的外卖小哥腿骨粉碎性骨折。肇事后，大功率摩托车驾驶员驾车逃离现场。
事发后，鲤城交警大队事故处理中队立即赶往现场勘察。办案民警发现，事发时共有两辆大功率摩托车经过现场，车牌号分别为闽C7×××5、闽CX×××5。当晚9时许，两辆大功率摩托车从台商投资区某乡村出发，一路超速从后渚大桥经丰海路、安吉路、大坪山隧道、丰泽街，行驶至温陵路与湖心街交叉路口时，其中一辆车碰撞到二轮电动车后肇事逃逸。
经查询，肇事的车辆为套牌车，事发后肇事车辆驾驶员还将车牌卸下，给案件侦破工作带来不小的困难。为及时侦破此案，鲤城大队立即启动逃逸案件侦破预案。经民警一个月的调查，确认肇事车辆驾驶员为河南籍男子刘某，另一辆摩托车是黄某驾驶的。
骑车追尾大货车受伤
处理事故时自投罗网
据办案民警介绍，锁定肇事车辆驾驶员刘某后，他们发现刘某因另外一起交通事故在惠安交警大队处理。原来，今年11月15日，刘某驾驶大功率摩托车与大货车发生追尾。事故造成刘某腰椎压缩性骨折。民警立即与惠安交警大队联系。
12月4日上午，刘某来到惠安交警大队事故中队进行事故协商时，被鲤城交警大队办案人员当场抓获。
据刘某交代，他刚来泉州两个月，在惠安某公司当保安。初来乍到他就和黄某一起骑着大功率摩托车到泉州市区逛，没想到撞到电动车。因为自己没有驾驶证，车辆又套牌，就驾车逃跑了，还在东湖公园内躲了半个小时才回去，还把车牌卸掉。在惠安发生事故时，他也是骑着这辆大功率摩托车。本以为事情都过去了，没想到还是被抓到了。
目前，刘某因肇事逃逸、无证驾驶机动车、使用其他车辆机动车号牌，黄某因无证驾驶机动车、使用其他车辆机动车号牌被鲤城交警大队依法查处。
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